Paljud omanikud ja operaatorid ignoreerivad ekskavaatori käigukastiõli vahetamist. Tegelikult on käigukastiõli vahetamine suhteliselt lihtne. Järgnevalt selgitatakse vahetamise samme üksikasjalikult.
1. Käigukastiõli puudumise ohud
Käigukasti sisemus koosneb mitmest hammasrattakomplektist ning hammasrataste ja laagrite sagedane kokkupuude, hammasrattad ja hammasrattad kahjustuvad määrdeõli puudumise ja kuiva lihvimise tõttu ning kogu reduktor utiliseeritakse.
2. Kuidas kontrollida, kas käigukastiõli on puudu
Kuna liikurmootori reduktoril puudub õlitaseme kontrollimiseks õliskaal, tuleb pärast käigukastiõli vahetamist jälgida, kas õli lekib, ja vajadusel rike õigeaegselt kõrvaldada ning käigukastiõli lisada. Ekskavaatori käigukastiõli tuleb vahetada iga 2000 töötunni järel.
3. Käigukasti käigukastiõli asendamise etapid
1) Valmistage ette konteiner õlijäätmete vastuvõtmiseks.
2）Liigutage mootori tühjendusava 1 madalaimasse asendisse.
3） Avage aeglaselt õli väljalaskeava 1 (DRAIN), õlitaseme ava 2 (LEVEL) ja kütusepaagi täiteava 3 (FILL), et õli saaks anumasse voolata.
4） Pärast käigukastiõli täielikku väljalaskmist pestakse sisemine sete, metallosakesed ja käigukastiõli jäägid uue käigukastiõliga ning õli väljalaskekraan puhastatakse ja paigaldatakse diisliõliga.
5）Täitke õlitaseme kraani 3 august ettenähtud koguse käigukastiõliga ja saavutage ettenähtud kogus.
6） Puhastage õlitaseme kraan 2 ja kütusekraan 3 diisliõliga ja seejärel paigaldage need.
Märkus: Ülaltoodud toimingu ajal tuleb ekskavaator välja lülitada, kontrollida õlitaset külmas olekus ja asendada kasutatud õli. Kui õlis leitakse metallikilde või pulbrit, võtke kohapealseks kontrolliks ühendust kohaliku hoolduspersonaliga.
——Zhenjiang Yijiangi masinate ettevõte