head_bannera

Wytrzymałe rozwiązanie mobilne dla MOROOKA MST2200 w arktycznych środowiskach górniczych

Lokalizacja klienta:Rosja
Typ sprzętu:MOROOKA MST2200 (ciężki transporter gąsienicowy)
Rdzeń projektu:Niestandardowy system podwozia z gąsienicami gumowymi do pracy w bardzo niskich temperaturach i przy dużej ładowności

Klient w Rosji napotkał poważny problem operacyjny: jego flota pojazdów MOROOKA MST2200 musiała działać w ekstremalnie niskich temperaturach, przewożąc jednocześnie pełne ładunki o wadze 10–15 ton przez wieczną zmarzlinę i bagniste tereny górnicze.
Oryginalne podwozia były stare, a klient potrzebował rozwiązania, które nie tylko odpowiadałoby oryginalnym specyfikacjom OEM, ale także byłoby ulepszone
wytrzymałość konstrukcyjna metalu na zmęczenie spowodowane rozszerzalnością i kurczeniem się pod wpływem ciepła.

Nasz zespół inżynierów w YIKANG przeprowadził kompleksową analizę zapotrzebowania na moment obrotowy i rozkładu masy silnika MST2200. Wyszliśmy poza prostą replikację, wdrażając kilka udoskonaleń konstrukcyjnych:

• Wzmocniona geometria ramy:Do budowy ramy głównej wykorzystaliśmy stal niskostopową o wysokiej wytrzymałości (HSLA), specjalnie obrobioną w celu zwiększenia wytrzymałości w niskich temperaturach, co zapobiega kruchym pęknięciom.

• System rolek adaptacyjnych:Zaprojektowano wytrzymały układ kół jezdnych, który zapewnia równomierne rozłożenie nacisku, znacznie redukując zużycie gąsienic gumowych i poprawiając kontakt z podłożem na nierównych terenach syberyjskich.

• Zaawansowana integracja gąsienic gumowych:Zintegrowane gąsienice gumowe klasy premium z wewnętrznymi stalowymi linkami o dużej wytrzymałości, zoptymalizowane pod kątem układu napędowego MST2200, aby zapobiec zsuwaniu się gąsienic podczas manewrów wymagających dużego momentu obrotowego.

• Synchronizacja układu hydraulicznego:Każda jednostka została wstępnie skalibrowana, aby zapewnić bezproblemową integrację typu „Plug-and-Play” z istniejącymi hydraulicznymi silnikami napędowymi MOROOKA.

Dane techniczne

Funkcja Norma inżynierska
Ładowność Do 15 000 kg
Temperatura pracy -40°C do +45°C
Typ toru Wzmocniona gąsienica gumowa o wysokiej wytrzymałości
Materiał ramy Stal stopowa niskotemperaturowa Q355B/Q460 na zamówienie
Zgodność 100% bezproblemowe dopasowanie do serii MOROOKA MST2200
Praca Pełne wsparcie OEM/ODM (niestandardowe logo i wymiary)
Gwarancja 1 rok lub 1000 godzin
Orzecznictwo ISO9001:2015
Prędkość jazdy (km/h) 0,8 – 4 km/h
Szerokość gąsienicy gumowej (mm) 800 mm
Kolor Czarny lub niestandardowy kolor
Cena Negocjacja

Podwozie gąsienicowe do MST2200 MOROOKA

Dostosowane podwozia zostały dostarczone do rosyjskiej kopalni przed terminem. Opinie zebrane po instalacji potwierdziły 15% wzrost adaptacji do terenu i znaczną redukcję planowanych przestojów konserwacyjnych.

„YIKANG nie tylko dostarcza gąsienice; zapewnia również pewność inżynieryjną, że nasze maszyny sprawdzą się w najtrudniejszych warunkach na świecie”. —Opinie klientów

Nie możesz znaleźć podwozia do swojej wyjątkowej maszyny? Zaprojektujemy je od podstaw. Skontaktuj się z nami już teraz!

manager@crawlerundercarriage.com

+86 13862448768

 


  • Poprzedni:
  • Następny:
  • Czas publikacji: 09-04-2026
    Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas