• sns02
  • linkedin (2)
  • sns04
  • whatsapp (5)
  • sns05
head_banner

Morooka Rollers

  • MST800 MST1500 επάνω κύλινδρος για ανατρεπόμενο φορτηγό Morooka

    MST800 MST1500 επάνω κύλινδρος για ανατρεπόμενο φορτηγό Morooka

    1. Η εταιρεία Yijiang ειδικεύεται στην παραγωγή κυλίνδρων Morooka για 18 χρόνια.Οι κύλινδροι έχουν κατασκευαστεί με πολύ υψηλότερα πρότυπα.

    2. Μπορούμε να παρέχουμε εξαρτήματα πλαισίου Morooka, συμπεριλαμβανομένου του κάτω κυλίνδρου τροχιάς, του μπροστινού ρελαντί, του οδοντωτού τροχού, του κορυφαίου κυλίνδρου και της τροχιάς από καουτσούκ/χάλυβα.

    3. Τα προϊόντα μας εξάγουν στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ, και η ποιότητα έχει αναγνωριστεί πλήρως από τους πελάτες

  • MST1500 μπροστινό ρελαντί για ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο όχημα ενοικίαση ανταλλακτικά κάτω οχήματος από καουτσούκ

    MST1500 μπροστινό ρελαντί για ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο όχημα ενοικίαση ανταλλακτικά κάτω οχήματος από καουτσούκ

    Ο κύλινδρος Zhenjiang Yijiang ur Morooka MST1500 έχει κατασκευαστεί με τα υψηλότερα πρότυπα, σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM, επομένως είναι εξαιρετικά ανθεκτικός.Τα συγκροτήματα κυλίνδρων Morooka MST1500 θα προσφέρουν μεγάλη διάρκεια ζωής, ακόμη και στα πιο απαιτητικά καθημερινά λειτουργικά περιβάλλοντα.

  • Μπροστινό ρελαντί Morooka MST2200 για ανταλλακτικά υπόστρωμα ανατρεπόμενου φορτηγού ερπυστριοφόρου

    Μπροστινό ρελαντί Morooka MST2200 για ανταλλακτικά υπόστρωμα ανατρεπόμενου φορτηγού ερπυστριοφόρου

    Το καρότσι μεταφοράς ερπυστριοφόρου MST2200 απαιτεί μπροστινό ρελαντί βαρέως τύπου στο πίσω μέρος του οχήματος.Οι λαστιχένιες ερπύστριες στο MST2200 είναι πολύ βαριές, επομένως το κάτω μέρος σε συνδυασμό με το μεγάλο βάρος της διαδρομής απαιτούν από τον ρελαντί να διατηρεί την ένταση και να μεταφέρει το βάρος της τροχιάς στο πίσω μέρος του μηχανήματος.

  • Γρανάζια κίνησης Morooka για ανταλλακτικά ερπυστριοφόρου ανατρεπόμενου ανατρεπόμενου φορτηγού, ελαστικά κομμάτια κάτω οχήματος MST800 MST1500 MST2200

    Γρανάζια κίνησης Morooka για ανταλλακτικά ερπυστριοφόρου ανατρεπόμενου ανατρεπόμενου φορτηγού, ελαστικά κομμάτια κάτω οχήματος MST800 MST1500 MST2200

    Για απλοποίηση της μεταφοράς και της εγκατάστασης, οι οδοντωτοί τροχοί Morooka MST2200 προσφέρονται σε τέσσερα διακριτά τμήματα.Δεδομένου ότι τα τέσσερα εξαρτήματα μαζί ζυγίζουν 61 κιλά, διευκολύνουν τη διαδικασία εγκατάστασης.Εάν χρειάζεστε μόνο ένα γρανάζι, μπορούμε να το συσκευάσουμε και να το παραδώσουμε μέσω γείωσης, εξοικονομώντας χρόνο.Ακόμη και αν έχουν φθαρεί, σας συνιστούμε να αντικαταστήσετε ταυτόχρονα τις ελαστικές ράγες και τους γρανάζια Morooka MST2200.Αυτοί οι οδοντωτοί τροχοί αποτελούν εγγυημένη άμεση αντικατάσταση για τα μοντέλα που αναφέρονται παρακάτω.Αυτό το γρανάζι είναι μοναδικό στην έκδοση Morooka με μια μικρή επιλογή.Πουλάμε επίσης πάτους φορέα της σειράς MST, επάνω ράουλα και μπροστινά ρελαντί.

  • Ο επάνω κύλινδρος MST2200 για ερπυστριοφόρο φορέα παρακολουθεί τα εξαρτήματα του κάτω οχήματος

    Ο επάνω κύλινδρος MST2200 για ερπυστριοφόρο φορέα παρακολουθεί τα εξαρτήματα του κάτω οχήματος

    Αναζητάτε έναν κορυφαίο κύλινδρο βαρέως τύπου που μπορεί να αντέξει το βάρος του ερπυστριοφόρου φορέα Morooka MST2200;Μην ψάχνετε πέρα ​​από τον κορυφαίο κύλινδρο Morooka MST2200.

    Σχεδιασμένοι ειδικά για τη σειρά MST2200, αυτοί οι κορυφαίοι κύλινδροι είναι ένα κρίσιμο στοιχείο του συστήματος υποστρώματος του φορέα.Στην πραγματικότητα, κάθε φορέας MST2200 απαιτεί δύο κορυφαίους κυλίνδρους ανά πλευρά, για συνολικά τέσσερις κορυφαίους κυλίνδρους ανά μηχανή.

  • Μπροστινό ρελαντί Morooka για MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200 ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο εξαρτήματα υπόστρωμα

    Μπροστινό ρελαντί Morooka για MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200 ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο εξαρτήματα υπόστρωμα

    Απαιτείται μπροστινό ρελαντί βαρέως χωρητικότητας για ερπυστριοφόρους φορείς Morooka MST1500 στο πίσω μέρος του οχήματος.Οι βαριές λαστιχένιες ράγες της σειράς MST1500 απαιτούν από το ρελαντί να αντέχει το βάρος της τροχιάς στο πίσω μέρος της μηχανής και να διατηρεί την τάση λόγω του μεγάλου οχήματος και του μεγάλου βάρους της τροχιάς.Όταν το ρελαντί είναι ολοκαίνουργιο, ο τροχός έχει διάμετρο σχεδόν δεκαεπτά και μισή ίντσες, ώστε να μπορείτε να μετρήσετε τη φθορά του τρέχοντος ρελαντί σας για να δείτε πόσο έχει φθαρεί η διάμετρος.Στο σημείο όπου στηρίζεται μέσα στο σύστημα καθοδήγησης της ελαστικής τροχιάς, το πραγματικό πλάτος του τροχού είναι περισσότερο από δύο ίντσες.Αυτό το ρελαντί εξάρτημα συνοδεύεται από τα παξιμάδια εγκατάστασης.Μαζί με αυτούς τους ρελαντί εφελκυσμού, διαθέτουμε επίσης τους οδοντωτούς τροχούς, τους κάτω κυλίνδρους και τους επάνω κυλίνδρους.Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των νέων εξαρτημάτων, επιθεωρήστε το πλήρες κάτω μέρος του οχήματος πριν κάνετε μια παραγγελία και αντικαταστήστε τυχόν φθαρμένα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα.

  • Μπροστινό ρελαντί Morooka MST800 για ενοικίαση ανατρεπόμενου ανατρεπόμενου οχήματος

    Μπροστινό ρελαντί Morooka MST800 για ενοικίαση ανατρεπόμενου ανατρεπόμενου οχήματος

    Απαιτείται μπροστινό ρελαντί βαρέως χωρητικότητας για ερπυστριοφόρους φορείς Morooka MST800 στο πίσω μέρος του οχήματος.Οι βαριές λαστιχένιες ράγες της σειράς MST800 απαιτούν από το ρελαντί να αντέχει το βάρος της τροχιάς στο πίσω μέρος του μηχανήματος και να διατηρεί την τάση λόγω του μεγάλου οχήματος και του μεγάλου βάρους της τροχιάς.Όταν το ρελαντί είναι ολοκαίνουργιο, ο τροχός έχει διάμετρο σχεδόν δεκαεπτά και μισή ίντσες, ώστε να μπορείτε να μετρήσετε τη φθορά του τρέχοντος ρελαντί σας για να δείτε πόσο έχει φθαρεί η διάμετρος.Στο σημείο όπου στηρίζεται μέσα στο σύστημα καθοδήγησης της ελαστικής τροχιάς, το πραγματικό πλάτος του τροχού είναι περισσότερο από δύο ίντσες.Αυτό το ρελαντί εξάρτημα συνοδεύεται από τα παξιμάδια εγκατάστασης.Μαζί με αυτούς τους ρελαντί εφελκυσμού, διαθέτουμε επίσης τους οδοντωτούς τροχούς, τους κάτω κυλίνδρους και τους επάνω κυλίνδρους.Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των νέων εξαρτημάτων, επιθεωρήστε το πλήρες κάτω μέρος του οχήματος πριν κάνετε μια παραγγελία και αντικαταστήστε τυχόν φθαρμένα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα.

  • Κάτω κύλινδρος τροχιάς για ανατρεπόμενο τροχό ερπυστριοφόρου Morooka MST800 κάτω κύλινδρος μεταφοράς MST1500 μπροστινός ρελαντί MST2200 επάνω κύλινδρος με οδοντωτό τροχό

    Κάτω κύλινδρος τροχιάς για ανατρεπόμενο τροχό ερπυστριοφόρου Morooka MST800 κάτω κύλινδρος μεταφοράς MST1500 μπροστινός ρελαντί MST2200 επάνω κύλινδρος με οδοντωτό τροχό

    Οι διαδικτυακοί λιανοπωλητές προσφέρουν τους κυλίνδρους μεταφοράς ερπυστριοφόρου Morooka MST300 με δωρεάν παράδοση.Σας συμβουλεύουμε να συντηρείτε ολόκληρο το κάτω μέρος του οχήματος και να αντικαθιστάτε τυχόν φθαρμένα αντικείμενα ταυτόχρονα για να εξασφαλίσετε ομοιόμορφη φθορά, καθώς αυτοί οι κύλινδροι πωλούνται χωριστά.Στο Morooka MST300, υπάρχουν οκτώ από αυτούς τους κάτω κυλίνδρους ανά πλευρά ορατές από το πλάι, αλλά ο αριθμός των κυλίνδρων ανά κύλινδρο μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο σας.Αυτοί οι κάτω κύλινδροι, στερεώνονται από το πλάι χρησιμοποιώντας μία βίδα ανά πλευρά.Το υλικό εγκατάστασης περιλαμβάνεται επίσης όταν οι κύλινδροι παραδίδονται στην πόρτα σας πλήρως συναρμολογημένοι και προετοιμασμένοι για εγκατάσταση.

  • Κάτω κύλινδρος τροχιάς για ανατρεπόμενο φορτηγό από καουτσούκ MST600 MST800 MST1500 MST2200

    Κάτω κύλινδρος τροχιάς για ανατρεπόμενο φορτηγό από καουτσούκ MST600 MST800 MST1500 MST2200

    Οι διαδικτυακοί έμποροι λιανικής προσφέρουν τους κυλίνδρους μεταφοράς ερπυστριοφόρου Morooka MST1500 με δωρεάν παράδοση.Σας συμβουλεύουμε να συντηρείτε ολόκληρο το κάτω μέρος του οχήματος και να αντικαθιστάτε τυχόν φθαρμένα αντικείμενα ταυτόχρονα για να εξασφαλίσετε ομοιόμορφη φθορά, καθώς αυτοί οι κύλινδροι πωλούνται χωριστά.Στο Morooka MST1500, υπάρχουν οκτώ από αυτούς τους κάτω κυλίνδρους ανά πλευρά ορατές από το πλάι, αλλά ο αριθμός των κυλίνδρων ανά κύλινδρο μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο σας.Αυτοί οι κάτω κύλινδροι, αριθμός ανταλλακτικού 1-17350-0010, συνδέονται από το πλάι χρησιμοποιώντας μία βίδα ανά πλευρά.Το υλικό εγκατάστασης περιλαμβάνεται επίσης όταν οι κύλινδροι παραδίδονται στην πόρτα σας πλήρως συναρμολογημένοι και προετοιμασμένοι για εγκατάσταση.Αυτός ο κύλινδρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη θέση του εργοστασιακού αρχικού εξαρτήματος με αριθμό 1-51350-1100.

  • Επάνω κύλινδρος για MST800 MST1500 MST1500V MST1500VD MST2200 MST2200VD ενοικίαση φορτηγών ερπυστριοφόρου

    Επάνω κύλινδρος για MST800 MST1500 MST1500V MST1500VD MST2200 MST2200VD ενοικίαση φορτηγών ερπυστριοφόρου

    Απαιτούνται δύο κορυφαίοι κύλινδροι ανά πλευρά για συνολικά τέσσερις κορυφαίους κυλίνδρους σε κάθε ερπυστριοφόρο φορέα Morooka MST2200.Οι ελαστικές ράγες της σειράς MST2200 είναι πολύ βαριές, επομένως, σε αντίθεση με τα μικρότερα μηχανήματα, το μακρύ κάτω μέρος και το σημαντικό βάρος της τροχιάς απαιτούν έναν επιπλέον κύλινδρο μεταφοράς.Οι κάτω κύλινδροι, οι οδοντωτοί τροχοί και οι επάνω κύλινδροι είναι όλα σε τάξη.Πριν κάνετε μια παραγγελία, επιθεωρήστε ολόκληρο το κάτω μέρος του οχήματος και αντικαταστήστε τυχόν φθαρμένα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των νέων εξαρτημάτων.Ο άξονας των κυλίνδρων διπλής φλάντζας έχει μια χαλύβδινη πλάκα μέσω της οποίας οι κύλινδροι μεταφοράς στερεώνονται στους ανατρεπόμενους τροχούς.Χρησιμοποιήστε τα γνήσια μπουλόνια σας για σίγουρη τέλεια εφαρμογή, καθώς τα μπουλόνια δεν περιλαμβάνονται στην αποστολή.

  • Μπροστινό ρελαντί MST800 για φορτηγά ερπυστριοφόρου

    Μπροστινό ρελαντί MST800 για φορτηγά ερπυστριοφόρου

    Απαιτείται ρελαντί υψηλής χωρητικότητας για ερπυστριοφόρους φορείς Morooka MST800 στο πίσω μέρος του οχήματος.Οι βαριές λαστιχένιες ράγες της σειράς MST800 απαιτούν από το ρελαντί να αντέχει το βάρος της τροχιάς στο πίσω μέρος του μηχανήματος και να διατηρεί την τάση λόγω του μεγάλου οχήματος και του μεγάλου βάρους της τροχιάς.

  • Επάνω κύλινδρος για το κάτω μέρος του ανατρεπόμενου οχήματος MST800

    Επάνω κύλινδρος για το κάτω μέρος του ανατρεπόμενου οχήματος MST800

    Το μοντέλο NO: MST800 επάνω επάνω κύλινδρος

    Η εταιρεία YIKANG ειδικεύεται στην παραγωγή κυλίνδρων Morooka για 18 χρόνια, συμπεριλαμβανομένων κυλίνδρων τροχιάς MST300/800/1500/2200, οδοντωτών τροχών, άνω κυλίνδρων, μπροστινού ρελαντί και ελαστικής τροχιάς.