Telefon:
Elektron pochta:
Rezina prokladkali po'lat izli shassi po'lat izlarning mustahkamligi va chidamliligini rezinaning zarbani yutish, shovqinni kamaytirish va yo'lni himoya qilish xususiyatlari bilan birlashtirgan kompozit strukturadir. U turli xil mexanik qo'llanmalarda, ayniqsa, ham yo'ldan tashqarida harakatlanish, ham shahar/asfaltlangan yo'lda haydash talab qilinadigan holatlarda muhim rol o'ynaydi. Uning asosiy qo'llanilish sohalari va afzalliklari:
1. Qurilish mashinalari:
Ekskavatorlar:Ular shahar qurilishi, yo'llarni ta'mirlash, obodonlashtirish va boshqa holatlarda juda keng tarqalgan bo'lib, ular binolarga yaqin joyda ishlash yoki tez-tez asfaltlangan yo'llarda harakatlanishni talab qiladi. Rezina izlar asfalt va beton yo'llarga yetkazilgan zararni sezilarli darajada kamaytiradi, haydash shovqini va tebranishini kamaytiradi, operator qulayligini oshiradi va atrof-muhitga ta'sirni minimallashtiradi.
Kichik/O'rta o'lchamli buldozerlar/yuklovchilar:Ular, shuningdek, asfaltlangan yo'llar (masalan, shahar loyihalari, zavod hududlari) va yumshoq tuproq (masalan, tuproq ishlari, qurilish chiqindilari) o'rtasida almashinish zarur bo'lgan hollarda keng qo'llaniladi. Rezina izlar yo'llarni yaxshiroq himoya qilish va ravonlikni ta'minlaydi.
Skid Steers/Yilni trekli yuklagichlar:Ushbu mashinalar tabiiy ravishda yopiq joylarda va turli xil relyeflarda, jumladan, bino ichida ko'p funksiyalilik va moslashuvchanlik uchun mo'ljallangan. Rezina izli po'lat izlar deyarli standart bo'lib, g'ildirakli uskunalarning manevrliligi va yo'lga qulayligini, shuningdek, izli uskunalarning tortishish kuchi, barqarorligi va yerga moslashuvchanligini ta'minlaydi.
Burg'ulash mashinalari/qoziq ko'targichlar:Shahar qurilish maydonchalariga yoki sezgir hududlarga kirishda mavjud yo'llarga etkaziladigan zararni minimallashtirish va shovqinni kamaytirish juda muhimdir.
2. Qishloq xo'jaligi texnikasi:
Katta traktorlar:Asosan yuqori quvvatli va og'ir yuk ko'taradigan dala ishlari uchun ishlatiladi. Dalalar va qishloq qattiq yo'llari (beton yo'llar, asfalt yo'llar) o'rtasida tez-tez o'tish zarur bo'lganda, rezina blokirovka qilingan yo'llar jamoat yo'llarini samarali himoya qilishi, yo'l yuzasining dumalab ketishidan shikastlanishini kamaytirishi, haydash shovqini va tebranishini kamaytirishi, haydash qulayligini oshirishi va tuproqning siqilishini kamaytirishi mumkin (g'ildiraklarga nisbatan, yo'llar yer bilan kattaroq aloqa maydoniga va pastroq bosimga ega).
Kombaynlar:Hosil yig'im-terimi mavsumida, uzoq masofaga ko'chish yoki qattiq dala yo'llarida haydash zarur bo'lganda, rezina bilan to'silgan izlar yo'l qoplamasini himoya qilishi va tebranishning aniq uskunalarga ta'sirini kamaytirishi mumkin.
Purkagichlar/o'g'itlar:Katta o'ziyurar texnika ko'pincha dala ishlaridan keyin umumiy yo'llarda harakatlanishi kerak. Rezina bilan to'silgan yo'llar yo'llar uchun qulayroqdir.
3. Maxsus transport vositalari:
Yong'in narvonli yuk mashinalari/qutqaruv mashinalari:Ba'zi og'ir yuk ko'taruvchi yong'in yoki qutqaruv mashinalari barqarorlik va yuk ko'tarish qobiliyatini oshirish uchun tırtıllı shassilardan foydalanadi. Tırtıllı rezina bloklar ularga shahar ko'chalari va yo'lakchalar kabi asfaltlangan yo'llarda tez va jimgina harakatlanish, qutqaruv joyiga yetib borish va yo'l yuzasiga zarar yetkazmaslik imkonini beradi.
Harbiy logistika/muhandislik transport vositalari:Harbiy bazalarda, obyektlar yaqinida yoki yashirin operatsiyalar zarur bo'lganda, shovqinni kamaytirish va bazaning ichki yo'llarini himoya qilish zarur.
Katta ko'chma kranlar:Juda yuqori barqarorlik va past yer bosimini talab qiladigan ba'zi og'ir yuk ko'taruvchi ko'chma kranlar tırtıllı shassilardan foydalanadi. Rezina bloklar qurilish maydonchalariga kirishda yoki qisqa masofaga ko'chirishda yo'l qoplamasini himoya qilishga yordam beradi.
4. O'rmon xo'jaligi mashinalari:
Kesish mashinalari/ekspeditorlar:Zamonaviy o'rmon xo'jaligi texnikasi ko'pincha o'rmon yo'llari (oddiygina yotqizilgan yoki tuproq va tosh yo'llar bo'lishi mumkin) va notekis o'rmon relyefi o'rtasida ishlaydi. Rezina blokli izlar yo'l yuzasiga kamroq zarar yetkazadi, kamroq shovqin chiqaradi va sof po'lat izlarga qaraganda nisbatan qattiq yo'llarda harakatlanishda qulayroq yurishni ta'minlaydi. Shu bilan birga, ular loyqa va tik o'rmon relyeflarida kuchli tortishish va o'tish qobiliyatini saqlab qoladi.
Kauchuk bloklarni qo'shishning asosiy afzalliklari:
1. Asfaltlangan yo'llarni himoya qilish:Asfalt, beton, plitkalar, marmar va boshqa qattiq yuzalarning po'lat iz plitalari bilan to'g'ridan-to'g'ri qirib tashlanishi va maydalanishining oldini olish. Bu uni qo'llashning eng asosiy harakatlantiruvchi kuchidir.
2. Shovqinni sezilarli darajada kamaytirish:Kauchuk po'lat iz plitalarining qattiq sirtlarga urilishi natijasida hosil bo'ladigan baland shovqinni yutadi va buferlaydi, bu esa shahar atrof-muhitiga va operatorlarga shovqin ifloslanishini kamaytiradi.
3. Vibratsiyani kamaytirish:Kauchuk bloklar yumshatuvchi ta'sir ko'rsatadi, uskunaning ishlashi va harakatlanishi paytida ramka va kabinaga uzatiladigan tebranishni sezilarli darajada kamaytiradi, operatorning qulayligini sezilarli darajada yaxshilaydi va charchoqni kamaytiradi.
4. Tortishni yaxshilash (ma'lum sirtlarda):Qattiq, quruq yoki ho'l qoplamali sirtlarda rezina bloklar silliq po'lat izlarga (shinalarga o'xshash) qaraganda yaxshiroq ushlab turishni ta'minlaydi va ayniqsa, ko'tarilish yoki tormozlash paytida sirpanishni kamaytiradi.
5. Yer bosimini pasaytirish:Rezina bloklar yer bilan aloqa qilish maydonini oshiradi, uskunaning yumshoq yerga (masalan, maysazorlar, qattiqlashmagan tuproq) bosimini yanada kamaytiradi, cho'kish va shikastlanishni minimallashtiradi.
6. Qulaylik va manevr qobiliyatini oshirish:Qattiq sirtlarda yaxshiroq ushlash bilan birga tebranish va shovqinning pasayishi haydash tajribasini va manevr qilish ishonchini oshiradi.
Dizaynga oid mulohazalar va cheklovlar:
1. Kauchuk bloklarning aşınması:Rezina bloklar qattiq va notekis yuzalarda eskiradi va ularning ishlash muddati odatda po'lat yo'l korpusining ishlash muddatidan qisqaroq. Muntazam tekshirish va almashtirish zarur. Eskirgandan so'ng, yo'l qoplamasining himoyasi va shovqinni kamaytirish effekti pasayadi.
2. Fiksatsiya usuli:Rezina bloklar odatda po'lat iz plitalariga (iz bo'g'inlari) boltlar yoki vulkanizatsiyalangan bog'lash orqali mahkamlanadi. Ajralib ketishining oldini olish uchun ishonchli ulanish usuli talab qilinadi.
3. Narxi:Sof po'lat izlar bilan taqqoslaganda, rezina bloklar va ularni mahkamlash tuzilmalarining qo'shilishi narxni oshiradi.
4. Haddan tashqari ish sharoitlari cheklovlari:Yuqori harorat, o'tkir toshlar, kuchli kimyoviy korroziya yoki doimiy og'ir yuk ostida loyqa sharoitlar kabi o'ta og'ir sharoitlarda rezina bloklarning chidamliligi va ishlashi sof po'lat izlarnikidan past bo'lishi mumkin. Yuqori haroratlar rezinaning yumshashiga va aşınmasını tezlashtirishiga olib kelishi mumkin, o'tkir narsalar esa rezinani tirnashi yoki teshishi mumkin.
5. Og'irligi:Biroz og'irlik oshdi.
6. Issiqlik tarqalishi:Rezina qoplama yo'l pimi va vtulka sohasidagi issiqlik tarqalishiga ta'sir qilishi mumkin (garchi ta'sir odatda minimal bo'lsa ham).
Xulosa:
Rezina yostiqchalari bo'lgan po'latdan yasalgan yo'l osti qismi muhandislik dizayni va amaliy ehtiyojlarning uyg'unligi mahsulidir. U yo'ldan tashqarida harakatlanish qobiliyati, yo'ltanlamas uskunalarning tortishish barqarorligi va g'ildirakli uskunalarning yo'lga qulayligi, past shovqin va yuqori qulayligi o'rtasida ajoyib muvozanatni muvaffaqiyatli saqlaydi. U keng ko'lamli qo'llanilish doirasiga ega, ayniqsa yo'ldan tashqarida/asfaltlanmagan yerlarda va shahar/asfaltlangan yo'llarda ishlaydigan mobil mexanik uskunalar uchun mos keladi. Uskunalar davlat yoki xususiy infratuzilmani (yo'llarni) himoya qilish bilan birga kuchli operatsion quvvat va o'tish qobiliyatini saqlab qolishi kerak bo'lganda, ushbu kompozit yo'l tuzilishi odatda ideal tanlovdir.