ตีนตะขาบลูกกลิ้งสำหรับรถขุดตีนตะขาบแท่นขุดเจาะเครน

ลูกกลิ้งตีนตะขาบด้านล่างส่วนใหญ่ประกอบด้วยหลายส่วน รวมถึงตัวล้อ กระเบื้องเพลา ชุดซีลลอย ฝาภายในและภายนอก และส่วนอื่น ๆ

ลูกกลิ้งตีนตะขาบอยู่ใต้กรอบด้านล่างของรถขุด โดยปกติแล้วช่วงล่างขนาด 20 ตันจะมีเจ็ดอันที่ด้านหนึ่ง สองในนั้นจะมีแผ่นป้องกันโซ่ติดตาม

ลูกกลิ้งด้านบนอยู่ในตำแหน่งแพลตฟอร์มเหนือโครงส่วนล่าง บทบาทของมันคือการรักษาการเคลื่อนที่เชิงเส้นของโซ่
Idler ตั้งอยู่ด้านหน้าของโครงส่วนล่าง ซึ่งประกอบด้วย Idler และสปริงดึงที่ติดตั้งอยู่ภายในโครงส่วนล่าง
เฟืองอยู่ที่ด้านหลังของโครงรถประกอบด้วยมอเตอร์เดิน กลไกลดความเร็ว และวงแหวนเกียร์เดิน