สินค้า
-
ระบบช่วงล่างแบบติดตามแท่นขุดเจาะจากโรงงานในจีนพร้อมคานขวางที่ปรับแต่งเอง
โครงแท่นขุดเจาะสำหรับอุตสาหกรรมก่อสร้างและเหมืองแร่
การออกแบบรางเหล็กทำให้เงื่อนไขการใช้งานครอบคลุมมากขึ้น
การเลือกเฟรมเป็นเหล็กกล้าแรงสูง ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักดีเยี่ยม
การเชื่อมต่อคานขวางไม่เพียงแต่เพิ่มความแข็งแรงเชิงโครงสร้างของช่วงล่างเท่านั้น แต่ยังทำให้เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ส่วนบนได้ง่ายอีกด้วยสามารถรับน้ำหนักได้ 0.5-150 ตัน
ขนาดและส่วนประกอบโครงสร้างกลางสามารถปรับแต่งได้
-
ระบบช่วงล่างแบบรางยาง 8 ตันพร้อมคานขวางสำหรับแท่นขุดเจาะ
รางเลื่อนของแท่นขุดเจาะขนาด 8 ตันเชื่อมต่อด้วยคานขวางเพื่อเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างและความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพการทำงานอย่างมีนัยสำคัญ
ขนาด(มม.): 2478*1900*600
ความกว้างของราง(มม.): 400
ข้อได้เปรียบหลักของช่วงล่างแบบรางคือความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ การจัดการที่ยืดหยุ่น และการทำงานอัจฉริยะ ซึ่งเหมาะสำหรับสถานการณ์ทางวิศวกรรมที่หลากหลาย
โครงล้อยางชนิดนี้ใช้งานได้ในสภาวะการเจาะหรือการก่อสร้างถนนในเมือง เสียงรบกวนน้อย และสร้างความเสียหายต่อพื้นดินน้อย
-
ระบบมอเตอร์ไฮดรอลิกใต้แท่นขุดเจาะ 8 ตันพร้อมคานขวาง
โครงเหล็กรางล่างพร้อมคานขวาง 2 อัน ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแท่นขุดเจาะขนาดเล็ก
ความจุรับน้ำหนัก :8 ตัน
โครงเหล็กช่วงล่างได้รับการปรับให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมการทำงาน ไม่ถูกจำกัดด้วยสภาพพื้นดิน และสามารถใช้งานได้ในพื้นที่ทำเหมือง กรวด หิน ทะเลทราย และพื้นดินอื่นๆ ซึ่งเพิ่มความสะดวกสบายให้กับแท่นขุดเจาะอย่างมาก
บริษัท Yijiang สามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ตามความสามารถในการรับน้ำหนัก ขนาด ราง ตัวเชื่อมต่อโครงสร้าง และด้านอื่นๆ เพื่อตอบสนองความต้องการการเชื่อมต่อเครื่องจักรส่วนบนของคุณ
-
โครงช่วงล่างแบบยางเหมาะสำหรับรถบรรทุกดัมพ์ Mst2200
1. โครงช่วงล่างของรถไถมีโครงสร้างที่แข็งแรง ผลิตจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง ช่วยให้มีอายุการใช้งานยาวนานและยืดหยุ่น จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย เช่น สถานที่ก่อสร้าง เหมือง และการใช้งานด้านป่าไม้
2. ช่วงล่างติดตั้งระบบรางยางพิเศษที่ไม่เพียงแต่เพิ่มการยึดเกาะ แต่ยังช่วยลดแรงกดบนพื้นอีกด้วย รางยางขนาดกว้างช่วยให้รถมีเสถียรภาพ ช่วยให้รถทรงตัวได้แม้จะบรรทุกของหนัก
3.ได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานได้หลากหลาย สามารถปรับใช้กับอุปกรณ์เสริมต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย เช่น รถบรรทุกเทท้าย รถบรรทุกพื้นเรียบ หรืออุปกรณ์พิเศษ ทำให้เป็นทรัพย์สินอเนกประสงค์สำหรับกองเรือทุกประเภท
-
แพลตฟอร์มตีนตะขาบแบบกำหนดเองพร้อมช่วงล่างสำหรับรถตักบรรทุกแท่นขุดเจาะ
บริษัทมีประสบการณ์ด้านการออกแบบและการผลิตกว่า 20 ปี สามารถให้การวิเคราะห์อย่างมืออาชีพ คำแนะนำ การออกแบบตามความต้องการของคุณ และให้มาตรฐานการผลิตที่สูง การออกแบบช่วงล่างของรถไถลต้องคำนึงถึงความสมดุลระหว่างความแข็งของวัสดุและความสามารถในการรับน้ำหนักอย่างเต็มที่ โดยทั่วไป มักจะเลือกใช้เหล็กที่มีความหนามากกว่าความสามารถในการรับน้ำหนัก หรือเพิ่มซี่โครงเสริมแรงในจุดสำคัญ การออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสมและการกระจายน้ำหนักสามารถปรับปรุงเสถียรภาพในการควบคุมรถได้
บริษัท Yijiang สามารถปรับแต่งช่วงล่างเชิงกลได้
ความสามารถในการรับน้ำหนักของโครงเหล็กใต้รางสามารถอยู่ที่ 0.5-150 ตัน
ตามความต้องการของอุปกรณ์ส่วนบนของเครื่องจักรของคุณ เราสามารถปรับแต่งการออกแบบช่วงล่างของรถไถให้เหมาะกับเครื่องจักรของคุณได้ รวมถึงความสามารถในการรับน้ำหนัก ขนาด โครงสร้างเชื่อมต่อกลาง ห่วงยก คานขวาง แพลตฟอร์มหมุน ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่าแชสซีของรถไถเข้ากับเครื่องจักรส่วนบนของคุณได้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น
-
โครงช่วงล่างแบบยางไฮดรอลิกคานขวางแบบกำหนดเองสำหรับเครื่องจักรตักตีนตะขาบ
การออกแบบโครงสร้างคานขวางนั้นเป็นแบบที่พบเห็นได้ทั่วไปในแชสซีส์ที่ปรับแต่งเอง โดยโครงสร้างคานส่วนใหญ่จะใช้เพื่อเชื่อมต่อกับโครงสร้างส่วนบนของเครื่องจักร หรือใช้เป็นแพลตฟอร์มสำหรับวางอุปกรณ์ส่วนบน
บริษัท Yijiang สามารถปรับแต่งการออกแบบช่วงล่างสำหรับเครื่องจักรของคุณได้ ตามความต้องการของอุปกรณ์ส่วนบนของเครื่องจักร ตลับลูกปืน ขนาด โครงสร้างการเชื่อมต่อกลาง ห่วงยก คาน แพลตฟอร์มหมุน ฯลฯ เพื่อให้ช่วงล่างและเครื่องจักรส่วนบนของคุณเข้ากันได้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น
-
รางยางแบบยืดหดได้ที่กำหนดเองพร้อมไดรเวอร์ไฮดรอลิกสำหรับการยกเครนตีนตะขาบ
การออกแบบโครงสร้างของช่วงล่างตามความต้องการของอุปกรณ์ส่วนบนเป็นคุณลักษณะพิเศษของเรา
การออกแบบช่วงล่างที่กำหนดเองสำหรับเครื่องจักรของคุณ ตามความต้องการของอุปกรณ์ส่วนบนของเครื่องจักรของคุณ ตลับลูกปืน ขนาด โครงสร้างการเชื่อมต่อกลาง ห่วงยก คาน แพลตฟอร์มหมุน ฯลฯ เพื่อให้ช่วงล่างและเครื่องจักรส่วนบนของคุณเข้ากันได้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น
ระยะการยืดหดได้ 300-400มม.
รองรับน้ำหนักได้ 0.5-10 ตัน
-
รางยางใต้ท้องรถพร้อมแพลตฟอร์มที่ปรับแต่งได้สำหรับเครื่องจักรตีนตะขาบ
บริษัท Yijiang สามารถปรับแต่งช่วงล่างเชิงกลได้
บริษัทมีประสบการณ์ด้านการออกแบบและการผลิตกว่า 20 ปี สามารถให้การวิเคราะห์อย่างมืออาชีพ คำแนะนำ การออกแบบตามความต้องการของคุณ และให้มาตรฐานการผลิตที่สูง การออกแบบช่วงล่างของรถไถลต้องคำนึงถึงความสมดุลระหว่างความแข็งของวัสดุและความสามารถในการรับน้ำหนักอย่างเต็มที่ โดยทั่วไป มักจะเลือกใช้เหล็กที่มีความหนามากกว่าความสามารถในการรับน้ำหนัก หรือเพิ่มซี่โครงเสริมแรงในจุดสำคัญ การออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสมและการกระจายน้ำหนักสามารถปรับปรุงเสถียรภาพในการควบคุมรถได้
ความสามารถในการรับน้ำหนักของช่วงล่างแบบรางยางสามารถอยู่ที่ 0.5-20 ตัน
ตามความต้องการของอุปกรณ์ส่วนบนของเครื่องจักรของคุณ เราสามารถปรับแต่งการออกแบบช่วงล่างของรถไถให้เหมาะกับเครื่องจักรของคุณได้ รวมถึงความสามารถในการรับน้ำหนัก ขนาด โครงสร้างเชื่อมต่อกลาง ห่วงยก คานขวาง แพลตฟอร์มหมุน ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่าแชสซีของรถไถเข้ากับเครื่องจักรส่วนบนของคุณได้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น
-
ระบบช่วงล่างแบบมีรางคานขวางแบบกำหนดเองสำหรับเครื่องจักรตีนตะขาบขนาด 1-20 ตัน
บริษัท Yijiang สามารถปรับแต่งช่วงล่างของเครื่องจักรได้
ความสามารถในการรับน้ำหนักของช่วงล่างแบบรางยางสามารถอยู่ที่ 0.5-20 ตัน
โครงสร้างกลาง แพลตฟอร์ม คาน ฯลฯ สามารถปรับแต่งได้ตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ส่วนบนของคุณ -
ระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบเหล็ก 40 ตันพร้อมมอเตอร์ไฮดรอลิกสำหรับแท่นขุดเจาะเหมืองแร่
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้างขนาดใหญ่
โครงช่วงล่างของรถไถลมีทั้งฟังก์ชันการเดินและการรองรับ โดยมีคุณสมบัติรับน้ำหนักสูง ความเสถียรสูง และความยืดหยุ่น
รองรับน้ำหนักได้ 20-150 ตัน
ขนาดและแพลตฟอร์มกลางสามารถปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการของเครื่องของคุณได้
-
ระบบช่วงล่างแบบรางยางยาวพิเศษตามสั่งจากโรงงานพร้อมมอเตอร์ไฮดรอลิก
โรงงานผลิตตามสั่งสำหรับแท่นขุดเจาะ/เรือบรรทุก/หุ่นยนต์
รางขยายที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับลูกค้า
ความจุในการรับน้ำหนัก : 4 ตัน
ขนาด : 2900x320x560
ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฮดรอลิก -
รางยางที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับช่วงล่างของรถบรรทุกดัมพ์ Morooka MST
ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรางยางสำหรับรถบรรทุก Morooka โดยมีรูปแบบเฉพาะตัว ทนทานต่อการสึกหรอ ทนต่อการกัดกร่อน รับน้ำหนักได้มาก
มีข้อได้เปรียบที่สำคัญในการปกป้องพื้นดิน ลดเสียงรบกวน เพิ่มความสะดวกสบาย เพิ่มการยึดเกาะ ยืดอายุการใช้งาน ลดน้ำหนัก ปรับให้เข้ากับสภาพภูมิประเทศที่หลากหลาย และลดการบำรุงรักษา อีกทั้งยังเป็นส่วนสำคัญของช่วงล่างแบบมีล้อตีนตะขาบอีกด้วย