Күп функцияле һәм сыгылмалы булулары белән, руль йөкләүчеләре, төзелеш, авыл хуҗалыгы, муниципаль инженерия, яшелләндерү, тау, порт логистикасы, гадәттән тыш коткару, сәнәгать предприятияләре кебек төрле тармакларда мөһим роль уйныйлар, бу өлкәләрдә йөкләү һәм эшкәртү өчен уңайлыклар тудыралар.
Йөкләүчеләр, нигездә, шиннарны йөк йөртүче һәм сәяхәт җайланмалары итеп кулланалар. Ләкин, аларның кушымталары киң таралган саен, йөкләүчеләр өчен эш шартлары катлаулана бара. Хәзерге вакытта шиннарны треклар белән каплау яки йөкләүчеләрнең югары күрсәткечләрен арттыру өчен шиналар урынына турыдан-туры күзәтелгән вагон куллануның гомуми техник алымнары бар. Трек тибындагы йөкләүчеләрнең өстенлекләре түбәндәге яклар:
1.
2. Pressureир басымын киметү: acksллар авырлыкны зуррак мәйданга тараталар, җир басымын киметәләр һәм үлән яки ком кебек йомшак яки нечкә өслектә эшләргә яраклы итәләр.
3. Яхшыртылган тотрыклылык: трек дизайны машинаның тарту үзәген төшерә, тотрыклырак эшләүне тәэмин итә, аеруча тау битләрендә яки тигез булмаган җирдә.
4.
5. Каты мохиткә яраклашу: ackл машиналары боз һәм кар, балчык яки шагыл кебек экстремаль шартларда яхшырак эшли, яхшырак контроль һәм хәрәкәтчәнлек тәкъдим итә.
6. Күпкырлы.
7. Тибрәнү кимү: треклар җир йогынтысын эффектив үзләштерәләр, операторның арыганлыгын һәм җиһаз тибрәнүен киметәләр.
Трекларны бүләргә мөмкинкаучукһәм корыч юллар, һәм сайлау махсус эш мохитенә һәм йөкләүченең таләпләренә бәйле. Безнең компания шиннар тышында капланган каучук һәм корыч юлларда ун елдан артык тәҗрибәгә ия. Сезгә ихтыяҗ булганда, без сезне борчылмыйча куллануны тәэмин итү өчен яхшы чишелеш тәкъдим итәрбез.