Telefón:
E-mail:
Toto je veľmi profesionálna a častá otázka. Pri odporúčaní oceľového alebo gumeného pásového podvozku zákazníkom je kľúčom presné zladenie pracovných podmienok zariadenia s hlavnými potrebami zákazníka, a nie len porovnávanie ich výhod a nevýhod.
Pri komunikácii so zákazníkmi vieme rýchlo identifikovať ich potreby pomocou nasledujúcich piatich otázok:
Aká je vlastná hmotnosť a maximálna prevádzková hmotnosť vášho zariadenia? (Určuje požiadavky na nosnosť)
Na akom druhu terénu/prostredia zariadenie prevažne pracuje? (Určuje požiadavky na opotrebenie a ochranu)
Na ktorých aspektoch výkonu vám najviac záleží?Je to ochrana zeme, vysoká rýchlosť, nízka hlučnosť alebo extrémna odolnosť? (Určuje priority)
Aká je typická pracovná rýchlosť zariadenia? Je potrebné často presúvať staveniská alebo jazdiť po cestách? (Určuje cestovné požiadavky)
Aký je váš počiatočný rozpočet na obstarávanie a aké sú vaše úvahy o dlhodobých nákladoch na údržbu? (Určuje náklady počas životného cyklu)
Vykonali sme porovnávaciu analýzuoceľový pásový podvozoka gumový pásový podvozok a potom poskytol zákazníkom vhodné návrhy.
| Charakteristický rozmer | Oceľový pásový podvozok | Gumový podvozok pásového vozidla | OdporúčaniePrincíp |
| Nosnosť | Extrémne silný. Vhodný pre ťažké a ultraťažké zariadenia (ako sú veľké bagre, vrtné súpravy a žeriavy). | Stredné až dobré. Vhodné pre malé a stredne veľké zariadenia (ako sú malé bagre, harvestory a vysokozdvižné vozíky). | Odporúčanie: Ak nosnosť vášho zariadenia presahuje 20 ton alebo potrebujete mimoriadne stabilnú prevádzkovú plošinu, oceľová konštrukcia je jedinou bezpečnou a spoľahlivou voľbou. |
| Poškodenie zeme | Veľký. Rozdrví asfalt a poškodí cementové podlahy, pričom na citlivých povrchoch zanechá viditeľné stopy. | Extrémne malý. Gumový pás má mäkký kontakt so zemou, čím poskytuje dobrú ochranu asfaltu, cementu, vnútorných podláh, trávnikov atď. | Odporúčanie: Ak je potrebné, aby zariadenie pracovalo na mestských komunikáciách, spevnených pozemkoch, poľnohospodárskych trávnikoch alebo v interiéri, sú gumové pásy nevyhnutnosťou, pretože sa tým zabráni nákladnému vyrovnávaniu vplyvov na zem. |
| Prispôsobivosť terénu | Extrémne pevný. Vhodný do extrémne náročných pracovných podmienok: bane, skaly, ruiny a husto rastúce kríky. Odolný voči prepichnutiu a porezaniu. | Selektívny. Vhodný pre relatívne rovnomerný mäkký podklad, ako je blato, piesok a sneh. Je náchylný na ostré kamene, oceľové tyče, rozbité sklo atď. | Návrh: Ak sa na stavenisku nachádza veľké množstvo odkrytých hornín, stavebného odpadu alebo neznámych ostrých úlomkov, oceľové koľajnice môžu minimalizovať riziko náhodného poškodenia a prestojov. |
| Výkon pri chôdzi | Rýchlosť je relatívne nízka (zvyčajne < 4 km/h), s vysokým hlukom, veľkými vibráciami a extrémne veľkou trakciou. | Rýchlosť je relatívne vysoká (až 10 km/h), s nízkou hlučnosťou, plynulou a pohodlnou jazdou a dobrou trakciou. | Návrh Ak je potrebné zariadenie často premiestňovať a jazdiť po ceste alebo ak existujú požiadavky na prevádzkový komfort (napríklad kabína pre dlhodobú prevádzku), výhody gumových pásov sú veľmi zrejmé. |
| Údržba počas celej životnosti | Celková životnosť je extrémne dlhá (niekoľko rokov alebo dokonca desaťročie), ale komponenty, ako sú kladky a napínacie kladky, sú zraniteľné časti. Po opotrebovaní pásov je možné ich vymeniť jednotlivo. | Samotný gumený pás je zraniteľná časť a jeho životnosť je zvyčajne 800 – 2 000 hodín. Keď sa vnútorné oceľové kordy pretrhnú alebo sa guma roztrhne, zvyčajne je potrebné vymeniť celý pás. | Návrh Z hľadiska celého životného cyklu sú oceľové pásy na náročných staveniskách ekonomickejšie a odolnejšie; na dobrých povrchoch vozoviek, hoci je potrebné vymeniť gumené pásy, šetria náklady na ochranu terénu a efektívnosť chôdze. |
Ak scenár zákazníka spĺňa niektorú z nasledujúcich podmienok, dôrazne odporúčame [Oceľový podvozok]:
· 
Extrémne pracovné podmienky: Ťažba, výkopové práce, demolácie budov, hute na kovy, ťažba lesov (v panenských lesných oblastiach).
· Extrémne ťažké zariadenia: Veľké a super veľké strojárske zariadenia.
· Prítomnosť neznámych rizík: Podmienky na stavenisku sú zložité a neexistuje žiadna záruka, že sa tam nenachádzajú žiadne ostré tvrdé predmety.
· Základnou požiadavkou je „absolútna trvanlivosť“: Zákazníci najviac netolerujú neplánované prestoje spôsobené poškodením koľají.
Ak scenár zákazníka spĺňa niektorú z nasledujúcich podmienok, dôrazne odporúčame [Gumový pásový podvozok]:
·
Pozemok je potrebné chrániť: Komunálne inžinierstvo (asfaltové/betónové cesty), poľnohospodárska pôda (obrábaná pôda/trávniky), kryté športoviská, štadióny a krajinné oblasti.
·Potreba cestovania po ceste a rýchlosť: Zariadenie sa často musí presúvať alebo prekonávať krátke vzdialenosti po verejných komunikáciách.
· Snaha o pohodlie a ochranu životného prostredia: Existujú prísne požiadavky na hluk a vibrácie (napríklad v blízkosti obytných oblastí, nemocníc a kampusov).
·Pravidelné zemné práce: Výkopové práce, manipulácia atď. na staveniskách s rovnomernou kvalitou pôdy a bez ostrých cudzích predmetov.
Neexistuje najlepší, iba najvhodnejší. Našou špecializáciou je pomôcť vám urobiť výber s najnižším rizikom a najvyššími komplexnými výhodami na základe vašej najrealistickejšej pracovnej situácie.
Tom +86 13862448768
manager@crawlerundercarriage.com