โทรศัพท์:
อีเมล:
ข่าว
-
ชิ้นส่วนช่วงล่างแบบยกขึ้นลงได้ (Spider Lift Undercarriages) ชุดหนึ่งเสร็จสมบูรณ์แล้ว
วันนี้ได้ผลิตโครงช่วงล่างแบบยกสูงสำหรับรถกระเช้าแบบสั่งทำพิเศษเสร็จเรียบร้อยแล้ว 5 ชุด โครงช่วงล่างแบบนี้ได้รับความนิยมเนื่องจากมีขนาดเล็กและมีความเสถียร จึงนิยมใช้ในรถกระเช้าแบบยกสูง รถเครน และอื่นๆ ปัจจุบันมีการใช้งานอย่างแพร่หลายมากขึ้นในงานก่อสร้าง งานตกแต่ง งานขนส่งโลจิสติกส์ งานโฆษณา...อ่านเพิ่มเติม -
เหตุใดเราจึงเลือกใช้รถบรรทุกดัมพ์ตีนตะขาบแทนรถบรรทุกดัมพ์ล้อ?
รถบรรทุกดัมพ์ตีนตะขาบเป็นรถบรรทุกดัมพ์แบบพิเศษที่ใช้ตีนตะขาบแทนล้อ รถบรรทุกดัมพ์ตีนตะขาบมีคุณสมบัติมากกว่าและมีแรงฉุดที่ดีกว่ารถบรรทุกดัมพ์ล้อ ตีนตะขาบยางที่ช่วยกระจายน้ำหนักของเครื่องจักรอย่างสม่ำเสมอทำให้รถบรรทุกดัมพ์มีความเสถียรและ...อ่านเพิ่มเติม -
เกณฑ์สำหรับการออกแบบช่วงล่างของล้อ
ช่วงล่างทำหน้าที่ทั้งรองรับและขับเคลื่อน ดังนั้น ช่วงล่างจึงควรได้รับการออกแบบให้เป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้: 1) แรงขับเคลื่อนที่แข็งแรงเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะที่เพียงพอในการแซง ขึ้นเนิน และบังคับทิศทางขณะเคลื่อนที่...อ่านเพิ่มเติม -
การบำรุงรักษาแชสซีช่วงล่างแบบตีนตะขาบ
1. แนะนำให้ดำเนินการบำรุงรักษาตามแผนการบำรุงรักษา 2. ควรทำความสะอาดเครื่องจักรก่อนนำเข้าโรงงาน 3. เครื่องจักรต้องผ่านขั้นตอนต่างๆ ก่อนการบำรุงรักษา โดยต้องให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบอุปกรณ์และตรวจสอบ...อ่านเพิ่มเติม -
รถตีนตะขาบ Prinoth เหมาะสำหรับงานของคุณหรือไม่? : CLP group
สำหรับโครงการก่อสร้างนอกถนน มีอุปกรณ์เฉพาะทางเพียงไม่กี่ประเภทให้ผู้รับเหมาเลือกใช้ แต่ระหว่างรถบรรทุกแบบข้อต่อ รถบรรทุกแบบตีนตะขาบ และรถตักล้อเลื่อน ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้รับเหมาคืออะไร? เนื่องจากแต่ละประเภทมีข้อดีของตัวเอง คำตอบสั้นๆ ก็คือ...อ่านเพิ่มเติม -
สินค้าล็อตใหญ่สำหรับเฟือง Morooka MST2200 อีกชุดกำลังจะถูกจัดส่ง
ปัจจุบันบริษัท Yijiang กำลังดำเนินการตามคำสั่งซื้อลูกกลิ้งเฟือง Morooka จำนวน 200 ชิ้น ลูกกลิ้งเหล่านี้จะถูกส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา ลูกกลิ้งเหล่านี้ใช้สำหรับรถบรรทุกดัมพ์ Morooka MST2200 เฟืองของ MST2200 มีขนาดใหญ่กว่า ดังนั้น...อ่านเพิ่มเติม -
โครงช่วงล่างหุ่นยนต์ดับเพลิงแบบสั่งทำพิเศษ น้ำหนัก 3.5 ตัน
บริษัทอี้เจียงกำลังจะส่งมอบสินค้าตามคำสั่งซื้อของลูกค้าจำนวน 10 ชุด ซึ่งเป็นโครงช่วงล่างด้านเดียวสำหรับหุ่นยนต์ดับเพลิง โครงช่วงล่างเหล่านี้เป็นแบบสั่งทำพิเศษ มีรูปทรงสามเหลี่ยม ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับหุ่นยนต์ดับเพลิงของบริษัท หุ่นยนต์ดับเพลิงเหล่านี้สามารถทดแทนนักดับเพลิงได้...อ่านเพิ่มเติม -
รถขุดตีนตะขาบกับรถขุดล้อต่างกันอย่างไร
รถขุดตีนตะขาบ กลไกการเดินของรถขุดตีนตะขาบคือตีนตะขาบ โดยมีช่วงล่างสองแบบคือ ตีนตะขาบยางและตีนตะขาบเหล็ก ข้อดีและข้อเสีย ข้อดี: เนื่องจากมีพื้นที่สัมผัสพื้นขนาดใหญ่ จึงดีกว่า...อ่านเพิ่มเติม -
ข้อได้เปรียบด้านช่วงล่างแบบตีนตะขาบที่สมบูรณ์แบบของบริษัทเรา
ชุดช่วงล่างแบบครบชุดของ YIKANG ได้รับการออกแบบและผลิตในหลายรูปแบบเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลาย ชุดช่วงล่างแบบตีนตะขาบของเราถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในเครื่องจักรประเภทต่อไปนี้: เครื่องจักรสำหรับงานเจาะ: แท่นเจาะยึด แท่นเจาะบ่อน้ำ แท่นเจาะแกน...อ่านเพิ่มเติม -
ตีนตะขาบยางสำหรับงานวิศวกรรมกับตีนตะขาบยางสำหรับงานเกษตรกรรมแตกต่างกันอย่างไร?
ช่วงล่างตีนตะขาบยางสำหรับงานเกษตร 1. ราคาถูก 2. น้ำหนักเบา 3. อุปกรณ์ขับเคลื่อน ในตลาดส่วนใหญ่ใช้เกียร์บ็อกซ์ของรถแทรกเตอร์เก่า ซึ่งโครงสร้างล้าสมัย ความแม่นยำต่ำ สึกหรอง่าย และจะมีปัญหาบางอย่าง...อ่านเพิ่มเติม