โครงแชสซีตีนตะขาบเหล็กขนาด 30 ตัน พร้อมตลับลูกปืนหมุน สำหรับรถขุดโรตารี่และรถดันดิน

1. โครงช่วงล่างเป็นส่วนประกอบหลักในการรองรับและเคลื่อนที่ของเครื่องเจาะหมุน และเป็นส่วนประกอบหลักถัดจากเครื่องยนต์และระบบไฮดรอลิกในเครื่องเจาะหมุน

2. มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อช่วงล่างของแท่นขุดเจาะทางวิศวกรรม หากการออกแบบไม่เหมาะสม จะทำให้เกิดปัญหาเรื่องการเคลื่อนที่และการบังคับเลี้ยว การเร่งความเร็วที่ไม่ดี และปัญหาอื่นๆโดยทั่วไป ปัจจัยต่อไปนี้จะส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของช่วงล่างสำหรับงานขุดเจาะทางวิศวกรรมดังนั้น,โครงตัวถังที่ผลิตโดยบริษัทของเราคำนึงถึงแรงกดบนพื้นและความต้านทานภายในและภายนอกที่เกิดจากชิ้นส่วนโครงตัวถังในระหว่างการใช้งานอย่างครบถ้วน เพื่อให้การออกแบบของแต่ละชิ้นส่วนมีความเหมาะสมที่สุดในการเลือกและประกอบโครงช่วงล่างของเครื่องเจาะล็อคแบบหมุน ควรลดค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านภายในให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อแก้ปัญหาแรงเสียดทานที่เกิดจากอัตราส่วนที่ไม่เหมาะสมตั้งแต่ต้น เพื่อให้เครื่องจักรสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด