Fabricante de trenes de rodaje de orugas de goma a medida | YIJIANG
Fabricante de trenes de rodaje con orugas de goma a medida
YIJIANG fabrica trenes de rodaje de orugas de goma a medida para excavadoras, plataformas de perforación, plataformas de acceso, maquinaria agrícola, robots de demolición, equipos de transporte y otras máquinas de orugas. Diseñados para fabricantes de equipos y proyectos de ingeniería, nuestros trenes de rodaje de orugas de goma se pueden personalizar según el peso, las dimensiones y los requisitos operativos de la máquina. Ofrecemos personalización del ancho y la longitud de la oruga, las dimensiones generales, la capacidad de carga, la interfaz de montaje, la distancia al suelo, las especificaciones de la oruga y la configuración del accionamiento hidráulico. La capacidad de carga se puede diseñar para diferentes requisitos de equipos, desde maquinaria compacta hasta aplicaciones de servicio pesado. Los motores de traslación hidráulicos y los sistemas de accionamiento se pueden integrar en el diseño del tren de rodaje.Fabricación OEM y ODMGracias a sus capacidades, YIJIANG puede desarrollar trenes de rodaje de orugas de goma según sus planos, especificaciones técnicas o requisitos de equipo, incluidos pedidos personalizados de bajo volumen.
Especificaciones del tren de rodaje con orugas de goma
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de vía | Pista de goma |
| Ancho total | 250 - 400 mm |
| Ancho de vía | 250 - 400 mm |
| Longitud total | 1200 - 3255 mm |
| Capacidad de carga | 0,8 - 15 toneladas |
| Distancia al suelo | 200 - 500 mm |
| Sistema de transmisión | Hidráulico |
| Tipo de motor | Personalizado |
| Interfaz de montaje | Personalizado |
| Tamaño de la pista de goma | Personalizado |
| Tipo rodillo de oruga | Personalizado |
| Rueda de espigas | Personalizado |
| Ocioso | Personalizado |
| Solicitud | Excavadora, plataforma de perforación, plataforma de acceso, maquinaria especial, etc. |
¿Qué es un tren de rodaje con orugas de goma?
Un tren de rodaje de orugas de goma es un sistema completo de transmisión que soporta y mueve maquinaria compacta y especializada. Generalmente consta de orugas de goma, rodillos, piñones, ruedas guía, un bastidor y un sistema de transmisión hidráulica. En comparación con los trenes de rodaje de orugas de acero, las orugas de goma ofrecen menor presión sobre el suelo, menor vibración y menor daño a superficies como asfalto, hormigón y césped. Esto hace que los trenes de rodaje de orugas de goma sean adecuados para excavadoras, perforadoras, plataformas de acceso, equipos agrícolas y otra maquinaria especial. Para aplicaciones OEM, el tren de rodaje se puede personalizar según el peso, las dimensiones, la capacidad de carga requerida, el ancho de la oruga, la distancia al suelo y la interfaz de montaje de la máquina, lo que proporciona una solución práctica para los fabricantes de equipos que requieren movilidad compacta, móvil y respetuosa con el terreno.
Características principales de nuestros trenes de rodaje con orugas de goma
| Característica | Ventaja de ingeniería |
|---|---|
| Baja presión sobre el suelo | Reduce la presión sobre superficies acabadas y delicadas. |
| Funcionamiento suave y silencioso | Ayuda a reducir las vibraciones y el ruido de funcionamiento. |
| Sistema de accionamiento hidráulico | Proporciona un movimiento de vía controlado y fiable. |
| Estructura compacta | Adecuado para maquinaria compacta y especializada. |
| Interfaz de montaje personalizada | Facilita la integración con equipos OEM. |
| Opciones de orugas de goma flexibles | Permite la selección en función del terreno y los requisitos de la aplicación. |
Opciones de tren de rodaje con orugas de goma personalizadas
| Personalización | ¿Qué se puede personalizar? |
|---|---|
| Ancho y longitud de la vía | Las dimensiones de las orugas se pueden personalizar según el tamaño de la máquina, la estabilidad requerida, el espacio de instalación disponible y las condiciones de funcionamiento. |
| Capacidad de carga | La capacidad de carga se determina en función del peso de la máquina, la carga útil, el centro de gravedad, las condiciones de funcionamiento y el margen de seguridad requerido. |
| Interfaz de montaje | La interfaz de montaje se puede personalizar para que coincida con el bastidor de la máquina, el patrón de pernos, las dimensiones de montaje y los requisitos de conexión, lo que facilita la integración con el fabricante de equipos originales (OEM). |
| Sistema de accionamiento hidráulico | Los motores hidráulicos de traslación, las cajas de engranajes y las configuraciones de accionamiento se pueden seleccionar en función del peso de la máquina, la velocidad de desplazamiento requerida, la tracción y las condiciones de trabajo. |
| Estructura central y transversal | El bastidor central y los travesaños se pueden diseñar en función de la estructura de la máquina, el espacio de montaje, la distribución de la carga y la estabilidad general requerida. |
| Tipo de oruga de goma | El ancho de la oruga de goma, el dibujo de la banda de rodadura, la construcción y el refuerzo se pueden seleccionar según el peso de la máquina, las condiciones del terreno, los requisitos de tracción y la aplicación. |
| Distancia al suelo | La altura libre al suelo se puede ajustar en función del terreno, los obstáculos, la estructura de la máquina y los requisitos operativos para proporcionar una movilidad adecuada del tren de rodaje. |
| Ancho de vía | El ancho de vía se puede personalizar para lograr el ancho de máquina, la estabilidad, el rendimiento de giro y la configuración de instalación requeridos. |
| Velocidad de desplazamiento y tracción | La velocidad de desplazamiento y la tracción se pueden personalizar según el peso de la máquina, las condiciones del terreno y los requisitos operativos. YIJIANG selecciona motores hidráulicos y configuraciones de orugas adecuados para proporcionar un movimiento estable y una tracción suficiente para diferentes tipos de equipos y entornos de trabajo. |
Componentes del tren de rodaje con orugas de goma
| Componente | Función |
|---|---|
| Pista de goma | Proporciona tracción y distribuye el peso de la máquina sobre el terreno. El ancho, la longitud, el dibujo de la banda de rodadura y la construcción de la oruga se pueden seleccionar según la aplicación. |
| Rodillo de oruga | Soporta la oruga y transfiere la carga de la máquina a través del bastidor de la oruga. La configuración de los rodillos se selecciona según el diseño del tren de rodaje y las condiciones de funcionamiento. |
| Rueda tensora delantera | Guía y tensa la oruga de goma, al tiempo que ayuda a mantener la alineación correcta de la misma durante el funcionamiento. |
| Piñón de transmisión | Transfiere la potencia del accionamiento hidráulico de traslación a la oruga de goma y genera la tracción necesaria para el movimiento de la máquina. |
| Motor hidráulico de traslación | Proporciona la fuerza motriz para el tren de rodaje. La configuración del accionamiento hidráulico se puede adaptar a los requisitos de desplazamiento y tracción de la máquina. |
| Marco de la vía | Constituye la estructura principal del tren de rodaje y soporta los rodillos, la rueda guía, el sistema de transmisión y la oruga de goma. |
| Travesaños y estructura central | Conecta los bastidores de las orugas y proporciona soporte estructural a la parte superior de la máquina, lo que ayuda a distribuir las cargas y a mantener la estabilidad general. |
Estuche personalizado para tren de aterrizaje con orugas de goma
Tren de rodaje con orugas de goma frente a tren de rodaje con orugas de acero
| Característica | Tren de rodaje con orugas de goma | Tren de rodaje de orugas de acero |
|---|---|---|
| Presión sobre el suelo | Bajo | Más alto |
| Protección de superficies | Excelente | Limitado |
| Ruido | Más bajo | Más alto |
| Vibración | Más bajo | Más alto |
| Asfalto / Hormigón | Excelente | Menos adecuado |
| Terreno blando | Excelente | Excelente |
| Durabilidad en condiciones abrasivas | Moderado | Excelente |
| Aplicaciones típicas | Maquinaria compacta y especial | Construcción pesada y minería |
| Entorno de trabajo típico | Asfalto, hormigón, césped, terreno blando, superficies mixtas | Minería, extracción de canteras, terrenos abrasivos, construcción pesada |
YIJIANG puede recomendar configuraciones de tren de rodaje con orugas de caucho o acero según el peso de la máquina, el entorno de trabajo y las condiciones del terreno.
¿Por qué elegir los trenes de rodaje de orugas de goma YIJIANG?
Ingeniería a medida
Diseñado según las dimensiones de la máquina y los requisitos de funcionamiento. Gama de trenes de rodaje personalizados de 0,8 a 15 toneladas.
Fabricación OEM
Fabricado para fabricantes de equipos y maquinaria. Más de 20 años de experiencia en fabricación.
Tren de rodaje completo
El bastidor, las orugas de goma, los rodillos, las ruedas dentadas, las ruedas tensoras y el sistema de transmisión se pueden suministrar como un conjunto completo.
Producción flexible
Adecuado para el desarrollo de prototipos, pedidos de lotes pequeños y producción regular. Cantidad mínima de pedido: 1 unidad para proyectos personalizados.
Apoyo técnico
Comunicación de ingeniería desde las dimensiones iniciales hasta la producción final. Fabricación OEM y ODM.
Cómo pedir un tren de rodaje de orugas de goma a medida
01 — Envía tus requisitos
Indique el peso de la máquina, sus dimensiones, el ancho de vía, la velocidad y la aplicación.
02 — Revisión de ingeniería
Nuestros ingenieros revisan el espacio de instalación, los requisitos de carga y la interfaz de montaje.
03 — Propuesta técnica
Proporcionamos las dimensiones recomendadas del tren de rodaje, la configuración de la transmisión y las especificaciones técnicas.
04 — Fabricación y entrega
Tras la confirmación, el tren de aterrizaje se fabrica, se inspecciona y se prepara para su envío.
Preguntas frecuentes sobre el tren de rodaje con orugas de goma
Sí. YIJIANG fabrica trenes de rodaje de orugas de goma para fabricantes de equipos originales y constructores de maquinaria. Podemos desarrollar el tren de rodaje según los requisitos específicos de instalación de su máquina, en lugar de limitar el diseño a modelos estándar. Ofrecemos ingeniería a medida tanto para el desarrollo de equipos nuevos como para aplicaciones de reemplazo.
A: Para una evaluación inicial, normalmente necesitamos el tipo de máquina, el peso operativo, las dimensiones generales, la velocidad de desplazamiento deseada, el entorno de trabajo y los planos o dimensiones de instalación. Las fotos del chasis existente también pueden ser útiles. Cuanto más completa sea la información, con mayor precisión podrán nuestros ingenieros recomendar la configuración adecuada.
R: No existe una capacidad de carga única que se aplique a todos los trenes de rodaje. La capacidad adecuada depende de la configuración completa de la máquina y de su funcionamiento. YIJIANG evalúa los requisitos de la aplicación antes de recomendar una especificación de tren de rodaje idónea para el uso previsto.
A: Los trenes de rodaje con orugas de goma se utilizan habitualmente en equipos donde la movilidad y la reducción del impacto en la superficie son importantes. Entre las aplicaciones típicas se incluyen excavadoras compactas, equipos de perforación, plataformas de acceso, maquinaria agrícola, equipos de construcción y diversas máquinas oruga de uso especial.
R: Sí. Para proyectos OEM, la conexión entre el tren de rodaje y la superestructura puede diseñarse en torno a la estructura existente del cliente. Esto permite que el tren de rodaje final se integre con el equipo sin necesidad de realizar modificaciones innecesarias en el bastidor principal de la máquina.
R: Sí. YIJIANG puede suministrar sistemas de accionamiento hidráulico como parte de un tren de rodaje completo. La configuración del accionamiento se puede seleccionar según los requisitos operativos de la máquina, incluyendo la velocidad de desplazamiento, la demanda de tracción y el entorno de trabajo. Los clientes también pueden proporcionar sus componentes hidráulicos preferidos para su revisión por parte del departamento de ingeniería.
Sí. Los clientes pueden proporcionar dibujos en 2D, modelos en 3D o planos del tren de aterrizaje para su revisión por parte del equipo de ingeniería. Nuestro equipo puede fabricar según la documentación técnica aprobada y comunicarse con sus ingenieros cuando se requieran modificaciones para la fabricación, el montaje o la integración.
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