Шасси зеризаминӣ бо дастгоҳи гардишкунандаяке аз тарҳҳои асосии экскаваторҳо барои ноил шудан ба амалиёти самаранок ва чандир мебошад. Он дастгоҳи болоии кориро (бом, чӯб, сатил ва ғайра) бо механизми ҳаракаткунандаи поёнӣ (трекҳо ё шинаҳо) ба таври органикӣ муттаҳид мекунад ва имкон медиҳад, ки тавассути системаи подшипник ва гардонанда 360 ° гардиш кунад ва ба ин васила доираи кориро хеле васеъ кунад. Дар зер таҳлили муфассали барномаҳо ва бартариҳои мушаххаси он оварда шудааст:
I. Таркиби структурен теплоходи ротари
1. Подшипникҳои чархдор
- подшипникхои шарики калон ё ролик, ки чорчубаи болоро (кисми гардишкунанда) бо чорчӯбаи поёнӣ (шасси) мепайвандад, қувваҳои меҳвари, радиалии подшипник ва лаҳзаҳои чаппашаванда.
- Намудҳои маъмул: подшипникҳои шарики якқатори чор нуқта (вазни сабук), подшипникҳои ғилдиракдори (вазнин).
2. Системаи Ротари Ротари
- Моторҳои гидравликӣ: фишанги подшипникҳои гардиширо тавассути редуктор барои ноил шудан ба гардиши ҳамвор (ҳалли асосӣ) меронад.
- Моторҳои барқӣ: дар экскаваторҳои барқӣ истифода мешаванд, талафоти гидравликиро коҳиш медиҳанд ва аксуламали тезтарро таъмин мекунанд.
3. Тарҳрезии пурзӯри зеризаминӣ
- Чаҳорчӯбаи зерсохти пӯлоди мустаҳкамшуда барои таъмини сахтӣ ва устувории гардиш ҳангоми гардиш.
- Барои мувозинати лахзаи чархзании мошинҳои зеризаминӣ одатан ченаки васеътари роҳро талаб мекунад, дар ҳоле ки шассиҳои навъи шина бояд бо дастпӯшакҳои гидравликӣ муҷаҳҳаз карда шаванд.
II. Такмили асосии кори экскаваторхо
1. Фасли амалиётӣ
- 360° Фаъолияти бемамониат: Барои пӯшонидани тамоми минтақаҳои гирду атроф, ки барои ҷойҳои танг мувофиқанд (ба монанди сохтмони шаҳрӣ, кофтукови қубур) ба ҳаракат додани шасси лозим нест.
- Ҷойгиркунии дақиқ: Назорати мутаносиби клапани суръати гардиш имкон медиҳад, ки сатил дар сатҳи миллиметр ҷойгир карда шавад (ба монанди анҷом додани чоҳи таҳкурсӣ).
2. Оптимизатсияи самаранокии кор
- Басомади камшавии ҳаракат: Экскаваторҳои анъанавии собит бояд мавқеъҳоро зуд-зуд танзим кунанд, дар ҳоле ки шассии чархзананда метавонад чеҳраҳои кориро тавассути гардиш иваз кунад ва вақтро сарфа кунад.
- Амалҳои ҳамоҳангшудаи якҷоя: Назорати чархзанӣ ва бум/чӯб (ба монанди амалҳои "ҷавонзанӣ") самаранокии кори давраро афзоиш медиҳанд.
3. Субот ва бехатарӣ
- Маркази идоракунии вазнинӣ: Сарбориҳои динамикӣ ҳангоми чархзанӣ тавассути мошини зеризаминӣ тақсим карда мешаванд ва тарҳи муқовимат аз чаппа шудан пешгирӣ мекунад (масалан, вазнҳои муқовимат дар паси экскаваторҳои кӯҳӣ).
- Тарҳрезии зидди ларзиш: Инерсия ҳангоми тормози чархзанӣ аз ҷониби зеризаминӣ буфер карда мешавад ва таъсири сохториро коҳиш медиҳад.
4. Тавсеаи бисёрфунксионалӣ
- Интерфейсҳои зудтағйирёбанда: Шасси чархзананда имкон медиҳад, ки замимаҳои гуногунро (ба монанди болғаҳои гидравликӣ, грейферҳо ва ғайра) зуд иваз карда, ба сенарияҳои гуногун мутобиқ шаванд.
- Интегратсияи дастгоҳҳои ёрирасон: ба монанди хатҳои гардиши гидравликӣ, замимаҳои дастгирие, ки гардиши доимиро талаб мекунанд (ба мисли шнекҳо).
III. Сенарияҳои маъмулии татбиқ
1. Майдонхои сохтмон
- Иҷро кардани вазифаҳои сершумор ба монанди кофтан, бор кардан ва ҳамворкунӣ дар фазои маҳдуд, пешгирӣ аз ҳаракати зуд-зуд шасси ва бархӯрд бо монеаҳо.
2. Истихроҷи маъдан
- Экскаваторҳои калонҳаҷм бо шасси пурқуввати чархзананда барои тоб овардан ба кофтани бори вазнин ва гардиши доимии дарозмуддат.
3. Наҷотдиҳии фавқулодда
- Чархзании зуд барои танзими самти кор, дар якҷоягӣ бо грабта ё қайч барои тоза кардани партовҳо.
4. Хочагии кишлок ва чангал
- Аробаи чархзананда барои гирифтан ва ҷамъ кардани ҳезум ё кофтани чуқури чоҳҳои дарахтон мусоидат мекунад.
IV. Тамоюлҳои рушди технологӣ
1. Назорати Ротари интеллектуалӣ
- Мониторинги кунҷи гардиш ва суръат тавассути IMU (Воҳиди андозагирии инерсиалӣ), ба таври худкор амалҳои хатарнокро маҳдуд мекунад (масалан, чарх задан дар нишебиҳо).
2. Гибридии Системаи Ротари Ҳокимият
- Муҳаррикҳои гардиши электрикӣ энергияи тормозиро барқарор карда, сарфи сӯзишвориро кам мекунанд (ба монанди экскаватори гибридии Komatsu HB365).
3. Тавозуни сабук ва устуворӣ
- Истифодаи пӯлоди пурқувват ё маводи таркибӣ барои кам кардани вазни зеризаминӣ ҳангоми оптимизатсияи мӯҳри подшипникҳои гардишкунанда (аз чанг тобовар, обногузар).
V. Нуқтаҳои нигоҳдорӣ
- Молидани мунтазами подшипникҳои гардишкунанда: Пешгирӣ аз фарсудашавии роҳро, ки боиси садо ё ларзиши зеризаминӣ мегардад, пешгирӣ мекунад.
- Боркунии пешакии болтро тафтиш кунед: Гирифтани болтҳо, ки подшипник ва шассиро мепайвандад, метавонад боиси хатари сохторӣ гардад.
- Тозагии равғани гидравликиро назорат кунед: Ифлосшавӣ метавонад боиси вайрон шудани муҳаррики гардишӣ гардад ва ба кори гардонандаи зеризаминӣ таъсир расонад.
Хулоса
Шассии зеризаминӣ бо механизми даврзананда тарҳи хосест, ки экскаваторҳоро аз дигар мошинҳои сохтмонӣ фарқ мекунад. Тавассути механизми "чарбачаҳои собит ва гардиши болоии бадан" он режими самаранок, чандир ва бехатарро ба даст меорад. Дар оянда, бо ворид шудани технологияҳои электрикӣ ва интеллектуалӣ, мошини зериобии даврзананда минбаъд дар самти сарфаи энергия, дақиқ ва устуворӣ инкишоф ёфта, як звенои асосии навсозии технологии экскаваторҳо мегардад.