• sns02
  • linkedin (2)
  • sns04
  • whatsapp (5)
  • sns05
Mga Madalas Itanong (FAQ)

Mga Madalas Itanong (FAQ)

Mga Madalas Itanong

MGA MADALAS ITANONG

Paano mo ilalagay ang iyong order?

T1. Kung ang iyong kumpanya ay isang negosyante o tagagawa?
A: Kami ang tagagawa at negosyante.

Q2. Maaari ba kayong magbigay ng customized na undercarriage?
A: Oo. Maaari naming ipasadya ang undercarriage ayon sa iyong mga kinakailangan.

Q3. Kumusta ang presyo ninyo?
A: Ginagarantiya namin ang kalidad habang nagbibigay ng tamang presyo para sa iyo.

Q4. Kumusta ang iyong serbisyo pagkatapos ng benta?
A: Maaari ka naming bigyan ng isang taon na warranty pagkatapos ng benta, at anumang problema sa kalidad na dulot ng mga depekto sa pagmamanupaktura ay maaaring mapanatili nang walang kondisyon.

Q5. Ano ang iyong MOQ?
A: 1 set.

T6. Paano mo ilalagay ang iyong order?
A: Upang makapagrekomenda ng angkop na drowing at sipi sa iyo, kailangan naming malaman ang mga sumusunod:
a. Undercarriage na gawa sa goma o bakal na track, at kailangan ang gitnang frame.
b. Bigat ng makina at bigat ng ilalim ng sasakyan.
c. Kapasidad sa pagkarga ng undercarriage ng track (ang bigat ng buong makina hindi kasama ang undercarriage ng track.
d. Haba, lapad at taas ng undercarriage
e. Lapad ng Riles.
f. Taas
g. Ang pinakamataas na bilis (KM/H).
h. Anggulo ng dalisdis ng pag-akyat.
i. Saklaw ng aplikasyon ng makina, kapaligiran sa pagtatrabaho.
j. Dami ng order.
k. Daungan ng patutunguhan.
l. Kung kailangan mo man kaming bumili o mag-collocate ng kaugnay na motor at gear box o hindi, o iba pang espesyal na kahilingan.

T: Paano mo pipiliin ang angkop na modelo ng steel track undercarriage?

A: ● Ang kapaligirang pinagtatrabahuhan at ang tindi ng kagamitan.

●Ang kapasidad ng pagkarga at mga kondisyon sa pagtatrabaho ng kagamitan.

●Ang laki at bigat ng kagamitan.

●Mga gastos sa pagpapanatili at pagpapanatili ng tracked undercarriage.

●Isang supplier ng steel track undercarriage na may maaasahang mga tatak at magandang reputasyon.

 

T: Paano pumili ng angkop na undercarriage na gawa sa bakal na track upang malutas ang problema ng pagkasira ng makinarya ng konstruksyon?

A: Una, magpasya kung aling uri ng undercarriage ang pinakaangkop sa mga kinakailangan ng kagamitan.

Ang pangalawang hakbang ay ang pagpili ng tamang laki ng undercarriage.

Pangatlo, isipin ang pagkakagawa at kalidad ng materyal ng tsasis.

Pang-apat, maging maingat sa pagpapadulas at pagpapanatili ng tsasis.

Pumili ng mga supplier na nag-aalok ng matibay na teknikal na tulong at serbisyo pagkatapos ng benta.

T: Ano ang karaniwang oras ng paghihintay?

A: Para sa mga sample, ang lead time ay humigit-kumulang 7 araw. Para sa mass production, ang lead time ay 20-30 araw pagkatapos matanggap ang deposit payment. Ang lead time ay magiging epektibo kapag (1) natanggap na namin ang iyong deposit, at (2) mayroon na kami ng iyong pinal na pag-apruba para sa iyong mga produkto. Kung ang aming lead time ay hindi umayon sa iyong deadline, mangyaring talakayin ang iyong mga kinakailangan sa iyong benta. Sa lahat ng mga kaso, susubukan naming tugunan ang iyong mga pangangailangan. Sa karamihan ng mga kaso, magagawa namin ito.

T: Anong mga uri ng paraan ng pagbabayad ang tinatanggap ninyo?

A: Maaari kang magbayad sa aming bank account, Western Union o PayPal:
30% na deposito nang maaga, 70% na balanse laban sa kopya ng B/L.

T: Ano ang warranty ng produkto?

A: Ginagarantiyahan namin ang aming mga materyales at pagkakagawa. Ang aming pangako ay ang iyong kasiyahan sa aming mga produkto. May warranty man o wala, kultura ng aming kumpanya na tugunan at lutasin ang lahat ng isyu ng aming customer sa kasiyahan ng lahat.

T: Ginagarantiyahan ba ninyo ang ligtas at siguradong paghahatid ng mga produkto?

A: Oo, palagi kaming gumagamit ng mataas na kalidad na export packaging. Gumagamit din kami ng espesyal na hazard packing para sa mga mapanganib na produkto at mga validated cold storage shipper para sa mga produktong sensitibo sa temperatura. Ang mga espesyal na kinakailangan sa packaging at hindi karaniwang packaging ay maaaring may karagdagang bayad.

T: Kumusta naman ang mga bayarin sa pagpapadala?

A: Ang gastos sa pagpapadala ay depende sa paraan ng iyong pagkuha ng mga produkto. Ang express ay karaniwang ang pinakamabilis ngunit pinakamahal na paraan. Ang seafreight ang pinakamahusay na solusyon para sa malalaking halaga. Ang eksaktong presyo ng kargamento ay maibibigay lamang namin sa iyo kung alam namin ang mga detalye ng halaga, timbang, at paraan. Mangyaring makipag-ugnayan sa amin para sa karagdagang impormasyon.

T: Paano gumagana ang iyong bakal na tsasis sa matinding temperatura ng liblib na bahagi ng Australia?

A: Ang aming sistema ay dinisenyo para sa malupit na mga kapaligirang lumalagpas sa 50°C. Gumagamit kami ng mga de-kalidad na high-temperature seal at mga lifetime-lubricated roller upang matiyak ang patuloy na operasyon sa mataas na temperatura ng Pilbara o Central Australia. Gayunpaman, sa pang-araw-araw na operasyon, inirerekomenda namin na bigyang-pansin mo ang dalawang puntong ito: maghanap ng mga palatandaan ng pagtagas ng langis at makinig sa mga hindi pangkaraniwang ingay.

T: Maaari bang ipasadya ang undercarriage ng iyong track upang magkasya sa aming mga kasalukuyang frame ng drilling rig?

A:Talagang-talaga. Espesyalista kami sa pasadyang tracked undercarriage para sa makinarya ng konstruksyon. Maaaring i-customize ng aming teknikal na koponan ang mga mounting interface, pattern ng butas ng bolt, at lapad ng frame para sa tuluy-tuloy na integrasyon sa iyong partikular na modelo ng drilling rig. Magbibigay kami ng mga 3D CAD drawing para sa pag-apruba ng iyong departamento ng inhinyero bago ang produksyon.

T: Tugma ba ang mga piyesa ninyo sa mga pangunahing internasyonal na tatak?

A: Upang matiyak ang kadalian ng pagpapanatili sa mga liblib na lugar, marami sa aming mga bahaging nagagamit nang hindi maayos (tulad ng mga track bolt, nut, at roller) ay idinisenyo upang maging mapagpapalit sa mga pandaigdigang pamantayan (tulad ng ITM). Nagbibigay-daan ito sa iyong field team na makakuha ng mga pang-emergency na piyesa sa lokal kung kinakailangan.

T: Ano ang inyong mga pamamaraan sa pagtiyak ng kalidad at mga oras ng paghahatid para sa Australia?

A: Ang bawat bahagi ay sumasailalim sa 100% load at travel testing bago umalis sa pabrika. Nagbibigay kami ng komprehensibong ulat ng Factory Acceptance Test (FAT) sa bawat kargamento. Para sa mga karaniwang custom order, ang oras ng paghahatid sa mga daungan ng Australia (Perth/Brisbane) ay karaniwang 4-6 na linggo, depende sa configuration.

T: Nagbibigay ba kayo ng teknikal na suporta sa aming time zone?

A: Oo. Dahil nasa parehong time zone kami sa Perth, Western Australia, at 2 oras lang ang pagkakaiba namin sa Brisbane, Queensland, magbibigay ang aming mga inhinyero ng real-time na teknikal na payo at pag-troubleshoot sa oras ng inyong negosyo.

T: Maaari ba kayong magbigay ng mga sertipiko ng pinagmulan upang matulungan kaming mabawasan ang mga taripa sa pag-import?

A:Oo. Malawak ang aming karanasan sa internasyonal na kalakalan sa Timog Amerika. Maaari kaming magbigay ng mga sertipiko ng pinagmulan (hal., mga format ng FTA sa pagitan ng Tsina at Chile o Tsina at Peru). Nagbibigay-daan ito sa iyo na lubos na mapakinabangan ang mga kasunduan sa malayang kalakalan, na makabuluhang binabawasan o inaalis pa nga ang mga taripa sa pag-import.

T: Ang aming mga lugar ng pagmimina ay kadalasang maputik o may matarik na dalisdis. Kumusta ang traksyon ng tsasis?

A: Ang mga bakal na track ng YIJIANG ay nagtatampok ng matibay na disenyo ng track na may tatlong ngipin para sa pinakamataas na pagtagos at traksyon sa lupa. Para sa mga lugar na may latian o malambot na lupa sa kagubatan, nag-aalok kami ng pinalapad na mga track plate para sa napakababang presyon ng lupa upang maiwasan ang paglubog ng kagamitan, habang pinapanatili ang kakayahang umakyat hanggang 30° (60%).

T: Gaano katibay ang mga bahagi ninyo laban sa mga nakasasakit na bato sa mga minahan ng tanso?

A: Gumagamit kami ng heavy-duty forged steel para sa lahat ng kritikal na bahaging nagdadala ng karga. Ang aming mga track chain at roller ay sumasailalim sa isang espesyal na proseso ng induction hardening, na nakakamit ng katigasan ng ibabaw na HB450+. Tinitiyak nito ang mas mahabang buhay ng serbisyo at mas mababang "cost per hour" sa mga kapaligirang batong lubos na nakasasakit.

T: Ano ang iyong karanasan sa kargamento at logistik sa karagatan patungo sa mga daungan ng Timog Amerika?

Nagtatag kami ng mga pakikipagtulungan sa mga tagapagbigay ng logistik na nagseserbisyo sa mga pangunahing daungan tulad ng Valparaiso/San Antonio (Chile), Callao (Peru), at Santos (Brazil). Sumasailalim ang lahat ng kagamitan sa anti-corrosion marine coating treatment at nakabalot sa mga reinforced steel frame upang matiyak na ang kagamitan ay darating nang buo sa kabila ng mahabang oras ng pagbiyahe.

T: Ang paglipat ng crushing plant ay nangangailangan ng pag-akyat sa matarik na dalisdis. Sapat ba ang puwersang nagpapaandar ng iyong steel tracked undercarriage?

A: Ang mga mobile crusher ay mga kagamitang "mabigat ang tungkulin, mabagal ang bilis". Mayroon kaming karaniwang high-torque dual-speed travel reducer.

• Mababang bilis: Nagbibigay ng mahusay na traksyon, na nakakatugon sa mga kinakailangan sa pag-akyat sa 25°~30° na dalisdis.

• Mataas na bilis: Pinapadali ang mabilis na paglipat sa patag na lupain.

Maaari naming tumpak na itugma ang displacement ng motor ayon sa presyon ng iyong hydraulic system (hal., 280 bar o 350 bar).

T: Ang mga goma ba sa iyong rubber-tracked undercarriage ay gawa sa tuluy-tuloy na alambreng bakal?

A: Oo. Gumagamit kami ng proseso ng pag-ikot ng wire na bakal na walang dugtong.

Kung ikukumpara sa tradisyonal na mga dugtong na riles, ang istrukturang ito ay nagbibigay ng mas pantay na distribusyon ng puwersang tensile, na makabuluhang binabawasan ang panganib ng pagkabasag ng riles habang umaakyat nang may mataas na karga.

T: Kapag ang isang crusher ay gumagana sa mga matigas na bato, ang mga track shoe ba ng isang steel tracked undercarriage ay madaling mabali o mabaluktot?

A: Gumagamit kami ng high-strength manganese steel (tulad ng 25MnB) na pinanday o pinarolyo. Para sa mga operasyon ng crusher, espesyal naming pinalapot ang grouse ribs ng mga track shoe, na nagbibigay sa mga ito ng mas mahusay na resistensya sa pagbaluktot. Kung ang iyong mga kondisyon sa pagtatrabaho ay lubhang malupit, nag-aalok din kami ng "triple-rib reinforced" steel tracks upang matiyak na ang undercarriage ay hindi mabubulok kapag natamaan ng bato.

T: Maaari ba kayong mag-customize ng hindi karaniwang laki ng steel tracked undercarriage?

A: Siyempre. Maaari naming ipasadya ang haba, lapad, at mga posisyon ng butas ng pagkabit ng track frame ayon sa interface ng iyong itaas na frame upang makamit ang isang "seamless na koneksyon".

T: Mataas ang center of gravity ng mobile crusher ko. Paano ko pipiliin ang lapad at haba ng mga track para sa aking steel tracked undercarriage?

A: Mahalaga ang katatagan. Kakalkulahin namin ang presyon sa lupa batay sa taas ng center of gravity ng iyong makina. Karaniwang gumagamit ang mga crusher ng extended crawler tracked undercarriage upang mapataas ang longitudinal stability. Maaari naming i-customize ang lapad ng track mula 500mm hanggang 800mm upang matiyak na hindi matutumba o maiipit ang makina sa mga kalsadang graba.

T: Paano ko matutukoy kung aling crawler tracked undercarriage ang angkop para sa aking mobile crusher?

A: Pangunahin naming pinipili ang naaangkop na track undercarriage batay sa kabuuang working weight ng iyong crusher, mga limitasyon sa dimensional, at inaasahang mga kondisyon ng pagpapatakbo. Kadalasan, ang mga mobile crusher ay nangangailangan ng dynamic safety factor na 1.2 hanggang 1.5 upang mahawakan ang mga impact load habang dinudurog.

T: Bakit hindi available ang mga crawler undercarriage bilang "off-the-shelf" stock?

A: Sa industriya ng espesyalisadong makinarya, lalo na para sa mga customized na crawler undercarriage, ang modelong "built-to-order" ang pamantayan ng industriya. Nasa ibaba ang mga pangunahing dahilan kung bakit ang mga high-precision na bahaging ito ay hindi iniimbak sa stock.
1. Mataas na Antas ng Pagpapasadya (Disenyo na Tiyak sa Aplikasyon)
Ang bawat crawler undercarriage ay isang "tailor-made" na solusyon na idinisenyo upang tumugma sa mga partikular na pangangailangan ng pang-itaas na kagamitan.
• Mga Dimensyon: Ang iba't ibang kapaligiran sa pagtatrabaho (hal., makikipot na lugar ng konstruksyon kumpara sa malawak na bukas na mga lugar ng pagmimina) ay nangangailangan ng tumpak na kabuuang haba, lapad, at lapad ng track shoe.
• Kapasidad ng Pagkarga: Ang isang undercarriage para sa isang 5-toneladang drilling rig ay nangangailangan ng ganap na magkaibang lakas ng istruktura at kapal ng materyal kumpara sa isang 10-toneladang mobile crusher. Ginagawa namin ang bawat unit upang matiyak ang pinakamataas na kaligtasan at tibay.

2. Teknikal na Pagkakatugma ng mga Pangunahing Bahagi
Ang "puso" ng undercarriage—ang mga hydraulic motor at planetary gearbox—ay dapat na perpektong naka-synchronize sa hydraulic system ng iyong makina.
• Pagtutugma ng Sistema: Pumipili kami ng mga motor batay sa iyong partikular na hydraulic pressure at flow rate upang makamit ang kinakailangang torque at travel speed.
• Mga Opsyon sa Riles: Depende sa lupain, maaaring kailanganin ng mga customer ang mga riles na bakal, mga riles na goma, o mga riles na bakal na may mga rubber pads. Ang mga ito ay inaayos sa oras ng pag-order upang matugunan ang mga partikular na pangangailangan sa lugar.

3. Precision Engineering para sa Walang-putol na Integrasyon
Para matiyak na perpektong maisasama ng undercarriage ang iyong kagamitan, kailangan naming beripikahin ang mga mounting interface, mga pattern ng butas ng bolt, at mga layout ng hydraulic piping laban sa iyong mga teknikal na drowing. Imposibleng makamit ang ganitong antas ng katumpakan gamit ang isang generic at pre-manufactured na stock item.

4. Pagtitiyak ng Kalidad at Katagalan ng Bahagi
• Kasariwaan ng mga Bahagi: Ang mga bahagi tulad ng mga rubber track, oil seal, at ilang hydraulic elements ay may shelf life at maaaring sensitibo sa mga kondisyon ng kapaligiran. Sa pamamagitan ng paggawa ayon sa order, ginagarantiya namin na ang bawat bahagi ng iyong undercarriage ay nasa kondisyong "bago pa sa pabrika".
• Kahusayan sa Gastos: Ang paggawa na partikular para sa iyong proyekto ay nagbibigay-daan sa amin na ma-optimize ang pagkuha ng materyales at maipasa sa iyo ang mga matitipid na gastos, na tinitiyak ang mas kompetitibong presyo nang hindi isinasakripisyo ang kalidad.

T: Ano ang karaniwang lead time dahil wala sa stock ang mga item?

A: Ang siklo ng produksyon ay karaniwang tumatagal mula 20 hanggang 30 araw ng trabaho, depende sa kasalimuotan ng disenyo. Ang mga standardized na pasadyang solusyon ay maaaring makumpleto nang mas mabilis, habang ang mga proyektong haydroliko o istruktural na lubos na kumplikado ay maaaring mangailangan ng karagdagang oras.

T: Kailangan ko agad ng undercarriage para sa isang prototype test. Mayroon bang opsyon para sa fast-track?

A: Inirerekomenda namin na ibigay ang iyong mga teknikal na detalye sa lalong madaling panahon. Bagama't ang mga pangunahing istrukturang frame ay ginawa ayon sa gusto ng iba, pinapanatili namin ang isang pare-parehong imbentaryo ng mga standardized na roller, idler, at drive motor, na maaaring makabuluhang paikliin ang huling yugto ng pag-assemble at pagsubok.

T: Bakit walang mga rubber track na nakaimbak?

A: Ang goma na track ay isang sintetikong materyal na madaling kapitan ng natural na pagtanda. Upang matiyak ang pinakamatagal na buhay ng serbisyo at pinakamainam na traksyon, sinusunod namin ang patakarang "build-to-order" upang maiwasan ang pagbaba ng performance o pagtigas na dulot ng matagal na pag-iimbak.

T: Bakit walang mga rubber track na nakaimbak?

A: Mayroong libu-libong kombinasyon ng pitch, lapad, at mga link. Ang drive at tensioning system ng bawat makina ay nangangailangan ng tumpak na tugma upang maiwasan ang pagkadiskaril o maagang pagkasira, kaya hindi praktikal na i-stock ang bawat baryasyon.

T: Bakit walang mga rubber track na nakaimbak?

A: Ang iba't ibang lupain (karpet, putik, o graba) ay nangangailangan ng mga partikular na disenyo ng tread. Ang built-to-order na produksyon ay nagbibigay-daan sa amin na magbigay ng pinakaangkop na disenyo ng track para sa iyong partikular na mga kondisyon sa pagtatrabaho.

T: Bakit walang mga rubber track na nakaimbak?

A: Upang garantiyahan ang kasariwaan ng materyal (pigilan ang pagtanda ng goma) at matiyak ang 100% eksaktong pagkakasya para sa mga partikular na teknikal na parameter ng iyong makina.

T: Paano ko mapapaikli ang lead time?

A: Ibigay ang modelo ng iyong makina, mga detalye ng track (Lapad x Pitch x Links), at kapaligiran sa pagtatrabaho nang tumpak hangga't maaari. Ang agarang teknikal na kumpirmasyon ang pinakamabisang paraan upang paikliin ang pangkalahatang siklo.

T: Gaano katagal ang lead time para sa mga rubber track?

A: 1, Karaniwan, ang lead time ng produksyon para sa mga rubber track ay 15 hanggang 30 araw ng trabaho. Para sa mga karaniwang detalye na may mga semi-finished na bahagi na nasa stock, maaari naming pabilisin ang pagpapadala sa loob ng 7 araw ng trabaho.

2, Ang mga pasadyang kinakailangan, tulad ng mga natatanging pitch, lapad, o mga partikular na istruktura ng bakal na kordon, ay maaaring mangailangan ng mga pagsasaayos ng molde o muling pagsasaayos ng linya, na magdaragdag ng 5-10 araw sa proseso.

3, Ang mga maramihang order ay nangangailangan ng mas mahabang oras para sa pag-iiskedyul ng produksyon at mahigpit na kontrol sa kalidad. Maaari kaming magbigay ng mga bahagyang kargamento o isang detalyadong iskedyul ng produksyon batay sa laki ng order.

4, Sa panahon ng mga peak season ng industriya o sa mga pampublikong holiday, maaaring mas mahigpit ang mga iskedyul ng produksyon. Inirerekomenda namin ang pagpaplano nang 4-6 na linggo nang maaga upang maiwasan ang mga potensyal na pagkaantala sa logistik.

T: Aling mga industriya ang karaniwang gumagamit ng mga Yijiang crawler undercarriages?

A:Ang aming mga produkto ay malawakang ginagamit sa iba't ibang sektor sa buong mundo:

  • Konstruksyon:Mga drilling rig, loader, at makinarya sa paggalugad.

  • Espesyal na Robotika:Mga robot na panlaban sa sunog at kagamitan sa paghukay sa ilalim ng tubig.

  • Imprastraktura:Mga platapormang panghimpapawid para sa pagtatrabaho at kagamitan sa pagbubuhat ng transportasyon.

  • Agrikultura:Makinarya sa pagtatayo ng hardin at bukid.

T: Nagbibigay ba kayo ng mga "Handa nang I-install" na undercarriage platform?

A: Oo. Maaari naming iproseso at ihatid ang kumpletong plataporma ng undercarriage, kabilang ang track system, mga tensioning device, at mga drive motor. Ang turnkey solution na ito ay nagbibigay-daan sa aming mga customer na direktang i-mount ang kanilang kagamitan, na makabuluhang binabawasan ang oras at gastos sa pag-assemble.

T: Ano ang karaniwang lead time para sa isang custom na order ng undercarriage?

A: Ang mga oras ng pagtatapos ay nag-iiba depende sa pagiging kumplikado ng disenyo:
• Mga Karaniwang Modelo: Humigit-kumulang 15-25 araw.
• Mga Proyekto sa Inhinyeriya na Pasadyang Naaayon sa Kagustuhan: Karaniwang 30-45 araw, kasama ang kumpirmasyon ng disenyo at pag-apruba ng teknikal na pagguhit.
• Nagbibigay kami ng regular na mga update sa produksyon at koordinasyon sa pagpapadala upang matiyak ang paghahatid sa tamang oras sa Europa, Hilagang Amerika, at sa iba pang lugar.

T: Paano sinusuportahan ng Zhenjiang Yijiang ang mga internasyonal na customer patungkol sa pagpapadala at logistik?

A: Taglay ang mahigit 20 taon ng karanasan sa pag-export, nag-aalok kami ng komprehensibong suporta sa logistik:
• Pagbalot: Mga kahong gawa sa bakal o kahoy na may pamantayang pang-eksport para sa mga propesyonal.
• Pagpapadala: Karanasan sa pagpapadala sa USA, Canada, Russia, at Timog-silangang Asya.
• Dokumentasyon: Nagbibigay kami ng lahat ng kinakailangang teknikal na manwal, mga sheet ng detalye, at dokumentasyon ng customs upang matiyak ang maayos na proseso ng pag-angkat.

T: Paano ninyo tinitiyak ang kalidad at tibay ng undercarriage frame?

A: Inuuna namin ang integridad ng istruktura sa pamamagitan ng:
• Mataas na Kalidad na Mano-manong Pagwelding: Ang aming mga bihasang technician ay nagsasagawa ng mano-manong pagwelding upang matiyak ang mas malalim na pagtagos at higit na tibay kumpara sa mga pangunahing awtomatikong proseso.
• Pagpili ng Materyales: Gumagamit kami ng bakal na mataas ang tibay at mga bahaging hindi tinatablan ng pagkasira.
• Mahigpit na Beripikasyon: Ang bawat undercarriage ay sumasailalim sa mahigpit na inspeksyon bago ipadala upang matiyak ang maaasahang pagganap sa malupit na kapaligiran sa pagtatrabaho.

T: Ano ang saklaw ng kapasidad ng pagkarga para sa inyong mga undercarriage ng bakal at goma na track?

A: Nag-aalok kami ng malawak na hanay ng mga solusyon sa pagdadala ng karga:
• Pang-ilalim na Bahagi ng Bakal na Riles: Ang kapasidad ng karga ay mula 1 tonelada hanggang 150 tonelada, mainam para sa pagmimina, pagbabarena, at mabibigat na konstruksyon.
• Pang-ilalim na Bahagi ng Goma: Ang kapasidad ng pagkarga ay mula 0.2 tonelada hanggang 30 tonelada, perpekto para sa mga robot, agrikultura, at mga sensitibong ibabaw ng lupa.

T: Maaari bang magdisenyo ang Zhenjiang Yijiang ng pasadyang crawler undercarriage para sa aking partikular na kagamitan?

A: Oo. Dalubhasa kami sa mga serbisyo ng OEM at ODM. Ang aming pangkat ng inhinyero ay maaaring magbigay ng mga pasadyang disenyo batay sa iyong kagamitan:
• Kabuuang Timbang (Kapasidad ng Pagkarga): Mula 0.2 tonelada hanggang 150 tonelada.
• Mga Dimensyon: Iniayon ang haba, lapad, at taas upang magkasya sa tsasis ng iyong makina.
• Kapaligiran sa Paggawa: Mga partikular na konfigurasyon para sa ilalim ng tubig, mataas na temperatura, o magaspang na lupain.
• Pagsasama ng Motor: Inirerekomenda at binubuo namin ang mga angkop na motor at kagamitan sa pagpapaandar batay sa iyong mga kinakailangan sa metalikang kuwintas.

GUSTO MO BANG MAKIPAGTRABAHO SA AMIN?