สินค้า
-
รางยางเกษตรขนาด 30X6X42 สำหรับเครื่องจักรกลเกษตรขนาดใหญ่
ยี่กัง ระบบรางและระบบรางสำหรับการเกษตร มอบความยืดหยุ่นในการทำงานในไร่นาของคุณได้ตลอดทั้งปี ไม่ว่าสภาพอากาศจะเป็นอย่างไร ช่วยลดการอัดตัวของดิน พร้อมเพิ่มการเคลื่อนตัวและการลอยตัวของรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์การเกษตรของคุณยี่กัง เส้นทางการเกษตรช่วยให้คุณเพิ่มผลผลิตได้สูงสุดในขณะที่ลดต้นทุนการดำเนินงานตั้งแต่การเตรียมพื้นที่จนถึงการเก็บเกี่ยว
-
รางยาง 800X150X67K สำหรับรถขุด Komatsu CD110R CD110R.1 Hitachi EG110R
ขนาดแทร็ก: 800X150X67K
แทร็กยางนี้ใช้สำหรับรถขุดโดยเฉพาะ
การแนะนำ:
1. รางยาง คือ เทปรูปวงแหวน ประกอบไปด้วยยางและโลหะหรือวัสดุเส้นใย
2. มีคุณลักษณะของแรงกดพื้นดินต่ำ แรงดึงสูง การสั่นสะเทือนน้อย เสียงรบกวนต่ำ สามารถผ่านพื้นที่เปียกได้ดี ไม่ทำให้พื้นผิวถนนเสียหาย ความเร็วในการขับขี่สูง มวลน้อย ฯลฯ
3. สามารถใช้ทดแทนยางและรางเหล็กบางส่วนสำหรับเครื่องจักรกลการเกษตร เครื่องจักรกลก่อสร้าง และส่วนที่เดินของยานพาหนะขนส่ง
-
รางยางขนาด 600×125 สำหรับรถดัมพ์ตีนตะขาบ LD400 RT1000 RT800
รถบรรทุกตีนตะขาบเป็นรถดัมพ์ชนิดพิเศษที่ใช้ตีนตะขาบยางแทนล้อ รถบรรทุกตีนตะขาบมีคุณลักษณะและแรงยึดเกาะที่ดีกว่ารถบรรทุกตีนตะขาบแบบมีล้อ ดอกยางที่กระจายน้ำหนักของรถได้อย่างสม่ำเสมอช่วยให้รถบรรทุกมีความมั่นคงและปลอดภัยเมื่อต้องเคลื่อนที่บนพื้นที่ลาดชัน ซึ่งหมายความว่า โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีสภาพแวดล้อมที่อ่อนไหว คุณสามารถใช้รถบรรทุกตีนตะขาบได้บนพื้นผิวที่หลากหลาย ในขณะเดียวกัน รถบรรทุกตีนตะขาบยังสามารถขนส่งอุปกรณ์เสริมได้หลากหลาย เช่น รถลำเลียงคน เครื่องอัดอากาศ ลิฟต์แบบกรรไกร แท่นขุดเจาะ และแท่นขุดเจาะแท่นขุดเจาะ, รถผสมซีเมนต์, เครื่องเชื่อม, เครื่องหล่อลื่น, อุปกรณ์ดับเพลิง, ตัวถังรถบรรทุกที่ออกแบบพิเศษ และเครื่องเชื่อม
-
เหนือรอยล้อสำหรับรถตักล้อยาง
ที่บริษัท Yijiang เรามุ่งมั่นที่จะนำเสนอสินค้าคุณภาพเยี่ยมให้กับลูกค้า คุณสมบัติของ Over the tire tracks ของเรามีดังนี้:
พวกเขาแข็งแกร่งมาก
แทร็ก OTT ของเราช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักรของคุณได้
ยางชนิดนี้สามารถปรับตัวได้และมีราคาสมเหตุสมผล อีกทั้งยังรับประกันประสิทธิภาพและการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนพื้นผิวหลายประเภท
คุณไม่จำเป็นต้องกังวลว่าระบบรางจะหลุดออกจากยางของคุณในขณะที่ใช้ราง OTT ของเรา
-
OTT เหนือรางยางสำหรับรถตักขนาดเล็ก
แม้ว่ารถตักขนาดเล็กที่มีล้อจะมีประสิทธิภาพดีเยี่ยมบนพื้นผิวคอนกรีตและพื้นผิวแข็งอื่นๆ แต่รถตักขนาดเล็กที่มีล้อยางก็อาจติดอยู่บนทราย โคลน หรือหิมะได้ คุณสามารถหลีกเลี่ยงการติดอยู่บนล้อได้โดยใช้ระบบตีนตะขาบแบบ over-the-tire (OTT) รถตักขนาดเล็กที่มีล้อยาง OTT ได้รับประโยชน์อย่างมากจากตีนตะขาบยาง OTT ซึ่งสามารถเพิ่มความอเนกประสงค์ของเครื่องจักรได้ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพการลอยตัว ประสิทธิภาพ และประสิทธิภาพในการใช้งานบนพื้นผิวที่หลากหลาย
-
เหนือรางล้อสำหรับรถตักขนาดเล็กโดยบริษัท Zhenjiang Yijiang
แม้ว่ารถตักขนาดเล็กที่มีล้อจะมีประสิทธิภาพดีเยี่ยมบนพื้นผิวคอนกรีตและพื้นผิวแข็งอื่นๆ แต่รถตักขนาดเล็กที่มีล้อยางก็อาจติดอยู่บนทราย โคลน หรือหิมะได้ คุณสามารถหลีกเลี่ยงการติดอยู่บนล้อได้โดยใช้ระบบตีนตะขาบแบบ over-the-tire (OTT) รถตักขนาดเล็กที่มีล้อยาง OTT ได้รับประโยชน์อย่างมากจากตีนตะขาบยาง OTT ซึ่งสามารถเพิ่มความอเนกประสงค์ของเครื่องจักรได้ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพการลอยตัว ประสิทธิภาพ และประสิทธิภาพในการใช้งานบนพื้นผิวที่หลากหลาย
-
ล้อหน้า Morooka สำหรับ MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200 ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถดัมพ์ตีนตะขาบ
โครงรถตีนตะขาบ Morooka MST1500 จำเป็นต้องใช้ลูกล้อหน้าแบบรับน้ำหนักได้มากที่ด้านหลังของช่วงล่าง ตีนตะขาบยางแบบหนักในรุ่น MST1500 จำเป็นต้องให้ลูกล้อรับน้ำหนักของตีนตะขาบที่ด้านหลังของเครื่องจักรและรักษาความตึงเนื่องจากช่วงล่างที่ยาวและน้ำหนักของตีนตะขาบที่มาก เมื่อลูกล้อใหม่เอี่ยม ล้อจะมีเส้นผ่านศูนย์กลางเกือบสิบเจ็ดนิ้วครึ่ง คุณจึงสามารถวัดการสึกหรอของลูกล้อเดิมเพื่อดูว่าเส้นผ่านศูนย์กลางสึกหรอไปเท่าใด ณ จุดที่ลูกล้อวางอยู่ในระบบนำทางของตีนตะขาบยาง ความกว้างจริงของล้อจะมากกว่าสองนิ้ว ชิ้นส่วนลูกล้อนี้มาพร้อมกับน็อตยึด นอกจากลูกล้อปรับความตึงเหล่านี้แล้ว เรายังมีเฟือง ลูกกลิ้งด้านล่าง และลูกกลิ้งด้านบนไว้ให้บริการ เพื่อยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนใหม่ โปรดตรวจสอบช่วงล่างทั้งหมดของคุณก่อนสั่งซื้อและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือเสียหาย
-
เช่า Morooka MST800 เฟืองหน้าสำหรับรถดัมพ์ตีนตะขาบ
โครงรถตีนตะขาบ Morooka MST800 จำเป็นต้องใช้ลูกล้อหน้าแบบรับน้ำหนักได้มากที่ด้านหลังของช่วงล่าง ตีนตะขาบยางแบบหนักในรุ่น MST800 จำเป็นต้องให้ลูกล้อรับน้ำหนักของตีนตะขาบที่ด้านหลังของเครื่องจักรและรักษาความตึงเนื่องจากช่วงล่างที่ยาวและน้ำหนักของตีนตะขาบที่มาก เมื่อลูกล้อใหม่เอี่ยม ล้อจะมีเส้นผ่านศูนย์กลางเกือบสิบเจ็ดนิ้วครึ่ง คุณจึงสามารถวัดการสึกหรอของลูกล้อเดิมเพื่อดูว่าเส้นผ่านศูนย์กลางสึกหรอไปเท่าใด ณ จุดที่ลูกล้อวางอยู่ในระบบนำทางของตีนตะขาบยาง ความกว้างจริงของล้อจะมากกว่าสองนิ้ว ชิ้นส่วนลูกล้อนี้มาพร้อมกับน็อตยึด นอกจากลูกล้อปรับความตึงเหล่านี้แล้ว เรายังมีเฟือง ลูกกลิ้งด้านล่าง และลูกกลิ้งด้านบนไว้ให้บริการ เพื่อยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนใหม่ โปรดตรวจสอบช่วงล่างทั้งหมดของคุณก่อนสั่งซื้อและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือเสียหาย
-
ลูกกลิ้งรางล่างสำหรับรถดัมพ์ตีนตะขาบ Morooka MST800 ลูกกลิ้งรางล่าง MST1500 ลูกกลิ้งเฟืองหน้า MST2200 ลูกกลิ้งเฟืองบน
ร้านค้าออนไลน์มีบริการจัดส่งฟรีสำหรับลูกกลิ้งล่างของ Morooka MST300 crawler carrier เราแนะนำให้คุณบำรุงรักษาช่วงล่างทั้งหมดและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอไปพร้อมๆ กัน เพื่อให้มั่นใจว่ามีการสึกหรอสม่ำเสมอ เนื่องจากลูกกลิ้งเหล่านี้จำหน่ายแยกต่างหาก Morooka MST300 มีลูกกลิ้งล่างเหล่านี้แปดตัวต่อด้าน ซึ่งมองเห็นได้จากด้านข้าง แต่จำนวนลูกกลิ้งต่อช่วงล่างอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นของคุณ ลูกกลิ้งล่างเหล่านี้ติดตั้งจากด้านข้างโดยใช้สกรูหนึ่งตัวต่อด้าน อุปกรณ์ติดตั้งจะรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์เมื่อจัดส่งลูกกลิ้งไปยังประตูบ้านของคุณที่ประกอบเสร็จสมบูรณ์และเตรียมพร้อมสำหรับการติดตั้ง
-
ลูกกลิ้งรางล่างสำหรับรถบรรทุกดัมพ์รางยาง MST600 MST800 MST1500 MST2200
บริษัท YIJIANG มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตชิ้นส่วนรถบรรทุกตีนตะขาบสำหรับ MOROOKA รวมถึงลูกกลิ้งตีนตะขาบหรือลูกกลิ้งด้านล่าง สเตอร์ ลูกกลิ้งด้านบน ลูกล้อหน้า และรางยาง
-
ลูกกลิ้งด้านบนสำหรับรถบรรทุกตีนตะขาบให้เช่า MST800 MST1500 MST1500V MST1500VD MST2200 MST2200VD
ต้องใช้ลูกกลิ้งด้านบนสองอันต่อด้าน ทำให้มีลูกกลิ้งด้านบนทั้งหมดสี่อันบนรถตีนตะขาบ Morooka MST2200 แต่ละคัน ตีนตะขาบยางของซีรีส์ MST2200 มีน้ำหนักมาก ดังนั้นเมื่อเทียบกับเครื่องจักรขนาดเล็ก ช่วงล่างที่ยาวและน้ำหนักที่มากของตีนตะขาบจึงจำเป็นต้องใช้ลูกกลิ้งพาหะเพิ่มเติม ลูกกลิ้งด้านล่าง เฟือง และลูกกลิ้งด้านบนทั้งหมดอยู่ในสภาพดี ก่อนสั่งซื้อ ควรตรวจสอบช่วงล่างทั้งหมดและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือเสียหายเพื่อยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนใหม่ เพลาของลูกกลิ้งหน้าแปลนคู่มีแผ่นเหล็กสำหรับยึดลูกกลิ้งพาหะเข้ากับตัวตีนตะขาบ ใช้สลักเกลียวเดิมของคุณเพื่อให้มั่นใจว่าพอดี เนื่องจากสลักเกลียวไม่ได้รวมอยู่ในชุดจัดส่ง
-
MST800 ล้อหน้าสำหรับรถบรรทุกตีนตะขาบ
จำเป็นต้องใช้ลูกล้อรับแรงดึงที่สามารถรับน้ำหนักได้มากสำหรับรถตักตีนตะขาบ Morooka MST800 ที่ด้านหลังของช่วงล่าง ตีนตะขาบยางที่มีน้ำหนักมากในรุ่น MST800 จำเป็นต้องให้ลูกล้อรับน้ำหนักของตีนตะขาบที่ด้านหลังของเครื่องจักรและรักษาความตึงไว้ได้เนื่องจากช่วงล่างที่ยาวและน้ำหนักของตีนตะขาบที่มาก