Održavanjepodvozje od čeličnih gusjenicaje ključno za produženje vijeka trajanja, posebno u uslovima visokog intenziteta rada ili u teškim okruženjima (kao što su građevinske mašine, poljoprivredne mašine, vojna vozila itd.). U nastavku su detaljne preporuke za održavanje, koje obuhvataju svakodnevno održavanje, periodične preglede i profesionalne mjere održavanja:
一Dnevno čišćenje i tretman protiv hrđe
1. Uklonite otpad
- Nakon svake operacije, odmah očistite strane predmete poput prljavštine, pijeska, korova itd. iz praznina u tračnicama kako biste spriječili da se zaglave u valjcima ili između karika lanca i ubrzaju habanje.
- Prilikom ispiranja pomoću vodenog pištolja pod visokim pritiskom, pazite da izbjegnete direktan udar na zaptivku ležaja kako biste spriječili prodiranje vode i prekid podmazivanja.
2. Sprečavanje hrđe i sušenje
- Nakon čišćenja, temeljito osušite tračnice, posebno metalne kontaktne dijelove poput karika lanca i klinova, kako biste izbjegli da zaostala vlaga uzrokuje hrđu.
- Prilikom rada u vlažnom ili slanom okruženju (kao što su obalna područja), poprskajte inhibitor hrđe ili nanesite maslac kako biste stvorili zaštitni film.
二Podmazivanje i podešavanje zategnutosti
1. Redovno podmazujte ključne dijelove
- Klinčići i čahure: svakih 50-100 sati rada ili prema zahtjevu proizvođača, ubrizgajte mast otpornu na visoke temperature i vodu (kao što je litijumova mast) u mjesta podmazivanja kako biste smanjili trenje i zamor metala.
- Ležajevi valjka gusjenice, vodećeg kotača i pogonskog kotača: Provjerite zaptivku i dodajte mast kako biste spriječili oštećenje ležaja uslijed suhog brušenja.
2. Podešavanje zategnutosti tračnica
- Održavajte odgovarajuću zategnutost (pogledajte priručnik za opremu). Previše labavosti može uzrokovati preskakanje zubaca ili iskliznuće iz tračnica, dok prevelika zategnutost može povećati unutrašnje habanje i potrošnju energije.
- Metoda podešavanja: Koristite hidraulični zatezač ili vijke za podešavanje kako biste osigurali da je progib u sredini tračnice između 20-50 mm (tačna vrijednost varira ovisno o modelu).
三Periodični pregled i praćenje habanja
1. Vizuelni pregled
- Karike i klinovi lanca: Provjerite ima li pukotina, deformacija ili prekomjernog habanja (ako se debljina karike lanca smanji za više od 10%, potrebno ju je zamijeniti).
- Papuče gusjenica: Provjerite istrošenost zuba koji dodiruju tlo. Ako je visina zuba istrošena više od 30% ili slomljena, potrebno ju je zamijeniti.
- Vijci i matice: Zategnite vijke za spajanje tračnica kako biste spriječili njihovo otpuštanje i strukturni kvar.
2. Praćenje tragova habanja
- Neke gusjenice su dizajnirane s rupama ili oznakama indikatora istrošenosti. Kada oznake nestanu, odgovarajuće dijelove je potrebno zamijeniti.
四Optimizacija navika rada
1. Izbjegavajte nepravilno rukovanje
- Smanjite oštre okrete i okretanje, što može značajno povećati habanje pruge.
- Izbjegavajte dugotrajno djelovanje jednostrane sile (kao što je upadanje jedne strane tračnica u blatnjavu jamu) i pokušajte održavati uravnoteženo opterećenje.
2. Kontrolišite radno okruženje
- Smanjite brzinu prilikom vožnje po tvrdim putevima (kao što je cement) kako biste smanjili habanje između papuča gusjenica i tla.
- Izbjegavajte dugotrajan boravak na površinama visoke temperature (kao što su područja sa nakupinama šljake) kako biste spriječili starenje gumenih dijelova gusjenica (ako ih ima).
五Sezonsko i posebno održavanje okoliša
1. Zimsko održavanje
- U okruženjima s niskim temperaturama, mast se može stvrdnuti i potrebno ju je zamijeniti posebnim mazivom za niske temperature.
- Odmah nakon rada očistite led i snijeg kako biste spriječili smrzavanje i kvar zatezača gusjenica.
2. Prašnjavo/blatno okruženje
- Čistite češće kako biste spriječili ulazak pijeska u tračnice.
- Provjerite da li je zaptivka neoštećena i po potrebi je zamijenite zaptivkom sa jačim performansama zaštite od prašine.
六Profesionalno održavanje i zamjena dijelova
1. Redovna demontaža i inspekcija
- Svakih 500-1000 sati (ili prema preporuci proizvođača), rastavite gusjenicu kako biste provjerili istrošenost unutrašnjih čahura i klinova te na vrijeme zamijenite istrošene dijelove.
2. Princip zamjene u parovima
- Prilikom zamjene karika lanca, valika i ostalih dijelova, oni se moraju zamijeniti simetrično kako bi se izbjegla neravnomjerna sila zbog razlika između novih i starih dijelova.
七. Razmatranja skladištenja
- Kada se oprema ne koristi duži vremenski period, parkirajte je na suhoj i ravnoj površini i otpustite zategnutost tračnica.
- Koristite drvene blokove ili nosače za podupiranje tračnica kako biste spriječili deformaciju dijelova koji dolaze u kontakt s tlom usljed dugotrajnog pritiska.
Sažetak ključnih faktora koji utiču na životni vijek
| Faktori | Rezultati utjecaja | Protumjere |
| Nedovoljno podmazivanje | Ubrzava trošenje klina i čahure | Redovno podmažite i provjeravajte performanse zaptivanja. |
| Tračnica je preuska ili prelabava | preskakanje zuba, ispadanje iz šina ili unutrašnje trošenje | Podesite napetost prema uputstvu |
| Strani predmeti su zaglavljeni u lancu | Karike lanca su deformirane ili slomljene. | Očistite ih na vrijeme i provjerite integritet zaštitne ploče. |
| Nepravilno rukovanje (naglo okretanje, itd.) | Povećano bočno habanje | Standardizirana operativna obuka |
Sistematskim održavanjem, vijek trajanja čeličnih tračnica obično se može produžiti za 30%-50%, što značajno smanjuje zastoje opreme i troškove popravke. Preporučuje se izrada personaliziranog plana održavanja u skladu s priručnikom za opremu i bilježenje svakog podatka o održavanju kako bi se analizirali trendovi habanja.