head_bannera

Телескопски гусенични подвоз је идеално решење за избор возила за ваздушне радове

Примена телескопског гусеничног построја на платформама за рад на ваздушним платформама (посебно платформама за рад на ваздушним платформама типа „паук“) је кључна технолошка иновација. Она значајно побољшава прилагодљивост и оперативне могућности опреме у сложеним, ограниченим или неравномерним условима рада. Главне вредности примене и предности ове технологије су следеће:

Возила за ваздушне радове (1)

Возила за ваздушне радове (2)

Основна предност 

1. Изузетна управљивост и проходност:

* Пролаз у уским просторима: Ширина гусеничног доњег построја може постати изузетно уска када је у склопљеном стању (обично мања од 1 метра, или чак око 0,8 метара), омогућавајући лак пролаз кроз стандардне оквире врата, уске ходнике, шахтове лифтова, отворе за опрему и друге просторе којима традиционалне платформе на точковима или широке гусеничне платформе тешко приступају.

* Прилагодљивост сложеним теренима: Гусеничар има велику контактну површину са земљом, вршећи мали притисак на њега (посебно у испруженом стању), што омогућава боље прилагођавање меком тлу (као што су земља, песак, травњаци), неравном тлу (као што су шљунак, благе степенице, падине), па чак и плитким водама, смањујући ризик од заглављивања. Телескопска функција може додатно оптимизовати притисак на тло и стабилност на различитим теренима.

* Универзална употреба у затвореном и на отвореном простору: Гумена гусеница минимално оштећује фине површине у затвореном простору (као што су мермер, дрвени подови, епоксидни подови) у уговореном стању, а истовремено пружа јаку проходност на сложеним спољним теренима, омогућавајући једној машини да служи вишеструким наменама.

2. Одлична стабилност рада:

* Променљиви размак између точкова / распон ослонца: Ово је једна од најважнијих предности телескопског гусеничног доњег построја. Када је потребно подићи опрему на већу висину или извршити велике операције продужења стреле, гусеничар се може продужити ка споља, значајно повећавајући бочни распон ослонца (размак између точкова) опреме, значајно смањујући тежиште и значајно побољшавајући стабилност целе машине при превртању. Ово је кључно за рад на падинама или када платформа достигне своју максималну радну висину/опсег продужења.

* Прилагођавање неравном терену: Сваки гусеничар се обично може независно нивелисати. У комбинацији са телескопском функцијом, може се ефикасније прилагодити неравном терену, омогућавајући платформи да одржи ниво горњег дела (радне платформе) чак и на косинама или неравним површинама, обезбеђујући безбедан и удобан рад.

3. Низак притисак на тло и заштита локације:

* Гусенице распоређују тежину опреме на већу контактну површину, посебно када су у испруженом положају, значајно смањујући притисак на тло по јединици површине. Ово је кључно за заштиту крхких површина као што су новоположени асфалт, кровови, унутрашњи подови и површине старих зграда, спречавајући оштећења или остављање дубоких трагова.

4. Висока флексибилност:

*Оператори могу да подесе ширину гусеница у реалном времену у складу са ограничењима простора на лицу места, условима тла и захтевима за радну висину/продужење, склапањем ради проласка кроз уске просторе или заштитом тла, и продужавањем ради постизања најбоље стабилности, без потребе за додатним алатима или помоћном опремом. 

телескопски доњи строј - 副本

Фактори избора и разматрања 

* Максимална радна висина/продужење:Што је већа радна висина и што је веће продужење, то је већи захтев за стабилност шасије. Избор модела са довољном могућношћу ширине истезања је кључан.

* Минимална ширина окретања:Изаберите ширину шасије након контракције на основу најмање ширине најужег пролаза у циљаним радним условима.

* Способност пењања по падини:Гусеничне шасије обично имају бољу способност пењања уз нагиб од точкова (обично 30%-45% или више), али је потребно потврдити специфичне вредности.

* Захтеви за заштиту тла:Ако се углавном користи у затвореном простору или на финим површинама, неопходне су гумене гусенице и низак притисак на тло. Тренутно су доступне сиве гумене гусенице које не остављају трагове. Гумене гусенице које не остављају трагове могу остварити потпуни контакт са земљом без остављања трагова.

* Тежина и величина:Телескопска шасија са гусеницама ће повећати тежину и транспортне димензије опреме (чак и након скупљања, шира је од платформе са точковима исте висине), а потребно је узети у обзир и погодност транспорта и кретања на лицу места.

* Цена:Спајдер платформе опремљене телескопским гусеничним шасијама су обично скупље од платформи са точковима или фиксним гусеницама, али њихова вредност у специфичним условима рада далеко премашује почетну инвестицију.

Резиме 

Телескопски гусенични доњи погон је идеално решење за платформе за рад на великим надморским висинама (посебно платформе типа „паук“) за решавање изазовних радних услова као што су ограничен простор, сложен терен, високи захтеви за стабилност и строга заштита тла. Захваљујући својој јединственој способности „склапања за пролаз и продужавања за стабилност“, значајно проширује обим примене и ефикасност платформи за рад на великим надморским висинама, постајући једна од неопходних кључних технологија у модерним операцијама на великим надморским висинама. Приликом куповине такве опреме, неопходно је пажљиво проценити њену проходност, параметре стабилности и прилагодљивост тлу на основу специфичних сценарија и захтева примене.

1 телескопски подвозје

 Типични сценарији примене 

1. Унутрашње уређење и одржавање:Монтажа плафона, одржавање расветних тела, чишћење и фарбање у ентеријерима хотела, тржних центара, аеродромских терминала, позоришта и историјских зграда. За уске пролазе, лифтове, лобије и просторе који захтевају заштиту осетљивих подова.

2. Инсталација и одржавање опреме:Инсталација велике опреме, одржавање цевовода и поправка опреме у фабричким радионицама, електранама, петрохемијским постројењима и центрима података. Потребно је проћи кроз уске просторе између опреме или радити стабилно на неравном терену са рововима и цевоводима.

3. Изградња и одржавање спољних зидова:Постављање и чишћење стаклених зидова, изградња изолације спољних зидова и прскање премаза за високе зграде. Потребан је стабилан рад на уским тротоарима, зеленим појасевима или неравним ивицама градилишта, као и могућност лаког савладавања малих препрека као што су ивичњаци.

4. Бродоградња и производња авиона:Обављање заваривања, фарбања и уградње опреме у бродоградилиштима и хангарима за авионе са великим просторима, али сложеним унутрашњим структурама и потенцијално масним или неравним подовима.

5. Озелењавање и одржавање древних стабала:Орезивање дрвећа и одржавање пејзажа на меким подлогама као што су травњаци, блатњаво земљиште и падине.

6. Специјални догађаји и снимање филмова:У сценаријима који захтевају флексибилност и мобилност, а могуће је да укључују неучвршћено тло, као што су постављање бина, инсталирање осветљења и снимање.

7. Спасавање након катастрофе и посебни услови:Обезбеђивање стабилне подршке за рад на великим надморским висинама у екстремним условима као што су рушевине и неравна места катастрофа.  


  • Претходно:
  • Следеће:
  • Време објаве: 21. јун 2025.
    Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је