Продукти
-
Система гусеничного ходового механізму бурової установки з китайського заводу, налаштована на поперечну балку
Ходова частина бурової установки для будівництва та гірничодобувної промисловості
Конструкція сталевої колії робить умови застосування більш розширеними
Вибір рами з високоміцної сталі, відмінні характеристики підшипників
Поперечне з'єднання не тільки збільшує конструктивну міцність ходової частини, але й полегшує її з'єднання з верхнім обладнаннямВантажопідйомність може становити 0,5-150 тонн
Розміри та проміжні структурні компоненти можна налаштувати
-
8-тонна гумова гусенична ходова система з поперечною балкою для бурової установки
Ходова частина 8-тонної бурової установки з'єднана з поперечними балками, що значно підвищує міцність конструкції та адаптивність до робочих умов.
Розмір (мм): 2478*1900*600
Ширина колії (мм): 400
Основними перевагами гусеничного ходового скелета є висока вантажопідйомність, низькі витрати на обслуговування, гнучке керування та інтелектуальна експлуатація, що підходить для різних інженерних сценаріїв.
Ця гумова гусенична ходова частина може використовуватися в умовах буріння або міського дорожнього будівництва, низький рівень шуму та низький рівень пошкодження ґрунту.
-
8-тонна гусенична ходова частина гідравлічного двигуна бурової установки з поперечною балкою
Сталева гусенична ходова частина з 2 поперечними балками, спеціально розроблена для невеликих бурових установок
Вантажопідйомність: 8 тонн
Сталева гусенична ходова частина широко адаптована до робочого середовища, не обмежена ґрунтовими умовами та може використовуватися в гірничодобувних районах, на гравії, камені, в пустелі та інших ґрунтах, що забезпечує велику зручність бурової установки.
Компанія Yijiang може налаштувати продукт за несучою здатністю, розміром, доріжками, структурними з'єднувачами та іншими аспектами, щоб задовольнити ваші потреби щодо з'єднання верхньої частини машини.
-
Гуменна гусенична ходова частина підходить для самоскида Mst2200
1. Шасі гусеничного транспортного засобу має міцну конструкцію. Воно виготовлене з високоміцних матеріалів, що забезпечує довговічність та стійкість, що робить його ідеальним вибором для складних умов, таких як будівельні майданчики, гірничодобувні підприємства та лісове господарство.
2. Ходова частина оснащена унікальною системою гумових гусениць, яка не тільки покращує зчеплення з дорогою, але й мінімізує тиск на ґрунт. Широкі гумові гусениці забезпечують стійкість, гарантуючи, що транспортний засіб залишається збалансованим навіть під час перевезення важких вантажів.
3.Він розроблений для універсальності. Його можна легко адаптувати до різного навісного обладнання, такого як самоскиди, платформи або спеціалізоване обладнання, що робить його універсальним активом для будь-якого автопарку.
-
Спеціальна гусенична ходова частина гусеничної платформи для навантажувача бурової установки
Компанія має 20-річний досвід проектування та виробництва, може надати професійний аналіз, рекомендації, проектування відповідно до ваших потреб та забезпечити високі стандарти виробництва. Конструкція ходової частини гусеничного транспортного засобу повинна повністю враховувати баланс між жорсткістю матеріалу та несучою здатністю. Як правило, вибирається сталь товстіша за несучу здатність, або в ключових місцях додаються підсилювальні ребра. Розумна конструкція та розподіл ваги можуть покращити стійкість керування транспортним засобом;
Компанія Yijiang може налаштувати механічну ходову частину.
Вантажопідйомність сталевого гусеничного ходового візка може становити 0,5-150 тонн
Відповідно до вимог верхнього обладнання вашої машини, ми можемо налаштувати конструкцію ходової частини гусеничного транспортера, що підходить для вашої машини, включаючи вантажопідйомність, розмір, проміжну з'єднувальну конструкцію, підйомні вушка, поперечні балки, поворотну платформу тощо, щоб забезпечити ідеальну відповідність шасі гусеничного транспортера вашій верхній частині машини;
-
Спеціальна поперечна балка гідравлічної гумової гусеничної ходової частини для гусеничного навантажувача
Конструкція поперечної балки є більш поширеним типом індивідуального шасі, балкова конструкція в основному призначена для з'єднання з надбудовою машини або як платформа для перевезення верхнього обладнання.
Компанія Yijiang може налаштувати конструкцію ходової частини для вашої машини відповідно до потреб верхнього обладнання вашої машини, підшипника, розміру, проміжної з'єднувальної конструкції, підйомної петлі, балки, поворотної платформи тощо, щоб ходова частина та верхня частина вашої машини могли ідеально поєднуватися.
-
Висувні гумові гусеничні ходові частини на замовлення з гідравлічним приводом для підйому гусеничного крана
Структурне проектування ходової частини відповідно до вимог верхнього обладнання є нашою індивідуальною особливістю.
Індивідуальна конструкція ходової частини вашої машини відповідно до потреб верхнього обладнання вашої машини, підшипника, розміру, проміжної з'єднувальної конструкції, підйомної петлі, балки, поворотної платформи тощо, щоб ходова частина та верхня частина вашої машини могли ідеально поєднуватися.
Висувний хід становить 300-400 мм
Вантажопідйомність може становити 0,5-10 тонн
-
гумові гусеничні ходові частини з індивідуальною платформою для гусеничної машини
Компанія Yijiang може налаштувати механічну ходову частину.
Компанія має 20-річний досвід проектування та виробництва, може надати професійний аналіз, рекомендації, проектування відповідно до ваших потреб та забезпечити високі стандарти виробництва. Конструкція ходової частини гусеничного транспортного засобу повинна повністю враховувати баланс між жорсткістю матеріалу та несучою здатністю. Як правило, вибирається сталь товстіша за несучу здатність, або в ключових місцях додаються підсилювальні ребра. Розумна конструкція та розподіл ваги можуть покращити стійкість керування транспортним засобом;
Вантажопідйомність гумової гусеничної ходової частини може становити 0,5-20 тонн
Відповідно до вимог верхнього обладнання вашої машини, ми можемо налаштувати конструкцію ходової частини гусеничного транспортера, що підходить для вашої машини, включаючи вантажопідйомність, розмір, проміжну з'єднувальну конструкцію, підйомні вушка, поперечні балки, поворотну платформу тощо, щоб забезпечити ідеальну відповідність шасі гусеничного транспортера вашій верхній частині машини;
-
Спеціальна гусенична ходова система з поперечною балкою для гусеничної техніки вантажопідйомністю 1-20 тонн
Компанія Yijiang може налаштувати ходову частину механіки
Вантажопідйомність гумової гусеничної ходової частини може становити 0,5-20 тонн
Проміжні конструкції, платформи, балки тощо можуть бути налаштовані відповідно до вимог вашого верхнього обладнання -
40-тонна сталева гусенична ходова система з гідравлічним двигуном для бурової установки для гірничої справи
Спеціально розроблений для великогабаритної будівельної техніки та обладнання
Гусенична ходова частина має як ходові, так і опорні функції, з високим навантаженням, високою стійкістю та гнучкістю.
Вантажопідйомність може становити 20-150 тонн
Розміри та проміжна платформа можуть бути налаштовані відповідно до вимог вашої машини
-
Заводська розширена гумова гусенична ходова частина з гідравлічним двигуном
Виробництво бурової установки/носія/робота на замовлення заводу
Розширена траса, спеціально розроблена для клієнтів
Вантажопідйомність: 4 тонни
Розміри: 2900x320x560
Гідравлічний привід двигуна -
гумова гусениця, спеціально розроблена для ходової частини самоскида Morooka MST
Спеціально розроблена гумова гусениця для самоскидів Morooka, з унікальним малюнком, що характеризується високою зносостійкістю, стійкістю до корозії, високими вантажопідйомними характеристиками.
Він має значні переваги в захисті ґрунту, зменшенні шуму, покращенні комфорту, посиленні зчеплення з дорогою, подовженні терміну служби, зменшенні ваги, адаптації до різноманітних рельєфів та зменшенні потреб у технічному обслуговуванні, а також є важливою частиною гусеничної ходової частини.