โครงล้อยางซึ่งเป็นระบบโครงล้อประเภทหนึ่งที่ใช้บ่อยในเครื่องจักรทางเทคนิคและทางการเกษตรหลากหลายประเภท ประกอบด้วยวัสดุยาง สามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่ท้าทายต่างๆ ได้ และมีคุณสมบัติทนทานต่อแรงดึง น้ำมัน และการเสียดสีได้ดี ฉันจะอธิบายรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับประเภทของภูมิประเทศที่ล้อยางช่วงล่างแบบมีรางยางสามารถจัดการด้านล่างได้
3, พื้นที่ดินอ่อน
พื้นที่ที่มีดินอ่อนกว่า ร่วนกว่า และอ่อนแอกว่า เรียกว่าพื้นที่ดินอ่อน พื้นที่ประเภทนี้มักสร้างความท้าทายให้กับรถและทำให้รถติดโคลนได้ง่าย รถสามารถเคลื่อนที่บนพื้นที่ดินอ่อนได้ง่ายขึ้นเนื่องจากพื้นถนนที่ลาดยางมีพื้นที่กว้าง ซึ่งสามารถกระจายแรงกดระหว่างรถกับพื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ที่ Yijiang เรามีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตช่วงล่างของรถไถล เราไม่เพียงแต่ปรับแต่งได้เท่านั้น แต่ยังสร้างสรรค์ร่วมกับคุณอีกด้วย
二, ภูมิประเทศที่เป็นทราย.
พื้นที่ทรายมีลักษณะเป็นดินร่วนและบิดเบี้ยวได้ง่ายซึ่งมีปริมาณทรายสูง ยางธรรมดาสามารถจมลงไปในทรายได้อย่างรวดเร็วเมื่อขับบนพื้นที่ประเภทนี้ ทำให้รถไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ตามปกติ รถขับบนทรายได้ราบรื่นขึ้นเนื่องจากพื้นที่รองรับพื้นขนาดใหญ่และแรงดันต่ำของช่วงล่างแบบมีรอยยาง ซึ่งทำให้รถสามารถทนต่อแรงต้านของทรายได้ดีขึ้น
สาม, ภูมิประเทศขรุขระ
พื้นผิวที่ไม่เรียบซึ่งมีทั้งทางขึ้นและทางลงและทางลาดชันมากมาย เรียกว่า พื้นผิวขรุขระ เนื่องจากพื้นผิวสัมผัสมีน้อย ยางทั่วไปจึงลื่นไถลได้อย่างรวดเร็วบนพื้นผิวดังกล่าว ทำให้รถไม่สามารถทรงตัวได้ ในทางกลับกัน แชสซีแบบมีล้อยางจะมีพื้นผิวสัมผัสของล้อมากกว่า ซึ่งช่วยให้ตัวรถมีความเสถียร และปรับปรุงความสามารถในการควบคุมรถบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ
อีกทั้งสภาพความเป็นโคลน
พื้นที่โคลนหมายถึงพื้นที่ที่มีน้ำในดินมาก ซึ่งมักจะเกาะติดกับตัวรถและทำให้เกิดสภาพโคลน การขับรถบนพื้นที่โคลนอาจเป็นเรื่องยากมากสำหรับยางธรรมดา เนื่องจากยางอาจติดอยู่ในโคลนได้ง่ายและขัดขวางการเคลื่อนที่ไปข้างหน้า ร่องล้อของช่วงล่างแบบมีรางยางมีประสิทธิภาพมากกว่าในการป้องกันไม่ให้โคลนเกาะติดและลดสิ่งกีดขวางบนถนน ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถของรถในการเคลื่อนที่บนพื้นที่โคลน
ที่ Yijiang เรามีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตช่วงล่างของรถไถล เราไม่เพียงแต่ปรับแต่งได้เท่านั้น แต่ยังสร้างสรรค์ร่วมกับคุณอีกด้วย
สอง, พื้นที่แข็ง
พื้นผิวที่เป็นหิน พื้นคอนกรีต และสภาพดินแข็งอื่นๆ เรียกว่าภูมิประเทศที่แข็ง การสั่นสะเทือนและแรงกระแทกของรถสามารถลดลงได้เมื่อขับบนพื้นผิวแข็ง เนื่องจากมีร่องยางของโครงยางใต้ท้องรถ ซึ่งยังช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและความราบรื่นในการขับขี่อีกด้วย
สรุปได้ว่า ช่วงล่างแบบมีล้อยางสามารถใช้ได้ในสภาพแวดล้อมที่เป็นโคลน ขรุขระ เป็นทราย ขรุขระ และดินอ่อน ช่วงล่างแบบมีล้อยางกำลังกลายเป็นส่วนประกอบสำคัญของอุปกรณ์ก่อสร้างและการเกษตรหลายประเภท เนื่องจากมีขอบเขตการใช้งานที่กว้างขวาง ซึ่งทำให้สามารถรองรับกิจกรรมต่างๆ ในภูมิประเทศที่ท้าทายได้อย่างน่าเชื่อถือ
Zhenjiang Yijiang เครื่องจักร Co., Ltd.เป็นพันธมิตรที่คุณต้องการสำหรับโซลูชันช่วงล่างของรถไถตีนตะขาบที่ปรับแต่งได้สำหรับเครื่องจักรตีนตะขาบของคุณ ความเชี่ยวชาญของ Yijiang ความทุ่มเทในด้านคุณภาพ และราคาที่ปรับแต่งได้จากโรงงานทำให้เราเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม ติดต่อเราได้วันนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับช่วงล่างแบบตีนตะขาบที่ปรับแต่งได้สำหรับเครื่องจักรแบบตีนตะขาบเคลื่อนที่ของคุณ
ที่ Yijiang เรามีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตช่วงล่างของรถไถล เราไม่เพียงแต่ปรับแต่งได้เท่านั้น แต่ยังสร้างสรรค์ร่วมกับคุณอีกด้วย