• sns02
  • ligilo (2)
  • sns04
  • WhatsApp (5)
  • sns05
ĉefstandardo

MST2200 MOROOKA partoj

  • MST2200 supra rulpremilo por raŭpaj portantaj trakoj, ĉasiopartoj

    MST2200 supra rulpremilo por raŭpaj portantaj trakoj, ĉasiopartoj

    Ĉu vi serĉas fortikan supran rulpremilon, kiu povas elteni la pezon de via Morooka MST2200 raŭpa transportilo? Ne serĉu plu ol la Morooka MST2200 supra rulpremilo.

    Specife dizajnitaj por la MST2200-serio, ĉi tiuj supraj ruloj estas esenca komponanto de la ĉasiosistemo de la transportilo. Fakte, ĉiu MST2200-transportilo postulas du suprajn rulojn por ĉiu flanko, do entute kvar supraj ruloj por ĉiu maŝino.

  • Antaŭa rulpremilo Morooka por MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200 raŭpa ŝpura ŝutvagona ĉasiopartoj

    Antaŭa rulpremilo Morooka por MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200 raŭpa ŝpura ŝutvagona ĉasiopartoj

    Por la raŭpaj transportiloj de Morooka MST1500 necesas antaŭa rulpremilo kun granda kapacito ĉe la malantaŭo de la ĉasio. La pezaj kaŭĉukaj reloj de la MST1500-serio postulas, ke la rulpremilo portu la pezon de la reloj ĉe la malantaŭo de la maŝino kaj konservu streĉon pro la longa ĉasio kaj la peza pezo de la reloj. Kiam la rulpremilo estas tute nova, la rado havas diametron de preskaŭ dek sep kaj duono coloj, do vi povas mezuri la eluziĝon de via nuna rulpremilo por vidi kiom da diametro eluziĝis. Ĉe la punkto, kie ĝi ripozas ene de la gvida sistemo de la kaŭĉuka relo, la fakta larĝo de la rado estas pli ol du coloj. Ĉi tiu rulpremila komponanto venas kun la instalaj nuksoj. Kune kun ĉi tiuj streĉaj rulpremiloj, ni ankaŭ havas la dentojn, malsuprajn rulpremilojn kaj suprajn rulpremilojn en stoko. Por plilongigi la vivon de la novaj partoj, inspektu vian kompletan ĉasion antaŭ ol fari mendon kaj anstataŭigu iujn ajn eluzitajn aŭ difektitajn partojn.

  • Malsupra trakra rulpremilo por MST600 MST800 MST1500 MST2200 kaŭĉuka traka baskulkamiono

    Malsupra trakra rulpremilo por MST600 MST800 MST1500 MST2200 kaŭĉuka traka baskulkamiono

    La kompanio YIJIANG specialiĝas pri fabrikado de partoj por raŭpaj baskulkamionoj por MOROOKA, inkluzive de raŭpaj rulpremiloj aŭ malsupraj rulpremiloj, dentoj, supraj rulpremiloj, antaŭaj rulpremiloj kaj kaŭĉukaj reloj.

  • Supra rulpremilo por luo de raŭpaj transportkamionoj MST800 MST1500 MST1500V MST1500VD MST2200 MST2200VD

    Supra rulpremilo por luo de raŭpaj transportkamionoj MST800 MST1500 MST1500V MST1500VD MST2200 MST2200VD

    Du supraj ruloj estas bezonataj por ĉiu flanko por entute kvar supraj ruloj sur ĉiu Morooka MST2200 raŭpa ĉaro. La kaŭĉukaj reloj de la MST2200-serio estas tre pezaj, do kontraste al pli malgrandaj maŝinoj, la longa ĉasio kaj konsiderinda pezo de la reloj necesigas ekstran portantan rulpremilon. La malsupraj ruloj, dentoj kaj supraj ruloj estas ĉiuj en ordo. Antaŭ ol fari mendon, inspektu vian kompletan ĉasion kaj anstataŭigu iujn ajn eluzitajn aŭ difektitajn partojn por plilongigi la vivon de la novaj komponantoj. La akso de la duoblaj flanĝaj ruloj havas ŝtalan platon tra kiu la portantaj ruloj estas fiksitaj al la raŭpaj ŝutvagonoj. Uzu viajn originalajn riglilojn por certa perfekta kongruo, ĉar rigliloj ne estas inkluzivitaj en la sendo.

  • Kaŭĉuka trako 800×125 por luado de raŭpaj trakoj MST2000

    Kaŭĉuka trako 800×125 por luado de raŭpaj trakoj MST2000

    Raŭpaj trakoj ankaŭ havas siajn proprajn avantaĝojn, kiel ekzemple relative malaltaj vojsurfacaj postuloj, bona transterena funkciado, kaj la protekta naturo de la trako. Por solvi la problemon de difekto al raŭpaj veturiloj, kelkaj homoj komencis labori pri la trako. Ekzemple, la originala ŝtala trako estis anstataŭigita per kaŭĉuka materialo, kiu ne nur multe reduktas difekton sed ankaŭ servas aliajn celojn.

  • Kaŭĉuka trako 800×150 por MK250 MK300 MK300S MST3000VD raŭpa ŝprucŝutvagono

    Kaŭĉuka trako 800×150 por MK250 MK300 MK300S MST3000VD raŭpa ŝprucŝutvagono

    Raŭpaj trakoj ankaŭ havas siajn proprajn avantaĝojn, kiel ekzemple relative malaltaj vojsurfacaj postuloj, bona transterena funkciado, kaj la protekta naturo de la trako. Por solvi la problemon de difekto al raŭpaj veturiloj, kelkaj homoj komencis labori pri la trako. Ekzemple, la originala ŝtala trako estis anstataŭigita per kaŭĉuka materialo, kiu ne nur multe reduktas difekton sed ankaŭ servas aliajn celojn.

  • Kaŭĉuka trako MST2200 750x150x66 por Morooka ŝutvagono

    Kaŭĉuka trako MST2200 750x150x66 por Morooka ŝutvagono

    La modelo grandeco: 750x150x66

    1. La kaŭĉuka trako estas desegnita por ĉasio de Morooka dumper MST2200.

    2. La strukturo konsistas el natura sinteza stireno-butadiena kaŭĉuko + 45# ŝtalaj dentoj + 45# kupro-tegita ŝtala drato.

    3. La alta kvalito igas la produkton daŭra, korodorezisto, maljuniĝorezisto.

  • Morooka baskulkamiono MST2200 supra rulpremilo

    Morooka baskulkamiono MST2200 supra rulpremilo

    La modelo N-ro: MST2200 supra rulpremilo

    La kompanio YIKANG specialiĝas pri produktado de Morooka-rulpremiloj dum 18 jaroj, inkluzive de MST300/800/1500/2200 trakruruloj, dentoj, supraj rulpremiloj, antaŭaj rulpremiloj kaj kaŭĉukaj trakoj.