Rholeri Morooka
-
Rhannau is-gerbyd trac rwber tryc dympio MST800 rholer uchaf uchaf addas ar gyfer brand Morooka
Mae'r sbroced wedi'i osod ar ran uchaf yr is-gerbyd i ddal y traciau, cynnal pwysau uchaf y traciau, a sicrhau y gall y traciau aros yn wastad a rhedeg yn esmwyth.
Mae'r rholeri uchaf yn addas ar gyfer tryc dympio Morooka MST800
Pwysau: 26.6kg
-
Segur blaen is-gerbyd crawler sy'n addas ar gyfer tryc dympio Morooka MST600
Defnyddir y rholer segur blaen yn bennaf i gynnal a thywys y trac, fel y gall gynnal y llwybr cywir yn ystod y broses yrru, mae gan y rholer segur blaen hefyd swyddogaeth amsugno sioc a byffer benodol, gall amsugno rhan o'r effaith a'r dirgryniad o'r ddaear, darparu profiad gyrru llyfnach, ac amddiffyn rhannau eraill y cerbyd rhag difrod dirgryniad gormodol.
Mae'r segur hwn yn addas ar gyfer Morooka MST600
Pwysau: 38kg
Proses: Castio neu ffugio
-
Segur blaen ar gyfer is-gerbyd crawler sy'n addas ar gyfer tryc dympio Morooka MST600 o Tsieina Yijiang
Defnyddir y rholer segur blaen yn bennaf i gynnal a thywys y trac, fel y gall gynnal y llwybr cywir yn ystod y broses yrru, mae gan y rholer segur blaen hefyd swyddogaeth amsugno sioc a byffer benodol, gall amsugno rhan o'r effaith a'r dirgryniad o'r ddaear, darparu profiad gyrru llyfnach, ac amddiffyn rhannau eraill y cerbyd rhag difrod dirgryniad gormodol.
Mae'r segur hwn yn addas ar gyfer Morooka MST600
Pwysau: 38kg
Proses: Castio neu ffugio
-
Rhannau is-gerbyd trac rwber ffatri Tsieina yn ffitio tryc dympio Morooka MST600
Defnyddir y rholer segur blaen yn bennaf i gynnal a thywys y trac, fel y gall gynnal y llwybr cywir yn ystod y broses yrru, mae gan y rholer segur blaen hefyd swyddogaeth amsugno sioc a byffer benodol, gall amsugno rhan o'r effaith a'r dirgryniad o'r ddaear, darparu profiad gyrru llyfnach, ac amddiffyn rhannau eraill y cerbyd rhag difrod dirgryniad gormodol.
Mae'r segur hwn yn addas ar gyfer Morooka MST600
Pwysau: 38kg
Proses: Castio neu ffugio
-
Segur blaen gwneuthurwr Tsieina ar gyfer is-gerbyd crawler addas Morooka MST600 MST800 MST1500
Defnyddir y rholer segur blaen yn bennaf i gynnal a thywys y trac, fel y gall gynnal y llwybr cywir yn ystod y broses yrru, mae gan y rholer segur blaen hefyd swyddogaeth amsugno sioc a byffer benodol, gall amsugno rhan o'r effaith a'r dirgryniad o'r ddaear, darparu profiad gyrru llyfnach, ac amddiffyn rhannau eraill y cerbyd rhag difrod dirgryniad gormodol.
Mae'r segur hwn yn addas ar gyfer Morooka MST600
Pwysau: 32kg
-
Rholer trac rholer gwaelod addas ar gyfer is-gerbyd tryc dympio Morooka MST600 MST700
Mae'r rholer trac wedi'i ddosbarthu ar ddwy ochr y cerbyd trac, a'i brif swyddogaethau yw:
1. Cynnal pwysau'r trac a chorff y cerbyd i sicrhau y gall y trac gysylltu â'r ddaear yn llyfn 2. Arwain y trac i redeg ar hyd y trac cywir, atal y trac rhag gwyro oddi wrth y trac, a sicrhau sefydlogrwydd a thrin y cerbyd. 3. Effaith dampio benodol,
Mae dyluniad a chynllun y sbroced yn cael effaith bwysig ar berfformiad a bywyd siasi'r trac, felly mae angen ystyried ymwrthedd gwisgo'r deunydd, cryfder y strwythur a chywirdeb y gosodiad yn y broses ddylunio a gweithgynhyrchu.
-
Segur blaen ffatri Tsieina ar gyfer rhannau is-gerbyd crawler yn ffitio lori dympio Morooka MST600
Defnyddir y rholer segur blaen yn bennaf i gynnal a thywys y trac, fel y gall gynnal y llwybr cywir yn ystod y broses yrru, mae gan y rholer segur blaen hefyd swyddogaeth amsugno sioc a byffer benodol, gall amsugno rhan o'r effaith a'r dirgryniad o'r ddaear, darparu profiad gyrru llyfnach, ac amddiffyn rhannau eraill y cerbyd rhag difrod dirgryniad gormodol.
Mae'r segur hwn yn addas ar gyfer Morooka MST600
Pwysau: 44kg
-
Is-gerbyd trac rwber wedi'i deilwra ar gyfer dympwr trac cropian MOROOKA MST2200 o Zhenjiang Yijiang
Mae is-gerbyd trac Yijiang wedi'i gynllunio i fod yn gydnaws â modelau Morooka MST800, MST1500, ac MST2200, gan ddarparu opsiynau addasu heb eu hail i ddiwallu eich gofynion gweithredol unigryw.
Yn Yijiang, rydym yn deall bod pob prosiect yn wahanol, a dyna pam rydym yn cynnig dulliau wedi'u teilwra ar gyfer eich anghenion is-gerbyd trac. Os oes gennych injan benodol, dim ond ei rhoi i ni a bydd ein tîm arbenigol yn addasu'r is-gerbyd i fodloni eich manylebau'n llawn. Mae hyn yn sicrhau perfformiad ac effeithlonrwydd gorau posibl, gan ganiatáu ichi ymdopi'n hawdd â'r tiroedd mwyaf heriol.
Os nad oes gennych injan barod wrth law, peidiwch â phoeni! Gall ein peirianwyr medrus addasu'r olwynion gyrru i ffitio'r injan briodol sy'n diwallu eich anghenion gweithredol. Mae'r hyblygrwydd hwn yn golygu y gallwch ddibynnu ar Yijiang i ddarparu is-gerbyd trac sydd nid yn unig yn bodloni ond hefyd yn rhagori ar eich disgwyliadau.
Mae ein is-gerbyd trac wedi'i addasu wedi'i wneud o ddeunyddiau o ansawdd uchel a thechnoleg beirianneg uwch, sy'n gallu gwrthsefyll profion llym cymwysiadau dyletswydd trwm. P'un a ydych chi'n gweithio mewn adeiladu, coedwigaeth, neu unrhyw ddiwydiant arall sydd angen peiriannau cadarn, gall ein siasi roi'r gwydnwch a'r dibynadwyedd sydd eu hangen arnoch chi.
Dewiswch Yijiang fel eich ateb is-gerbyd trac wedi'i deilwra i brofi'r gwahaniaethau mewn perfformiad ac addasrwydd. Gyda'n hymrwymiad i ansawdd a boddhad cwsmeriaid, gallwch ymddiried y bydd eich buddsoddiad yn cynhyrchu enillion sylweddol o ran cynhyrchiant ac effeithlonrwydd. Cysylltwch â ni ar unwaith i drafod eich gofynion a gadewch inni eich helpu i greu'r siasi trac perffaith ar gyfer eich peiriannau Morooka!
-
Is-gerbyd trac rwber ar gyfer dympwr trac crawler Morooka MST2200
Ar flaen y gad o ran arloesedd a gwydnwch, mae is-gerbydau trac rwber Yijiang yn cynnig ateb heb ei ail i'r rhai sy'n ceisio cynyddu perfformiad a dibynadwyedd eu peiriannau trwm.
Yn adnabyddus am ei hyblygrwydd a'i nodweddion pwerus, mae'r dympwr trac Morooka MST2200 yn ddewis poblogaidd ymhlith gweithwyr proffesiynol adeiladu a thirlunio. Fodd bynnag, er mwyn gwneud y mwyaf o'i botensial, mae'r is-gerbyd cywir yn hanfodol. Mae ein is-gerbydau trac rwber wedi'u teilwra wedi'u peiriannu i ffitio'n ddi-dor â'r MST2200, gan sicrhau ymarferoldeb a pherfformiad gorau posibl.
-
Is-gerbyd trac rwber wedi'i deilwra gan y ffatri sy'n addas ar gyfer cerbyd cludo lori dympio Morooka mst2200
1. Mae gan y siasi is-gerbyd crawler strwythur cadarn. Mae wedi'i adeiladu gyda deunyddiau cryfder uchel, gan sicrhau hirhoedledd a gwydnwch, gan ei wneud yn ddewis delfrydol ar gyfer amgylcheddau heriol fel safleoedd adeiladu, gweithrediadau mwyngloddio, a chymwysiadau coedwigaeth.
2. Mae'r is-gerbyd wedi'i gyfarparu â system draciau rwber unigryw sydd nid yn unig yn gwella tyniant ond hefyd yn lleihau pwysau'r ddaear. Mae'r traciau rwber llydan yn darparu sefydlogrwydd, gan sicrhau bod y cerbyd yn aros yn gytbwys hyd yn oed wrth gario llwythi trwm.
3. Mae wedi'i gynllunio ar gyfer hyblygrwydd. Gellir ei addasu'n hawdd i amrywiol atodiadau fel gwelyau dympio, gwelyau gwastad, neu offer arbenigol, gan ei wneud yn ased amlbwrpas ar gyfer unrhyw fflyd.
-
Rholeri segur blaen sy'n addas ar gyfer is-gerbyd tryc dympio Morooka MST300 MST800 MST1500 MST2200
Mae cwmni Yijiang yn darparu segurwr blaen, rholer trac, rholer uchaf, sbroced, trac rwber, ac yn y blaen, ar gyfer is-gerbyd ymlusgo tryc dympio Morooka.
Mae'r rholer segur blaen yn chwarae rhan allweddol yn is-gerbyd lori dympio Morooka, gan sicrhau symudedd a sefydlogrwydd gorau posibl. Mae strategaethau lleoli ac olwynion tywys yn cynorthwyo llywio ac yn helpu i gynnal cydbwysedd y cerbyd, yn enwedig wrth lywio ar arwynebau anwastad.
-
Rholer uchaf uchaf ar gyfer is-gerbyd trac rwber tryc dympio Morooka MST800 MST1500 MST2200
Mae'r rholeri trac a'r rholeri uchaf wedi'u dosbarthu ar ddwy ochr y cerbyd trac, a'i brif swyddogaethau yw:
1. Cefnogwch bwysau'r trac a chorff y cerbyd i sicrhau y gall y trac gysylltu â'r ddaear yn llyfn
2. Arwain y trac i redeg ar hyd y trac cywir, atal y trac rhag gwyro oddi wrth y trac, a sicrhau sefydlogrwydd a thrin y cerbyd.
3. Effaith dampio benodol,
Mae dyluniad a chynllun y sbroced yn cael effaith bwysig ar berfformiad a bywyd siasi'r trac, felly mae angen ystyried ymwrthedd gwisgo'r deunydd, cryfder y strwythur a chywirdeb y gosodiad yn y broses ddylunio a gweithgynhyrchu.