гумени гусенични подвоз
-
Шасија багера, гусенични погонски погон са окретним лежајем 5-150 тона
1. Доњи део је главна компонента багера, и то је главна компонента поред мотора и хидрауличног система у ротационој машини;
2. Ротациони дизајн је погодан за ротацију багера од 360 степени;
3. Носивост може бити пројектована на 5-150 тона;
4. Према вашим захтевима за горњу опрему, подвозје може постићи прилагођену производњу.
-
прилагођени гумени подвозни погон са попречном гредом за возило за транспорт робота
1. Мали роботи и транспортна возила се сада широко користе у логистичкој индустрији, а употреба гусеничарског подвозја доноси добру стабилност и слободу машинама.
2. Према захтевима горње опреме, пројектујемо структуру средње греде шасије како бисмо олакшали повезивање са горњом опремом, али такође узимамо у обзир практичност машинске опреме.
3. Носивост може бити пројектована на 0,5-20 тона.
-
Систем шасије са гуменим гусеницама без трагова, гумени подвозни построј за гусеничарску радну платформу произвођача Yijiang
За разлику од традиционалних ваздушних дизалица, стајни трап са гусеничарским механизмом може лако да се носи са неравним тереном и тлом. Гумене гусенице пружају стабилност и вучу, омогућавајући машини да маневрише у изазовним окружењима уз минимално ометање околног подручја. Зглобна рука се затим протеже до 36 метара, омогућавајући приступ великим надморским висинама и тешко доступним подручјима.
-
Нови прилагођени гумени подвозни построј за робота за гашење пожара са хидрауличним мотором гусеничара од кинеског произвођача Zhenjiang Yijiang
Гумени гусенични доњи погон ватрогасног робота је револуционарни нови производ специјално дизајниран да задовољи потребе модерног гашења пожара. Специјално дизајниран за ватрогасне роботе, овај доњи погон пружа одличне перформансе у различитим условима.
Једна од најважнијих карактеристика овог построја је троугласти построј. Овај дизајн пружа побољшану стабилност и равнотежу, што је неопходно за безбедан и ефикасан рад робота за гашење пожара. Поред тога, оквир је направљен од висококвалитетних материјала за одличну издржљивост и дугорочну поузданост.
-
ОЕМ систем подвозја гусеничара за мини багер, машину за истраживање шипова, опрему за утовар платформе за рад у ваздуху
Гусенични ходни погон је други најчешће коришћени систем ходања, после типа са гумама, у грађевинским машинама. Најчешће се користе: мобилне машине за дробљење и просејавање, бушилице, багери, машине за поплочавање итд.
-
Подвозје од гумених челичних гусеница за мобилну дробилицу за бушење са гуменим подлогама
1. Производ је са уобичајеним једностраним дизајном;
2. Може се дизајнирати у гумене гусенице / челичне гусенице / гумене подлоге, итд.;
3. Погон хидрауличног мотора;
4. Погодно за бушаћу платформу / мобилну дробилицу.
-
Гумени подвозни погон са троугластим основним оквиром за робота за гашење пожара
Гумени гусенични доњи погон ватрогасног робота је револуционарни нови производ специјално дизајниран да задовољи потребе модерног гашења пожара. Специјално дизајниран за ватрогасне роботе, овај доњи погон пружа одличне перформансе у различитим условима.
Једна од најважнијих карактеристика овог построја је троугласти построј. Овај дизајн пружа побољшану стабилност и равнотежу, што је неопходно за безбедан и ефикасан рад робота за гашење пожара. Поред тога, оквир је направљен од висококвалитетних материјала за одличну издржљивост и дугорочну поузданост.
-
Једнострани гумени подвозни построј за делове шасије гусеничара са мини утоваривачем од кинеских произвођача
Компанија Женђијанг Јиђијанг развија, производи и испоручује гумене гусеничне подвозје за веома широк спектар примене. Тако се гумене гусеничне подвозје често користи у пољопривреди, индустрији и грађевинарству.
Доњи део гумених гусеница је стабилан на свим путевима. Гумене гусенице су веома покретне и стабилне, што обезбеђује ефикасан и безбедан рад.
-
Прилагођени челични гусенични подвоз са окретним лежајем за хидраулични мотор, гусеничну бушотину, дробилицу багера
Ходни построј компаније Zhenjiang Yijiang састоји се од гусеничних ваљака, горњег ваљка, затезног точка, ланчаника, гумених или челичних гусеница итд. Произведен је најновијом домаћом технологијом, одликује се компактном структуром, поузданим перформансама, издржљивошћу, практичним радом и ниском потрошњом енергије. Широко се користи у разним машинама за бушење, рударским машинама, роботима за гашење пожара, опреми за подводно багеровање, ваздушним радним платформама, опреми за транспортно дизање, пољопривредним машинама, баштенским машинама, специјалним радним машинама, грађевинским машинама за теренска истраживања, утоваривачима, машинама за статичко детектовање, гадерима, машинама за сидрење и другим великим, средњим и малим машинама.
-
Шасија багера са гуменим гусеницама и окретним лежајем за булдожерску бушотину
1. За бушотину за багер булдожер;
2. Са окретним лежајем, погодним за ротацију багера од 360 степени;
3. Може бити пројектован за носивост од 5-20 тона.
-
Мини гумени подвозник од 500 кг прилагођен за бушилицу
1. Носивост је 500 кг;
2. Према потребама горње машине, пројектоване са структурним деловима;
3. Гумена гусеница;
4. За мини бушилицу.
-
Шасија подвозја са гуменим гусеницама по мери са попречном гредом за платформу возила
1. носивост је 3 тоне;
2. Дизајнирано специјално за платформу возила;
3. Прилагођено једноставном попречном гредом за повезивање са горњом машином;
4. Хидраулични погон.