Gầm xe bằng cao su là hệ thống xích làm bằng vật liệu cao su, được sử dụng rộng rãi trong nhiều loại xe công trình và máy móc nông nghiệp. Hệ thống xích cao su có khả năng hấp thụ chấn động và giảm tiếng ồn tốt hơn, có thể giảm thiểu hiệu quả mức độ hư hại mặt đất.
1. Khung gầm bằng cao su có thể hấp thụ sốc tốt hơn.
Trong quá trình di chuyển, bánh xích cao su có thể hấp thụ và giảm thiểu tác động của mặt đất, giảm sự truyền rung động giữa xe và mặt đất, từ đó bảo vệ tính toàn vẹn của mặt đất. Đặc biệt khi di chuyển trên địa hình không bằng phẳng, hệ thống bánh xích cao su có thể giảm độ rung của xe, giảm tác động lên mặt đất và giảm mức độ hư hại mặt đất. Điều này rất quan trọng để bảo vệ tính toàn vẹn của các công trình mặt đất như đường xá và đất nông nghiệp.
2. Khung gầm xe cao su có độ ồn thấp.
Nhờ độ đàn hồi cao và khả năng hấp thụ âm thanh của cao su, tiếng ồn do hệ thống bánh xích tạo ra khi di chuyển tương đối thấp. Ngược lại, tiếng ồn do ma sát và va chạm giữa các kim loại trong khung gầm bánh xích bằng thép sẽ tạo ra tiếng ồn lớn hơn. Đặc tính tiếng ồn thấp của khung gầm bánh xích bằng cao su giúp giảm thiểu ảnh hưởng đến môi trường xung quanh và con người, đặc biệt khi sử dụng ở những khu vực nhạy cảm với tiếng ồn như thành phố và khu dân cư, có thể bảo vệ hiệu quả cư dân xung quanh khỏi ô nhiễm tiếng ồn.
3. Khung gầm xe xúc lật bằng cao su có khả năng chống mài mòn và chống cắt tốt.
Là vật liệu linh hoạt, bánh xích cao su có khả năng chống mài mòn tốt, có thể giảm thiểu trầy xước và mài mòn của bánh xích trên mặt đất. Đồng thời, hệ thống bánh xích S cũng có khả năng chống cắt mạnh mẽ và có thể thích ứng với các môi trường khắc nghiệt như đá và gai trong các điều kiện địa hình khác nhau, giúp bánh xích tránh bị hư hỏng và trầy xước, đồng thời kéo dài tuổi thọ sử dụng.
4. Khung gầm của xe bánh xích bằng cao su tương đối nhẹ và có khả năng nổi tốt.
So với khung gầm xe bánh xích bằng thép, khung gầm xe bánh xích bằng cao su nhẹ hơn và ít gây áp lực lên mặt đất hơn trong quá trình di chuyển, giảm nguy cơ lún và nứt mặt đất. Khi di chuyển trên mặt đất lầy lội hoặc trơn trượt, hệ thống bánh xích bằng cao su có thể tăng độ nổi, giảm nguy cơ xe bị kẹt và giảm mức độ hư hại mặt đất.
Cáchệ thống gầm xe bằng cao sucó thể giảm thiểu hiệu quả mức độ hư hại cho mặt đất. Khả năng hấp thụ chấn động, giảm tiếng ồn, chống mài mòn, chống cắt, độ nổi và các đặc tính khác của nó khiến nó được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực khác nhau và được ngành công nghiệp và người dùng công nhận. Tại công trường xây dựng, hiệu quả hấp thụ chấn động và giảm tiếng ồn của gầm xe cao su có thể làm giảm độ rung và ô nhiễm tiếng ồn của nền móng, đồng thời giảm thiểu tác động đến các tòa nhà và cư dân xung quanh. Trên đất nông nghiệp, đặc tính nhẹ và nổi của gầm xe cao su cho phép máy móc nông nghiệp di chuyển tốt hơn trên mặt đất lầy lội và giảm sự nén chặt và hư hại của đất trong các cánh đồng lúa hoặc trồng cây ăn quả. Ngoài ra, hệ thống đường ray với đường ray cao su được sử dụng rộng rãi trong lâm nghiệp, khai thác mỏ, xử lý nước thải và các ngành công nghiệp khác. Với sự tiến bộ không ngừng của công nghệ và sự cải tiến vật liệu, hiệu suất và độ tin cậy của các giải pháp đường ray Yijiang sẽ tiếp tục được cải thiện, và triển vọng phát triển trong tương lai sẽ rộng mở hơn.