Талаботи асосӣ кадомҳоянд?
Муқоисаи асосии бартариҳо ва нуқсонҳои байни боркунакҳои чархдор ва тасмашакл дар мубодилаи байни "мутобиқшавӣ ба замин" ва "суръат/самаранокии ҳаракат" аст.
Тафовутҳои асосии онҳо чунинанд:
| Интихоби боркунаки Skid Steer | ||
| Чархдор | Пайгирӣшуда | |
| Сенарияҳои мувофиқ | Ҳаракати босуръатро талаб мекунад | Кашиши шадидро талаб мекунад |
| Ба ҳифзи замин диққат диҳед | Дар бораи зарари замин хавотир нашавед | |
| Ба буҷет ҳассос бошед | Буҷаи кофӣ дошта бошед | |
| Сенарияҳои асосии бартарӣ | Сатҳҳои сахт (асфалт, бетон) | Хоки нарм ва ноҳамвор (лой, қум, барф) |
| Интиқоли зуд-зуди макон (фермаҳо, майдонҳои сохтмонӣ) | Нишебиҳои нишеб/нишебиҳои тар ва лағжанда | |
| Ҳифзи майсазор/замин (шаҳрҳо, ободонӣ) | Заминҳои нобаробар (шағал, партовҳои сохтмонӣ) | |
Боркунаки Skid Steer бо тасмача
Афзалиятҳо (асосан аз системаи пайгирӣ):
1. Қатъ ва қобилияти шиноварии аъло: Масоҳати калони тамос бо замин ва фишори паст эҳтимолияти ғарқ шудан ё лағжидани онро дар лой, рег, барф ва нишебиҳои нишеб камтар мекунад, ки онро барои релефи нарм ва нобаробар интихоби бартарӣ мегардонад.
2. Мутобиқшавии беҳтари замин: Таҳаммулпазирии беҳтар барои замини нобаробар, қобилияти гузариш ва устувории беҳтар ва кори устувортар дар шағал ва партовҳо.
3. Фарсудашавии камтари замин: Роҳҳои резинӣ нисбат ба чархҳои пӯлодӣ ба сатҳҳои сахт ба монанди асфалт ва бетон камтар зарар мерасонанд, ки онро барои амалиётҳое, ки ҳаракатро байни майдонҳои сохтмонӣ ва заминҳои ҳассос (масалан, майсазорҳо) талаб мекунанд, мувофиқ мегардонад.
4. Одатан қувваи тела ва бардорандаи бештар: Платформаи тамос бо замин босуботтар баъзан кори беҳтари амалиётиро таъмин мекунад.
Камбудиҳо (асосан аз сабаби сохтори пайгирӣшуда):
1. Суръати паст: Суръати ҳаракат нисбат ба моделҳои чархдор хеле пасттар аст, ки онро барои гузаришҳои масофаи дур ва босуръати макон номувофиқ мегардонад.
2. Арзиши баланди истифода: Роҳҳои резинӣ ҷузъҳои фарсудашаванда мебошанд, ки хароҷоти баланди ивазкунӣ доранд. Онҳо дар муҳитҳое, ки сангҳои тез ва металлҳои партов доранд, хеле зуд фарсуда мешаванд.
3. Қобилияти каме пасттари маневр: Муқовимати гардиш каме бештар ва манъи қатъии гардишҳо дар сатҳҳои сахт барои пешгирӣ аз осеби ҷиддӣ ба рельсҳо.
4. Нигоҳдории мураккабтари шасси: Тозакунии мунтазами партовҳои печида, санҷиши шиддат ва нигоҳдории нодуруст метавонад ба осонӣ ба аз рельс баромадан оварда расонад.
Роҳи чархдор бо чархҳои Skid
Афзалиятҳо (асосан аз сохтори чархдор):
1. Суръати баланд ва самаранокӣ: Суръати баланди ҳаракат, барои минтақаҳои калон, ки дар онҳо интиқоли зуд-зуд ва дури ҷойҳои корӣ талаб карда мешавад (масалан, хоҷагиҳои калон, анборҳо ва якчанд майдонҳои сохтмонӣ).
2. Хароҷоти камтари истифодабарӣ: Хароҷоти иваз кардани чархҳо нисбат ба чархҳои релсӣ камтар аст ва нигоҳдории ҳаррӯза соддатар аст.
3. Барои сатҳҳои сахт мувофиқ аст: Ҳангоми ҳаракат дар роҳҳои бетонӣ ё асфалтӣ муқовимати камтар дорад, аз ҷиҳати энергия самараноктар аст ва ба сатҳи роҳ мисли релсҳои пӯлодӣ зарар намерасонад.
4. Идоракунии чолокона: Вокуниши зуди руль, дар минтақаҳои сатҳи сахти фазои маҳдуд хеле чандир.
Камбудиҳо (асосан аз сабаби тамос бо чарх бо замин):
1. Маҳдудияти кашиш ва шинокунӣ: Он метавонад дар лой, рег ва барфи амиқ дармонда ва лағжад, ки дар натиҷа қобилияти кориашро аз даст медиҳад.
2. Зарари назарраси замин: Хусусан ҳангоми гардишҳо, чархҳо заминро сахт харошида, ба сатҳҳои нарм, ба монанди майсазор ва хок, зарари ҷиддӣ мерасонанд.
3. Роҳатии пасти саворӣ: Саворӣ дар замини ноҳамвор ноҳамвортар аст.
4. Ба осеб дидани чархҳо моиланд: Гарчанде ки иваз кардан арзон аст, онҳо аз ашёи тез ба осонӣ сӯрох мешаванд.
Ҳамчунистеҳсолкунандаи роҳ, вақте ки муштарии мо дар интихоби ин ду дудила аст, мо метавонем онҳоро чунин роҳнамоӣ кунем: "Агар зиёда аз 80% амалиёти шумо дар сатҳҳои сахт ва мустаҳкам (масалан, майдонҳои сохтмонии сахтшуда ё минтақаҳои корхона) сурат гирад ва ба шумо ҳаракати зуд ва босуръат лозим бошад, чархҳо интихоби сарфакортар ва самараноктар мебошанд."
Аммо, агар кори шумо аксар вақт бо лой, рег, нишебиҳои нишеб, барф алоқаманд бошад ё муҳофизати майсазорҳо ва роҳҳои асфалтиро талаб кунад, пас боркунаки лоғарии лоғар асбоби ивазнашаванда аст. Ва роликҳои резинии мо маҳз барои ба ҳадди аксар расонидани кашиши он, ҳифзи замин ва дароз кардани мӯҳлати хизмати таҷҳизот тарҳрезӣ шудаанд.
Нуктаҳои калидӣ барои қабули қарорҳои харид: Ғайр аз шароити корӣ, инчунин ба назар гирифтани нархи хариди таҷҳизот (онҳои навъи роҳ одатан гаронтаранд), хароҷоти иҷора, имконоти нигоҳдорӣ ва одатҳои оператор зарур аст. Барои аксари шароити кории ҳамаҷониба, боркунакҳои хурди роҳ дар бозор ба ҷараёни асосӣ табдил ёфтаанд, зеро онҳо кашиш ва суръатро мувозинат мекунанд, ки ин инчунин бозори асосии шумо ҳамчун таъминкунандаи роҳ аст.
Системаҳои резинии болои шина (OTT) барои пайроҳаҳо
Ҳалли ниҳоии кашиши "иловагӣ" - Боркунаки чархи Skid Steer-и худро дар дақиқаҳо табдил диҳед
Дар ширкати Yijiang, мо ба пешниҳоди молҳои баландсифат ба мизоҷони худ саъю кӯшиш мекунем. Хусусиятҳои зерин аз болои чархҳои мо иборатанд:
Онҳо пурқудратанд.
Роҳҳои OTT-и мо метавонанд мӯҳлати кори таҷҳизоти шуморо дароз кунанд.
Онҳо мутобиқшаванда ва нархи дастрас мебошанд ва дар бисёр сатҳҳо самаранокии аъло ва кашишро кафолат медиҳанд.
Шумо набояд дар бораи аз рельс берун шудани чархҳои системаҳои рельс ҳангоми истифода хавотир шаведтрекҳои OTT-и мо.
manager@crawlerundercarriage.com
WhatsApp: ТОМ +86 13862448768
Телефон:
Почтаи электронӣ:




