சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க, எஃகு தண்டவாள அடிப்பாகத்தின் பராமரிப்பு ஏன் இன்றியமையாதது?

பராமரிப்புஎஃகு தண்டவாள கீழ் அமைப்புசேவை ஆயுளை நீட்டிப்பது, குறிப்பாக அதிகத் தீவிரம் கொண்ட செயல்பாடுகள் அல்லது கடுமையான சூழல்களில் (கட்டுமான இயந்திரங்கள், விவசாய இயந்திரங்கள், இராணுவ வாகனங்கள் போன்றவை) இன்றியமையாதது. தினசரிப் பராமரிப்பு, குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில் செய்யப்படும் ஆய்வுகள் மற்றும் தொழில்முறைப் பராமரிப்பு நடவடிக்கைகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய விரிவான பராமரிப்புப் பரிந்துரைகள் பின்வருமாறு:

一தினசரி சுத்தம் செய்தல் மற்றும் துருப்பிடிக்காத சிகிச்சை

1. குப்பைகளை அகற்றவும்

ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்குப் பிறகும், தடங்களில் உள்ள இடைவெளிகளில் இருந்து அழுக்கு, மணல், களைகள் போன்ற அந்நியப் பொருட்களை உடனடியாக சுத்தம் செய்யவும். இல்லையெனில், அவை உருளைகளிலோ அல்லது சங்கிலி இணைப்புகளுக்கு இடையிலோ சிக்கி, தேய்மானத்தை அதிகப்படுத்துவதைத் தடுக்க வேண்டும்.

உயர் அழுத்த நீர் துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தி ஃப்ளஷ் செய்யும்போது, ​​நீர் உட்புகுவதையும் உயவுத் தோல்வியையும் தடுக்க, பேரிங் சீலிங் பாகத்தின் மீது நேரடித் தாக்கம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க கவனமாக இருக்கவும்.

2. துருப்பிடித்தல் தடுப்பு மற்றும் உலர்த்துதல்

சுத்தம் செய்த பிறகு, எஞ்சிய ஈரப்பதம் துருப்பிடிப்பதைத் தவிர்க்க, தண்டவாளத்தை, குறிப்பாக சங்கிலி இணைப்புகள் மற்றும் முள் போன்ற உலோகத் தொடர்புப் பகுதிகளை, நன்கு உலர்த்தவும்.

ஈரப்பதமான அல்லது உப்பு நிறைந்த சூழலில் (கடலோரப் பகுதிகள் போன்றவை) பணிபுரியும்போது, ​​துருப்பிடிப்பைத் தடுக்கும் மருந்தைத் தெளிக்கவும் அல்லது ஒரு பாதுகாப்புப் படலத்தை உருவாக்க வெண்ணெய் தடவவும்.

二மசகு மற்றும் இறுக்கச் சரிசெய்தல்

1. முக்கிய பாகங்களுக்குத் தவறாமல் மசகு எண்ணெய் இடவும்.

பின்கள் மற்றும் புஷிங்குகள்: ஒவ்வொரு 50-100 மணிநேர இயக்கத்திற்கும் அல்லது உற்பத்தியாளர் குறிப்பிடுவதைப் போல, உராய்வு மற்றும் உலோகச் சோர்வைக் குறைப்பதற்காக, அதிக வெப்பத்தைத் தாங்கக்கூடிய, நீர்ப்புகா கிரீஸை (லித்தியம் கிரீஸ் போன்றவை) மசகுப் புள்ளிகளில் செலுத்தவும்.

டிராக் ரோலர், கைடு வீல் மற்றும் டிரைவ் வீல் பேரிங்குகள்: சீலிங்கைச் சரிபார்த்து, உலர் உராய்வினால் பேரிங்குகள் சேதமடைவதைத் தடுக்க கிரீஸைச் சேர்க்கவும்.

2. தடத்தின் இறுக்கத்தை சரிசெய்தல்

- சரியான இறுக்கத்தைப் பராமரிக்கவும் (உபகரணக் கையேட்டைப் பார்க்கவும்). அதிகத் தளர்வு பற்கள் தாவுவதற்கோ அல்லது தடம் புரள்வதற்கோ காரணமாகலாம், அதே சமயம் அதிக இறுக்கம் உள் தேய்மானத்தையும் ஆற்றல் நுகர்வையும் அதிகரிக்கக்கூடும்.

சரிசெய்யும் முறை: ஹைட்ராலிக் டென்ஷனர் அல்லது சரிசெய்யும் போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி, டிராக்கின் நடுவில் உள்ள தொய்வு 20-50 மிமீ-க்கு இடையில் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும் (குறிப்பிட்ட மதிப்பு மாடலைப் பொறுத்து மாறுபடும்).

三காலமுறை ஆய்வு மற்றும் தேய்மானக் கண்காணிப்பு

1. காட்சி ஆய்வு

சங்கிலி இணைப்புகள் மற்றும் முள் இணைப்புகள்: விரிசல்கள், உருக்குலைவு அல்லது அதிகப்படியான தேய்மானம் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும் (சங்கிலி இணைப்பின் தடிமன் 10%-க்கும் அதிகமாகக் குறைந்தால், அதை மாற்ற வேண்டும்).

தடகள காலணிகள்: தரையைத் தொடும் பற்களின் தேய்மானத்தைச் சரிபார்க்கவும். பல்லின் உயரம் 30%-க்கும் அதிகமாகத் தேய்ந்திருந்தாலோ அல்லது உடைந்திருந்தாலோ, அதை மாற்ற வேண்டும்.

போல்ட்டுகள் மற்றும் நட்டுகள்: தளர்வதையும் கட்டமைப்புச் சிதைவையும் தடுக்க, தண்டவாள இணைப்பு போல்ட்டுகளைத் திருகி இறுக்கவும்.

2. தேய்மான அடையாளங்களைக் கண்காணித்தல்

சில தடங்கள் தேய்மானத்தைக் காட்டும் துளைகள் அல்லது குறிகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அந்தக் குறிகள் மறைந்துவிட்டால், அதற்குரிய பாகங்களை மாற்ற வேண்டும்.

四செயல்பாட்டுப் பழக்கத்தை மேம்படுத்துதல்

1. முறையற்ற செயல்பாட்டைத் தவிர்க்கவும்

- தண்டவாளத்தின் பக்கவாட்டுத் தேய்மானத்தை கணிசமாக அதிகரிக்கக்கூடிய கூர்மையான திருப்பங்களையும் சுழற்சிகளையும் குறைக்கவும்.

- நீண்ட கால ஒருதலைப்பட்ச விசையைத் (தடத்தின் ஒரு பக்கம் சேற்றுக்குழியில் புதைவது போன்றவை) தவிர்த்து, சமமான பளுவைப் பராமரிக்க முயலுங்கள்.

2. பணிச்சூழலைக் கட்டுப்படுத்துதல்

சிமெண்ட் போன்ற கடினமான சாலைகளில் ஓட்டும்போது, ​​டிராக் ஷூக்களுக்கும் தரைக்கும் இடையே ஏற்படும் தேய்மானத்தைக் குறைக்க வேகத்தைக் குறைக்கவும்.

தண்டவாளத்தின் ரப்பர் பாகங்கள் (ஏதேனும் இருந்தால்) பழுதடைவதைத் தடுக்க, அதிக வெப்பநிலை உள்ள பரப்புகளில் (கசடு படிந்த பகுதிகள் போன்றவை) நீண்ட நேரம் நிற்பதைத் தவிர்க்கவும்.

五பருவகால மற்றும் சிறப்புச் சுற்றுச்சூழல் பராமரிப்பு

1. குளிர்காலப் பராமரிப்பு

குறைந்த வெப்பநிலை சூழல்களில், கிரீஸ் திடமாக மாறக்கூடும், எனவே அதற்குப் பதிலாக ஒரு பிரத்யேக குறைந்த வெப்பநிலை மசகு எண்ணெயைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கும்.

இயக்கம் முடிந்தவுடன், பனிக்கட்டி மற்றும் பனி உறைவதைத் தடுத்து, டிராக் டென்ஷனர் செயலிழப்பதைத் தவிர்க்க, அவற்றை உடனடியாக அகற்றவும்.

2. தூசி நிறைந்த/சேற்றுச் சூழல்

தடத்தினுள் தூசி சேராமல் தடுக்க, அடிக்கடி சுத்தம் செய்யவும்.

சீல் சேதமடையாமல் உள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால், அதிக தூசி புகாத செயல்திறன் கொண்ட சீலைக் கொண்டு அதை மாற்றவும்.

六தொழில்முறை பராமரிப்பு மற்றும் உதிரிபாகங்கள் மாற்றுதல்

1. வழக்கமான பிரித்தல் மற்றும் பரிசோதனை

ஒவ்வொரு 500-1000 மணி நேரத்திற்கும் (அல்லது உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைத்தபடி), டிராக்-ஐக் கழற்றி, உள்ளே உள்ள புஷிங்குகள் மற்றும் பின்களின் தேய்மானத்தைச் சரிபார்த்து, தேய்ந்த பாகங்களை உரிய நேரத்தில் மாற்றவும்.

2. ஜோடிகளாக மாற்றுதல் கொள்கை

சங்கிலி இணைப்புகள், தட உருளைகள் மற்றும் பிற பாகங்களை மாற்றும்போது, ​​புதிய மற்றும் பழைய பாகங்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகளால் ஏற்படும் சீரற்ற விசையைத் தவிர்க்க, அவற்றைச் சமச்சீராக மாற்ற வேண்டும்.

七சேமிப்பு தொடர்பான பரிசீலனைகள்

உபகரணத்தை நீண்ட காலத்திற்குப் பயன்படுத்தாமல் இருக்கும்போது, ​​அதனை உலர்ந்த மற்றும் சமமான பரப்பில் நிறுத்தி, அதன் இழுவை இறுக்கத்தைத் தளர்வான நிலைக்குத் தளர்த்தவும்.

நீண்ட கால அழுத்தத்தால் தரையைத் தொடும் பாகங்கள் உருக்குலைவதைத் தடுக்க, தண்டவாளங்களுக்கு ஆதரவளிக்க மரக்கட்டைகள் அல்லது தாங்கிகளைப் பயன்படுத்தவும்.

ஆயுட்காலத்தைப் பாதிக்கும் முக்கிய காரணிகளின் சுருக்கம்

காரணிகள்	செல்வாக்கு முடிவுகள்	எதிர் நடவடிக்கைகள்
போதுமான உயவு இல்லை	பின் மற்றும் புஷிங்கின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்துகிறது	தவறாமல் கிரீஸ் தடவி, காற்று புகாத தன்மையைச் சரிபார்க்கவும்.
தடம் மிகவும் இறுக்கமாகவோ அல்லது மிகவும் தளர்வாகவோ உள்ளது	பல் தாவுதல், தடம் புரளுதல் அல்லது உள் தேய்மானம்	கையேட்டின்படி இறுக்கத்தைச் சரிசெய்யவும்.
அந்நியப் பொருட்கள் சங்கிலியில் சிக்கியுள்ளன.	சங்கிலி இணைப்புகள் உருக்குலைந்துள்ளன அல்லது உடைந்துள்ளன.	அவற்றை உரிய நேரத்தில் சுத்தம் செய்து, பாதுகாப்புத் தகட்டின் உறுதித்தன்மையைச் சரிபார்க்கவும்.
முறையற்ற செயல்பாடு (திடீரெனத் திருப்புதல் போன்றவை)	அதிகரித்த பக்கவாட்டு தேய்மானம்	தரப்படுத்தப்பட்ட செயல்பாட்டுப் பயிற்சி

முறையான பராமரிப்பின் மூலம், எஃகுத் தடங்களின் ஆயுளைப் பொதுவாக 30%-50% வரை நீட்டிக்க முடியும். இது உபகரணச் செயலிழப்பு நேரத்தையும் பழுதுபார்ப்புச் செலவுகளையும் கணிசமாகக் குறைக்கிறது. உபகரணக் கையேட்டுடன் இணைந்து ஒரு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பராமரிப்புத் திட்டத்தை உருவாக்கி, தேய்மானப் போக்குகளைப் பகுப்பாய்வு செய்ய ஒவ்வொரு பராமரிப்புத் தரவையும் பதிவு செய்யப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.