โครงเหล็กช่วงล่าง
-
โครงเหล็กรางเลื่อนแบบกำหนดเองสำหรับรถขนส่งเหมืองแร่ที่มีความจุรับน้ำหนัก 10-30 ตัน
โครงช่วงล่างแบบคลานของอุปกรณ์เครื่องกลที่ใช้ในเหมืองแร่และอุโมงค์ต้องมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง มีเสถียรภาพสูง และมีความยืดหยุ่นสูง
โดยทั่วไปแล้วช่วงล่างได้รับการออกแบบให้เป็นแพลตฟอร์มต่างๆ เพื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์ส่วนบน
ตามความต้องการของความจุในการรับน้ำหนักและพื้นที่ มีการออกแบบตัวถังขับเคลื่อนสองล้อและตัวถังขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งรับน้ำหนักอุปกรณ์ส่วนบนและน้ำหนักร่วมกัน
แจ้งความต้องการของคุณให้เราทราบ แล้วเราจะช่วยคุณออกแบบและปรับแต่ง
-
โครงช่วงล่างแบบรางยาง 8T โครงช่วงล่างแบบรางเหล็กสำหรับแท่นขุดเจาะแบบตีนตะขาบ
ชิ้นส่วนแท่นขุดเจาะแบบติดตามช่วงล่างพร้อมคานขวาง 2 อัน
สามารถเลือกรางยางและรางเหล็กได้ตามสภาพการทำงานของคุณ
ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฮดรอลิก
ชิ้นส่วนโครงสร้างตรงกลางอาจเป็นแพลตฟอร์ม คานขวาง เสาค้ำยันแบบหมุน และอื่นๆ
-
โรงงานในจีนสั่งทำพิเศษระบบขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกสำหรับเครื่องบดเคลื่อนที่แบบตีนตะขาบ
รางเหล็กถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรกลหนัก โดยส่วนใหญ่จะมีลักษณะดังต่อไปนี้:
1. ให้แรงยึดเกาะและความสามารถในการรับน้ำหนักที่เหนือกว่า: รางเหล็กสามารถให้แรงยึดเกาะและความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งในภูมิประเทศและสภาพการทำงานที่รุนแรงต่างๆ ช่วยให้เครื่องจักรและอุปกรณ์หนักสามารถขับเคลื่อนและทำงานบนพื้นดินที่เป็นโคลน ขรุขระ หรืออ่อนได้
2. อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น: เมื่อเปรียบเทียบกับรางยาง รางเหล็กจะมีความทนทานต่อการสึกหรอมากกว่า สามารถรักษาอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง และลดความถี่ในการเปลี่ยนและการบำรุงรักษา
3. เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีอุณหภูมิสูงและความเข้มข้นสูง: ลูกกลิ้งเหล็กสามารถรักษาประสิทธิภาพที่เสถียรภายใต้สภาพแวดล้อมการทำงานที่มีอุณหภูมิสูงและความเข้มข้นสูง และเหมาะสำหรับเครื่องจักรและอุปกรณ์หนักในอุตสาหกรรมโลหะ การขุด และอุตสาหกรรมอื่นๆ
4. ปรับปรุงเสถียรภาพและความปลอดภัยของอุปกรณ์เครื่องกล: รางเหล็กช่วยให้มีเสถียรภาพและการยึดเกาะที่ดีขึ้น ลดความเสี่ยงของการพลิกคว่ำและลื่นไถลของเครื่องจักรและอุปกรณ์หนักในระหว่างการทำงาน และปรับปรุงความปลอดภัย
-
โครงเหล็กพร้อมมอเตอร์ไฮดรอลิกสำหรับแท่นขุดเจาะบดเคลื่อนที่ขนาด 20-60 ตัน
ช่วงล่างของรถไถลมีทั้งฟังก์ชันการเดินและการรับน้ำหนัก มอบฐานที่มั่นคงให้กับเครื่องบด และสามารถปรับให้เข้ากับสภาพพื้นดินที่แตกต่างกันได้
สินค้าตัวนี้รับน้ำหนักได้ 38 ตัน
ขนาด: 4865*500*765มม. หรือกำหนดเอง
น้ำหนัก: 5800กก.
ความกว้างของราง : 400มม. หรือ 500มม.
-
ช่วงล่างเครื่องบดเคลื่อนที่ 38 ตันพร้อมมอเตอร์ไฮดรอลิกจากผู้ผลิตจีน
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบและผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับเครื่องบดเคลื่อนที่
ขนาด: 4865*500*765มม.
น้ำหนัก: 5850กก.
ช่วงล่างของรถไถลมีชื่อเสียงในเรื่องความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและความเสถียรที่แข็งแกร่ง และสามารถใช้งานได้ในสภาวะการทำงานที่ค่อนข้างซับซ้อน เช่น พื้นดินที่เป็นโคลนและทางลาดชัน
สามารถออกแบบตามความต้องการของคุณได้ เช่น ขนาด ความสามารถในการรับน้ำหนัก ตัวเชื่อมต่อโครงสร้าง แพลตฟอร์ม ฯลฯ
-
ช่วงล่างแบบติดตามที่กำหนดเองพร้อมรางยางหรือรางเหล็กสำหรับหุ่นยนต์รื้อถอนขนาดเล็ก
ระบบช่วงล่างแบบติดตามเป็นเทคโนโลยีเฉพาะตัวของหุ่นยนต์รื้อถอน เนื่องจากมีขนาดเล็ก มีความคล่องตัวสูง มีเสถียรภาพ และยึดเกาะถนนดี จึงนิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในเหมืองแร่และการก่อสร้าง
สามารถรับน้ำหนักได้ 0.5-10 ตัน
สามารถเลือกรางยางและรางเหล็กได้
ขาทั้งสี่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิก
-
แชสซีช่วงล่างเหล็กไฮดรอลิก 8 ตันสำหรับรถขนส่งเครื่องบดเคลื่อนที่สำหรับแท่นขุดเจาะ
รางเหล็กมีความสามารถในการปรับตัวและความสามารถในการรับน้ำหนักสูง และถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์เครื่องกลขนาดใหญ่ในด้านวิศวกรรม การก่อสร้าง การทำเหมืองแร่ และสาขาอื่นๆ
ช่วงการรับน้ำหนักสามารถมีตั้งแต่ 1 ถึง 150 ตัน
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นโครงช่วงล่างของแท่นขุดเจาะที่มีความสามารถในการรับน้ำหนัก 8 ตัน และเหมาะสำหรับเครื่องบดเคลื่อนที่ ยานพาหนะขนส่ง และอุปกรณ์อื่นๆ
ตามความต้องการของอุปกรณ์ส่วนบน ส่วนประกอบโครงสร้าง เช่น คานขวาง โต๊ะหมุน และแพลตฟอร์ม สามารถปรับแต่งตรงกลางของช่วงล่างได้
-
แชสซีตีนตะขาบสำหรับเครื่องจักรกลหนักพร้อมช่วงล่างแบบไฮดรอลิกสี่ไดรฟ์สำหรับรถบรรทุก
บริษัท YiJiang เป็นผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตโครงรถแทรคแบบเฉพาะทาง มีประสบการณ์ด้านการออกแบบและการผลิตมากว่า 20 ปี เราสามารถแนะนำและประกอบมอเตอร์และอุปกรณ์ขับเคลื่อนตามความต้องการของคุณ เรายังสามารถออกแบบช่วงล่างทั้งหมดตามความต้องการพิเศษ เช่น ขนาด ความสามารถในการรับน้ำหนัก การไต่ระดับ ฯลฯ ซึ่งช่วยให้ลูกค้าสามารถติดตั้งได้สำเร็จ
ผลิตภัณฑ์นี้มาพร้อมช่วงล่างแบบสี่ไดรฟ์ที่ออกแบบและผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับรถขนส่งเครื่องจักรกลหนัก พร้อมชิ้นส่วนโครงสร้างที่ปรับแต่งตามความต้องการในการติดตั้งอุปกรณ์ส่วนบน สี่ไดรฟ์ที่รับน้ำหนักได้สูงและประสิทธิภาพความยืดหยุ่นสูงมีข้อดีมากมาย
-
ยานพาหนะขนส่งแบบตีนตะขาบพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
บริษัท ยี่เจียง เป็นผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตโครงรถแทรคแบบเฉพาะทาง มีประสบการณ์ด้านการออกแบบและการผลิตมากว่า 20 ปี เราสามารถแนะนำและประกอบมอเตอร์และอุปกรณ์ขับเคลื่อนตามความต้องการของคุณ เรายังสามารถออกแบบช่วงล่างทั้งหมดตามความต้องการพิเศษ เช่น ขนาด ความสามารถในการรับน้ำหนัก การไต่ระดับ ฯลฯ ซึ่งช่วยให้ลูกค้าสามารถติดตั้งได้สำเร็จ
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบและผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับรถขนส่งใยแก้วนำแสงที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อใต้ท้องรถ ชิ้นส่วนโครงสร้างที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการในการติดตั้งอุปกรณ์ส่วนบน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่รับน้ำหนักได้สูงและมีความยืดหยุ่นสูง มีข้อดีมากมาย
-
แพลตฟอร์มช่วงล่างแบบติดตามที่กำหนดเองพร้อมระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฮดรอลิกสำหรับเครื่องจักรกลการเกษตรและการก่อสร้าง
บริษัท Yijiang มีประสบการณ์ 20 ปีในด้านการออกแบบและผลิตโครงช่วงล่างแบบกลไก
ผลิตภัณฑ์ประเภทนี้เป็นรางช่วงล่างแบบปรับแต่งได้พร้อมโครงสร้างแบบแพลตฟอร์ม โครงสร้าง ขนาด และความสูงสามารถออกแบบได้ตามความต้องการของลูกค้า รางสามารถเลือกใช้รางยางหรือรางเหล็กได้
สามารถบรรทุกได้ 1-30 ตัน
ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฮดรอลิก
แพลตฟอร์มกลาง คาน อุปกรณ์หมุน ฯลฯ สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของอุปกรณ์ส่วนบน -
โรงงาน 3 คานขวางรางเหล็กไฮดรอลิกสำหรับรถขุดเจาะเครื่องจักรตีนตะขาบ
บริษัท Yijiang มีประสบการณ์ 20 ปีในด้านการออกแบบและผลิตช่วงล่างของเครื่องจักรก่อสร้าง
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นโครงช่วงล่างแบบเหล็กที่ปรับแต่งได้พร้อมโครงสร้างคาน 3 คาน
สามารถบรรทุกได้ 1-30 ตัน
ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฮดรอลิก
แพลตฟอร์มกลาง คาน อุปกรณ์หมุน ฯลฯ สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของอุปกรณ์ส่วนบน -
ชิ้นส่วนรถขุดตีนตะขาบพร้อมระบบโรตารีสำหรับเครื่องจักรทำงานใต้น้ำ
การออกแบบช่วงล่างเชิงกลใต้น้ำจะต้องคำนึงถึงความท้าทายของสภาพแวดล้อมใต้น้ำต่อช่วงล่าง ได้แก่ ความต้านทานแรงดัน ความต้านทานการกัดกร่อน การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ รวมถึงการปิดผนึกและการป้องกัน ดังนั้น จึงจำเป็นต้องปรับแต่งการออกแบบและการผลิตตามขอบเขตของการดำเนินการเชิงกลและสภาพแวดล้อม
การออกแบบช่วงล่างที่กำหนดเอง สะท้อนให้เห็นส่วนใหญ่ในขนาดและรูปร่าง การออกแบบแบบแยกส่วน การบูรณาการเทคโนโลยีการทำงาน
นอกจากนี้ เมื่อพิจารณาถึงสภาพแวดล้อมใต้น้ำ การเลือกวัสดุ การปิดผนึก และความสมดุลยังมีความต้องการสูงมาก
ช่วงล่างใต้น้ำที่ดีส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพและความทนทานของเครื่องจักรใต้น้ำ