שליסל פונקטן אין דעם פּלאַן פון שווערע מאַשינערי אונטערשטעל שאַסי

I. קאָר פּלאַן רעקווייערמענץ

1. סטרוקטורעלע שטאַרקייט און שטייפקייט
**לאַסט אַנאַליז: עס איז נייטיק צו רעכענען סטאַטישע לאָודז (עקוויפּמענט זעלבסט-וואָג, לאַסט קאַפּאַציטעט), דינאַמישע לאָודז (ווייבריישאַן, קלאַפּ), און אַרבעט לאָודז (אויסגראָבונג קראַפט, טראַקשאַן קראַפט, אאז"ו ו) צו ענשור אַז די שאַסי וועט נישט דורכגיין פּלאַסטישע דעפאָרמאַציע אָדער בראָך אונטער עקסטרעמע אַרבעט באדינגונגען.**
**מאַטעריאַל אויסוואַל: הויך-שטאַרקייט שטאָל (אַזאַ ווי Q345, Q460), ספּעציעלע אַלויז, אָדער געשוועיסטע סטרוקטורן זאָלן געניצט ווערן, נעמענדיג אין באַטראַכט די טענסיל שטאַרקייט, מידקייט קעגנשטעל, און מאַשינאַביליטי.**
סטרוקטורעלע אָפּטימיזאַציע: באַשטעטיקן דרוק פאַרשפּרייטונג דורך ענדלעך עלעמענט אַנאַליז (FEA), און אַדאַפּט קעסטל גערדערס, I-בימז, אָדער טראַס סטראַקטשערז צו פֿאַרבעסערן בייגן/טאָרסיאָנאַל סטיפנאַס.

2. פעסטקייט און באַלאַנס
** צענטער פון גראַוויטי קאָנטראָל: גלייַך באַשטימען די צענטער פון גראַוויטי פּאָזיציע פון ​​​​די ויסריכט (אַזאַ ווי נידעריקער די מאָטאָר, פּלאַנירונג קאַונטערוואָגן), צו ויסמיידן די ריזיקירן פון איבערקערן.
** שפּור און ראָדבאַזע: אַדזשאַסטירן די שפּור און ראָדבאַזע לויט דער אַרבעטס-סביבה (נישט-גלייכער טעריין אָדער פלאַך באָדן) צו פֿאַרבעסערן די זייטיקע/לאָנגיטודינאַלע פעסטקייט.
** סאַספּענשאַן סיסטעם: פּלאַנירן הידראַולישע סאַספּענשאַן, לופט-ייל ספּרינגס אָדער גומע שאָק אַבזאָרבערז באַזירט אויף די ווייבריישאַן קעראַקטעריסטיקס פון שווערע מאַשינערי צו רעדוצירן דינאַמישן אימפּאַקט.

3. האַרטקייט און סערוויס לעבן
**מידקייט-רעזיסטענט פּלאַן: מען זאָל דורכפֿירן אַ אַנאַליז פֿון מידקייט-לעבן אויף קריטישע טיילן (ווי למשל, די שאַרניר-פּונקטן און שוועַל-נאָטן) כּדי צו פֿאַרמייַדן דרוק-קאָנצענטראַציע.**
**אַנטי-קעראָוזשאַן באַהאַנדלונג: ניצט הייס-דיפּ גאַלוואַנייזינג, עפּאָקסי רעזין שפּריצן, אָדער קאָמפּאָזיט קאָוטינגז צו אַדאַפּט צו שווערע ינווייראַנמאַנץ אַזאַ ווי נעץ און זאַלץ שפּריץ.**
**טראָג-קעגנשטעליק שוץ: אינסטאַלירן טראָגן-קעגנשטעליק שטאָל פּלאַטעס אָדער ריפּלייסאַבאַל ליינערז אין געביטן וואָס זענען פּראָנע צו טראָגן (אַזאַ ווי טראַק לינקס און אונטערשטעל פּלאַטעס).

4. מאַכט-טריין צופּאַסונג
**מאַכט-טרעין אויסלייג: די אָרדענונג פון מאָטאָר, טראַנסמיסיע און דרייוו אַקסל זאָל ענשור די קירצסטע מאַכט טראַנסמיסיע וועג צו מינאַמייז ענערגיע פארלוסט.**
**טראַנסמיסיע עפעקטיווקייט: אָפּטימיזירן די צופּאַסונג פון גירבאַקסעס, הידראַולישע מאָטאָרן, אָדער הידראָסטאַטישע דרייווז (HST) צו ענשור עפעקטיוו מאַכט טראַנסמיסיע.**
**היץ דיסיפּיישאַן פּלאַן: רעזערווירן היץ דיסיפּיישאַן קאַנאַלן אָדער ינטאַגרירן קאָאָלינג סיסטעמען צו פאַרמייַדן אָוווערכיטינג פון טראַנסמיסיע קאַמפּאָונאַנץ.**

II. רעקווייערמענץ פֿאַר אַדאַפּטאַביליטי אין דער סביבה
1. טעריין אַדאַפּטאַביליטי
** אויסוואל פון רייזע מעקאניזם: רעלס-טיפ שאַסי (הויך באָדן קאָנטאַקט דרוק, פּאַסיק פֿאַר ווייכן באָדן) אָדער רייף-טיפ שאַסי (הויך-גיכקייט מאָביליטעט, האַרטן באָדן).
** גרונד קלירענס: פּלאַנירט גענוג גרונד קלירענס באַזירט אויף דער נויט פֿאַר דורכגאַנג צו ויסמיידן די שאַסי קראַצן קעגן שטערונגען.
** שטייער סיסטעם: אַרטיקולירטע שטייער, ראָד שטייער אָדער דיפערענציעל שטייער צו ענשור מאַנוווראַביליטי אין קאָמפּלעקס טעריין.

2. עקסטרעמע אָפּערייטינג באדינגונגען רעאַקציע
טעמפּעראַטור אַדאַפּטאַביליטי: מאַטעריאַלן מוזן קענען אַרבעטן אין די קייט פון -40°C ביז +50°C צו פאַרמייַדן שוואַכקייט ביי נידעריקע טעמפּעראַטורן אָדער קריכן ביי הויכע טעמפּעראַטורן.
שטויב און וואַסער קעגנשטעל: קריטישע קאָמפּאָנענטן (לאַגערס, סילינגז) זאָלן זיין פּראָטעקטעד מיט אַן IP67 שאַץ אָדער העכער. וויכטיקע טיילן קענען אויך זיין אַרומגענומען אין אַ קעסטל צו פאַרמייַדן די אַרײַנדרינג פון זאַמד און שמוץ.

III. זיכערהייט און רעגולאַטאָרישע רעקווירעמענץ
1. זיכערהייט פּלאַן
** איבערקערן שוץ: אויסגעשטאַט מיט ROPS (איבערקערן שוץ סטרוקטור) און FOPS (פאַל שוץ סטרוקטור).
** נויטפאַל ברעיקינג סיסטעם: רענדאַנט ברעיקינג פּלאַן (מעכאַניש + הידראַוליק ברעיקינג) צו ענשור שנעל ענטפער אין נויטפאַלן.
** אַנטי-גליטש קאָנטראָל: אויף נאַסע אָדער גליטשיקע וועגן אָדער שלעפּונגען, ווערט די טראַקשאַן פֿאַרבעסערט דורך דיפערענציאַל שלאָסן אָדער עלעקטראָנישע אַנטי-גליטש סיסטעמען.

2. קאָנפאָרמאַטי
אינטערנאציאנאלע סטאַנדאַרדן: שטימען מיט סטאַנדאַרדן ווי ISO 3471 (ROPS טעסטינג) און ISO 3449 (FOPS טעסטינג).
**אומגעבונג רעקווייערמענץ: טרעפן עמיסיע סטאַנדאַרדן (אַזאַ ווי Tier 4/Stage V פֿאַר נישט-וועג מאַשינערי) און רעדוצירן ראַש פאַרפּעסטיקונג.

IV. אויפהאלטונג און פארריכטבארקייט
1. מאָדולאַר פּלאַן: שליסל קאָמפּאָנענטן (אַזאַ ווי דרייוו אַקסאַלז און הידראַוליק פּייפּליינז) זענען דיזיינד אין אַ מאָדולאַר סטרוקטור פֿאַר שנעל דיסאַסעמבלי און פאַרבייַט.
2. וישאַלט באַקוועמלעכקייט: דורכקוק לעכער זענען צוגעשטעלט און לובריקאַציע פונקטן זענען צענטראַל אָרדנט צו רעדוצירן וישאַלט צייט און קאָס.
3. שולד דיאַגנאָז: אינטעגרירטע סענסאָרן מאָניטאָרירן פּאַראַמעטערס ווי אויל דרוק, טעמפּעראַטור און ווייבריישאַן, שטיצן ווייַט פרי ווארענונג אָדער OBD סיסטעמען.

V. לייכטקייט און ענערגיע עפעקטיווקייט
1. מאַטעריאַל וואָג רעדוקציע: ניצן הויך-שטאַרקייט שטאָל, אַלומינום אַלויז, אָדער קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס בשעת ענשורינג סטרוקטוראַל אָרנטלעכקייט.
2. טאָפּאָלאָגיע אָפּטימיזאַציע: ניצן CAE טעכנאָלאָגיע צו עלימינירן איבעריקע מאַטעריאַלן און אָפּטימיזירן סטרוקטורעלע פֿאָרמען (אַזאַ ווי ליידיקע שטראַלן און האָניקוואָב סטרוקטורן).
3. ענערגיע קאנסומאציע קאנטראל: פארבעסערן די עפעקטיווקייט פון די טראנסמיסיע סיסטעם צו רעדוצירן ברענשטאף אדער מאכט קאנסומאציע.

VI. קאַסטאַמייזד פּלאַן
1. אינטערמעדיאַט פֿאַרבינדונג סטרוקטור פּלאַן: אָפּטימיזירן די סטרוקטור באַזירט אויף די לאַסט-טראָגן קאַפּאַציטעט און פֿאַרבינדונג רעקווירעמענץ פון די אויבערשטע עקוויפּמענט, אַרייַנגערעכנט בימז, פּלאַטפאָרמעס, זיילן, עטק.
2. הייב-לאג פּלאַן: פּלאַן הייב-לאגן לויט די הייב-באדינגונגען פון די עקוויפּמענט.
3. לאָגאָ פּלאַן: דרוקן אָדער גראַווירן דעם לאָגאָ לויט די קונה'ס באדערפענישן.