สินค้า
-
โครงช่วงล่างแบบรางเหล็กสำหรับเครื่องบดและคัดกรองเคลื่อนที่
ช่วงล่างแบบรางเคลื่อนที่ (Mobile Track Undercarriage) คือผลิตภัณฑ์นวัตกรรมใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อมอบระยะห่างจากพื้นที่เหนือกว่า รองรับน้ำหนักบรรทุกแบบไดนามิก และความคล่องตัวให้กับอุปกรณ์เคลื่อนที่ของคุณ ช่วงล่างนี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับพื้นผิวขรุขระและสภาพแวดล้อมการทำงานที่ท้าทาย มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพและแรงยึดเกาะสูงสุด ช่วงล่างทำงานร่วมกับเครื่องบดและตะแกรงเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น ช่วยให้คุณทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลมากขึ้นในสถานที่ทำงาน
-
โครงช่วงล่างแบบรางเหล็กพร้อมแผ่นยางสำหรับระบบขุดตีนตะขาบ แท่นขุดเจาะ ชิ้นส่วนเครื่องจักรบด
คำอธิบายผลิตภัณฑ์ รายละเอียดด่วน สภาพ ใหม่ อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง แท่นขุดเจาะแบบตีนตะขาบ วิดีโอการตรวจสอบขาออกที่จัดทำ สถานที่กำเนิด มณฑลเจียงซู ประเทศจีน ชื่อแบรนด์ YIKANG การรับประกัน 1 ปีหรือ 1,000 ชั่วโมง การรับรอง ISO9001:2019 ความจุในการรับน้ำหนัก 20 – 150 ตัน ความเร็วในการเดินทาง (กม./ชม.) 0-2.5 ขนาดช่วงล่าง (กว้าง * ยาว * สูง) (มม.) 3805X2200X720 ความกว้างของรางเหล็ก (มม.) 500 สี ดำหรือสีที่กำหนดเอง ประเภทการจัดหา OEM/ODM บริการแบบกำหนดเอง วัสดุ เหล็ก ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ราคา: ต่อรองได้ ... -
โครงช่วงล่างตีนตะขาบเหล็กไฮดรอลิกแบบกำหนดเองพร้อมมอเตอร์สำหรับเครนแท่นขุดเจาะรถขุดขนาดเล็ก
เราภาคภูมิใจในการมอบบริการลูกค้าที่เป็นเลิศ ทีมงานผู้เชี่ยวชาญที่มีความรู้ของเราพร้อมให้การสนับสนุนทางเทคนิคและตอบทุกคำถามที่คุณอาจมีเกี่ยวกับช่วงล่างแบบรางสำหรับแท่นขุดเจาะของเรา เป้าหมายของเราคือการทำให้ลูกค้าพึงพอใจอย่างเต็มที่กับการซื้อ และช่วงล่างแบบรางของเราเหนือความคาดหมาย
-
ผู้ผลิตปรับแต่งโครงช่วงล่างของรางตีนตะขาบเหล็กสำหรับแท่นขุดเจาะเครื่องจักรขนาดเล็ก
วัสดุที่ใช้ในการสร้างโครงแท่นขุดเจาะล้วนมีคุณภาพสูงสุด และช่างเทคนิคของเราใส่ใจในรายละเอียดตลอดกระบวนการผลิต เราใช้เครื่องมือที่มีความแม่นยำและอุปกรณ์ที่ทันสมัย เพื่อให้มั่นใจว่าส่วนประกอบทุกชิ้นเป็นไปตามข้อกำหนดที่ระบุไว้
-
โครงช่วงล่างรถตีนตะขาบเหล็กไฮดรอลิก OEM 30 ตันสำหรับรถขุด รถปราบดิน แท่นขุดเจาะ
รางเหล็กที่ใช้ในช่วงล่างของเราทำให้มีความยืดหยุ่นและทนทานเพียงพอที่จะทนต่อสภาพการเจาะที่หนักหน่วงที่สุด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานบนพื้นที่ขรุขระ พื้นผิวหิน หรือพื้นที่ที่ต้องการแรงยึดเกาะสูงสุด รางเหล็กยังช่วยให้แท่นขุดเจาะยังคงมีเสถียรภาพระหว่างการทำงาน ซึ่งทำให้เราให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและประสิทธิภาพเป็นอันดับแรก
-
เฟืองขับ MST800 MST1500 MST2200 สำหรับชิ้นส่วนช่วงล่างยางตีนตะขาบของรถดัมพ์ตีนตะขาบ Morooka
เพื่อความสะดวกในการขนส่งและติดตั้ง เฟือง Morooka MST2200 จึงมีให้เลือก 4 ส่วน เนื่องจากส่วนประกอบทั้งสี่ส่วนมีน้ำหนักรวมกัน 61 กิโลกรัม จึงทำให้การติดตั้งง่ายขึ้น หากคุณต้องการเฟืองเพียงชิ้นเดียว เราสามารถบรรจุและจัดส่งทางพื้นดินได้ ช่วยประหยัดเวลา แม้ว่าจะสึกหรอแล้ว เราขอแนะนำให้คุณเปลี่ยนรางและเฟืองยาง Morooka MST2200 พร้อมกัน เฟืองเหล่านี้รับประกันการเปลี่ยนทดแทนโดยตรงสำหรับรุ่นที่ระบุไว้ด้านล่าง เฟืองนี้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ Morooka โดยมีให้เลือกไม่มากนัก นอกจากนี้ เรายังจำหน่ายชุดคานรับน้ำหนัก ลูกกลิ้งด้านบน และลูกรอกหน้าซีรีส์ MST อีกด้วย
-
ลูกกลิ้งด้านบน MST2200 สำหรับชิ้นส่วนช่วงล่างของรางรถตีนตะขาบ
กำลังมองหาลูกกลิ้งด้านบนสำหรับงานหนักที่สามารถรับน้ำหนักของรถลากจูง Morooka MST2200 ของคุณอยู่ใช่ไหม? ไม่ต้องมองหาที่ไหนไกลไปกว่าลูกกลิ้งด้านบน Morooka MST2200
ลูกกลิ้งด้านบนเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับซีรีส์ MST2200 ถือเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบช่วงล่างของตัวพา ที่จริงแล้ว ตัวพา MST2200 แต่ละตัวต้องใช้ลูกกลิ้งด้านบนสองอันต่อด้าน รวมเป็นลูกกลิ้งด้านบนสี่อันต่อเครื่อง
-
โครงช่วงล่างแบบเหล็ก 80 ตันสำหรับรถขุด แท่นขุดเจาะ และรถตีนตะขาบเครื่องจักรกลหนัก
1. ตัวถังได้รับการออกแบบมาสำหรับเครื่องจักรกลหนัก เช่น รถขุด แท่นขุดเจาะ และอื่นๆ
2. ลูกกลิ้งทั้งหมดทำจากเหล็กอัลลอยด์ ปฏิบัติตามข้อกำหนดของกระบวนการอย่างเคร่งครัด และหลังจากผ่านการชุบแข็งแล้ว ก็มีความทนทานต่อการสึกหรอดี และมีอายุการใช้งานยาวนาน
3. ลูกกลิ้งสี่ตัวประกอบกันอย่างดีเพื่อให้มั่นใจว่ารับน้ำหนักได้ พื้นผิวการประกอบทั้งหมดได้รับการประมวลผล การเลือกอุปกรณ์ปรับความตึงเพื่อให้แน่ใจว่ารับน้ำหนักได้มากกว่าข้อกำหนดของลูกค้า
-
ทับรอยล้อยางสำหรับรถตักล้อยาง LS140 LS150 LS160 LS170 L465 LX465 LX565 LX665
เพียงไม่กี่นาที คุณก็สามารถแปลงรถตักล้อยางธรรมดาของคุณให้กลายเป็นเครื่องจักรที่ดูเหมือนรางได้ กล่าวอีกนัยหนึ่งคือ แรงกดที่น้อยลงต่อตารางนิ้วบนรางยางทำให้รถตักล้อยางของคุณลอยตัวได้ ช่วยกระจายน้ำหนักของรถไปยังพื้นที่ที่กว้างขึ้น และช่วยให้ผู้ควบคุมสามารถยึดเกาะบนโคลนและทรายได้โดยไม่ติดหล่มหรือในพื้นที่ที่ไวต่อความเสียหาย เช่น สนามหญ้า
-
ทับรอยล้อยางสำหรับรถตักล้อยาง 60XT 70XT 75XT 85XT 90XT 95XT 430 440 435 445 450 465
ราง OTT ราคาประหยัดเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้แทนรถตักขนาดเล็กของคุณ ให้แรงยึดเกาะสูงสุดและประสิทธิภาพการยึดเกาะที่ดีขึ้นบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ รางเหล่านี้ช่วยให้ลอยตัวได้ดีขึ้นบนพื้นที่โคลน และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเคลื่อนที่ผ่านทราย โคลน และดินเหนียว สำหรับไซต์ก่อสร้างกรวดและหิน ราง OTT ที่ทำจากเหล็กสามารถนำไปใช้ป้องกันยางของคุณจากความเสียหายที่เกิดจากวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนได้
-
YFM762x152.4×66 รางยางสำหรับการเกษตร ขนาด 30”x6”x66 MT1149 MT1151 MT1154 MT1156 MT1159 MT1162 MT1165 MT1167
สำหรับถนนสูงและทางลาดด้านข้าง ตีนตะขาบยางสำหรับการเกษตรมีการออกแบบเฉพาะทางที่หลากหลาย นอกจากการออกแบบดอกยางแบบเชฟรอนที่ให้การยึดเกาะถนนที่ดุดันและการใช้งานบนถนนน้อยแล้ว ตีนตะขาบสำหรับการเกษตรของ Yijiang ยังถูกมองว่ามีการใช้งานด้านการเกษตรทั่วไปที่กว้างขวางกว่า ไม่แนะนำให้ติดตั้งบนล้อขับเคลื่อนแบบหล่อร่องที่สึกหรอ
-
รางยางสำหรับรถแทรกเตอร์เกษตรขนาดใหญ่ รุ่น CHALLENGER MT735 MT745 MT755 MT765
สำหรับถนนสูงและทางลาดด้านข้าง ตีนตะขาบยางสำหรับการเกษตรมีการออกแบบเฉพาะทางที่หลากหลาย นอกจากการออกแบบดอกยางแบบเชฟรอนที่ให้การยึดเกาะถนนที่ดุดันและการใช้งานบนถนนน้อยแล้ว ตีนตะขาบสำหรับการเกษตรของ Yijiang ยังถูกมองว่ามีการใช้งานด้านการเกษตรทั่วไปที่กว้างขวางกว่า ไม่แนะนำให้ติดตั้งบนล้อขับเคลื่อนแบบหล่อร่องที่สึกหรอ