head_bannera

Примена телескопских шасија у грађевинским машинама

У области грађевинских машина, телескопска шасија има следеће примене:

1. БагерБагер је уобичајена грађевинска машина, а телескопска шасија може да подеси базу ваљака и ширину утоваривача како би се прилагодила различитим радним местима и захтевима. На пример, када се ради у уском простору, шасија се може смањити, побољшавајући мобилност и флексибилност машине.

2. УтоваривачУтоваривач често мора да прелази различите терене и путеве, а телескопска шасија може да подеси подножје ваљака и ширину утоваривача како би се прилагодио различитим радним окружењима. На пример, када утоваривач уђе на бетонски пут са блатњавог поља, шасија се може подесити како би се побољшала стабилност вожње.

3. Дрвени ваљак: Дрвени ваљак се користи за изградњу и одржавање путева, а телескопска шасија може учинити међуосовинско растојање дрвеног ваљка подесивим како би се прилагодио различитим ширинама пута и захтевима рада. На пример, на уским грађевинским путевима, шасија се може сузити како би ваљак боље сабио површину пута на ивичном делу.

4. Гусенични багерГусенични багер је врста грађевинске машине погодне за сложен терен, а телескопска шасија може омогућити подесиву ширину и ширину траке багера гусеничног типа како би се прилагодили различитим теренима и захтевима рада. На пример, приликом рада на меком тлу, шасија се може проширити како би се побољшала стабилност машине на меким површинама.

Генерално, примена увлачивих шасија у грађевинским машинама може побољшати прилагодљивост и стабилност машине, тако да она може боље обављати задатке у различитим радним окружењима. Ово је од великог значаја за инжењерску конструкцију и грађевинарство.

Компанија Иијианг МацхинериМожемо прилагодити телескопске шасије од 0,5 до 50 тона за ваше машине. У зависности од потреба ваше машине, дужине, ширине, споја греде, можемо преговарати како бисмо вам пружили изводљив дизајн.


  • Претходно:
  • Следеће:
  • Време објаве: 02.08.2023.
    Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је