Telefon:
E-mail:
podwozie gąsienicowe ze stali
-
podwozie gąsienicowe stalowe o nośności 5-60 ton do maszyn przemysłowych, wiertniczych, kruszarek i koparek
1. Podwozie jednostronne z gąsienicami stalowymi
2. Nośność 5-60 ton
3. Sterownik silnika hydraulicznego
4. Stabilna rama, wytrzymałe rolki
-
Koparka wiertnicza o udźwigu 20-60 ton, podwozie gąsienicowe ze stalową konstrukcją poprzeczną do transportu pojazdów
1. Zaprojektowano z 2-3 środkowymi belkami poprzecznymi
2. Gąsienica stalowa
3. Do koparki wielofunkcyjnej wiertniczej
4. Sterownik silnika hydraulicznego
5. ładowność może wynosić 10-150 ton
-
niestandardowy, kompaktowy robot strażacki z podwoziem gąsienicowym i stalowym podwoziem gąsienicowym od firmy Yijiang
1. Dostosowany do wielofunkcyjnego robota gaśniczego;
2. Zaprojektowany z myślą o zwartej strukturze części;
3. Nośność może wynosić 0,5-10 ton;
4. Sterownik silnika hydraulicznego.
-
Podwozie gąsienicowe ze stali nierdzewnej z elementami konstrukcyjnymi do wielofunkcyjnego robota strażackiego
1. Dostosowany do robota strażackiego;
2. Zaprojektowany z częściami konstrukcyjnymi;
3. Nośność może wynosić 0,5-10 ton;
4. Sterownik silnika hydraulicznego.
-
Podwozie gąsienicowe koparki fabrycznej z obrotowym wspornikiem dla wiertnicy spycharki
Podwozia dostosowane do potrzeb klientów
Obsługa obrotu o 360 stopniGąsienica gumowa lub stalowa
Nośność 5-150 ton
Wielofunkcyjne i praktyczne urządzenie do wiertnicy, koparki, spychacza itp. -
Wiertnica gąsienicowa o udźwigu 35 ton, podwozie gąsienicowe ze stalowymi gąsienicami
1. Ciężki sprzęt budowlany jest szeroko stosowany w górnictwie, budownictwie, logistyce i budownictwie inżynieryjnym.
2. Podwozie gąsienicowe służy do przenoszenia i chodzenia, a jego nośność jest duża, a siła pociągowa jest duża
3. Podwozie jest wyposażone w reduktor prędkości silnika o niskiej prędkości i dużym momencie obrotowym, który charakteryzuje się wysoką wydajnością przejazdu;
4. Rama podwozia ma wytrzymałość konstrukcyjną i sztywność uzyskaną dzięki obróbce gięcia;
5. Rolki jezdne i przednie koła napinające wykorzystują łożyska kulkowe głęboko rowkowe, które są jednorazowo smarowane masłem i nie wymagają konserwacji ani uzupełniania paliwa w trakcie użytkowania;
6. Wszystkie rolki wykonane są ze stali stopowej i hartowane, co zapewnia dobrą odporność na zużycie i długą żywotność.
-
Podwozie gąsienicowe ze stali hydraulicznej z belką poprzeczną pośrodku
1. Proste podwozie gąsienicowe ze stali dla maszyn gąsienicowych;
2. Nośność może być zaprojektowana w zakresie 0,5-150 ton;
3. Szeroko stosowana jest w pełni sztywna konstrukcja statku gąsienicowego, charakteryzująca się dużą wytrzymałością, niskim stosunkiem gruntu do podłoża, dobrą przejezdnością, dobrą adaptacją do warunków górskich i podmokłych, a nawet możliwością wykonywania operacji wspinaczkowych.
4. Posiada dobrą stabilność, grube podwozie gąsienicowe, stabilną i solidną pracę, dobrą stabilność.
-
podwozie koparki gąsienicowe z łożyskiem obrotowym 5-150 ton
1. Podwozie jest głównym elementem koparki i obok silnika i układu hydraulicznego jest najważniejszym elementem maszyny obrotowej;
2. Obrotowa konstrukcja umożliwia wygodne obracanie koparki o 360 stopni;
3. Nośność może być zaprojektowana w zakresie 5-150 ton;
4. Zgodnie z wymaganiami dotyczącymi górnego sprzętu, podwozie może zostać wyprodukowane na zamówienie.
-
Podwozie gąsienicowe o udźwigu 20-60 ton, dostosowane do ciężkich koparek i dźwigów kruszących
1. Ciężki sprzęt budowlany jest szeroko stosowany w górnictwie, budownictwie, logistyce i budownictwie inżynieryjnym.
2. Podwozie gąsienicowe służy do przenoszenia i chodzenia, a jego nośność jest duża, a siła pociągowa jest duża
3. Podwozie jest wyposażone w reduktor prędkości silnika o niskiej prędkości i dużym momencie obrotowym, który charakteryzuje się wysoką wydajnością przejazdu;
4. Rama podwozia ma wytrzymałość konstrukcyjną i sztywność uzyskaną dzięki obróbce gięcia;
5. Rolki jezdne i przednie koła napinające wykorzystują łożyska kulkowe głęboko rowkowe, które są jednorazowo smarowane masłem i nie wymagają konserwacji ani uzupełniania paliwa w trakcie użytkowania;
6. Wszystkie rolki wykonane są ze stali stopowej i hartowane, co zapewnia dobrą odporność na zużycie i długą żywotność.
-
Podwozie gąsienicowe ze stali gumowej do mobilnej kruszarki gąsienicowej z silnikiem hydraulicznym od chińskiego producenta
Budownictwo to ciężka praca. Wymaga ciężkiego sprzętu do kopania, transportu i budowy. Architekci, wykonawcy i inżynierowie potrzebują wydajnego sprzętu, który wytrzyma trudne warunki i zapewni wyjątkową wydajność. Jednym z fundamentalnych elementów tej branży jest podwozie gąsienicowe. Jest to drugi, po oponach, najczęściej stosowany system chodzenia w maszynach budowlanych. Jeśli szukasz niezawodnego podwozia gąsienicowego do swojego sprzętu mobilnego, dobrze trafiłeś. Przedstawiamy mobilne podwozie gąsienicowe – idealne rozwiązanie do mobilnego kruszenia i przesiewania.
-
Podwozie gąsienicowe ze stali gumowej do mobilnej kruszarki wiertniczej z gumowymi podkładkami
1. Produkt ma jednolitą konstrukcję;
2. Można je zaprojektować w postaci gąsienic gumowych/stalowych/nakładek gumowych itp.;
3. Sterownik silnika hydraulicznego;
4. Nadaje się do wiertnicy/kruszarki mobilnej.
-
Podwozie dostosowane fabrycznie do koparki i wiertnicy kruszącej o udźwigu 20-150 ton
1. Nośność wynosi 20-150 ton;
2. Przeznaczony do ciężkich maszyn (koparki/wiertnicy/kruszarki/pojazdu transportowego itp.);
3. Projektowanie części jednostronnych i konstrukcyjnych;
4. Rolki są wysokiej jakości, co zapewnia trwałość podwozia maszyn.