Еш бирелә торган сораулар

С1. Әгәр сезнең компаниягез сәүдәгәр яки җитештерүче булса?
А: Без җитештерүче һәм сатучы.

С2. Сез заказ буенча эшләнгән шасси белән тәэмин итә аласызмы?
Җ: Әйе. Без сезнең таләпләрегезгә туры китереп, шассины көйли алабыз.

3 нче сорау. Сезнең бәягез нинди?
Җ: Без сезгә дөрес бәя тәкъдим иткәндә сыйфатны гарантиялибез.

С4. Сатудан соңгы хезмәтегез ничек?
Җ: Без сезгә сатудан соң бер ел гарантия бирә алабыз, һәм җитештерү җитешсезлекләре аркасында килеп чыккан теләсә нинди сыйфат проблемасы шартсыз рәвештә сакланырга мөмкин.

5 нче сорау. Сезнең MOQ нинди?
А: 1 комплект.

С6. Заказыгызны ничек урнаштырачаксыз?
Җ: Сезгә яраклы рәсем һәм цитата тәкъдим итү өчен, безгә түбәндәгеләрне белергә кирәк:
а. Резина рельслы яки корыч рельслы шасси, һәм урта рам кирәк.
b. Машина авырлыгы һәм шасси авырлыгы.
c. Трассалы шассиның йөк күтәрү сәләте (трассалы шассины исәпкә алмаганда, бөтен машинаның авырлыгы).
d. Шассиның озынлыгы, киңлеге һәм биеклеге
e. Трек киңлеге.
f. Биеклек
g. Максималь тизлек (КМ/С).
h. Ташып менү авышлыгы почмагы.
i. Машинаның куллану диапазоны, эш мохите.
j. Заказ күләме.
k. Билгеләнгән порт.
l. Сезгә бездән тиешле мотор һәм тизлек тартмасын сатып алу яки урнаштыру таләп ителү-теләмәү, яки башка махсус үтенеч.

A: ● Эш мохите һәм җиһазларның интенсивлыгы.

●Җиһазларның йөк күтәрүчәнлеге һәм эш шартлары.

●Җиһазларның зурлыгы һәм авырлыгы.

●Гадәти шассины карап тоту һәм төзекләндерү чыгымнары.

●Ышанычлы брендлар һәм яхшы абруйга ия булган корыч рельслы шасси тәэмин итүчесе.

A: Беренчедән, җиһазларның таләпләренә иң туры килә торган шасси төрен сайлагыз.

Дөрес шасси күләмен сайлау - икенче адым.

Өченчедән, шассиның конструкциясе һәм материал сыйфаты турында уйлагыз.

Дүртенчедән, шассины майлау һәм карап тоту турында игътибарлы булыгыз.

Көчле техник ярдәм һәм сатудан соңгы хезмәт күрсәтүче тәэмин итүчеләрне сайлагыз.

Җ: Үрнәкләр өчен, җитештерү вакыты якынча 7 көн. Күпләп җитештерү өчен, җитештерү вакыты алдан түләү алганнан соң 20-30 көн. Әйләндерү вакыты (1) без сезнең алдан түләүне алганнан соң һәм (2) сезнең продуктларыгыз өчен соңгы раславыгызны алганнан соң көченә керә. Әгәр безнең җитештерү вакыты сезнең срокка туры килмәсә, зинһар, сату вакытында сезнең таләпләрегезне исәпкә алыгыз. Барлык очракларда да без сезнең ихтыяҗларыгызны канәгатьләндерергә тырышачакбыз. Күпчелек очракларда без моны эшли алабыз.

A: Сез түләүне безнең банк счетына, Western Union яки PayPal аша ясый аласыз:
30% алдан түләү, 70% баланс B/L күчермәсенә каршы.

Җ: Без материалларыбызга һәм эшләнмәләргә гарантия бирәбез. Безнең бурыч - сезнең продуктларыбыздан канәгать булуыгызны тәэмин итү. Гарантия бирү вакытындамы, юкмы, безнең компаниянең культурасы - клиентларның барлык проблемаларын һәркем канәгатьләндерерлек итеп хәл итү.

Җ: Әйе, без һәрвакыт югары сыйфатлы экспорт төрүе кулланабыз. Шулай ук ​​куркыныч товарлар өчен махсуслаштырылган куркыныч төрүе һәм температурага сизгер әйберләр өчен валидацияләнгән салкын саклау җибәрүчеләре кулланабыз. Махсуслаштырылган төрү һәм стандарт булмаган төрү таләпләре өстәмә түләү таләп итәргә мөмкин.

Җ: Ташу бәясе сез товарны ничек алуыгызны сайлавыгызга бәйле. Экспресс гадәттә иң тиз, ләкин шул ук вакытта иң кыйммәт ысул. Зур күләмнәр өчен диңгез йөк ташу иң яхшы чишелеш. Төгәл йөк бәяләрен без сезгә күләм, авырлык һәм ысул турында мәгълүматны белгән очракта гына бирә алабыз. Өстәмә мәгълүмат өчен безнең белән элемтәгә керегез.

A: Безнең система 50°C тан артык каты мохит өчен эшләнгән. Пилбара яки Үзәк Австралиянең югары температурасында өзлексез эшләүне тәэмин итү өчен без югары сыйфатлы югары температуралы герметиклар һәм гомерлек майлау роликлары кулланабыз. Шулай да, көндәлек эш вакытында без сезгә бу ике ноктага игътибар итәргә киңәш итәбез: май агып чыгу билгеләрен эзләгез һәм гадәти булмаган тавышларны тыңлагыз.

А:Әлбәттә. Без төзелеш техникасы өчен махсус трюклы шассилар җитештерүгә махсуслашабыз. Безнең техник команда сезнең билгеле бер бораулау җайланмасы моделе белән шома интеграцияләү өчен монтаж интерфейсларын, болт тишекләре үрнәкләрен һәм рам киңлекләрен көйли ала. Җитештерү алдыннан без сезнең инженерлык бүлегегез раславы өчен 3D CAD рәсемнәрен бирәчәкбез.

A: Ерак районнарда хезмәт күрсәтүне җиңеләйтү өчен, безнең күп кенә тузу өлешләре (мәсәлән, рельс болтлары, гайкалар һәм роликлар) глобаль стандартлар (мәсәлән, ITM) белән алыштырыла алырлык итеп эшләнгән. Бу сезнең кыр командагызга кирәк булганда җирле рәвештә ашыгыч запас частьләр сатып алырга мөмкинлек бирә.

A: Һәр компонент заводтан чыгар алдыннан 100% йөкләнеш һәм сәяхәт сынауларын уза. Без һәр җибәрү белән завод кабул итү сынаулары (FAT) турында тулы отчет бирәбез. Стандарт заказлар өчен, Австралия портларына (Перт/Брисбен) китерү вакыты, конфигурациягә карап, гадәттә 4-6 атна тәшкил итә.

Җ: Әйе. Без Көнбатыш Австралиянең Перт шәһәренә охшаш вакыт зонасында урнашканга һәм Квинслендның Брисбен шәһәреннән нибары 2 сәгать кенә аерылып торганга күрә, безнең инженерлар сезнең эш вакытыгызда реаль вакыт режимында техник киңәшләр бирәчәк һәм проблемаларны чишү юлларын күрсәтәчәк.

А:Әйе. Безнең Көньяк Америка белән халыкара сәүдәдә зур тәҗрибәбез бар. Без чыгыш сертификатларын бирә алабыз (мәсәлән, Кытай-Чили яки Кытай-Перу FTA форматлары). Бу сезгә ирекле сәүдә килешүләреннән тулысынча файдаланырга, импорт тарифларын сизелерлек киметергә яки хәтта бетерергә мөмкинлек бирә.

A: YIJIANG'ның корыч рельслары туфракны максималь үтеп керү һәм тарту өчен нык өч тешле рельс конструкциясенә ия. Сазлыклы яки йомшак туфраклы яңгыр урманнары зоналары өчен без җиһазларның батуын булдырмас өчен җир басымын бик түбән итеп киңәйтелгән рельс пластиналары тәкъдим итәбез, шул ук вакытта менү мөмкинлеген 30° (60%) кадәр саклыйбыз.

A: Без барлык мөһим йөк күтәрүче компонентлар өчен ныклы коелган корыч кулланабыз. Безнең рельс чылбырлары һәм роликлары махсус индукцион катыру процессын уза, шуның белән HB450+ өслек катылыгына ирешелә. Бу озынрак хезмәт итү вакытын һәм югары абразив таш мохитендә "сәгатенә чыгымнарны" түбәнәйтүне тәэмин итә.

Без Валпараисо/Сан-Антонио (Чили), Кальяо (Перу) һәм Сантос (Бразилия) кебек зур портларга хезмәт күрсәтүче логистика тәэмин итүчеләр белән партнерлык урнаштырдык. Барлык җиһазлар да коррозиягә каршы диңгез каплавы белән эшкәртелә һәм җиһазларның озын транзит вакытына карамастан, бөтен килеш килүен тәэмин итү өчен ныгытылган корыч рамнарга төрелә.

A: Күчмә ваклагычлар - "авыр йөк ташу өчен яраклы, әкрен тизлекле" җиһазлар. Без стандарт рәвештә югары моментлы ике тизлекле хәрәкәтне киметү җайланмасы белән киләбез.

• Түбән тизлек: 25°~30° авышлыкларның менү таләпләрен канәгатьләндереп, бик яхшы тарту көче бирә.

• Югары тизлек: Тигез җирдә тиз күченүне җиңеләйтә.

Без сезнең гидравлик система басымына карап (мәсәлән, 280 бар яки 350 бар) мотор күләмен төгәл тигезли алабыз.

Җ: Әйе. Без тоташтыргычсыз корыч чыбык белән урату процессын кулланабыз.

Традицион тоташтырылган рельслар белән чагыштырганда, бу структура тарту көченең тигезрәк бүленешен тәэмин итә, югары йөкләнеш астында менү вакытында рельсның сыну куркынычын сизелерлек киметә.

A: Без югары ныклыктагы марганец корычын (мәсәлән, 25MnB) кулланып, сугып яки җәелгән. Ваклагычлар белән эшләү өчен, без махсус рәвештә юл аяк киемнәренең кабыргаларын калынайттык, бу аларга бөгелүгә каршы торучанлыкны арттырды. Әгәр дә сезнең эш шартларыгыз бик авыр булса, без шулай ук ​​"өч катламлы ныгытылган" корыч юллар тәкъдим итәбез, бу таш бәрелү вакытында шассиның деформацияләнмәвен тәэмин итә.

Җ: Әлбәттә. "Җиңел тоташу"га ирешү өчен, без сезнең өске рам интерфейсына туры китереп, юл рамының озынлыгын, киңлеген һәм урнаштыру тишекләренең урнашуын көйли алабыз.

Җ: Тотрыклылык мөһим. Без җир басымын сезнең машинагызның авырлык үзәге биеклегенә нигезләнеп исәпләячәкбез. Ваклагычлар гадәттә озынча тотрыклылыкны арттыру өчен киңәйтелгән чынжырлы шасси кулланалар. Машина әйләнеп төшмәсен яки вак юлларда тыгылып калмасын өчен, без 500 мм дан 800 мм га кадәр юл киңлеген көйли алабыз.

A: Без, нигездә, сезнең ваклагычның гомуми эш авырлыгына, үлчәм чикләүләренә һәм көтелгән эш шартларына нигезләнеп, тиешле юл асты өлешен сайлыйбыз. Гадәттә, күчмә ваклагычларга ваклау вакытында бәрелү йөкләнешләрен күтәрү өчен 1,2 дән 1,5 кә кадәр динамик куркынычсызлык коэффициенты кирәк.