Carro cingolato personalizzato in gomma per dumper cingolato MOROOKA MST2200 di Zhenjiang Yijiang
Perché scegliere YIKANG?
• Compatibilità perfetta: progettato specificamente per la serie MST2200.
• Durata: cingoli in gomma di alta qualità progettati per i terreni più difficili.
• Personalizzazione: Forniamo soluzioni di sottocarro su misura per soddisfare le esigenze specifiche delle vostre attrezzature.
Migliora l'affidabilità della tua flotta con un partner di cui ti puoi fidare.
L'azienda Yijiang può realizzare su misura il sottocarro con cingoli in gomma per il tuo MOROOKA
Yijiang Company vi offre una soluzione robusta progettata specificamente per la serie di sottocarri cingolati in gomma MOROOKA MST2200. Il sistema di telaio cingolato in gomma ha una portata fino a 7,2 tonnellate e offre eccellente stabilità e prestazioni su diversi tipi di terreno, risultando la scelta ideale per applicazioni gravose.
L'MST2200 utilizza cingoli in gomma del peso di 1,3 tonnellate e con una larghezza di 800 centimetri, garantendo un'eccellente trazione e durata. Questa larghezza migliora la manovrabilità della macchina e riduce al minimo la pressione sul terreno, consentendo un funzionamento efficiente su strade morbide o irregolari. Che si tratti di cantieri fangosi o terreni accidentati, l'MST2200 è in grado di affrontare le sfide degli ambienti più difficili.
Durante la fase di installazione, i nostri tecnici specializzati hanno effettuato un'installazione di prova del sottocarro cingolato MST2200, riscontrando diversi problemi e difficoltà. Grazie al lavoro di squadra e alla collaborazione, siamo riusciti a risolvere tali problematiche, garantendo che il telaio cingolato finale soddisfi i più elevati standard di qualità e prestazioni.
Noi di Yijiang Company siamo orgogliosi di fornire sottocarri cingolati di altissima qualità che soddisfano le esigenze specifiche dei nostri clienti. Il sottocarro cingolato in gomma MST2200 dimostra il nostro impegno per l'innovazione e l'eccellenza ingegneristica. Grazie alle sue prestazioni affidabili e alla sua struttura robusta, questo sottocarro migliorerà l'efficienza e la produttività dei vostri macchinari MOROOKA.
Aggiorna le tue attrezzature con il sottocarro cingolato in gomma MST2200 di Yijiang Company e scopri la differenza in termini di prestazioni e affidabilità. Crediamo che la nostra competenza professionale sia fondamentale.
Su quali macchine può essere utilizzato?
Per soddisfare le esigenze degli operatori professionali in diversi settori, Yijiang produce sottocarri cingolati in gomma per una vasta gamma di macchine. I settori di maggiore utilizzo sono quello industriale e quello agricolo. Nello specifico, possono essere installati sui seguenti tipi di macchine:
Macchinari per l'ingegneria civile: escavatori, pale caricatrici, bulldozer, impianti di perforazione, gru, piattaforme aeree e altri macchinari per l'ingegneria civile, ecc.
Settore delle macchine agricole: mietitrici, frantoi, compostatori, ecc.
Perché le persone scelgono un telaio cingolato?
I sottocarri cingolati in gomma sono adatti a molteplici applicazioni, inclusi settori specifici come macchine edili, macchine agricole, edilizia urbana, esplorazione petrolifera, bonifica ambientale, ecc. La loro eccellente elasticità e resistenza sismica, nonché la capacità di adattarsi a terreni irregolari, li rendono indispensabili in diversi ambiti e contribuiscono a migliorare la stabilità di guida e l'efficienza operativa delle attrezzature meccaniche.
Parametro
| Tipo | Parametri (mm) | Capacità di arrampicata | Velocità di percorrenza (km/h) | Portata (kg) | |||
| A | B | C | D | ||||
| SJ80A | 1200 | 860 | 180 | 340 | 30° | 2-4 | 800 |
| SJ100A | 1435 | 1085 | 200 | 365 | 30° | 2-4 | 1500 |
| SJ200A | 1860 | 1588 | 250 | 420 | 30° | 2-4 | 2000 |
| SJ250A | 1855 | 1630 | 250 | 412 | 30° | 2-4 | 2500 |
| SJ300A | 1800 | 1338 | 300 | 485 | 30° | 2-4 | 3000 |
| SJ400A | 1950 | 1488 | 300 | 485 | 30° | 2-4 | 4000 |
| SJ500A | 2182 | 1656 | 350 | 540 | 30° | 2-4 | 5000-6000 |
| SJ700A | 2415 | 1911 | 300 | 547 | 30° | 2-4 | 6000-7000 |
| SJ800A | 2480 | 1912 | 400 | 610 | 30° | 2-4 | 8000-9000 |
| SJ1000A | 3255 | 2647 | 400 | 653 | 30° | 2-4 | 10000-13000 |
Ottimizzazione della progettazione
1. La progettazione del sottocarro dei cingolati deve tenere pienamente conto dell'equilibrio tra rigidità del materiale e capacità di carico. Generalmente, si sceglie acciaio di spessore superiore alla capacità di carico, oppure si aggiungono nervature di rinforzo nei punti chiave. Una progettazione strutturale e una distribuzione del peso adeguate possono migliorare la stabilità di manovra del veicolo;
2. In base alle esigenze della sovrastruttura della vostra macchina, possiamo personalizzare il design del sottocarro cingolato in modo che sia adatto alla vostra macchina, includendo capacità di carico, dimensioni, struttura di collegamento intermedia, occhielli di sollevamento, traverse, piattaforma rotante, ecc., per garantire che il telaio cingolato si adatti al meglio alla sovrastruttura della vostra macchina;
3. Valutare attentamente la successiva manutenzione e cura per facilitare lo smontaggio e la sostituzione;
4. Altri dettagli sono progettati per garantire che il sottocarro cingolato sia flessibile e comodo da usare, come la tenuta del motore e la protezione dalla polvere, varie etichette di istruzioni, ecc.
Imballaggio e consegna
Imballaggio del sottocarro cingolato YIKANG: pallet in acciaio con materiale di riempimento, oppure pallet in legno standard.
Porto: Shanghai o requisiti personalizzati
Modalità di trasporto: trasporto marittimo, trasporto aereo, trasporto terrestre.
Se completi il pagamento oggi, il tuo ordine verrà spedito entro la data di consegna.
| Quantità (set) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
| Tempo stimato (giorni) | 20 | 30 | Da negoziare |
Soluzione completa
Se avete bisogno di altri accessori per il sottocarro con cingoli in gomma, come cingoli in gomma, cingoli in acciaio, pattini di scorrimento, ecc., potete comunicarcelo e vi aiuteremo ad acquistarli. Questo non solo garantisce la qualità del prodotto, ma vi offre anche un servizio completo.
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