Telepono:
E-mail:
Ito ay isang napaka-propesyonal at karaniwang tanong. Kapag nagrerekomenda ng bakal o goma na crawler chassis sa mga customer, ang susi ay nasa tumpak na pagtutugma ng mga kondisyon ng paggana ng kagamitan at mga pangunahing pangangailangan ng customer, sa halip na ihambing lamang ang kanilang mga kalamangan at kahinaan.
Kapag nakikipag-ugnayan sa mga customer, mabilis nating matutukoy ang kanilang mga pangangailangan sa pamamagitan ng sumusunod na limang tanong:
Ano ang timbang sa sarili at ang pinakamataas na bigat sa pagtatrabaho ng iyong kagamitan? (Tinutukoy ang mga kinakailangan sa load-bearing)
Sa anong uri ng lupa/kapaligiran pangunahing gumagana ang kagamitan? (Tinutukoy ang mga kinakailangan sa pagkasira at proteksyon)
Anong mga aspeto ng pagganap ang pinakapinahahalagahan mo?Ito ba ay proteksyon sa lupa, mataas na bilis, mababang ingay, o matinding tibay? (Tinutukoy ang mga prayoridad)
Ano ang karaniwang bilis ng paggana ng kagamitan? Kailangan ba nitong madalas na lumipat ng mga lugar o maglakbay habang nasa kalsada? (Tinutukoy ang mga kinakailangan sa paglalakbay)
Ano ang iyong panimulang badyet para sa pagbili at ano ang mga konsiderasyon para sa mga pangmatagalang gastos sa pagpapanatili? (Tinutukoy ang gastos sa siklo ng buhay)
Nagsagawa kami ng paghahambing na pagsusuri ngilalim ng bakal na crawlerat ang rubber crawler undercarriage, at pagkatapos ay nagbigay ng mga angkop na mungkahi sa mga customer.
| Dimensyong Katangian | Undercarriage ng bakal na crawler | Pang-ilalim na bahagi ng goma na crawler | RekomendasyonPrinsipyo |
| Kapasidad sa Pagdadala | Napakalakas. Angkop para sa mabibigat at napakabigat na kagamitan (tulad ng malalaking excavator, drilling rig, at crane). | Katamtaman hanggang mabuti. Angkop para sa maliliit at katamtamang laki ng kagamitan (tulad ng maliliit na excavator, harvester, at forklift). | Rekomendasyon: Kung ang tonelada ng iyong kagamitan ay lumampas sa 20 tonelada, o kailangan mo ng isang napakatatag na plataporma para sa pagpapatakbo, ang istrukturang bakal ang tanging ligtas at maaasahang pagpipilian. |
| Pinsala sa lupa | Malaki. Dinudurog nito ang aspalto at sinisira ang mga sahig na semento, na nag-iiwan ng mga halatang marka sa mga sensitibong ibabaw. | Napakaliit. Ang goma na track ay malambot na dumadampi sa lupa, na nagbibigay ng mahusay na proteksyon para sa aspalto, semento, mga sahig sa loob ng bahay, mga damuhan, atbp. | Rekomendasyon: Kung ang kagamitan ay kailangang gamitin sa mga kalsada ng munisipyo, mga pinatigas na lugar, mga damuhan sa bukid o sa loob ng bahay, ang mga riles na goma ay kinakailangan dahil maiiwasan nito ang mataas na gastos sa kabayaran sa lupa. |
| Kakayahang umangkop sa lupain | Napakalakas. Angkop para sa napakahirap na mga kondisyon sa pagtatrabaho: mga minahan, bato, mga guho, at mga palumpong na mataas ang densidad. Lumalaban sa butas at putulan. | Mapili. Angkop para sa medyo pare-parehong malambot na lupa tulad ng putik, buhangin, at niyebe. Ito ay madaling kapitan ng matutulis na bato, mga bakal na baras, basag na salamin, atbp. | Mungkahi: Kung maraming nakalantad na bato, basura mula sa konstruksyon, o hindi kilalang matutulis na kalat sa lugar ng konstruksyon, maaaring mabawasan ng mga riles na bakal ang panganib ng aksidenteng pinsala at oras ng paghinto ng operasyon. |
| Pagganap sa paglalakad | Ang bilis ay medyo mabagal (karaniwan ay < 4 km/h), na may matinding ingay, malakas na panginginig ng boses, at napakalakas na traksyon. | Ang bilis ay medyo mabilis (hanggang 10 km/h), na may mababang ingay, maayos at komportableng pagmamaneho, at mahusay na traksyon. | Mungkahi Kung ang kagamitan ay kailangang madalas na ilipat at imaneho sa kalsada, o may mga kinakailangan para sa kaginhawahan sa pagpapatakbo (tulad ng isang kabin para sa pangmatagalang operasyon), ang mga bentahe ng mga riles na goma ay napakalinaw. |
| Pagpapanatili ng habang-buhay | Ang kabuuang buhay ng serbisyo ay napakahaba (ilang taon o kahit isang dekada), ngunit ang mga bahagi tulad ng track roller at idler ay mga madaling masirang bahagi. Kapag nasira na ang mga track shoe, maaari itong palitan nang paisa-isa. | Ang goma na riles mismo ay isang madaling masirang bahagi, at ang tagal ng serbisyo nito ay karaniwang 800 - 2000 oras. Kapag naputol na ang mga panloob na tali na bakal o napunit na ang goma, karaniwang kailangang palitan ang buong riles. | Mungkahi Mula sa isang perspektibo ng buong siklo ng buhay, sa mga lugar ng konstruksyon na mahirap gamitin, ang mga riles na bakal ay mas matipid at matibay; sa maayos na mga kalsada, bagama't kailangang palitan ang mga riles na goma, nakakatipid ito ng mga gastos sa proteksyon sa lupa at kahusayan sa paglalakad. |
Kapag natugunan ng sitwasyon ng kostumer ang alinman sa mga sumusunod na kondisyon, mariing inirerekomenda [Undercarriage na Bakal]:
· 
Matinding kondisyon sa pagtatrabaho: Pagmimina, paghuhukay ng bato, paggiba ng gusali, mga tunawan ng metal, pagtotroso sa kagubatan (sa mga lugar na virgin forest).
· Mga kagamitang lubhang mabibigat: Malalaki at napakalaki na kagamitan sa makinarya ng inhinyeriya.
· Pagkakaroon ng mga hindi kilalang panganib: Masalimuot ang kondisyon ng lupa sa lugar ng konstruksyon, at walang garantiya na walang matutulis at matigas na bagay.
· Ang pangunahing kinakailangan ay "ganap na tibay": Ang pinaka-hindi kayang tiisin ng mga customer ay ang hindi planadong downtime na dulot ng pinsala sa riles.
Kapag natugunan ng sitwasyon ng kostumer ang alinman sa mga sumusunod na kondisyon, mariing inirerekomenda [Pang-ilalim na Kargamento ng Goma]:
·
Kailangang protektahan ang lupa.: Inhinyeriya ng munisipyo (mga kalsadang aspalto/kongkreto), lupang sakahan (lupang tinanim/damuhan), mga panloob na lugar, mga istadyum, at mga lugar na may tanawin.
·Pangangailangan para sa paglalakbay sa kalsada at bilis: Ang kagamitan ay kadalasang kailangang ilipat ang sarili nito o bumiyahe nang maiikling distansya sa mga pampublikong kalsada.
· Paghahangad ng kaginhawahan at pangangalaga sa kapaligiran: May mga mahigpit na kinakailangan para sa ingay at panginginig ng boses (tulad ng malapit sa mga residensyal na lugar, ospital, at mga kampus).
·Regular na operasyon ng paggawa sa lupa: Paghuhukay, paghawak, atbp. sa mga lugar ng konstruksyon na may pare-parehong kalidad ng lupa at walang matutulis na dayuhang bagay.
Walang pinakamahusay, tanging ang pinakaangkop lamang. Ang aming espesyalidad ay tulungan kang pumili nang may pinakamababang panganib at pinakamataas na komprehensibong benepisyo batay sa iyong pinaka-makatotohanang senaryo sa pagtatrabaho.
Makipag-ugnayan sa Amin Ngayon!
Tom +86 13862448768
manager@crawlerundercarriage.com