baner_głowy

Wiedza o podwoziu

  • Jak wymienić olej w skrzyni biegów silnika kroczącego

    Jak wymienić olej w skrzyni biegów silnika kroczącego

    Wymiana oleju przekładniowego koparki jest ignorowana przez wielu właścicieli i operatorów. W rzeczywistości wymiana oleju przekładniowego jest stosunkowo prosta. Poniżej szczegółowo wyjaśniono kroki wymiany. 1. Zagrożenia wynikające z braku oleju przekładniowego Wnętrze skrzyni biegów składa się z wielu zestawów kół zębatych,...
    Przeczytaj więcej
  • Firma Yijiang może dostosować podwozia ciężkich maszyn budowlanych

    Firma Yijiang może dostosować podwozia ciężkich maszyn budowlanych

    Ciężki sprzęt budowlany jest szeroko stosowany w maszynach górniczych, maszynach budowlanych, maszynach logistycznych i maszynach inżynieryjnych, takich jak koparki/wiertnice/palownice/mobilne kruszarki/sprzęt transportowy/sprzęt załadowczy itd. Firma Yijiang Machinery...
    Przeczytaj więcej
  • Zastosowanie toru OTT

    Zastosowanie toru OTT

    Gąsienice OTT są głównie używane w gumowych oponach ładowarek. W zależności od miejsca pracy ładowarki, możesz wybrać gąsienice żelazne lub gumowe. Firma Yijiang masowo produkuje takie gąsienice ładowarek i do tej pory w tym roku wyeksportowała trzy kontenery gąsienic żelaznych, które będą ...
    Przeczytaj więcej
  • Badanie zalet i zastosowań stalowych podwozi gąsienicowych

    Badanie zalet i zastosowań stalowych podwozi gąsienicowych

    Podwozia gąsienicowe ze stali są integralną częścią ciężkich maszyn od dawna. To kluczowy element odpowiedzialny za przenoszenie ciężaru maszyny, umożliwiający jej poruszanie się do przodu, zapewniający stabilność i przyczepność na nierównym terenie. Tutaj przyjrzymy się ...
    Przeczytaj więcej
  • Podwozie gąsienicowe z gumy: najlepsze rozwiązanie dla sprzętu budowlanego

    Podwozie gąsienicowe z gumy: najlepsze rozwiązanie dla sprzętu budowlanego

    Jeśli chodzi o ciężki sprzęt budowlany, ważne jest, aby upewnić się, że jest on wykonany z trwałych materiałów, które wytrzymają trudne warunki, na jakie jest narażony. Podwozia gąsienicowe z gumy stanowią idealne rozwiązanie dla sprzętu budowlanego. ...
    Przeczytaj więcej
  • Wprowadzenie do podwozi maszynowych

    Wprowadzenie do podwozi maszynowych

    Podwozie ma tę zaletę, że ma większą powierzchnię gruntu niż typ kołowy, co skutkuje mniejszym naciskiem na grunt. Ma również tę zaletę, że ma znaczną siłę napędową ze względu na silne przyleganie do nawierzchni drogi. Typowa konstrukcja podwozia gąsienicowego to ...
    Przeczytaj więcej
  • kryteria projektowania podwozia

    kryteria projektowania podwozia

    Podwozie pełni zarówno funkcję wspomagającą, jak i napędową. Dlatego też powinno być zaprojektowane tak, aby jak najściślej spełniać następujące wymagania: 1) Duża siła napędowa jest niezbędna, aby zapewnić silnikowi odpowiednie możliwości wyprzedzania, wznoszenia się i kierowania podczas jazdy...
    Przeczytaj więcej
  • Konserwacja podwozi gąsienicowych

    Konserwacja podwozi gąsienicowych

    1. Zaleca się przeprowadzanie konserwacji zgodnie z planem konserwacji. 2. Maszyna powinna zostać wyczyszczona przed wprowadzeniem do fabryki. 3. Maszyna musi przejść przez formalności przed konserwacją, potrzeba profesjonalistów, aby zidentyfikować sprzęt, sprawdzić ...
    Przeczytaj więcej
  • Jaka jest różnica między koparką gąsienicową a koparką kołową

    Jaka jest różnica między koparką gąsienicową a koparką kołową

    Koparka gąsienicowa Mechanizm chodzący koparki gąsienicowej to gąsienica, istnieją dwa rodzaje podwozia: gąsienice gumowe i gąsienice stalowe. Zalety i wady Zalety: Ze względu na dużą powierzchnię uziemienia lepiej jest ...
    Przeczytaj więcej
  • Jaka jest różnica między gąsienicami gumowymi przeznaczonymi do zastosowań technicznych i rolniczych?

    Jaka jest różnica między gąsienicami gumowymi przeznaczonymi do zastosowań technicznych i rolniczych?

    Podwozie rolnicze z gumowymi gąsienicami 1. Niski koszt. 2. Niska waga. 3. Urządzenie napędowe, głównym zastosowaniem na rynku jest stara skrzynia biegów ciągnika, konstrukcja jest stara, mało precyzyjna, mocno ścierna, będzie miała pewne ...
    Przeczytaj więcej