Телефон:
Электрон почта:
Телескопик шассины һава эшләре платформаларында (бигрәк тә үрмәкүч тибындагы һава эшләре платформаларында) куллану - төп технологик инновация. Ул катлаулы, чикләнгән яки тигез булмаган эш шартларында җиһазларның җайлашуын һәм эксплуатация мөмкинлекләрен сизелерлек арттыра. Бу технологиянең төп куллану кыйммәтләре һәм өстенлекләре түбәндәгеләр:
Төп өстенлек
1. Күренекле маневр һәм җиңеллек:
* Тар урыннарда үтү: Йөрткечнең аскы өлешенең киңлеге, киселгән хәлдә булганда, бик тар булырга мөмкин (гадәттә 1 метрдан да кимрәк, хәтта якынча 0,8 метр), бу стандарт ишек рамнары, тар коридорлар, лифт шахталары, җиһазлар аралары һәм традицион тәгәрмәчле платформалар яки киң йөрткеч платформалар өчен авырлык тудыра торган башка урыннар аша җиңел үтү мөмкинлеген бирә.
* Катлаулы җирләргә җайлашучанлык: Грунтның җир белән зур контакт мәйданы бар, аңа аз басым ясый (бигрәк тә озынайтылган хәлдә), бу йомшак җиргә (мәсәлән, туфрак, ком, үләнлек), тигез булмаган җиргә (мәсәлән, вак таш, кечкенә баскычлар, авышлыклар) һәм хәтта сай сулы урыннарга яхшырак җайлашырга мөмкинлек бирә, батып калу куркынычын киметә. Телескопик функция төрле җирләрдә җир басымын һәм тотрыклылыгын тагын да оптимальләштерә ала.
* Универсаль өй эчендә һәм тышында куллану: Резина пружиналы өй эчендәге вак өслекләргә (мәсәлән, мәрмәр, агач идән, эпоксид идән) минималь зыян китерә, шул ук вакытта катлаулы ачык һавада яхшы үткәрүчәнлек бирә, бер машинаның берничә максатка хезмәт итүен тәэмин итә.
2. Эшнең бик яхшы тотрыклылыгы:
* Үзгәрүчән тәгәрмәч аралыгы / терәк аралыгы: Бу телескопик чынбарлыктагы шассиның иң мөһим өстенлекләренең берсе. Җиһазны югарырак биеклеккә күтәрергә яки зур күләмле штанга сузылу операцияләрен башкарырга кирәк булганда, чынбарлыктагы шассины тышкы якка сузарга мөмкин, бу җиһазның ян терәк аралыгын (тәгәрмәч аралыгын) сизелерлек арттыра, авырлык үзәген сизелерлек киметә һәм бөтен машинаның әйләнү тотрыклылыгын сизелерлек арттыра. Бу авышлыкларда яки платформа максималь эш биеклегенә/сузылу диапазонына җиткәндә эшләү өчен бик мөһим.
* Тигез булмаган җиргә җайлашу: Һәрбер чынбарлыкны гадәттә аерым рәвештә тигезләргә мөмкин. Телескопик функция белән берлектә, ул тигез булмаган җиргә нәтиҗәлерәк җайлаша ала, платформага өске өлешнең (эш платформасының) тигезлеген хәтта авышлыкларда яки тигез булмаган өслекләрдә дә сакларга мөмкинлек бирә, куркынычсыз һәм уңайлы эшләүне тәэмин итә.
3. Түбән җир басымы һәм урынны саклау:
* Рельслар җиһазның авырлыгын зуррак контакт мәйданына бүлә, бигрәк тә сузылган хәлдә, шуның белән бер берәмлек мәйданга җир басымы сизелерлек киметә. Бу яңа салынган асфальт, түбәләр, эчке идәннәр һәм иске бина өслекләре кебек нечкә өслекләрне саклау, зыян китерүне яки тирән эзләрне калдыруны булдырмау өчен бик мөһим.
4. Югары сыгылмалылык:
*Операторлар реаль вакыт режимында мәйдан чикләүләренә, җир шартларына һәм эш биеклегенә/озайтуга карата таләпләргә туры китереп, тар мәйданнар аша үтү өчен килешү төзеп яки җирне саклап, һәм өстәмә кораллар яки ярдәмче җиһазлар кулланмыйча, иң яхшы тотрыклылыкка ирешү өчен сузып, юлларның киңлеген көйли алалар.
Сайлау һәм исәпкә алу факторлары
* Максималь эш биеклеге/озынлыгы:Эш биеклеге югарырак һәм сузылу зуррак булган саен, шасси тотрыклылыгына таләп югарырак. Җитәрлек сузылу киңлеге булган модельне сайлау бик мөһим.
* Минималь борылу киңлеге:Максатлы эш шартларындагы иң тар үткелнең иң кечкенә киңлегенә нигезләнеп, кысылганнан соң шасси киңлеген сайлагыз.
* Авышлыкка менү сәләте:Трассалы шассилар, гадәттә, тәгәрмәчле шассиларга караганда авышлыкка менү сәләтенә ия (гадәттә 30%-45% яки аннан да югарырак), ләкин конкрет күрсәткечләрне расларга кирәк.
* Җирне саклау таләпләре:Нигездә, бина эчендә яки вак өслекләрдә кулланылса, резина эзләре һәм түбән җир басымы кирәк. Хәзерге вакытта сайлау өчен эз калдырмый торган соры резина эзләре бар. Из калдырмый торган резина эзләре җир белән тулысынча бәйләнештә була ала, бернинди эз калдырмый.
* Авырлыгы һәм зурлыгы:Телескопик рельслы шасси җиһазның авырлыгын һәм ташу күләмен арттырачак (кыскартылганнан соң да, ул шул ук биеклектәге тәгәрмәчле платформадан киңрәк), һәм ташу һәм урында хәрәкәт итү уңайлылыгын исәпкә алырга кирәк.
* Бәясе:Телескопик рельс шассисы белән җиһазландырылган Spider платформалары гадәттә тәгәрмәчле яки стационар рельс платформаларына караганда кыйммәтрәк, ләкин аларның билгеле бер эш шартларындагы бәясе башлангыч инвестицияләрдән күпкә артып китә.
Кыскача мәгълүмат
Телескопик шыгырдаклы шасси биек биеклектәге эксплуатация платформалары (бигрәк тә үрмәкүч тибындагы платформалар) өчен чикләнгән мәйдан, катлаулы җир өслеге, югары тотрыклылык таләпләре һәм җирне катгый саклау кебек катлаулы эш шартларын хәл итү өчен идеаль чишелеш булып тора. "Үтү өчен кыскару һәм тотрыклылык өчен сузылу" кебек уникаль сәләте аша ул биеклектәге эксплуатация платформаларының куллану даирәсен һәм нәтиҗәлелеген сизелерлек киңәйтә, заманча биеклектәге эксплуатацияләрдә алыштыргысыз төп технологияләрнең берсенә әйләнә. Мондый җиһазларны сатып алганда, аның үткәрүчәнлеген, тотрыклылык параметрларын һәм җиргә җайлашуын конкрет куллану сценарийлары һәм таләпләре нигезендә җентекләп бәяләү мөһим.
Гадәти куллану сценарийлары
1. Эчке бизәү һәм хезмәт күрсәтү:Кунакханәләр, сәүдә үзәкләре, аэропорт терминаллары, театрлар һәм тарихи биналар интерьерларында түшәмнәр урнаштыру, яктырту җайланмаларын карап тоту, чистарту һәм буяу эшләре. Тар юллар, лифтлар, вестибюльләр һәм нечкә идәннәрне саклау таләп ителә торган зоналар өчен.
2. Җиһазларны урнаштыру һәм хезмәт күрсәтү:Завод цехларында, электр станцияләрендә, нефть химиясе заводларында һәм мәгълүмат үзәкләрендә зур җиһазлар урнаштыру, торбаүткәргечләргә техник хезмәт күрсәтү һәм җиһазларны ремонтлау. Җиһазлар арасындагы тар аралар аша үтәргә яки траншеялар һәм торбаүткәргечләр булган тигез булмаган җирдә тотрыклы эшләргә кирәк.
3. Тышкы стена төзелеше һәм хезмәт күрсәтү:Биек йортлар өчен пыяла пәрдә стеналарын урнаштыру һәм чистарту, тышкы стеналарны изоляцияләү конструкцияләре һәм каплау сиптерү. Тар тротуарларда, яшеллек полосаларында яки тигез булмаган төзелеш кырыйларында тотрыклы эшләргә, һәм бордюр ташлары кебек кечкенә киртәләрне җиңел узарга кирәк.
4. Кораблар төзү һәм очкычлар җитештерү:Зур мәйданлы, ләкин катлаулы эчке структуралы һәм майлы яки тигез булмаган идәнле кораб төзү заводларында һәм очкыч ангарларында эретеп ябыштыру, буяу һәм җиһазлар урнаштыру эшләрен башкару.
5. Борынгы агачларны яшелләндерү һәм карап тоту:Газоннар, сазлыклар һәм битләүләр кебек йомшак нигезләрдә агачларны кисү һәм ландшафтны карап тоту эшләрен башкару.
6. Махсус чаралар һәм фильм төшерү:Сыгылмалылык һәм хәрәкәтчәнлек таләп итә торган, һәм, мөгаен, катырылмаган җир белән бәйле сценарийларда, мәсәлән, сәхнәләр урнаштыру, яктырту урнаштыру һәм ату.
7. Афәттән соңгы коткару һәм махсус шартлар:Хәрабәләр һәм тигез булмаган афәтләр урыннары кебек экстремаль мохиттә биеклектә тотрыклы эш ярдәме күрсәтү.