Simu:
Barua pepe:
Bidhaa
-
Gari la chini la kubebea mizigo linalofuatiliwa na gari la chini lenye injini ya majimaji yenye magurudumu manne
Kampuni ya Yi Jiang ni mtengenezaji aliyebobea katika utengenezaji maalum wa chasisi ya reli. Ina uzoefu wa miaka 20 wa usanifu na uzalishaji. Tunaweza kupendekeza na kuunganisha vifaa vya injini na kiendeshi kulingana na ombi lako. Tunaweza pia kubuni behewa lote la chini ya ardhi kulingana na mahitaji maalum, kama vile vipimo, uwezo wa kubeba, kupanda n.k. ambayo hurahisisha usakinishaji wa wateja kwa mafanikio.
Bidhaa hii imeundwa mahususi na kutengenezwa kwa ajili ya gari la chini la kubebea mizigo lenye nyuzinyuzi za macho lenye magurudumu manne, sehemu za kimuundo zilizobinafsishwa ili kukidhi mahitaji ya usakinishaji wa vifaa vya juu. Magurudumu manne yenye mzigo mkubwa na utendaji wa hali ya juu unaonyumbulika yana faida kubwa.
-
Chasi ya chini ya behewa la chini ya ardhi ya tani 1 ya mpira wa majimaji yenye tani 2 kwa ajili ya mashine ndogo za kutambaa
Chasi ya chini ya behewa la mpira huunganisha kazi za kusafiri na kubeba. Ikilinganishwa na matairi, chasi ina faida kubwa katika uthabiti na urahisi wa kupitika.
Kampuni ya YiJiang ni mtengenezaji aliyebobea katika utengenezaji maalum wa chasi ya chini ya gari inayofuatiliwa. Ina uzoefu wa miaka 20 wa usanifu na uzalishaji, na wateja wake wamesambazwa Ulaya, Amerika, India, Asia ya Kusini-mashariki na sehemu zingine.
Tunaweza kupendekeza na kuunganisha vifaa vya injini na kiendeshi kulingana na ombi lako. Tunaweza pia kubuni sehemu nzima ya chini ya gari kulingana na mahitaji maalum, kama vile vipimo, uwezo wa kubeba, kupanda n.k. ambayo hurahisisha usakinishaji wa wateja kwa mafanikio.
-
Jukwaa la chini ya gari linalofuatiliwa maalum lenye kiendeshi cha injini ya majimaji kwa ajili ya mashine za ujenzi wa kilimo
Kampuni ya Yijiang ina uzoefu wa miaka 20 katika usanifu na utengenezaji wa chasisi ya chini ya gari la chini ya gari
Aina hii ya bidhaa ni gari la chini ya reli lililobinafsishwa lenye muundo wa jukwaa, muundo, ukubwa na urefu vinaweza kubuniwa kulingana na mahitaji ya mteja, reli inaweza kuchagua reli ya mpira na reli ya chuma.
Inaweza kubeba tani 1-30
Kiendeshi cha injini ya majimaji
Jukwaa la kati, boriti, kifaa cha kuzungusha, n.k. vinaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji ya vifaa vya juu -
Gari la chini ya ardhi la chuma cha majimaji lenye mihimili 3 ya kiwandani kwa ajili ya mashine za kutambaa za kuchimba visima
Kampuni ya Yijiang ina uzoefu wa miaka 20 katika usanifu na utengenezaji wa mashine za ujenzi za chini ya behewa.
Bidhaa hii ni gari la chini la chuma lililobinafsishwa lenye muundo wa mihimili 3
Inaweza kubeba tani 1-30
Kiendeshi cha injini ya majimaji
Jukwaa la kati, boriti, kifaa cha kuzungusha, n.k. vinaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji ya vifaa vya juu -
Gari la chini la chombo maalum cha kutambaa lenye blade ya dozer kwa ajili ya kifaa cha kuchimba visima cha tingatinga
Gari la chini la mpira dogo maalum lenye blade ya dozer
Uwezo wa mzigo unaweza kuwa tani 0.5-20
Kiendeshi cha injini ya majimaji
Jukwaa la kati, mihimili tambarare, mfumo wa mzunguko, n.k. vinaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji ya vifaa vya juu
-
Kifaa maalum cha kuchezea cha roboti kinachozimia moto chenye fremu ya pembetatu na jukwaa la kati
Jukwaa la chini ya gari limeundwa mahususi kwa ajili ya roboti ya kuzima moto.
Uwezo wa kubeba unaweza kuwa tani 0.5-10.
Gari la chini la mpira wa pembetatu hutumia muundo wa fremu ya pembetatu, ambao unaweza kuongeza uthabiti na uwezo wa kupanda wa mashine kwa kutumia uthabiti wa kijiometri wa muundo wa pembetatu.
Ubunifu wa jukwaa la katikati la kimuundo ni changamano kiasi, na ni rahisi kusakinisha na kubeba jukwaa lililoundwa kikamilifu kulingana na mahitaji ya vifaa vya juu vya mteja. Ubunifu wa jukwaa la pembe la mbele unaweza kuiwezesha roboti kuingilia chini ya kikwazo au kufanya shughuli za kuinua au kuondoa.
-
Mfumo wa chini ya gari la kutambaa linaloweza kurudishwa kutoka kwa mtengenezaji wa China lenye njia ya mpira isiyo na alama kwa ajili ya kuinua buibui
Gari la chini linaloweza kupanuliwa hutumika zaidi katika mashine zinazofanya kazi katika nafasi zilizofichwa, kama vile mashine za kuinua buibui na kushughulikia.
Urefu unaoweza kupanuliwa unaweza kufikia 300-400mm, na kuruhusu mashine kupita kwa urahisi katika njia nyembamba. Zaidi ya hayo, hutumia njia za mpira zisizo na alama, ambazo huhakikisha kwamba ardhi ambayo mashine hupita juu yake inabaki bila alama, kupunguza uharibifu wa ardhi iliyopo na kukidhi mahitaji ya sakafu za ndani au sehemu zenye viwango vya juu vya usafi.
-
Chasi ya chini ya behewa inayofuatiliwa na buibui yenye fremu inayoweza kurekebishwa na njia ya mpira isiyo na alama
Chasi ya teleskopu, yenye masafa ya teleskopu ya 300-400mm, hurahisisha mashine kupita katika Nafasi nyembamba, na kuongeza wigo wa kazi ya uhandisi na kutoa suluhisho bora kwa Nafasi ndogo.
Ina vijiti vya mpira visivyo na alama, ambavyo hutibiwa maalum kwa msingi wa vijiti vya kawaida vya mpira, bila kuacha alama ardhini wakati wa kupita na hutoa ulinzi bora kwa sehemu ya kazi.
Bidhaa hii imeundwa mahsusi kwa ajili ya mashine za kuinua buibui na hutumika katika tasnia ya ujenzi na mapambo, ikipitia kwa urahisi katika nafasi za ndani au vifaa vyenye mahitaji ya juu ya mazingira.
-
Kifaa cha mbele cha mtengenezaji wa China kinachofaa kwa ajili ya gari la chini ya gari linalotambaa Morooka MST600 MST800 MST1500
Roli ya mbele ya kivizio hutumika zaidi kusaidia na kuongoza wimbo, ili iweze kudumisha mwelekeo sahihi wakati wa mchakato wa kuendesha, roli ya mbele ya kivizio pia ina kazi fulani ya kunyonya mshtuko na bafa, inaweza kunyonya sehemu ya mgongano na mtetemo kutoka ardhini, kutoa uzoefu mzuri wa kuendesha, na kulinda sehemu zingine za gari kutokana na uharibifu mkubwa wa mtetemo.
Kifaa hiki cha kujifanya kinafaa kwa Morooka MST600
Uzito: 32kg
-
Rola ya chini ya rola ya wimbo inayofaa kwa gari la chini la lori la taka la Morooka MST600 MST700
Kinu cha kurukia kinasambazwa pande zote mbili za gari la chini ya gari linalofuatiliwa, na kazi zake kuu ni:
1. Saidia uzito wa wimbo na mwili wa gari ili kuhakikisha kwamba wimbo unaweza kugusa ardhi vizuri
2. Elekeza njia ili iendeshe kwenye njia sahihi, zuia njia isipotoke kwenye njia, na hakikisha uthabiti na utunzaji wa gari.
3. Athari fulani ya kupunguza unyevu,
Ubunifu na mpangilio wa sprocket una athari muhimu kwenye utendaji na maisha ya chasisi ya reli, kwa hivyo upinzani wa uchakavu wa nyenzo, nguvu ya muundo na usahihi wa usakinishaji unahitaji kuzingatiwa katika mchakato wa usanifu na utengenezaji.
-
Kifaa cha mbele cha kiwanda cha China cha kuchezea sehemu za chini ya gari la kutambaa kinafaa kwa lori la taka la Morooka MST600
Roli ya mbele ya kivizio hutumika zaidi kusaidia na kuongoza wimbo, ili iweze kudumisha mwelekeo sahihi wakati wa mchakato wa kuendesha, roli ya mbele ya kivizio pia ina kazi fulani ya kunyonya mshtuko na bafa, inaweza kunyonya sehemu ya mgongano na mtetemo kutoka ardhini, kutoa uzoefu mzuri wa kuendesha, na kulinda sehemu zingine za gari kutokana na uharibifu mkubwa wa mtetemo.
Kifaa hiki cha kujifanya kinafaa kwa Morooka MST600
Uzito: 44kg
-
Sehemu za kuchimba chini ya gari zilizofuatiliwa zenye mfumo wa mzunguko kwa ajili ya mashine za kufanya kazi chini ya maji
Ubunifu wa gari la chini ya ardhi linalotumia mitambo lazima uzingatie changamoto za mazingira ya chini ya maji kwa gari la chini ya ardhi, ikiwa ni pamoja na: upinzani wa shinikizo, upinzani wa kutu, mabadiliko ya halijoto na kuziba na kulinda, kwa hivyo ni muhimu kubinafsisha muundo na uzalishaji kulingana na wigo wa uendeshaji wa mitambo na mazingira.
Ubunifu wa gari la chini ya gari lililobinafsishwa, linaloakisiwa zaidi katika ukubwa na umbo, muundo wa moduli, na ujumuishaji wa teknolojia inayofanya kazi
Zaidi ya hayo, kwa kuzingatia mazingira ya chini ya maji, uteuzi wa nyenzo, kuziba na kusawazisha ni jambo linalohitaji sana.
Kifaa kizuri cha chini ya maji huathiri moja kwa moja utendaji na uimara wa mashine za chini ya maji.