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Rodamiento de orugas de acero con almohadillas de goma personalizadas para mini trituradora y robot de demolición
El producto está personalizado con cuatro patas de apoyo para la trituradora o el robot de demolición. Según el tipo de lugar de trabajo, se utilizan rieles de acero y almohadillas de goma. La capacidad de carga puede ser de 1 a 10 toneladas.
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Tren de rodaje de orugas de 20 a 150 toneladas con almohadillas de goma para chasis de orugas de trituradora móvil, excavadora y plataforma de perforación
El tren de rodaje sobre orugas está diseñado para maquinaria de construcción pesada de entre 20 y 150 toneladas.Debido a las particularidades de las condiciones de trabajo de las trituradoras móviles, las plataformas de perforación y las excavadoras, el diseño del chasis del tren de rodaje utiliza almohadillas de oruga de goma.
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Tren de rodaje de orugas de acero de 0,5 a 5 toneladas con cojinete de giro para chasis de trituradora de orugas y robot de demolición.
Se trata de un tren de rodaje de orugas de acero, especialmente diseñado para robots trituradores y de demolición.
Debido a que las condiciones de funcionamiento de la trituradora son más complejas, sus componentes estructurales están diseñados con mayor detalle.
Las cuatro patas están diseñadas para que la trituradora sea más estable en terrenos irregulares.
El diseño de la estructura giratoria permite que la máquina funcione libremente en el espacio reducido.
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Tren de rodaje de orugas de goma mini personalizado de 0,5 a 5 toneladas para vehículos de transporte de robots
El tren de rodaje es pequeño y su capacidad de carga suele ser de entre 0,5 y 5 toneladas. Aun así, se puede personalizar según sus necesidades.
El modo de accionamiento puede ser hidráulico o mediante motor eléctrico, y se puede seleccionar en función de las condiciones de trabajo y la capacidad de carga del equipo.
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Tren de rodaje de orugas de acero de 5 a 20 toneladas con piezas estructurales de producción personalizada para plataformas de perforación, excavadoras y bulldozers.
Los distintos tipos de trenes de rodaje de orugas de acero diseñan las partes estructurales de la plataforma según las necesidades de la perforadora del cliente. La capacidad de carga es de 8 a 10 toneladas.El uso de orugas de acero mejora la estabilidad del chasis de la plataforma de perforación.
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Plataforma de tren de rodaje triangular de orugas de goma personalizada de 8 toneladas para vehículo de transporte de robots de extinción de incendios
El tren de rodaje con orugas de goma está diseñado a medida para el robot de elevación y extinción de humos. Su capacidad de carga es de 8 toneladas. La estructura de la plataforma se integra perfectamente con la parte superior del robot y soporta el peso del depósito del agente extintor.
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Tren de rodaje de orugas de goma personalizado de 6,5 toneladas con estructura extensible para chasis de excavadora de plataforma de perforación.
El tren de rodaje con orugas de goma está diseñado específicamente para plataformas de perforación. Cuenta con componentes estructurales extensibles que se adaptan a los requisitos de la plataforma. Su capacidad de carga es de 6,5 toneladas.
Componentes estructurales personalizados que permiten una conexión precisa con el equipo superior.
La estructura extensible permite aumentar la longitud y el ancho de la plataforma tanto en la parte delantera como en la trasera, y mejorar el rendimiento en el lugar de trabajo.
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Tren de rodaje de orugas de acero de 60 toneladas para maquinaria pesada, plataforma de perforación, trituradora móvil
1. El tren de rodaje de orugas de acero está especialmente diseñado para trituradoras móviles de plataformas de perforación de maquinaria pesada.
2. La capacidad de carga es de 60 toneladas.
3.Para garantizar la estabilidad y la resistencia de la máquina, se ha mejorado cada componente del chasis.
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Tren de rodaje de orugas de acero a medida con cojinete de giro y hoja niveladora para maquinaria de prospección.
Sistemas de tren de rodaje de orugas a medida de YIJIANG.
Su confianza es nuestra responsabilidad.
Nuestras ventajas
Más de 20 años de amplia experiencia en servicios personalizados.
Sólida capacidad de diseño, investigación y desarrollo.
Estricto control de calidad del producto.
Excelente equipo técnico y de marketing.
Ofrecemos servicios personalizados y de fabricación OEM y ODM.
Ofrecemos servicios de asistencia para la instalación remota.
Garantizamos calidad y seguridad, calidad confiable.
y centrándonos en el diseño y la fabricación de trenes de rodaje durante 20 años. -
Mini tren de rodaje de orugas de acero con cojinete de giro para máquina desarenada de agua de mar.
El chasis del tren de rodaje está diseñado para maquinaria que opera en agua de mar.
Incorpora un cojinete de giro según los requisitos de funcionamiento de la máquina.
La vía de acero y el motor son anticorrosivos.
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Plataforma de tren de rodaje de orugas de goma especialmente diseñada para maquinaria de orugas de 0,5 a 10 toneladas.
La empresa Yijiang puede personalizar todo tipo de chasis de tren de rodaje para maquinaria de orugas.Las piezas estructurales pueden diseñarse por separado según las necesidades de la máquina.
Estas plataformas de tren de rodaje se utilizan principalmente en vehículos de transporte, plataformas de perforación y maquinaria agrícola en condiciones de trabajo especiales. Seleccionaremos los rodillos, el motor y las orugas de goma del tren de rodaje según las necesidades específicas para garantizar el mejor rendimiento.
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Lista de precios económicos para piezas de tren de rodaje de orugas aptas para excavadoras de orugas
Número de modelo: 300x53x84
Introducción:
La cinta de goma es una cinta en forma de anillo compuesta de caucho y metal o material fibroso.
Presenta características como baja presión sobre el suelo, gran fuerza de tracción, poca vibración, bajo nivel de ruido, buena capacidad de paso en terrenos húmedos, no daña la superficie de la carretera, alta velocidad de conducción, poca masa, etc.
Puede sustituir parcialmente los neumáticos y las orugas de acero que se utilizan en la maquinaria agrícola, la maquinaria de construcción y la parte móvil de los vehículos de transporte.