Mga Madalas Itanong (FAQ)

T1. Kung ang iyong kumpanya ay isang negosyante o tagagawa?
A: Kami ang tagagawa at negosyante.

Q2. Maaari ba kayong magbigay ng customized na undercarriage?
A: Oo. Maaari naming ipasadya ang undercarriage ayon sa iyong mga kinakailangan.

Q3. Kumusta ang presyo ninyo?
A: Ginagarantiya namin ang kalidad habang nagbibigay ng tamang presyo para sa iyo.

Q4. Kumusta ang iyong serbisyo pagkatapos ng benta?
A: Maaari ka naming bigyan ng isang taon na warranty pagkatapos ng benta, at anumang problema sa kalidad na dulot ng mga depekto sa pagmamanupaktura ay maaaring mapanatili nang walang kondisyon.

Q5. Ano ang iyong MOQ?
A: 1 set.

T6. Paano mo ilalagay ang iyong order?
A: Upang makapagrekomenda ng angkop na drowing at sipi sa iyo, kailangan naming malaman ang mga sumusunod:
a. Undercarriage na gawa sa goma o bakal na track, at kailangan ang gitnang frame.
b. Bigat ng makina at bigat ng ilalim ng sasakyan.
c. Kapasidad sa pagkarga ng undercarriage ng track (ang bigat ng buong makina hindi kasama ang undercarriage ng track.
d. Haba, lapad at taas ng undercarriage
e. Lapad ng Riles.
f. Taas
g. Ang pinakamataas na bilis (KM/H).
h. Anggulo ng dalisdis ng pag-akyat.
i. Saklaw ng aplikasyon ng makina, kapaligiran sa pagtatrabaho.
j. Dami ng order.
k. Daungan ng patutunguhan.
l. Kung kailangan mo man kaming bumili o mag-collocate ng kaugnay na motor at gear box o hindi, o iba pang espesyal na kahilingan.

A: ● Ang kapaligirang pinagtatrabahuhan at ang tindi ng kagamitan.

●Ang kapasidad ng pagkarga at mga kondisyon sa pagtatrabaho ng kagamitan.

●Ang laki at bigat ng kagamitan.

●Mga gastos sa pagpapanatili at pagpapanatili ng tracked undercarriage.

●Isang supplier ng steel track undercarriage na may maaasahang mga tatak at magandang reputasyon.

A: Una, magpasya kung aling uri ng undercarriage ang pinakaangkop sa mga kinakailangan ng kagamitan.

Ang pangalawang hakbang ay ang pagpili ng tamang laki ng undercarriage.

Pangatlo, isipin ang pagkakagawa at kalidad ng materyal ng tsasis.

Pang-apat, maging maingat sa pagpapadulas at pagpapanatili ng tsasis.

Pumili ng mga supplier na nag-aalok ng matibay na teknikal na tulong at serbisyo pagkatapos ng benta.

A: Para sa mga sample, ang lead time ay humigit-kumulang 7 araw. Para sa mass production, ang lead time ay 20-30 araw pagkatapos matanggap ang deposit payment. Ang lead time ay magiging epektibo kapag (1) natanggap na namin ang iyong deposit, at (2) mayroon na kami ng iyong pinal na pag-apruba para sa iyong mga produkto. Kung ang aming lead time ay hindi umayon sa iyong deadline, mangyaring talakayin ang iyong mga kinakailangan sa iyong benta. Sa lahat ng mga kaso, susubukan naming tugunan ang iyong mga pangangailangan. Sa karamihan ng mga kaso, magagawa namin ito.

A: Maaari kang magbayad sa aming bank account, Western Union o PayPal:
30% na deposito nang maaga, 70% na balanse laban sa kopya ng B/L.

A: Ginagarantiyahan namin ang aming mga materyales at pagkakagawa. Ang aming pangako ay ang iyong kasiyahan sa aming mga produkto. May warranty man o wala, kultura ng aming kumpanya na tugunan at lutasin ang lahat ng isyu ng aming customer sa kasiyahan ng lahat.

A: Oo, palagi kaming gumagamit ng mataas na kalidad na export packaging. Gumagamit din kami ng espesyal na hazard packing para sa mga mapanganib na produkto at mga validated cold storage shipper para sa mga produktong sensitibo sa temperatura. Ang mga espesyal na kinakailangan sa packaging at hindi karaniwang packaging ay maaaring may karagdagang bayad.

A: Ang gastos sa pagpapadala ay depende sa paraan ng iyong pagkuha ng mga produkto. Ang express ay karaniwang ang pinakamabilis ngunit pinakamahal na paraan. Ang seafreight ang pinakamahusay na solusyon para sa malalaking halaga. Ang eksaktong presyo ng kargamento ay maibibigay lamang namin sa iyo kung alam namin ang mga detalye ng halaga, timbang, at paraan. Mangyaring makipag-ugnayan sa amin para sa karagdagang impormasyon.

A: Ang aming sistema ay dinisenyo para sa malupit na mga kapaligirang lumalagpas sa 50°C. Gumagamit kami ng mga de-kalidad na high-temperature seal at mga lifetime-lubricated roller upang matiyak ang patuloy na operasyon sa mataas na temperatura ng Pilbara o Central Australia. Gayunpaman, sa pang-araw-araw na operasyon, inirerekomenda namin na bigyang-pansin mo ang dalawang puntong ito: maghanap ng mga palatandaan ng pagtagas ng langis at makinig sa mga hindi pangkaraniwang ingay.

A:Talagang-talaga. Espesyalista kami sa pasadyang tracked undercarriage para sa makinarya ng konstruksyon. Maaaring i-customize ng aming teknikal na koponan ang mga mounting interface, pattern ng butas ng bolt, at lapad ng frame para sa tuluy-tuloy na integrasyon sa iyong partikular na modelo ng drilling rig. Magbibigay kami ng mga 3D CAD drawing para sa pag-apruba ng iyong departamento ng inhinyero bago ang produksyon.

A: Upang matiyak ang kadalian ng pagpapanatili sa mga liblib na lugar, marami sa aming mga bahaging nagagamit nang hindi maayos (tulad ng mga track bolt, nut, at roller) ay idinisenyo upang maging mapagpapalit sa mga pandaigdigang pamantayan (tulad ng ITM). Nagbibigay-daan ito sa iyong field team na makakuha ng mga pang-emergency na piyesa sa lokal kung kinakailangan.

A: Ang bawat bahagi ay sumasailalim sa 100% load at travel testing bago umalis sa pabrika. Nagbibigay kami ng komprehensibong ulat ng Factory Acceptance Test (FAT) sa bawat kargamento. Para sa mga karaniwang custom order, ang oras ng paghahatid sa mga daungan ng Australia (Perth/Brisbane) ay karaniwang 4-6 na linggo, depende sa configuration.

A: Oo. Dahil nasa parehong time zone kami sa Perth, Western Australia, at 2 oras lang ang pagkakaiba namin sa Brisbane, Queensland, magbibigay ang aming mga inhinyero ng real-time na teknikal na payo at pag-troubleshoot sa oras ng inyong negosyo.

A:Oo. Malawak ang aming karanasan sa internasyonal na kalakalan sa Timog Amerika. Maaari kaming magbigay ng mga sertipiko ng pinagmulan (hal., mga format ng FTA sa pagitan ng Tsina at Chile o Tsina at Peru). Nagbibigay-daan ito sa iyo na lubos na mapakinabangan ang mga kasunduan sa malayang kalakalan, na makabuluhang binabawasan o inaalis pa nga ang mga taripa sa pag-import.

A: Ang mga bakal na track ng YIJIANG ay nagtatampok ng matibay na disenyo ng track na may tatlong ngipin para sa pinakamataas na pagtagos at traksyon sa lupa. Para sa mga lugar na may latian o malambot na lupa sa kagubatan, nag-aalok kami ng pinalapad na mga track plate para sa napakababang presyon ng lupa upang maiwasan ang paglubog ng kagamitan, habang pinapanatili ang kakayahang umakyat hanggang 30° (60%).

A: Gumagamit kami ng heavy-duty forged steel para sa lahat ng kritikal na bahaging nagdadala ng karga. Ang aming mga track chain at roller ay sumasailalim sa isang espesyal na proseso ng induction hardening, na nakakamit ng katigasan ng ibabaw na HB450+. Tinitiyak nito ang mas mahabang buhay ng serbisyo at mas mababang "cost per hour" sa mga kapaligirang batong lubos na nakasasakit.

Nagtatag kami ng mga pakikipagtulungan sa mga tagapagbigay ng logistik na nagseserbisyo sa mga pangunahing daungan tulad ng Valparaiso/San Antonio (Chile), Callao (Peru), at Santos (Brazil). Sumasailalim ang lahat ng kagamitan sa anti-corrosion marine coating treatment at nakabalot sa mga reinforced steel frame upang matiyak na ang kagamitan ay darating nang buo sa kabila ng mahabang oras ng pagbiyahe.

A: Ang mga mobile crusher ay mga kagamitang "mabigat ang tungkulin, mabagal ang bilis". Mayroon kaming karaniwang high-torque dual-speed travel reducer.

• Mababang bilis: Nagbibigay ng mahusay na traksyon, na nakakatugon sa mga kinakailangan sa pag-akyat sa 25°~30° na dalisdis.

• Mataas na bilis: Pinapadali ang mabilis na paglipat sa patag na lupain.

Maaari naming tumpak na itugma ang displacement ng motor ayon sa presyon ng iyong hydraulic system (hal., 280 bar o 350 bar).

A: Oo. Gumagamit kami ng proseso ng pag-ikot ng wire na bakal na walang dugtong.

Kung ikukumpara sa tradisyonal na mga dugtong na riles, ang istrukturang ito ay nagbibigay ng mas pantay na distribusyon ng puwersang tensile, na makabuluhang binabawasan ang panganib ng pagkabasag ng riles habang umaakyat nang may mataas na karga.

A: Gumagamit kami ng high-strength manganese steel (tulad ng 25MnB) na pinanday o pinarolyo. Para sa mga operasyon ng crusher, espesyal naming pinalapot ang grouse ribs ng mga track shoe, na nagbibigay sa mga ito ng mas mahusay na resistensya sa pagbaluktot. Kung ang iyong mga kondisyon sa pagtatrabaho ay lubhang malupit, nag-aalok din kami ng "triple-rib reinforced" steel tracks upang matiyak na ang undercarriage ay hindi made-deform sa ilalim ng bato.

A: Siyempre. Maaari naming ipasadya ang haba, lapad, at mga posisyon ng butas ng pagkabit ng track frame ayon sa interface ng iyong itaas na frame upang makamit ang isang "seamless na koneksyon".

A: Mahalaga ang katatagan. Kakalkulahin namin ang presyon sa lupa batay sa taas ng center of gravity ng iyong makina. Karaniwang gumagamit ang mga crusher ng extended crawler tracked undercarriage upang mapataas ang longitudinal stability. Maaari naming i-customize ang lapad ng track mula 500mm hanggang 800mm upang matiyak na hindi matutumba o maiipit ang makina sa mga kalsadang graba.

A: Pangunahin naming pinipili ang naaangkop na track undercarriage batay sa kabuuang working weight ng iyong crusher, mga limitasyon sa dimensional, at inaasahang mga kondisyon ng pagpapatakbo. Kadalasan, ang mga mobile crusher ay nangangailangan ng dynamic safety factor na 1.2 hanggang 1.5 upang mahawakan ang mga impact load habang dinudurog.