доњи погон са гусеницама
-
Увлачива гумена гусенична шасија од челика за подизање пауковом дизалицом
1. Ово је увлачиви гумени подвозни погон са гусеницама, увлачиви ход је 400 мм;
2. Хидраулични погон;
3. Увлачиви гусенични ходни построј има широк спектар примене у различитим областима, нпр. градилишта, пољопривреда, рударство и вађење камена, шумарство, мочваре и мочваре.
4. Његова главна предност је јака прилагодљивост, а ширина се може подесити према специфичним окружењима и потребама, пружајући већу прилагодљивост механичке опреме и ефикасност рада.
-
Прилагођена компактна челична шасија за гусеничарски робот за гашење пожара са гусеничним подвозјем компаније Yijiang
1. Прилагођен за ватрогасног мултифункционалног робота;
2. Дизајниран са компактним структурним деловима;
3. Носивост може бити 0,5-10 тона;
4. Погон хидрауличног мотора.
-
Прилагођени челични гусенични подвоз са структурним деловима за мултифункционалног робота за гашење пожара
1. Прилагођено за робота за гашење пожара;
2. Дизајнирано са структурним деловима;
3. Носивост може бити 0,5-10 тона;
4. Погон хидрауличног мотора.
-
Подвозје од гумених гусеница од 2,8 тона по мери са ротационим носачем за мултифункционалну бушотину са дизалицом
1. Прилагођено за бушаћу платформу са дизалицом;
2. Дизајн ротационог носача;
3. Погон електромотора или хидраулични мотор;
4. Носивост 0,5-10 тона.
-
Фабричка гусенична шасија багера са ротационим носачем за булдожерску платформу за бушење
Прилагођена шасија за купце
Подршка за ротацију од 360 степениГумена гусеница или челична гусеница
Носивост 5-150 тона
Мултифункционалан и практичан за бушаћу платформу за багер, булдожер итд. -
Компактно гумено гусенично подвозје са телескопском гредом за шасију гусеничарског дизалице
1. Дизајнирано са телескопском гредом
2. Прилагођено за пауково дизање
3. компактни гумени гусенични подвоз
4. Носивост је 2,2 тоне
-
Прилагођена компактна платформа за подвозје гумених гусеница за шасије ватрогасних гусеничара
1. дизајниран за робота за гашење пожара
2. Хидраулички моторни погон
3. са ротирајућом платформом шасије седишта за подршку
4. Прилагођена производња
-
гумени гусенични подвоз са 3 попречне греде за мултифункционално транспортно возило
1. Носивост је 4 тоне;
2. Са конструкцијом попречних греда;
3. Дизајнирано за транспортно возило;
4. Прилагођено према машини купца.
-
Шасија гусеничне платформе за бушење од 35 тона, челични гусенични подвоз
1. Тешка грађевинска механизација се широко користи у рударству, грађевинарству, логистици и инжењерској изградњи;
2. Гусенични подвоз има функцију ношења и ходања, а његова носивост је јака, а вучна сила је велика
3. Доњи део возила је опремљен редуктором мотора са малом брзином и великим обртним моментом, који има високе перформансе пролаза;
4. Оквир подвозја је са структурном чврстоћом, крутошћу, користећи обраду савијања;
5. Ваљци гусеница и предњи затезни точњаци користе кугличне лежајеве са дубоким жлебовима, који се подмазују путером одједном и не захтевају одржавање и допуњавање горива током употребе;
6. Сви ваљци су направљени од легираног челика и каљени, са добром отпорношћу на хабање и дугим веком трајања.
-
Прилагођени гумени подвозни построј са структурном рамском платформом за возило за транспорт булдожера са роботским гашењем пожара
1. Ови производи су сви прилагођени за специјалне машинепрема горњој структури машине;
2. Ова врста подвозја се широко користи у гашењу пожара, транспортним возилима, булдожерима итд.;
3. Доњи део возила има добру флексибилност и носивост.
4. Подвозје може бити пројектовано са гуменим или челичним гусеницама, хидрауличним мотором или електричним погоном.
-
Хидраулични подвозни погон са челичним гусеницама и средњом попречном гредом
1. Једноставно челично гусенично подвозје за гусеничне машине;
2. Носивост може бити пројектована на 0,5-150 тона;
3. Потпуно крута бродска конструкција типа гусенице се широко користи, са високом чврстоћом, ниским односом тла, добром проходношћу, добром прилагодљивошћу планинама и мочварама, па чак може и да оствари пењачке операције;
4. Има добру стабилност, шасију са дебелим гусеницама, стабилан и чврст рад, добре перформансе стабилности.
-
Шасија багера, гусенични погонски погон са окретним лежајем 5-150 тона
1. Доњи део је главна компонента багера, и то је главна компонента поред мотора и хидрауличног система у ротационој машини;
2. Ротациони дизајн је погодан за ротацију багера од 360 степени;
3. Носивост може бити пројектована на 5-150 тона;
4. Према вашим захтевима за горњу опрему, подвозје може постићи прилагођену производњу.