ဖုန်း-
အီးမေးလ်-
ရော်ဘာအဖုံးများပါသည့် သံမဏိလမ်းကြောင်းအောက်ခံသည် သံမဏိလမ်းကြောင်းများ၏ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုကို ရော်ဘာ၏ တုန်ခါမှုစုပ်ယူမှု၊ ဆူညံသံလျှော့ချမှုနှင့် လမ်းကာကွယ်ရေးအင်္ဂါရပ်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအသုံးချမှုအမျိုးမျိုးတွင် အထူးသဖြင့် လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်နိုင်စွမ်းနှင့် မြို့ပြ/ကတ္တရာလမ်းမောင်းနှင်မှု နှစ်မျိုးလုံးလိုအပ်သည့် အခြေအနေများတွင် သိသာထင်ရှားသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကအသုံးချနယ်ပယ်များနှင့် အားသာချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
၁။ ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများ
တူးဖော်စက်များ-၎င်းတို့သည် မြို့ပြဆောက်လုပ်ရေး၊ လမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ ရှုခင်းပြင်ဆင်မှုနှင့် အဆောက်အအုံများနှင့်နီးကပ်စွာလည်ပတ်ရန် သို့မဟုတ် ကတ္တရာလမ်းများပေါ်တွင် မကြာခဏရွေ့လျားရန် လိုအပ်သည့် အခြားအခြေအနေများတွင် အလွန်အဖြစ်များပါသည်။ ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများသည် ကတ္တရာလမ်းနှင့် ကွန်ကရစ်လမ်းများပျက်စီးမှုကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးပြီး မောင်းနှင်မှုဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးကာ အော်ပရေတာ၏သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ပတ်ဝန်းကျင်ကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေပါသည်။
အသေးစား/အလတ်စား ဘူဒိုဇာ/လော်ဒါစက်များ-၎င်းတို့ကို ကတ္တရာလမ်းများ (မြူနီစပယ်စီမံကိန်းများ၊ စက်ရုံဧရိယာများကဲ့သို့) နှင့် ပျော့ပျောင်းသောမြေ (မြေဖို့ခြင်း၊ ဆောက်လုပ်ရေးစွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကဲ့သို့) အကြား ပြောင်းလဲရန်လိုအပ်သည့် အခြေအနေများတွင်လည်း ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။ ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများသည် လမ်းကာကွယ်မှုနှင့် ချောမွေ့မှုပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
Skid Steer/Compact Track Loader များ-ဤစက်များကို အိမ်တွင်းအပါအဝင် ကျဉ်းကျပ်သောနေရာများနှင့် မြေပြင်အမျိုးမျိုးတွင် ဘက်စုံသုံးနိုင်မှုနှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုအတွက် မူလကတည်းက ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ရော်ဘာလမ်းကြောင်းပါ သံမဏိလမ်းကြောင်းများသည် စံသတ်မှတ်ချက်နီးပါးဖြစ်ပြီး ဘီးတပ်ယာဉ်များ၏ လှုပ်ရှားနိုင်မှုနှင့် လမ်းပေါ်တွင် အလွယ်တကူမောင်းနှင်နိုင်မှုနှင့် လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ ယာဉ်များ၏ ဆွဲအား၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့် မြေပြင်အလိုက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးပါသည်။
တူးဖော်စက်များ/ပုံသွင်းစက်များ-မြို့ပြဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များ သို့မဟုတ် ထိခိုက်လွယ်သောနေရာများသို့ ဝင်ရောက်သည့်အခါ ရှိပြီးသားလမ်းများ ပျက်စီးမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင်နှင့် ဆူညံသံကို လျှော့ချရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
၂။ စိုက်ပျိုးရေးစက်ယန္တရားများ
ထွန်စက်ကြီးများ:အဓိကအားဖြင့် စွမ်းအားမြင့်နှင့် လေးလံသော လယ်ကွင်းလုပ်ငန်းများအတွက် အသုံးပြုသည်။ လယ်ကွင်းများနှင့် ကျေးလက်လမ်းမာကျောသောလမ်းများ (ကွန်ကရစ်လမ်းများ၊ ကတ္တရာလမ်းများ) အကြား မကြာခဏ ပြောင်းရွှေ့ရန် လိုအပ်သည့်အခါ ရော်ဘာပိတ်ဆို့ထားသော လမ်းကြောင်းများသည် အများပြည်သူသုံးလမ်းများကို ထိရောက်စွာ ကာကွယ်ပေးနိုင်ပြီး လိမ့်ခြင်းကြောင့် လမ်းမျက်နှာပြင်ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ကာ မောင်းနှင်မှုဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှုသက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ကာ မြေဆီလွှာသိပ်သည်းမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်သည် (ဘီးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လမ်းကြောင်းများသည် မြေပြင်ထိတွေ့ဧရိယာ ပိုမိုကြီးမားပြီး ဖိအားနည်းပါးသည်)။
ကောက်ရိတ်စက်များ-ရိတ်သိမ်းရာသီအတွင်း အဝေးပြေးနေရာပြောင်းရွှေ့ခြင်း သို့မဟုတ် မာကျောသောလယ်ကွင်းလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ရန် လိုအပ်သည့်အခါတွင် ရော်ဘာပိတ်ဆို့ထားသောလမ်းကြောင်းများသည် လမ်းမျက်နှာပြင်ကို ကာကွယ်ပေးနိုင်ပြီး တိကျသောကိရိယာများအပေါ် တုန်ခါမှု၏သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။
ပက်ဖျန်းစက်/ဓာတ်မြေသြဇာများကြီးမားသော ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်နိုင်သော စက်ယန္တရားများသည် ကွင်းဆင်းလုပ်ငန်းများပြီးနောက် အများပြည်သူသုံး လမ်းများပေါ်တွင် သွားလာရန် လိုအပ်လေ့ရှိသည်။ ရော်ဘာပိတ်ဆို့ထားသော လမ်းကြောင်းများသည် လမ်းများအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။
၃။ အထူးယာဉ်များ
မီးသတ်လှေကားထရပ်ကားများ/ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်များ-အချို့သော လေးလံသော မီးသတ် သို့မဟုတ် ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်များသည် တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဝန်တင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ခြေရာခံကိုယ်ထည်ကို အသုံးပြုကြသည်။ လမ်းကြောင်းများပေါ်ရှိ ရော်ဘာတုံးများသည် မြို့တွင်းလမ်းများနှင့် လူသွားလမ်းများကဲ့သို့သော ကတ္တရာလမ်းများပေါ်တွင် လျင်မြန်စွာနှင့် တိတ်ဆိတ်စွာ သွားလာနိုင်ပြီး လမ်းမျက်နှာပြင်ကို ပျက်စီးခြင်းမှ ရှောင်ရှားနိုင်စေပါသည်။
စစ်ဘက်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး/အင်ဂျင်နီယာယာဉ်များ-စစ်စခန်းများ၊ အဆောက်အဦဧရိယာများအနီးတွင် သို့မဟုတ် လျှို့ဝှက်စစ်ဆင်ရေးများ လိုအပ်သည့်အခါတွင် ဆူညံသံကို လျှော့ချရန်နှင့် အခြေစိုက်စခန်း၏ အတွင်းပိုင်းလမ်းများကို ကာကွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
မိုဘိုင်းကရိန်းကြီးများအလွန်တည်ငြိမ်မှုမြင့်မားပြီး မြေပြင်ဖိအားနည်းသော လေးလံသော မိုဘိုင်းကရိန်းအချို့သည် ခြေရာခံကိုယ်ထည်ကို အသုံးပြုကြသည်။ ရော်ဘာဘလောက်များသည် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များထဲသို့ ဝင်ရောက်သည့်အခါ သို့မဟုတ် အကွာအဝေးတို ပြောင်းရွှေ့မှုများ ပြုလုပ်သည့်အခါ လမ်းမျက်နှာပြင်ကို ကာကွယ်ပေးသည်။
၄။ သစ်တောစက်ပစ္စည်းများ
သစ်ခုတ်စက်များ/သစ်တင်ပို့သူများ-ခေတ်မီသစ်တောစက်ယန္တရားများသည် သစ်တောလမ်းများ (ရိုးရှင်းစွာခင်းထားသောလမ်းများ သို့မဟုတ် မြေသားလမ်းများနှင့် ကျောက်လမ်းများဖြစ်နိုင်သည်) နှင့် ကြမ်းတမ်းသောသစ်တောမြေပြင်များကြားတွင် မကြာခဏလည်ပတ်လေ့ရှိသည်။ ရာဘာတုံးလမ်းကြောင်းများသည် လမ်းမျက်နှာပြင်ကို ပျက်စီးမှုနည်းပါးစေပြီး ဆူညံသံနည်းပါးစေကာ သန့်စင်သောသံမဏိလမ်းကြောင်းများနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက မာကျောသောလမ်းများပေါ်တွင် ခရီးသွားသည့်အခါ ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိသော စီးနင်းမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းတို့သည် ရွှံ့နွံများနှင့် မတ်စောက်သောသစ်တောမြေပြင်များတွင် ခိုင်မာသောဆွဲအားနှင့် ဖြတ်သွားနိုင်စွမ်းကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။
ရော်ဘာတုံးများထည့်ခြင်း၏ အဓိကအားသာချက်များ-
၁။ ကတ္တရာလမ်းများကို ကာကွယ်ခြင်း-သံမဏိလမ်းကြောင်းပြားများဖြင့် ကတ္တရာ၊ ကွန်ကရစ်၊ ကြွေပြားများ၊ စကျင်ကျောက်နှင့် အခြားမာကျောသော မျက်နှာပြင်များကို တိုက်ရိုက်ခြစ်ခြင်းနှင့် ကြိတ်ခွဲခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏အသုံးချမှုအတွက် အခြေခံအကျဆုံး မောင်းနှင်အားဖြစ်သည်။
၂။ ဆူညံသံကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးခြင်း-ရာဘာသည် သံမဏိလမ်းကြောင်းပြားများ၏ မာကျောသောမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ထိခိုက်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဆူညံသံကို စုပ်ယူပြီး ကာကွယ်ပေးသောကြောင့် မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လည်ပတ်သူများအတွက် ဆူညံသံညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။
၃။ တုန်ခါမှုကို လျှော့ချခြင်း-ရာဘာဘလောက်များသည် ကူရှင်ပေးစွမ်းပြီး စက်ပစ္စည်းလည်ပတ်မှုနှင့် ခရီးသွားလာမှုအတွင်း ဘောင်နှင့် ကားဂိုဒေါင်သို့ ပျံ့နှံ့သွားသော တုန်ခါမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးကာ စက်လည်ပတ်သူ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေပြီး မောပန်းမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။
၄။ ဆွဲအားကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေခြင်း (သတ်မှတ်ထားသော မျက်နှာပြင်များတွင်)မာကျောသော၊ ခြောက်သွေ့သော သို့မဟုတ် စိုစွတ်သော ကတ္တရာလမ်းမျက်နှာပြင်များတွင် ရာဘာဘလောက်များသည် ချောမွေ့သောသံမဏိလမ်းကြောင်းများ (တာယာများနှင့်ဆင်တူသည်) ထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆုပ်ကိုင်မှုကို ပေးစွမ်းပြီး အထူးသဖြင့် တောင်တက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းပြုလုပ်သည့်အခါတွင် ချော်လဲမှုကို လျော့နည်းစေသည်။
၅။ မြေပြင်ဖိအားကို လျှော့ချခြင်း-ရာဘာတုံးများသည် မြေပြင်ထိတွေ့ဧရိယာကို တိုးစေပြီး၊ ပျော့ပျောင်းသောမြေ (မြက်ခင်းများ၊ မာကျောခြင်းမရှိသောမြေဆီလွှာကဲ့သို့) ပေါ်တွင် စက်ပစ္စည်းမှ သက်ရောက်သောဖိအားကို ပိုမိုလျှော့ချပေးကာ နစ်မြုပ်မှုနှင့် ပျက်စီးမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။
၆။ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် လှုပ်ရှားနိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ခြင်း-တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံ နည်းပါးခြင်းနှင့်အတူ မာကျောသော မျက်နှာပြင်များတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆုပ်ကိုင်မှုသည် မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံနှင့် မောင်းနှင်မှုယုံကြည်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
ဒီဇိုင်းဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များနှင့် ကန့်သတ်ချက်များ-
၁။ ရာဘာဘလောက်ဟောင်းနွမ်းမှု-ရာဘာတုံးများသည် မာကျောပြီး ကြမ်းတမ်းသော မျက်နှာပြင်များတွင် ဟောင်းနွမ်းသွားပြီး ၎င်းတို့၏ သက်တမ်းသည် သံမဏိလမ်းကြောင်းကိုယ်ထည်ထက် ပုံမှန်အားဖြင့် ပိုတိုလေ့ရှိသည်။ ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း လိုအပ်ပါသည်။ ဟောင်းနွမ်းပြီးနောက် လမ်းမျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှုနှင့် ဆူညံသံလျှော့ချရေးအကျိုးသက်ရောက်မှု ကျဆင်းသွားပါလိမ့်မည်။
၂။ ပြုပြင်မှုနည်းလမ်း-ရာဘာဘလောက်များကို များသောအားဖြင့် သံမဏိလမ်းကြောင်းပြားများ (လမ်းကြောင်းလင့်ခ်များ) တွင် ဘို့များ သို့မဟုတ် ဗော်လ်ကနိုက်ဇ်ချည်နှောင်ခြင်းဖြင့် ပြုပြင်ထားသည်။ ကွဲထွက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ချိတ်ဆက်နည်းလမ်းတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။
၃။ ကုန်ကျစရိတ်-သန့်စင်သော သံမဏိလမ်းကြောင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ရော်ဘာဘလောက်များနှင့် ၎င်းတို့၏ တပ်ဆင်မှုဖွဲ့စည်းပုံများ ထည့်သွင်းခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်ကို မြင့်တက်စေသည်။
၄။ အလွန်အမင်း အလုပ်ခွင်အခြေအနေ ကန့်သတ်ချက်များ-အပူချိန်မြင့်မားခြင်း၊ ချွန်ထက်သောကျောက်တုံးများ၊ ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာချေးခြင်း သို့မဟုတ် အဆက်မပြတ်လေးလံသောရွှံ့အခြေအနေများကဲ့သို့သော အလွန်ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင် ရော်ဘာဘလောက်များ၏ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်သည် သန့်စင်သောသံမဏိလမ်းကြောင်းများထက် နိမ့်ကျနိုင်သည်။ အပူချိန်မြင့်မားခြင်းသည် ရော်ဘာကို ပျော့ပျောင်းစေပြီး ဟောင်းနွမ်းမှုကို မြန်ဆန်စေပြီး ချွန်ထက်သောအရာဝတ္ထုများသည် ရော်ဘာကို ခြစ်ရာ သို့မဟုတ် ထိုးဖောက်နိုင်သည်။
၅။ အလေးချိန်:ကိုယ်အလေးချိန် အနည်းငယ် မြင့်တက်လာသည်။
၆။ အပူပျံ့နှံ့ခြင်း:ရာဘာအဖုံးသည် လမ်းကြောင်းတံနှင့် ဘူရှင်ဧရိယာရှိ အပူပျံ့နှံ့မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည် (သို့သော် သက်ရောက်မှုမှာ များသောအားဖြင့် အနည်းဆုံးဖြစ်သည်)။
အနှစ်ချုပ်:
ရော်ဘာအဖုံးများပါသည့် သံမဏိလမ်းကြောင်းအောက်ပိုင်းသည် အင်ဂျင်နီယာဒီဇိုင်းနှင့် လက်တွေ့လိုအပ်ချက်များ ပေါင်းစပ်မှု၏ ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လမ်းကြမ်းစွမ်းရည်၊ ခြေရာခံစက်ပစ္စည်းများ၏ ဆွဲအားတည်ငြိမ်မှုနှင့် လမ်းပေါ်တွင် အဆင်ပြေမှု၊ ဆူညံသံနည်းပါးမှုနှင့် ဘီးတပ်စက်ပစ္စည်းများ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့အကြား ကောင်းမွန်သောဟန်ချက်ညီမှုကို အောင်မြင်စွာပြုလုပ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် အသုံးချမှုအမျိုးမျိုးရှိပြီး အထူးသဖြင့် လမ်းကြမ်း/ကတ္တရာလမ်းမခင်းထားသောမြေပြင်နှင့် မြို့ပြ/ကတ္တရာလမ်းနှစ်မျိုးလုံးကို လွှမ်းခြုံထားသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် လည်ပတ်သည့် မိုဘိုင်းစက်ပိုင်းဆိုင်ရာစက်ပစ္စည်းများအတွက် သင့်လျော်သည်။ စက်ပစ္စည်းသည် အများပြည်သူ သို့မဟုတ် ပုဂ္ဂလိကအခြေခံအဆောက်အအုံများ (လမ်းများကို) ကာကွယ်နေစဉ်တွင် ခိုင်မာသောလည်ပတ်မှုစွမ်းရည်နှင့် ဖြတ်သန်းသွားလာနိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်သည့်အခါ ဤပေါင်းစပ်လမ်းကြောင်းဖွဲ့စည်းပုံသည် များသောအားဖြင့် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။