கிராலர் இயந்திர சேஸின் வளர்ச்சி நிலை பல்வேறு காரணிகள் மற்றும் போக்குகளால் பாதிக்கப்படுகிறது, மேலும் அதன் எதிர்கால வளர்ச்சி முக்கியமாக பின்வரும் திசைகளைக் கொண்டுள்ளது:
1) மேம்படுத்தப்பட்ட ஆயுள் மற்றும் வலிமை: புல்டோசர்கள், அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் கிராலர் லோடர்கள் போன்ற கிராலர் இயந்திரங்கள் பெரும்பாலும் சவாலான மற்றும் கோரும் சூழல்களில் இயங்குகின்றன. இந்த காரணத்திற்காக, கனரக பயன்பாடுகளைத் தாங்கக்கூடிய மற்றும் உயர்ந்த ஆயுள் மற்றும் வலிமையை வழங்கக்கூடிய சேஸ் அமைப்புகளை உருவாக்க நாங்கள் பணியாற்றி வருகிறோம். உயர்தர பொருட்கள், வலுவான கட்டுமானம் மற்றும் மேம்பட்ட வெல்டிங் தொழில்நுட்பம் மூலம் இதை இப்போது அடைய முடியும்.
2) பணிச்சூழலியல் மற்றும் ஆபரேட்டர் வசதி: கிராலர் மெக்கானிக்கல் சேஸின் வடிவமைப்பில் ஆபரேட்டர் வசதி மற்றும் பணிச்சூழலியல் ஆகியவை முக்கியமான கருத்தாகும். ஆபரேட்டருக்கு வசதியான, வசதியான மற்றும் திறமையான பணிச்சூழலை உறுதி செய்வதற்காக, சத்தம் மற்றும் அதிர்வு அடக்குதலை மேம்படுத்துவதற்கும், இயந்திர பாகங்கள், வண்டியில் உள்ள கன்சோல் போன்றவற்றின் சரியான அமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் நிறுவனம் செயல்படுகிறது.
3) மேம்பட்ட இயக்கி அமைப்புகள்: கண்காணிக்கப்படும் இயந்திரங்கள் பொதுவாக துல்லியமான கட்டுப்பாடு, இழுவை மற்றும் சூழ்ச்சித்திறனை வழங்க ஹைட்ரோஸ்டேடிக் இயக்கிகள் போன்ற மேம்பட்ட இயக்கி அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. சேசிஸ் மேம்பாடு இந்த இயக்கி அமைப்புகளின் உகந்த ஒருங்கிணைப்பை உறுதி செய்வதில் கவனம் செலுத்துகிறது, இதில் ஹைட்ராலிக் கூறுகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் இடம் மற்றும் பிற தொடர்புடைய செயல்பாடுகள் அடங்கும்.
4) டெலிமேடிக்ஸ் மற்றும் இணைப்பு: கட்டுமானம் மற்றும் சுரங்கத் தொழில்கள் தொழில்நுட்பத்தை அதிகளவில் பயன்படுத்துவதால், கண்காணிக்கப்பட்ட இயந்திரங்கள் மேலும் இணைக்கப்பட்டு தரவு சார்ந்ததாக மாறி வருகின்றன. சேஸ் மேம்பாடு என்பது இயந்திர செயல்திறன் தரவு, தொலைதூர கண்காணிப்பு மற்றும் சொத்து மேலாண்மை ஆகியவற்றைச் சேகரித்து பகுப்பாய்வு செய்யக்கூடிய ஒருங்கிணைந்த டெலிமேடிக்ஸ் அமைப்பை உள்ளடக்கியது. இதற்கு சென்சார்கள், தகவல் தொடர்பு தொகுதிகள் மற்றும் தரவு செயலாக்க திறன்களை சேஸ் வடிவமைப்பில் ஒருங்கிணைக்க வேண்டும்.
5) ஆற்றல் திறன் மற்றும் உமிழ்வு: மற்ற தொழில்களைப் போலவே, பாதை இயந்திரத் துறையும் ஆற்றல் திறனை மேம்படுத்தவும் உமிழ்வைக் குறைக்கவும் செயல்பட்டு வருகிறது. சேசிஸ் மேம்பாட்டில் சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகளுக்கு இணங்கவும் ஒட்டுமொத்த எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்தவும் குறைந்த உமிழ்வு இயந்திரங்கள் மற்றும் கலப்பின தொழில்நுட்பங்கள் போன்ற திறமையான பவர்டிரெய்ன்களின் ஒருங்கிணைப்பு அடங்கும்.
6) மட்டு மற்றும் தனிப்பயனாக்கக்கூடிய வடிவமைப்பு: வாடிக்கையாளர்களின் பல்வேறு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, மட்டு மற்றும் தனிப்பயனாக்கக்கூடிய சேஸ் வடிவமைப்பு ஒரு போக்காக உள்ளது. இது கிராலர் இயந்திரங்களை குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகள், நிலப்பரப்பு நிலைமைகள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்க அனுமதிக்கிறது. மட்டு வடிவமைப்பு கூறு பராமரிப்பு, பழுதுபார்ப்பு மற்றும் மாற்றீட்டை எளிதாக்குகிறது, வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைக்கிறது மற்றும் இயக்க செலவுகளைக் குறைக்கிறது.
7) பாதுகாப்பு அம்சங்கள்: கிராலர் இயந்திரங்களின் சேஸ் மேம்பாடு, ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் அருகில் இருப்பவர்களைப் பாதுகாக்க பாதுகாப்பு அம்சங்களை இணைப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது. இதில் வலுவூட்டப்பட்ட பாதுகாப்பு காப்ஸ்யூலின் வடிவமைப்பு, ரோல் ஓவர் பாதுகாப்பு அமைப்பை (ROPS) செயல்படுத்துதல், தெரிவுநிலையை மேம்படுத்த மேம்பட்ட கேமரா அமைப்புகளின் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் மோதல் கண்டறிதல் மற்றும் தவிர்ப்பு தொழில்நுட்பங்களை செயல்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும்.
ஒட்டுமொத்தமாக, தற்போதைய கிராலர் மெக்கானிக்கல் சேஸ் மேம்பாடு, பல்வேறு பயன்பாடுகள் மற்றும் தொழில்களின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அதே வேளையில் செயல்திறன், உற்பத்தித்திறன் மற்றும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தும் குறிக்கோளுடன், நீடித்து உழைக்கும் தன்மை, வலிமை, கையாளும் வசதி, மேம்பட்ட டிரைவ் அமைப்புகள், இணைப்பு, ஆற்றல் திறன், மட்டுப்படுத்தல் மற்றும் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.