Әйләнү җайланмасы белән вагон шассиэффектив һәм сыгылмалы операцияләргә ирешү өчен экскаваторларның төп конструкцияләренең берсе. Ул өске эш җайланмасын (бум, таяк, чиләк һ.б.) түбән сәяхәт механизмы (треклар яки шиналар) белән берләштерә һәм үтерү һәм йөртү системасы аша 360 ° әйләнү мөмкинлеген бирә, шуның белән эш диапазонын сизелерлек киңәйтә. Түбәндә аның конкрет кушымталарын һәм өстенлекләрен җентекләп анализлау:
I. Ротари вагонның структур составы
1. Ротари
- upperгары рамны (әйләнүче өлешне) аскы рамка (шасси) белән тоташтыручы зур шар яки ролик подшипниклар, охшаган, радиаль көчләр һәм аудару мизгелләре.
- Гомуми төрләр: бер рәтле дүрт нокталы контакт шар подшипниклары (җиңел), ролик подшипниклар (авыр йөкле).
2. Ротари диск системасы
- Гидротехник мотор: шома әйләнүгә (төп чишелеш) ирешү өчен редуктор аша әйләндергеч җайланмаларны йөртә.
- Электр моторы: электр экскаваторларында кулланыла, гидротехник югалтуларны киметә һәм тизрәк җавап бирә.
3. Көчле машина йөртү дизайны
- Сугыш вакытында торсиаль катгыйлыкны һәм тотрыклылыкны тәэмин итү өчен ныгытылган корыч структурасы.
- Трек тибындагы вагон гадәттә киңрәк трассаны таләп итә, шин тибындагы шасси гидротехника белән җиһазландырылырга тиеш.
II. Экскаватор эшенә төп камилләштерүләр
1. Оператив сыгылучылык
- 360 ° Тотылмаган эш: Шасси тар тирәләргә яраклы (шәһәр төзелеше, торба казу кебек) барлык тирә-як өлкәләрне капларга кирәк түгел.
- Төгәл позицияләү: үтерү тизлеген пропорциональ клапан белән идарә итү чиләкнең миллиметр дәрәҗәсендә урнашу мөмкинлеген бирә (мәсәлән, чокыр бетү кебек).
2. Эш нәтиҗәлелеген оптимизацияләү
- Хәрәкәтнең ешлыгын киметү: Традицион куллы экскаваторларга позицияләрне еш көйләргә кирәк, ә әйләнешле вагон шасси эш йөзләрен әйләндереп, вакытны саклап үзгәртә ала.
- Координацияләнгән кушылмалар: Чакыру һәм күтәрү / таяк бәйләнешен контрольдә тоту (мәсәлән, "селкенү" гамәлләре) цикл эшенең эффективлыгын арттыра.
3. Тотрыклылык һәм куркынычсызлык
- Гравитация белән идарә итү үзәге: үтерү вакытында динамик йөкләр вагон аша таратыла, һәм авыр авырлыктагы конструкция аударуга комачаулый (мәсәлән, казу экскаваторларында артка куелган авырлыклар).
- Тибрәнүгә каршы дизайн: Тормозны үтергәндә инерция, вагон белән буферланган, структур тәэсирне киметә.
4. Күп функциональ киңәйтү
- Тиз үзгәрү интерфейслары: Шасси төрле сценарийларга яраклашып, төрле кушымчаларны (гидротехник чүкечләр, тоту һ.б.) тиз алыштырырга мөмкинлек бирә.
- Ярдәмче җайланмаларның интеграциясе: әйләнүче гидротехник линияләр, өзлексез әйләнүне таләп итүче кушымчалар кебек (көчәйткечләр кебек).
III. Типик куллану сценарийлары
1. Төзелеш мәйданнары
- Чикләү, йөкләү, чикләнгән киңлектә тигезләү, шасси хәрәкәтеннән һәм киртәләр белән бәрелешләрдән саклану кебек берничә эшне башкару.
2. Тау
- Авыр йөкле казуга һәм озак вакытлы өзлексез әйләнешкә каршы торыр өчен, зур тонналы экскаваторлар.
3. Ашыгыч ярдәм
- Эш юнәлешен көйләү өчен тиз үтерү, чүп-чарны чистарту өчен тоткыч яки кыргыч белән берләштерелгән.
4. Авыл хуҗалыгы һәм урман хуҗалыгы
- Әйләнүче вагон агачны тотып алуны яисә агач чокырларын тирән казуны җиңеләйтә.
IV. Технологик үсеш тенденцияләре
1. Интеллектуаль әйләнү контроле
- IMU (инерцион үлчәү берәмлеге) аша әйләнү почмагын һәм тизлеген күзәтү, куркыныч эшләрне автоматик рәвештә чикләү (мәсәлән, кырларда үтерү).
2. Гибрид энергия әйләнү системасы
- Электр әйләнүче двигательләр тормоз энергиясен торгызалар, ягулык куллануны киметәләр (мәсәлән, Коматсу HB365 гибрид экскаваторы).
3. Lightиңеллек һәм ныклык балансы
- rotгары көчле корыч яки композицион материаллар кулланып, вагон авырлыгын киметү өчен, әйләнүче мөһерне оптимальләштергәндә (тузан, су үткәрми).
V. Хезмәт күрсәтү пунктлары
- Әйләнүче подшипникны регуляр майлау: Магистраль киеменең вагон шау-шуына яки калтыравына китерә.
- Болтны алдан йөкләүне тикшерегез: Корычны һәм шасси тоташтыручы болтларның йомшаруы структур куркыныч тудырырга мөмкин.
- Гидротехник майның чисталыгын контрольдә тоту: Пычрату әйләнүче моторның зарарына китерергә һәм машина йөртү эшенә йогынты ясарга мөмкин.
Аннотация
Әйләнү механизмы булган вагон шасси - экскаваторларны башка төзелеш техникасыннан аерып торган үзенчәлекле дизайн. "Туры вагон һәм әйләнүче өске тән" механизмы ярдәмендә ул эффектив, сыгылмалы һәм куркынычсыз эш режимына ирешә. Киләчәктә, электрлаштыру һәм интеллектуаль технологияләр үтеп, әйләнүче вагон энергияне саклау, төгәллек һәм ныклыкка таба алга таба үсеш алачак, экскаваторларны технологик яңартуда төп бәйләнешкә әйләнәчәк.