Telefoon:
Iimayl:
ZHENJIANG, SHIINAHA– Isku-soo-ururinta carrada ayaa noqotay caqabad muhiim u ah beerashada ballaaran ee casriga ah, gaar ahaan gobollada waaweyn ee beeraha sida suunka hadhuudhka ee Australia iyo beeraha Waqooyiga Ameerika. Mashiinada culus, sida gaadhiyada hadhuudhka beeraha ee 15-tan oo buuxa (khaanadaha chaser), waxay sababi karaan waxyeello daran oo waarta aagga xididka dalagga haddii lagu qalabeeyo taayirada neef-mareenka ee caadiga ah. Si loo yareeyo khatartan deegaanka ee qaab-dhismeedka, Zhenjiang Yijiang Machinery Co., Ltd. waxay si rasmi ah u bilowday gaari-hoosaadkeedii ugu dambeeyay ee caagga ah ee la farsameeyay, oo si taxaddar leh loogu sameeyay qalabka culus ee beeraha iyo maaraynta hadhuudhka.
La Dagaalanka Isku-soo-ururinta Ciidda: Kordhinta Aagga Taabashada Dhulka
Marka Soo-saareyaasha Qalabka Asalka ah ee Caalamiga ah (OEMs) ay raadsadaan alaab-qeybiyeyaal gaar ah oo leh gaari gacan oo caag ah oo awood u leh inay taageeraan culeys 15-tan ah oo leh sabbeyn sare, mudnaanta injineernimada asaasiga ah ayaa had iyo jeer ah yareynta cadaadiska dhulka (PSI).
Mashiinnada Zhenjiang YijiangTan waxay ku gaartaa iyadoo la hirgelinayo qaab-dhismeedka qaab-dhismeedka dheer ee wadada oo hagaajiya qaybinta miisaanka culus. Iyadoo si weyn loo ballaarinayo aagga guud ee dhulka marka la barbar dhigo taayirada caadiga ah ee culus, naqshadahan loo habeeyey ee chassis-ka ayaa si weyn hoos ugu dhigaya raadadka isku-dhafka ciidda ee gaariga. Injineernimadan sabbeynta sare leh waxay u oggolaanaysaa gaadhiyada 15-tan ee hadhuudhka ah inay si habsami leh ugu dhex socdaan beeraha qoyan, aan degganayn, ama jilicsan iyada oo aan la abuurin daloolo qoto dheer, ilaalinta qaab-dhismeedka ciidda jilicsan iyo ilaalinta wax-soo-saarka dalagga xilliyeedka.
Injineernimo Culus oo loo dhisay Xaaladaha Beeraha ee Ba'an
Hawlgallada goosashada beeraha waa kuwo aad u xasaasi ah waqtigana ku shaqeeya inta badan xaaladaha beeraha oo adag - laga bilaabo dhoobo aad u buuxsan ilaa heerkul kulul oo ka sarreeya 40°C. Nidaamyada socodka gurguurta ee Zhenjiang Yijiang ee loo habeeyey waxaa si gaar ah loogu talagalay inay ku koraan deegaannadan adag:
Isdhexgalka Agabka Sare:Adeegsiga raadadka cinjirka ah ee birta ah ee aan isku xidhnayn ee joogtada ah si loo baabi'iyo dhibaatooyinka isku-xidhka raadraaca iyo ka hortagga jeexitaanka cinjirka ee dhicis ah ama jajabka marka la eego hawlaha beeraha ee xoogga badan.
Shaabadaha Heerkulka u adkaysta ee Sare:Rullaluisteyaasha iyo kuwa aan shaqayn waxay leeyihiin shaabado laba-qolof ah oo culus oo loogu talagalay inay u adkeystaan heerkulka xad-dhaafka ah iyo inay iska caabiyaan boodhka khafiifka ah ee xoqan, taasoo si buuxda uga hortagaysa daadashada saliidda inta lagu jiro wareegyada joogtada ah ee goobta.
Waara iyo Daacadnimo Dhismeed:Qaab kasta oo waddo ah waxaa laga sameeyay bir qaab-dhismeed oo xoog badan oo ay weheliso farsamo gacmeed oo khabiir ah, taasoo hubinaysa in shasigu uu maareeyo culaysyo badan oo isbeddelaya oo ku yaal jiirada iyo dhulka aan sinnayn.
Iskaashiga Daahfuran iyo Ilaalinta Daacadnimada Qaab-dhismeedka
Mashiinka Zhenjiang Yijiang wuxuu fuliyaa heerarka alxanka warshadaha ee adag si loo hubiyo in chassis kasta oo gaar ah uu yahay mid adag, la isku halleyn karo, oo loo dhisay si uu u waaro. Si loo sii ilaaliyo maalgashiga caalamiga ah, shirkaddu waxay bixisaa dammaanad caalami ah oo dhammaystiran oo ah 1 Sano ama 1,000 Saacadood oo Shaqo ah (midkii ugu horreeya). Si loo baabi'iyo "farqiga gaadiidka ee caadiga ah ee dibadda," dammaanaddani si adag ayay u shaqeysaa KALIYA ka dib marka gaariga hoostiisa si guul leh loo helo oo lagu rakibo xarunta wax soo saarka ee iibsadaha.