די שטאָלנע טראַקס אונטערשטעל מיט גומע פּאַדס איז אַ קאָמפּאָזיט סטרוקטור וואָס קאַמביינז די שטאַרקייט און האַרטקייט פון שטאָל טראַקס מיט די קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן, ראַש רעדוקציע, און וועג שוץ פֿעיִקייטן פון גומע. עס שפּילט אַ באַטייטיק ראָלע אין פאַרשידענע מעכאַנישע אַפּלאַקיישאַנז, ספּעציעל אין סצענאַרן ווו ביידע אָפפראָוד קייפּאַבילאַטי און שטאָטיש / פּאַוועד וועג דרייווינג זענען פארלאנגט. דאָ זענען זייַן הויפּט אַפּלאַקיישאַן געביטן און אַדוואַנידזשיז:
1. קאנסטרוקציע מאשינערי:
עקסקאַוואַטאָרן:זיי זענען זייער געוויינטלעך אין שטאָטישע קאַנסטרוקציע, וועג וישאַלט, לאַנדשאַפטינג, און אנדערע סצענאַרן וואו זיי דאַרפֿן צו אַרבעטן נאָענט צו בנינים אָדער אָפט גיין אויף פּאַוועד ראָודז. גומע טראַקס רעדוצירן באַדייטנד שעדיקן צו אַספֿאַלט און בעטאָן ראָודז, נידעריקער דרייווינג ראַש און ווייבריישאַן, פֿאַרבעסערן אָפּעראַטאָר טרייסט, און מינאַמייז שטערונג צו דער אַרומיקער סביבה.
קליינע/מיטלגרויסע בולדאזערס/לאודערס:די ווערן אויך ברייט גענוצט אין סיטואַציעס וואו זיי דאַרפן בייטן צווישן פאַרפּלאַסטערטע וועגן (ווי שטאָטישע פּראָיעקטן, פאַבריק געביטן) און ווייכע ערד (ווי ערדאַרבעט, קאַנסטרוקציע אָפּפאַל). גומענע טראַקס פאָרשלאָגן בעסערע וועג שוץ און גלאַטקייט.
סקיד סטירס/קאָמפּאַקט טראַק לאָודערס:די מאשינען זענען אינהערענט דיזיינט פאר מולטי-פונקציאנאליטעט און בייגיקייט אין פארמאכטע פלעצער און פארשידענע טעריינס, אריינגערעכנט אינעווייניק. גומע-גערויפטע שטאל-רעלסן זענען כמעט סטאנדארט, צושטעלנדיג סיי די מאנוווערבארקייט און וועג-פריינדלעכקייט פון רעדער-אויסריכטונג און די טראַקשאַן, פעסטקייט, און באָדן-אַדאַפּטאַביליטי פון גערויפטע אויסריכטונג.
בויער מאשינען/הויפן דרייווערס:ווען מען גייט אריין אין שטאטישע קאנסטרוקציע פלעצער אדער סענסיטיווע געביטן, איז עס קריטיש וויכטיג צו מינימיזירן שאדן צו עקזיסטירנדע וועגן און רעדוצירן גערויש.
2. לאַנדווירטשאַפטלעכע מאַשינערי:
גרויסע טראַקטאָרן:הויפּטזעכלעך געניצט פֿאַר הויך-מאַכט און שווער-לאַסט פעלד אַפּעריישאַנז. ווען אָפט טראַנספער צווישן פעלדער און דאָרפישע שווערע וועגן (בעטאָן וועגן, אַספֿאַלט וועגן) איז פארלאנגט, קענען גומע-בלאָקירטע רעלסן עפעקטיוו באַשיצן עפֿנטלעכע וועגן, רעדוצירן וועג ייבערפלאַך שעדיקן פֿון ראָולינג, נידעריקער דרייווינג ראַש און ווייבריישאַן, פֿאַרבעסערן דרייווינג טרייסט, און רעדוצירן באָדן קאָמפּאַקשאַן (קאַמפּערד צו רעדער, האָבן רעלסן אַ גרעסערע באָדן קאָנטאַקט שטח און נידעריקער דרוק).
קאָמבײַן האַרוועסטערס:בעת דער שניט-סעזאן, ווען לאנג-דיסטאנץ איבערפירן אדער פארן אויף שווערע פעלד-וועגן איז נויטיג, קענען גומע-בלאקירטע רעלסן באשיצן די וועג-איבערפלאך און רעדוצירן דעם איינפלוס פון וויבראציע אויף פּרעציזיע-אויסריכטונג.
שפּריצערס/פערטילייזערס:גרויסע זעלבסט-פארטריבענע עקוויפּמענט דאַרף אָפט אַרומפאָרן אויף עפנטלעכע וועגן נאָך פעלד אַפּעריישאַנז. גומע-בלאָקירטע רעלסן זענען מער פרייַנדלעך צו וועגן.
3. ספּעציעלע וועהיקלעס:
פייער לייטער טראָקס/ראַטעווען וועהיקלעס:עטלעכע שווערע פייער אדער רעטונג וועהיקלעס ניצן רעלס שאַסי צו פֿאַרבעסערן פעסטקייט און טראָג קאַפּאַציטעט. די גומע בלאַקס אויף די רעלסן דערמעגלעכן זיי צו אַרומפאָרן שנעל און שטיל אויף פאַרפּלאַסטערטע וועגן ווי שטאָט גאַסן און טראָטואַרן, דערגרייכן די רעטונג פּלאַץ בשעת זיי ויסמיידן שעדיקן צו די וועג ייבערפלאַך.
מיליטערישע לאגיסטיק/אינזשעניריע וועהיקלעס:אין מיליטערישע באזעס, לעבן פאבריקן, אדער ווען געהיימע אפעראציעס זענען נויטיק, איז עס נויטיק צו רעדוצירן גערויש און באשיצן די אינערליכע וועגן פון דער באזע.
גרויסע מאָבילע קראַנען:עטלעכע שווערע מאבילע קראנען וואס פארלאנגען גאר הויכע סטאביליטעט און נידריגן גראונד דרוק ניצן גערוקטע שאסיעס. די גומע בלאקס העלפן באשיצן די וועג-איבערפלאך ווען מען גייט אריין אין קאנסטרוקציע זייטלעך אדער מאכט קורצע-דיסטאנץ טראנספערס.
4. וואַלד-מאשינערי:
פֿעל מאַשינען/פֿאָרווערדערס:מאָדערנע וואַלד מאַשינערי אַרבעט אָפט צווישן וואַלד וועגן (וואָס קענען זיין פּשוט געלעגט אָדער ערד און שטיין וועגן) און גראָב וואַלד טעריין. גומע בלאָק רעלסן פאַרשאַפן ווייניקער שעדיקן צו דער וועג ייבערפלאַך, דזשענערירן ווייניקער ראַש, און צושטעלן אַ מער באַקוועם פאָר ווען איר פאָרט אויף לעפיערעך שווער וועגן קאַמפּערד צו ריין שטאָל רעלסן. אין דער זעלביקער צייט, זיי האַלטן שטאַרק טראַקשאַן און דורכגאַנג אין בלאָטע און שטיילע וואַלד טעריין.
די הויפּט מעלות פון צולייגן גומע בלאַקס:
1. באַשיצן פאַרפּלאַסטערטע וועגן:פאַרהיטן דירעקט קראַצן און צעקוועטשן פון אַספֿאַלט, בעטאָן, פּליטקעס, מאַרמאָר און אַנדערע שווערע ייבערפלאַכן דורך שטאָל שפּור פּלאַטעס. דאָס איז די מערסט פונדאַמענטאַלע טרייבקראַפט פֿאַר זיין אַפּליקאַציע.
2. באַדייטנדיק רעדוצירן ראַש:גומע אַבזאָרבירט און באַפערט דעם הויכן ראַש וואָס ווערט גענערירט דורך דעם אימפּאַקט פון שטאָל רעלס פּלאַטעס אויף שווערע ייבערפלאַכן, און דאָס רעדוצירט ראַש פאַרפּעסטיקונג צו דער שטאָטישער סביבה און אָפּעראַטאָרן.
3. רעדוצירן ווייבריישאַן:גומע בלאקס צושטעלן קושאַנינג, שטארק רידוסינג די ווייבריישאַן טראַנסמיטטעד צו די ראַם און קאַב בעשאַס ויסריכט אָפּעראַציע און רייזע, באַטייטיק ימפּרוווינג אָפּעראַטאָר טרייסט און רידוסינג מידקייט.
4. פֿאַרבעסערן טראַקשאַן (אויף ספּעציפֿישע ייבערפֿלאַכן):אויף שווערע, טרוקענע אדער נאַסע באַפּלאַסטערטע ייבערפלאַכן, גומע בלאַקס פאָרשלאָגן בעסער גריפּ ווי גלאַטע שטאָל טראַקס (ענלעך צו טירעס), וואָס רעדוצירט גליטשן, ספּעציעל בעת קלעטערן אָדער ברעיקינג.
5. נידעריקערן באָדן דרוק:גומענע בלאקס פארגרעסערן דעם באדן קאנטאקט שטח, ווייטער פארקלענערנדיג דעם דרוק וואס די עקוויפמענט לייגט אויף ווייכן באדן (ווי גראז, נישט-פארהארטעוועטע באדן), מינימיזירנדיג זינקען און שאדן.
6. פֿאַרבעסערן קאָמפאָרט און מאַנוווראַביליטי:נידעריקערע וויבראַציע און ראַש, צוזאַמען מיט בעסערן גריפּ אויף שווערע ייבערפלאַכן, פֿאַרבעסערן די דרייווינג דערפֿאַרונג און מאַנוווערינג בטחון.
דיזיין באַטראַכטונגען און לימיטאַציעס:
1. גומע בלאָק טראָגן:גומענע בלאקס ווערן אויסגענוצט אויף שווערע און גראָבע ייבערפלאַכן, און זייער לעבנסדויער איז געוויינטלעך קירצער ווי די פון די שטאָל רעלס קערפּער. רעגולערע דורכקוק און אויסטויש זענען נייטיק. נאָך אָפּנוץ, וועט דער שוץ פון די וועג ייבערפלאַך און ראַש רעדוקציע ווירקונג פאַרמינערן.
2. פיקסאציע מעטאד:גומענע בלאקס ווערן געווענליך באפעסטיקט צו די שטאלענע רעלס פלאטעס (רעלס לינקס) דורך באָלץ אדער וואולקאניזירטע פארבינדונג. א פארלעסלעכע פארבינדונג מעטאד איז נויטיג צו פארמיידן אפשלעכונג.
3. קאָסטן:קאַמפּערד צו ריין שטאָל טראַקס, די צוגאב פון גומע בלאַקס און זייערע פיקסיישאַן סטרוקטורן פאַרגרעסערט די קאָסטן.
4. עקסטרעמע ארבעטס באדינגונגען לימיטאציעס:אין גאר שווערע באדינגונגען ווי הויכע טעמפעראטורן, שארפע שטיינער, שטארקע כעמישע קאראזיע, אדער קאנטינעווירלעכע שווערע לאסט-בלאטיקע באדינגונגען, קען די הארטקייט און פערפארמאנס פון גומע בלאקס זיין ערגער ווי די פון ריין שטאלענע רעלסן. הויכע טעמפעראטורן קענען מאכן גומע ווייכער און פארשנעלערן די אפנוץ, און שארפע אביעקטן קענען קראצן אדער דורכשטעכן דעם גומע.
5. וואָג:אַ ביסל געוואקסענע וואָג.
6. היץ דיסיפּאַציע:די גומענע דעקונג קען אַפעקטירן היץ דיסיפּיישאַן אין די טראַק שטיפט און בושינג געגנט (כאָטש דער פּראַל איז געוויינטלעך מינימאַל).
קיצור:
די שטאָלנע שפּור אונטערשטעל מיט גומענע פּאַדס איז אַ פּראָדוקט פון דער קאָמבינאַציע פון אינזשעניריע פּלאַן און פּראַקטישע באַדערפענישן. עס טרעפט הצלחה אַן אויסגעצייכנטע וואָג צווישן די אָפפראָוד קייפּאַבילאַטי, טראַקשאַן פעסטקייט פון שפּור עקוויפּמענט און די וועג-פרייַנדלעכקייט, נידעריק ראַש און הויך טרייסט פון ראָד עקוויפּמענט. עס האט אַ ברייט קייט פון אַפּלאַקיישאַנז, ספּעציעל פּאַסיק פֿאַר רירעוודיק מעכאַנישע עקוויפּמענט וואָס אַרבעט אין סביבות ספּאַנינג ביידע אָפפראָוד/נישט פּאַוועד באָדן און שטאָטיש/פּאַוועד ראָודז. ווען די עקוויפּמענט דאַרף צו האַלטן שטאַרק אָפּעראַציאָנעל קאַפּאַציטעט און דורכגאַנג בשעת פּראַטעקטינג עפנטלעך אָדער פּריוואַט ינפראַסטראַקטשער (ראָודז), דעם קאַמפּאַזאַט שפּור סטרוקטור איז יוזשאַוואַלי די ידעאַל ברירה.