โครงช่วงล่างยางแบบกำหนดเองสำหรับรถดัมพ์ตีนตะขาบ MOROOKA MST2200 จาก Zhenjiang Yijiang
บริษัท Yijiang สามารถปรับแต่งช่วงล่างของยางสำหรับ MOROOKA ของคุณได้
บริษัท Yijiang นำเสนอโซลูชันที่แข็งแกร่งซึ่งออกแบบมาเฉพาะสำหรับระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบยาง MOROOKA MST2200 ซีรีส์ ระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบยางนี้มีน้ำหนักสูงสุดถึง 7.2 ตัน ให้เสถียรภาพและสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมในสภาพภูมิประเทศที่หลากหลาย จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการใช้งานหนัก
MST2200 ใช้รางยางที่มีน้ำหนัก 1.3 ตัน และมีความกว้าง 800 เซนติเมตร ให้การยึดเกาะและความทนทานเป็นเลิศ ความกว้างนี้ช่วยเพิ่มความคล่องตัวและลดแรงกดบนพื้น ช่วยให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพบนถนนที่อ่อนหรือถนนที่ไม่เรียบ ไม่ว่าคุณจะกำลังเคลื่อนที่ผ่านพื้นที่ก่อสร้างที่เต็มไปด้วยโคลนหรือภูมิประเทศที่ขรุขระ MST2200 ก็สามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายได้
ในระหว่างขั้นตอนการติดตั้ง ช่างเทคนิคผู้เชี่ยวชาญของเราได้ทำการทดลองติดตั้งช่วงล่างของรถตีนตะขาบ MST2200 และพบปัญหาและความท้าทายมากมาย ด้วยการทำงานเป็นทีมและการทำงานร่วมกัน เราจึงสามารถแก้ไขปัญหาเหล่านี้ได้สำเร็จ มั่นใจได้ว่าแชสซีแบบตีนตะขาบขั้นสุดท้ายจะตรงตามมาตรฐานคุณภาพและประสิทธิภาพสูงสุด
ที่บริษัท Yijiang เราภาคภูมิใจในการนำเสนอช่วงล่างแบบตีนตะขาบคุณภาพสูงที่ตอบโจทย์ความต้องการเฉพาะของลูกค้า ช่วงล่างแบบตีนตะขาบยาง MST2200 พิสูจน์ให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเราในด้านนวัตกรรมทางวิศวกรรมและความเป็นเลิศ ด้วยประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และโครงสร้างที่แข็งแกร่ง ช่วงล่างนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและผลผลิตของเครื่องจักร MOROOKA ของคุณ
อัพเกรดอุปกรณ์ของคุณด้วยชุดช่วงล่างแบบยาง MST2200 จากบริษัท Yijiang และสัมผัสประสบการณ์ที่แตกต่างทั้งในด้านประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ เราเชื่อมั่นว่าความรู้ความเชี่ยวชาญของเรานั้นสำคัญ
ใช้กับเครื่องอะไรได้บ้าง?
เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ประกอบการมืออาชีพในอุตสาหกรรมต่างๆ อี้เจียงจึงผลิตช่วงล่างแบบตีนตะขาบยางสำหรับเครื่องจักรหลากหลายประเภท อุตสาหกรรมที่นิยมใช้มากที่สุดคือภาคอุตสาหกรรมและภาคเกษตรกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สามารถติดตั้งบนเครื่องจักรประเภทต่อไปนี้ได้:
เครื่องจักรวิศวกรรม: รถขุด รถตัก รถปราบดิน แท่นขุดเจาะ รถเครน แท่นทำงานบนที่สูง และเครื่องจักรวิศวกรรมอื่นๆ เป็นต้น
สาขาเครื่องจักรกลการเกษตร: เครื่องเก็บเกี่ยว เครื่องบด เครื่องหมักปุ๋ย ฯลฯ
ทำไมผู้คนถึงเลือกช่วงล่างแบบตีนตะขาบ?
ช่วงล่างแบบยางเหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงในด้านพิเศษ เช่น เครื่องจักรก่อสร้าง เครื่องจักรกลทางการเกษตร การก่อสร้างในเมือง การสำรวจแหล่งน้ำมัน การทำความสะอาดสิ่งแวดล้อม เป็นต้น ความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยมและทนต่อแผ่นดินไหว รวมถึงความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพภูมิประเทศที่ไม่สม่ำเสมอ ทำให้มีบทบาทสำคัญในด้านต่างๆ และปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่และประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์เครื่องกล
พารามิเตอร์
| พิมพ์ | พารามิเตอร์ (มม.) | ความสามารถในการปีนป่าย | ความเร็วการเดินทาง (กม./ชม.) | แบริ่ง(กก.) | |||
| A | B | C | D | ||||
| เอสเจ80เอ | 1200 | 860 | 180 | 340 | 30° | 2-4 | 800 |
| เอสเจ100เอ | 1435 | 1085 | 200 | 365 | 30° | 2-4 | 1500 |
| เอสเจ200เอ | 1860 | 1588 | 250 | 420 | 30° | 2-4 | 2000 |
| เอสเจ250เอ | 1855 | 1630 | 250 | 412 | 30° | 2-4 | 2500 |
| เอสเจ300เอ | 1800 | 1338 | 300 | 485 | 30° | 2-4 | 3000 |
| เอสเจ400เอ | 1950 | 1488 | 300 | 485 | 30° | 2-4 | 4000 |
| เอสเจ500เอ | 2182 | 1656 | 350 | 540 | 30° | 2-4 | 5000-6000 |
| SJ700A | 2415 | ปี 1911 | 300 | 547 | 30° | 2-4 | 6000-7000 |
| เอสเจ800เอ | 2480 | 1912 | 400 | 610 | 30° | 2-4 | 8000-9000 |
| เอสเจ1000เอ | 3255 | 2647 | 400 | 653 | 30° | 2-4 | 10000-13000 |
การเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบ
1. การออกแบบช่วงล่างของรถไถลต้องพิจารณาความสมดุลระหว่างความแข็งของวัสดุและความสามารถในการรับน้ำหนัก โดยทั่วไปจะเลือกใช้เหล็กที่มีความหนามากกว่าความสามารถในการรับน้ำหนัก หรือเพิ่มซี่โครงเสริมแรงในจุดสำคัญ การออกแบบโครงสร้างและการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสมสามารถปรับปรุงเสถียรภาพในการควบคุมรถได้
2. ตามความต้องการของอุปกรณ์ส่วนบนของเครื่องจักรของคุณ เราสามารถปรับแต่งการออกแบบโครงช่วงล่างของรถไถลให้เหมาะกับเครื่องจักรของคุณได้ รวมถึงความสามารถในการรับน้ำหนัก ขนาด โครงสร้างการเชื่อมต่อกลาง ห่วงยก คานขวาง แพลตฟอร์มหมุน ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่าโครงช่วงล่างของรถไถลจะเข้ากับเครื่องจักรส่วนบนของคุณได้อย่างสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น
3. พิจารณาการบำรุงรักษาและการดูแลในภายหลังให้ครบถ้วนเพื่อให้ง่ายต่อการถอดประกอบและเปลี่ยนใหม่
4. รายละเอียดอื่นๆ ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าช่วงล่างของรถไถลมีความยืดหยุ่นและสะดวกต่อการใช้งาน เช่น การปิดผนึกมอเตอร์และป้องกันฝุ่น ป้ายคำแนะนำต่างๆ เป็นต้น
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
การบรรจุช่วงล่างของราง YIKANG: พาเลทเหล็กพร้อมวัสดุหุ้ม หรือพาเลทไม้มาตรฐาน
ท่าเรือ: เซี่ยงไฮ้หรือตามความต้องการของลูกค้า
โหมดการขนส่ง: การขนส่งทางทะเล, การขนส่งทางอากาศ, การขนส่งทางบก
หากคุณชำระเงินเสร็จสิ้นภายในวันนี้ คำสั่งซื้อของคุณจะถูกจัดส่งภายในวันที่จัดส่ง
| จำนวน(ชุด) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
| เวลาโดยประมาณ (วัน) | 20 | 30 | จะต้องมีการเจรจา |
โซลูชั่นครบวงจร
หากคุณต้องการอุปกรณ์เสริมอื่นๆ สำหรับรางยาง เช่น รางยาง รางเหล็ก แผ่นรองราง ฯลฯ โปรดแจ้งให้เราทราบและเราจะช่วยคุณจัดหาให้ ไม่เพียงแต่รับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังมอบบริการครบวงจรให้กับคุณอีกด้วย
