• sns02
  • linkedin (2)
  • sns04
  • WhatsApp (5)
  • sns05
Často kladené otázky

Často kladené otázky

Často kladené otázky

ČASTO KLADENÉ OTÁZKY

Ako zadáte svoju objednávku?

Q1. Ak je vaša spoločnosť obchodníkom alebo výrobcom?
A: Sme výrobca a obchodník.

Q2. Môžete dodať prispôsobený podvozok?
A: Áno. Podvozok vieme prispôsobiť podľa vašich požiadaviek.

Otázka 3. Aká je vaša cena?
A: Garantujeme kvalitu a zároveň vám poskytujeme správnu cenu.

Otázka 4. Aký je váš popredajný servis?
A: Môžeme vám poskytnúť jednoročnú záruku po predaji a akýkoľvek problém s kvalitou spôsobený výrobnými chybami môže byť bezpodmienečne zachovaný.

Otázka 5. Aké je vaše MOQ?
A: 1 sada.

Otázka 6. Ako zadáte svoju objednávku?
A: Aby sme vám mohli odporučiť vhodný výkres a cenovú ponuku, potrebujeme vedieť:
a. Podvozok s gumovými pásmi alebo oceľovými pásmi a potrebujete stredný rám.
b. Hmotnosť stroja a hmotnosť podvozku.
c. Nosnosť pásového podvozku (hmotnosť celého stroja bez pásového podvozku).
d. Dĺžka, šírka a výška podvozku
e. Šírka koľaje.
Výška
g. Maximálna rýchlosť (km/h).
h. Uhol stúpania.
i. Rozsah použitia stroja, pracovné prostredie.
j. Objednané množstvo.
k. Prístav určenia.
l. Či od nás požadujete nákup alebo spoločné umiestnenie príslušného motora a prevodovky alebo nie, alebo inú špeciálnu požiadavku.

Otázka: Ako by ste postupovali pri výbere vhodného modelu oceľového pásového podvozku?

A: ● Pracovné prostredie a náročnosť zariadenia.

● Nosnosť a pracovné podmienky zariadenia.

● Rozmery a hmotnosť zariadenia.

●Náklady na údržbu a údržbu pásového podvozku.

●Dodávateľ oceľových pásových podvozkov so spoľahlivými značkami a dobrou reputáciou.

 

Otázka: Ako si vybrať vhodný oceľový podvozok na vyriešenie problému s poruchami stavebných strojov?

A: Najprv sa rozhodnite, ktorý typ podvozku najlepšie vyhovuje požiadavkám zariadenia.

Výber správnej veľkosti podvozku je druhým krokom.

Po tretie, zamyslite sa nad konštrukciou podvozku a kvalitou materiálu.

Po štvrté, dbajte na mazanie a údržbu podvozku.

Vyberte si dodávateľov, ktorí ponúkajú silnú technickú pomoc a popredajný servis.

Otázka: Aká je priemerná dodacia lehota?

A: Pre vzorky je dodacia lehota približne 7 dní. Pre hromadnú výrobu je dodacia lehota 20-30 dní po prijatí zálohy. Dodacie lehoty nadobúdajú účinnosť, keď (1) dostaneme vašu zálohu a (2) dostaneme vaše konečné schválenie vašich produktov. Ak naše dodacie lehoty nezodpovedajú vášmu termínu, preberte, prosím, svoje požiadavky s predajcom. Vo všetkých prípadoch sa budeme snažiť vyhovieť vašim potrebám. Vo väčšine prípadov to dokážeme.

Otázka: Aké druhy platobných metód akceptujete?

A: Platbu môžete uskutočniť na náš bankový účet, Western Union alebo PayPal:
30% záloha vopred, 70% zostatok oproti kópii B/L.

Otázka: Aká je záruka na produkt?

A: Na naše materiály a spracovanie poskytujeme záruku. Naším záväzkom je vaša spokojnosť s našimi produktmi. Či už je v záruke alebo nie, kultúrou našej spoločnosti je riešiť všetky problémy zákazníkov k spokojnosti všetkých.

Otázka: Zaručujete bezpečné a spoľahlivé doručenie produktov?

A: Áno, vždy používame vysokokvalitné exportné balenie. Používame tiež špecializované balenie pre nebezpečný tovar a overených prepravcov chladiarenských skladov pre teplotne citlivé položky. Za špeciálne balenie a neštandardné požiadavky na balenie môže byť účtovaný dodatočný poplatok.

Otázka: A čo poplatky za dopravu?

A: Cena dopravy závisí od zvoleného spôsobu doručenia tovaru. Expresná preprava je zvyčajne najrýchlejší, ale aj najdrahší spôsob. Námorná preprava je najlepším riešením pre veľké množstvá. Presné sadzby za prepravu vám môžeme poskytnúť iba v prípade, že poznáme podrobnosti o množstve, hmotnosti a spôsobe dopravy. Pre ďalšie informácie nás prosím kontaktujte.

Otázka: Ako sa váš oceľový podvozok správa v extrémnych teplotách austrálskej divočiny?

A: Náš systém je navrhnutý pre náročné prostredie s teplotou presahujúcou 50 °C. Používame vysokokvalitné tesnenia odolné voči vysokým teplotám a valce s doživotným mazaním, aby sme zabezpečili nepretržitú prevádzku pri vysokých teplotách Pilbary alebo strednej Austrálie. Pri každodennej prevádzke však odporúčame venovať pozornosť týmto dvom bodom: hľadajte známky úniku oleja a počúvajte nezvyčajné zvuky.

Otázka: Dá sa podvozok vášho pásu prispôsobiť tak, aby sa zmestil do rámov našich existujúcich vrtných súprav?

A:Rozhodne. Špecializujeme sa na zákazkové pásové podvozky pre stavebné stroje. Náš technický tím dokáže prispôsobiť montážne rozhrania, rozmiestnenie otvorov pre skrutky a šírky rámov pre bezproblémovú integráciu s vaším konkrétnym modelom vrtnej súpravy. Pred výrobou vám poskytneme 3D CAD výkresy na schválenie vaším technickým oddelením.

Otázka: Sú vaše diely kompatibilné s hlavnými medzinárodnými značkami?

A: Aby sa zabezpečila jednoduchá údržba v odľahlých oblastiach, mnohé z našich opotrebovateľných dielov (ako sú skrutky, matice a valčeky koľají) sú navrhnuté tak, aby boli zameniteľné s globálnymi normami (ako napríklad ITM). To umožňuje vášmu terénnemu tímu obstarať si núdzové náhradné diely lokálne, keď ich potrebujete.

Otázka: Aké sú vaše postupy zabezpečenia kvality a dodacie lehoty pre Austráliu?

A: Každý komponent pred opustením továrne prechádza 100 % záťažovým a prepravným testom. Ku každej zásielke poskytujeme komplexnú správu o akceptačnom teste (FAT). Pri štandardných zákazkových objednávkach je dodacia lehota do austrálskych prístavov (Perth/Brisbane) zvyčajne 4 – 6 týždňov v závislosti od konfigurácie.

Otázka: Poskytujete technickú podporu v našom časovom pásme?

A: Áno. Keďže sa nachádzame v podobnom časovom pásme ako Perth v Západnej Austrálii a len 2 hodiny sa líšime od Brisbane v Queenslande, naši technici vám poskytnú technické poradenstvo a riešenie problémov v reálnom čase počas vašich pracovných hodín.

Otázka: Môžete nám poskytnúť certifikáty pôvodu, ktoré nám pomôžu znížiť dovozné clá?

A:Áno. Máme rozsiahle skúsenosti v medzinárodnom obchode s Južnou Amerikou. Vieme poskytnúť certifikáty pôvodu (napr. vo formáte dohôd o voľnom obchode medzi Čínou a Čile alebo Čínou a Peru). To vám umožní plne využiť výhody dohôd o voľnom obchode a výrazne znížiť alebo dokonca odstrániť dovozné clá.

Otázka: Naše ťažobné oblasti sú často zablatené alebo majú strmé svahy. Aká je trakcia podvozku?

A: Oceľové pásy od spoločnosti YIJIANG sa vyznačujú robustnou konštrukciou s tromi zubami pre maximálne prenikanie do pôdy a trakciu. Pre močaristé alebo mäkké pôdy v dažďových pralesoch ponúkame rozšírené pásové dosky pre ultra nízky tlak na zem, aby sa zabránilo prepadnutiu zariadenia a zároveň sa zachovala stúpavosť až do 30° (60 %).

Otázka: Aká je odolnosť vašich komponentov voči abrazívnym horninám v medených baniach?

A: Na všetky kritické nosné komponenty používame vysokopevnostnú kovanú oceľ. Naše pásové reťaze a valčeky prechádzajú špeciálnym procesom indukčného kalenia, čím sa dosahuje povrchová tvrdosť HB450+. To zaisťuje dlhšiu životnosť a nižšie „náklady za hodinu“ vo vysoko abrazívnom horninovom prostredí.

Otázka: Aké máte skúsenosti s námornou prepravou a logistikou do juhoamerických prístavov?

Nadviazali sme partnerstvá s poskytovateľmi logistických služieb, ktorí obsluhujú významné prístavy ako Valparaiso/San Antonio (Čile), Callao (Peru) a Santos (Brazília). Všetky zariadenia prechádzajú antikoróznou náterovou úpravou pre námorné účely a sú zabalené v zosilnených oceľových rámoch, aby sa zabezpečilo, že zariadenia dorazia neporušené aj napriek dlhým prepravným časom.

Otázka: Premiestnenie drviča si vyžaduje stúpanie po strmých svahoch. Je hnacia sila vášho oceľového pásového podvozku dostatočná?

A: Mobilné drviče sú „ťažké, pomalobežné“ zariadenia. Štandardne sa dodávame s dvojrýchlostným reduktorom s vysokým krútiacim momentom.

• Nízka rýchlosť: Poskytuje vynikajúcu trakciu a spĺňa požiadavky na stúpanie na svahoch so sklonom 25°~30°.

• Vysoká rýchlosť: Umožňuje rýchle premiestňovanie na rovnom teréne.

Zdvihový objem motora vieme presne prispôsobiť tlaku vo vašom hydraulickom systéme (napr. 280 barov alebo 350 barov).

Otázka: Sú gumené pásy na vašom podvozku s gumovými pásmi vyrobené z nepretržitého oceľového drôtu?

A: Áno. Používame proces navíjania oceľového drôtu bez spojov.

V porovnaní s tradičnými kĺbovými koľajnicami táto konštrukcia poskytuje rovnomernejšie rozloženie ťahovej sily, čím sa výrazne znižuje riziko zlomenia koľajnice pri stúpaní s vysokým zaťažením.

Otázka: Keď drvič pracuje na tvrdých skalných povrchoch, sú pásy oceľového pásového podvozku náchylné na zlomenie alebo ohnutie?

A: Používame vysokopevnostnú mangánovú oceľ (napríklad 25MnB) kovanú alebo valcovanú. Pre drviace operácie sme špeciálne zahustili rebrá pásov, čím im dodali väčšiu odolnosť proti ohybu. Ak sú vaše pracovné podmienky extrémne náročné, ponúkame aj oceľové pásy s „trojnásobne vystuženými rebrami“, aby sme zabezpečili, že sa podvozok pri náraze skál nedeformuje.

Otázka: Môžete prispôsobiť oceľový pásový podvozok neštandardnej veľkosti?

A: Samozrejme. Dĺžku, šírku a polohy montážnych otvorov rámu koľajnice vieme prispôsobiť podľa rozhrania horného rámu, aby sme dosiahli „bezproblémové spojenie“.

Otázka: Môj mobilný drvič má vysoké ťažisko. Ako si mám vybrať šírku a dĺžku pásov pre môj oceľový pásový podvozok?

A: Stabilita je kľúčová. Tlak na zem vypočítame na základe výšky ťažiska vášho stroja. Drviče zvyčajne používajú predĺžený pásový podvozok na zvýšenie pozdĺžnej stability. Šírku pásov vieme prispôsobiť od 500 mm do 800 mm, aby sme zabezpečili, že sa stroj neprevráti alebo neuviazne na štrkových cestách.

Otázka: Ako zistím, ktorý pásový podvozok je vhodný pre môj mobilný drvič?

A: Vhodný pásový podvozok vyberáme predovšetkým na základe celkovej prevádzkovej hmotnosti drviča, rozmerových obmedzení a očakávaných prevádzkových podmienok. Mobilné drviče zvyčajne vyžadujú dynamický bezpečnostný faktor 1,2 až 1,5, aby zvládli rázové zaťaženia počas drvenia.

Otázka: Prečo nie sú pásové podvozky dostupné ako „bežne dostupné“ skladové zásoby?

A: V priemysle špecializovaných strojov, najmä pre prispôsobené podvozky pásových vozidiel, je model „výroby na objednávku“ priemyselným štandardom. Nižšie sú uvedené hlavné dôvody, prečo tieto vysoko presné komponenty nie sú skladom.
1. Vysoký stupeň prispôsobenia (dizajn špecifický pre aplikáciu)
Každý pásový podvozok je riešenie „šité na mieru“ navrhnuté tak, aby zodpovedalo špecifickým požiadavkám horného zariadenia.
• Rozmery: Rôzne pracovné prostredia (napr. úzke staveniská verzus rozsiahle otvorené banské oblasti) vyžadujú presné celkové dĺžky, šírky a šírky pásov.
• Nosnosť: Podvozok pre 5-tonovú vrtnú súpravu vyžaduje úplne inú konštrukčnú pevnosť a hrúbku materiálu ako podvozok pre 10-tonový mobilný drvič. Každú jednotku navrhujeme tak, aby sme zabezpečili maximálnu bezpečnosť a odolnosť.

2. Technická kompatibilita základných komponentov
„Srdce“ podvozku – hydraulické motory a planétové prevodovky – musí byť dokonale synchronizované s hydraulickým systémom vášho stroja.
• Prispôsobenie systému: Motory vyberáme na základe vášho špecifického hydraulického tlaku a prietoku, aby sme dosiahli požadovaný krútiaci moment a rýchlosť jazdy.
• Možnosti pásov: V závislosti od terénu môžu zákazníci požadovať oceľové pásy, gumené pásy alebo oceľové pásy s gumenými podložkami. Tieto sa montujú v čase objednávky, aby spĺňali špecifické požiadavky staveniska.

3. Presné inžinierstvo pre bezproblémovú integráciu
Aby sme zabezpečili dokonalú integráciu podvozku s vaším zariadením, musíme overiť montážne rozhrania, rozmiestnenie otvorov pre skrutky a rozmiestnenie hydraulických potrubí podľa vašich technických výkresov. Túto úroveň presnosti nie je možné dosiahnuť s generickým, vopred vyrobeným skladovým produktom.

4. Zabezpečenie kvality a životnosť komponentov
• Čerstvosť dielov: Komponenty ako gumové pásy, olejové tesnenia a niektoré hydraulické prvky majú svoju trvanlivosť a môžu byť citlivé na podmienky prostredia. Výrobou na objednávku garantujeme, že každá časť vášho podvozku bude v stave „ako z výroby“.
• Nákladová efektívnosť: Výroba špeciálne pre váš projekt nám umožňuje optimalizovať obstarávanie materiálu a preniesť tieto úspory nákladov na vás, čím sa zabezpečí konkurencieschopnejšia cena bez kompromisov v kvalite.

Otázka: Aká je typická dodacia lehota, keďže položky nie sú na sklade?

A: Výrobný cyklus sa zvyčajne pohybuje od 20 do 30 pracovných dní v závislosti od zložitosti návrhu. Štandardizované riešenia na mieru môžu byť dokončené rýchlejšie, zatiaľ čo vysoko zložité hydraulické alebo štrukturálne projekty si môžu vyžadovať dodatočný čas.

Otázka: Súrne potrebujem podvozok na testovanie prototypu. Existuje možnosť zrýchleného spracovania?

A: Odporúčame vám poskytnúť technické špecifikácie čo najskôr. Hoci hlavné konštrukčné rámy sú vyrábané na mieru, udržiavame stály inventár štandardizovaných valčekov, napínacích kladiek a hnacích motorov, čo môže výrazne skrátiť fázu finálnej montáže a testovania.

Otázka: Prečo nie sú gumové pásy skladom?

A: Gumový pás je syntetický materiál, ktorý podlieha prirodzenému starnutiu. Aby sme zabezpečili maximálnu životnosť a optimálnu trakciu, dodržiavame zásadu „výroby na objednávku“, aby sme predišli zhoršeniu výkonu alebo stvrdnutiu spôsobenému dlhodobým skladovaním.

Otázka: Prečo nie sú gumové pásy skladom?

A: Existujú tisíce kombinácií rozstupu, šírky a článkov. Pohonný a napínací systém každého stroja vyžaduje presné zladenie, aby sa zabránilo vykoľajeniu alebo predčasnému opotrebovaniu, čo znemožňuje skladovanie každej variácie.

Otázka: Prečo nie sú gumové pásy skladom?

A: Rôzne terény (trávnik, blato alebo štrk) vyžadujú špecifické dezény. Výroba na mieru nám umožňuje poskytnúť najvhodnejší dizajn pásu pre vaše špecifické pracovné podmienky.

Otázka: Prečo nie sú gumové pásy skladom?

A: Aby sa zaručila čerstvosť materiálu (predchádzanie starnutiu gumy) a zabezpečilo sa 100 % presné prispôsobenie špecifickým technickým parametrom vášho stroja.

Otázka: Ako môžem skrátiť dodaciu lehotu?

A: Uveďte čo najpresnejšie model vášho stroja, špecifikácie koľají (šírka x rozstup x články) a pracovné prostredie. Rýchle technické potvrdenie je najefektívnejším spôsobom, ako skrátiť celkový cyklus.

Otázka: Aká je dodacia lehota pre gumové pásy?

A: 1, Dodacia lehota výroby gumových pásov je zvyčajne 15 až 30 pracovných dní. V prípade štandardných špecifikácií s polotovarmi na sklade vieme urýchliť odoslanie do 7 pracovných dní.

2, Prispôsobené požiadavky, ako sú jedinečné rozstupy, šírky alebo špecifické štruktúry oceľových kordov, môžu vyžadovať úpravy formy alebo rekonfiguráciu linky, čo predĺži proces o 5 – 10 dní.

3, Hromadné objednávky vyžadujú viac času na plánovanie výroby a prísnu kontrolu kvality. Môžeme zabezpečiť čiastočné dodávky alebo podrobný výrobný harmonogram na základe veľkosti objednávky.

4. Počas hlavných sezón v priemysle alebo okolo štátnych sviatkov môžu byť výrobné harmonogramy prísnejšie. Odporúčame plánovať 4 – 6 týždňov vopred, aby ste sa vyhli potenciálnym logistickým oneskoreniam.

Otázka: Ktoré odvetvia bežne používajú pásové podvozky Yijiang?

A:Naše produkty sa široko používajú v rôznych odvetviach po celom svete:

  • Konštrukcia:Vrtné súpravy, nakladače a prieskumné stroje.

  • Špecializovaná robotika:Protipožiarne roboty a podvodné bagrovacie zariadenia.

  • Infraštruktúra:Pracovné plošiny a transportné zdvíhacie zariadenia.

  • Poľnohospodárstvo:Záhradné a poľné stavebné stroje.

Otázka: Ponúkate podvozkové plošiny „pripravené na inštaláciu“?

A: Áno. Vieme spracovať a dodať kompletnú podvozkovú platformu vrátane koľajnicového systému, napínacích zariadení a hnacích motorov. Toto komplexné riešenie umožňuje našim zákazníkom priamo namontovať svoje zariadenia, čím sa výrazne skracuje čas a náklady na montáž.

Otázka: Aká je typická dodacia lehota pre objednávku podvozku na mieru?

A: Dodacie lehoty sa líšia v závislosti od zložitosti návrhu:
• Štandardné modely: Približne 15 – 25 dní.
• Projekty na mieru: Zvyčajne 30 – 45 dní vrátane potvrdenia návrhu a schválenia technických výkresov.
• Pravidelne poskytujeme aktualizácie výroby a koordináciu dopravy, aby sme zabezpečili včasné dodanie do Európy, Severnej Ameriky a ďalších krajín.

Otázka: Ako spoločnosť Zhenjiang Yijiang podporuje medzinárodných zákazníkov v oblasti dopravy a logistiky?

A: S viac ako 20-ročnými skúsenosťami s exportom ponúkame komplexnú logistickú podporu:
• Balenie: Profesionálne oceľové alebo drevené prepravky exportného štandardu.
• Preprava: Skúsenosti s prepravou do USA, Kanady, Ruska a juhovýchodnej Ázie.
• Dokumentácia: Poskytujeme všetky potrebné technické manuály, špecifikácie a colnú dokumentáciu, aby sme zabezpečili hladký priebeh dovozu.

Otázka: Ako zabezpečujete kvalitu a odolnosť rámu podvozku?

A: Uprednostňujeme štrukturálnu integritu prostredníctvom:
• Vysokokvalitné ručné zváranie: Naši skúsení technici vykonávajú ručné zváranie, aby zabezpečili hlbšie prevarenie a vynikajúcu pevnosť v porovnaní so základnými automatizovanými procesmi.
• Výber materiálu: Používame vysokopevnostnú oceľ a komponenty odolné voči opotrebovaniu.
• Prísne overovanie: Každý podvozok prechádza pred odoslaním prísnou kontrolou, aby sa zabezpečil spoľahlivý výkon v náročných pracovných podmienkach.

Otázka: Aký je rozsah nosnosti pre vaše oceľové a gumené pásové podvozky?

A: Ponúkame širokú škálu riešení pre nosné prvky:
• Oceľový pásový podvozok: Nosnosť sa pohybuje od 1 tony do 150 ton, ideálna pre ťažbu, vŕtanie a ťažké stavebné práce.
• Podvozok s gumovými pásmi: Nosnosť sa pohybuje od 0,2 tony do 30 ton, ideálna pre roboty, poľnohospodárstvo a citlivé povrchy.

Otázka: Môže spoločnosť Zhenjiang Yijiang navrhnúť vlastný pásový podvozok pre moje konkrétne zariadenie?

A: Áno. Špecializujeme sa na služby OEM a ODM. Náš technický tím vám môže poskytnúť návrhy na mieru na základe vášho zariadenia:
• Celková hmotnosť (nosnosť): Od 0,2 tony do 150 ton.
• Rozmery: Dĺžka, šírka a výška prispôsobené podvozku vášho stroja.
• Pracovné prostredie: Špecifické konfigurácie pre prácu pod vodou, pri vysokých teplotách alebo v náročnom teréne.
• Integrácia motora: Odporúčame a montujeme vhodné motory a pohonné zariadenia na základe vašich požiadaviek na krútiaci moment.

CHCETE S NAMI SPOLUPRACOVAŤ?