โครงช่วงล่างแบบยางที่กำหนดเองสำหรับรถดัมพ์ตีนตะขาบ MOROOKA MST2200 จาก Zhenjiang Yijiang
บริษัท Yijiang สามารถปรับแต่งช่วงล่างแบบยางสำหรับ MOROOKA ของคุณได้
บริษัท Yijiang นำเสนอโซลูชันอันแข็งแกร่งที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบช่วงล่างแบบรางยางซีรีส์ MOROOKA MST2200 ระบบช่วงล่างแบบรางยางมีน้ำหนักมากถึง 7.2 ตัน และมีเสถียรภาพและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในภูมิประเทศต่างๆ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการใช้งานหนัก
MST2200 ใช้รางยางที่มีน้ำหนัก 1.3 ตันและมีความกว้าง 800 เซนติเมตร ทำให้มีแรงยึดเกาะและความทนทานดีเยี่ยม ความกว้างนี้ช่วยให้เครื่องจักรคล่องตัวมากขึ้นและลดแรงกดบนพื้น ทำให้ทำงานบนถนนที่นิ่มหรือไม่เรียบได้อย่างมีประสิทธิภาพ ไม่ว่าคุณจะกำลังขับรถผ่านไซต์ก่อสร้างที่เป็นโคลนหรือภูมิประเทศที่ขรุขระ MST2200 ก็สามารถทนต่อความท้าทายของสภาพแวดล้อมที่รุนแรงได้
ในระหว่างขั้นตอนการติดตั้ง ช่างเทคนิคเฉพาะด้านการติดตั้งของเราได้ทดลองติดตั้งช่วงล่างของรถตีนตะขาบ MST2200 และพบปัญหาและความท้าทายต่างๆ ด้วยการทำงานเป็นทีมและการทำงานร่วมกัน เราจึงสามารถแก้ไขปัญหาเหล่านี้ได้สำเร็จ และมั่นใจได้ว่าแชสซีแบบตีนตะขาบขั้นสุดท้ายจะตรงตามมาตรฐานคุณภาพและประสิทธิภาพสูงสุด
ที่บริษัท Yijiang เรามีความภูมิใจในการนำเสนอช่วงล่างแบบมีล้อยางคุณภาพเยี่ยมที่ตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้า ช่วงล่างแบบมีล้อยาง MST2200 พิสูจน์ให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเราในการพัฒนานวัตกรรมและความเป็นเลิศ ด้วยประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และโครงสร้างที่แข็งแรง ช่วงล่างนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและผลผลิตของเครื่องจักร MOROOKA ของคุณ
อัพเกรดอุปกรณ์ของคุณด้วยชุดช่วงล่างแบบยาง MST2200 จากบริษัท Yijiang และสัมผัสกับความแตกต่างในด้านประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ เราเชื่อว่าความรู้ระดับมืออาชีพของเราสามารถนำไปใช้ได้จริง
ใช้กับเครื่องจักรอะไรได้บ้าง?
เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ประกอบการมืออาชีพในอุตสาหกรรมต่างๆ Yijiang ผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างแบบยางสำหรับเครื่องจักรหลากหลายประเภท อุตสาหกรรมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดคือภาคอุตสาหกรรมและเกษตรกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สามารถติดตั้งบนเครื่องจักรประเภทต่อไปนี้ได้:
เครื่องจักรทางวิศวกรรม: รถขุด รถตัก รถปราบดิน แท่นขุดเจาะ รถเครน แท่นทำงานบนที่สูง และเครื่องจักรทางวิศวกรรมอื่นๆ เป็นต้น
สาขาเครื่องจักรกลการเกษตร: เครื่องเก็บเกี่ยว เครื่องบด เครื่องหมักปุ๋ย ฯลฯ
ทำไมผู้คนถึงเลือกช่วงล่างแบบตีนตะขาบ?
โครงช่วงล่างแบบยางเหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงด้านพิเศษ เช่น เครื่องจักรก่อสร้าง เครื่องจักรกลการเกษตร การก่อสร้างในเมือง การสำรวจแหล่งน้ำมัน การทำความสะอาดสิ่งแวดล้อม เป็นต้น ความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยมและทนต่อแผ่นดินไหว รวมถึงความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับภูมิประเทศที่ไม่เรียบ ทำให้มีบทบาทสำคัญในด้านต่างๆ และปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่และประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์เครื่องจักรกล
พารามิเตอร์
| พิมพ์ | พารามิเตอร์ (มม.) | ความสามารถในการไต่ปีน | ความเร็วการเดินทาง (กม./ชม.) | แบริ่ง(กก.) | |||
| A | B | C | D | ||||
| SJ80A | 1200 | 860 | 180 | 340 | 30° | 2-4 | 800 |
| SJ100A | 1435 | 1085 | 200 | 365 | 30° | 2-4 | 1500 |
| SJ200A | 1860 | 1588 | 250 | 420 | 30° | 2-4 | 2000 |
| SJ250A | 1855 | 1630 | 250 | 412 | 30° | 2-4 | 2500 |
| SJ300A | 1800 | 1338 | 300 | 485 | 30° | 2-4 | 3000 |
| SJ400A | 1950 | 1488 | 300 | 485 | 30° | 2-4 | 4000 |
| SJ500A | 2182 | 1656 | 350 | 540 | 30° | 2-4 | 5000-6000 |
| SJ700A | 2415 | 1911 | 300 | 547 | 30° | 2-4 | 6000-7000 |
| SJ800A | 2480 | 1912 | 400 | 610 | 30° | 2-4 | 8000-9000 |
| SJ1000A | 3255 | 2647 | 400 | 653 | 30° | 2-4 | 10000-13000 |
การเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบ
1. การออกแบบโครงช่วงล่างของรถไถต้องคำนึงถึงความสมดุลระหว่างความแข็งของวัสดุและความสามารถในการรับน้ำหนัก โดยทั่วไปจะเลือกใช้เหล็กที่มีความหนามากกว่าความสามารถในการรับน้ำหนัก หรือเพิ่มซี่โครงเสริมแรงในจุดสำคัญ การออกแบบโครงสร้างและการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสมสามารถปรับปรุงเสถียรภาพในการควบคุมรถได้
2. เราสามารถปรับแต่งการออกแบบโครงช่วงล่างของรถไถให้เหมาะกับเครื่องของคุณได้ตามความต้องการของอุปกรณ์ส่วนบนของเครื่องจักรของคุณ รวมถึงความสามารถในการรับน้ำหนัก ขนาด โครงสร้างเชื่อมต่อกลาง ห่วงยก คานขวาง แพลตฟอร์มหมุน ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่าโครงรถไถจะเข้ากับเครื่องส่วนบนของคุณได้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น
3. พิจารณาการบำรุงรักษาและการดูแลในภายหลังให้ครบถ้วนเพื่อให้การถอดประกอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนสะดวกยิ่งขึ้น
4. รายละเอียดอื่นๆ ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าช่วงล่างของรถไถลมีความยืดหยุ่นและสะดวกต่อการใช้งาน เช่น การปิดผนึกมอเตอร์และป้องกันฝุ่น ฉลากคำแนะนำต่างๆ เป็นต้น
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
การบรรจุช่วงล่างของราง YIKANG: พาเลทเหล็กพร้อมวัสดุหุ้ม หรือพาเลทไม้มาตรฐาน
ท่าเรือ: เซี่ยงไฮ้หรือตามข้อกำหนดของศุลกากร
รูปแบบการขนส่ง: การขนส่งทางทะเล, การขนส่งทางอากาศ, การขนส่งทางบก
หากคุณชำระเงินเสร็จสิ้นภายในวันนี้ คำสั่งซื้อของคุณจะถูกจัดส่งภายในวันที่จัดส่ง
| จำนวน(ชุด) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
| เวลาโดยประมาณ(วัน) | 20 | 30 | จะต้องมีการเจรจากัน |
โซลูชั่นแบบครบวงจร
หากคุณต้องการอุปกรณ์เสริมอื่นๆ สำหรับรางยาง เช่น รางยาง รางเหล็ก แผ่นราง ฯลฯ คุณสามารถแจ้งให้เราทราบได้ และเราจะช่วยคุณในการซื้อ ซึ่งไม่เพียงแต่รับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังมอบบริการครบวงจรให้กับคุณอีกด้วย
