Terasroomikute alusvanker kummipatjadega on komposiitkonstruktsioon, mis ühendab terasroomikute tugevuse ja vastupidavuse kummi lööke neelava, mürasummutava ja teekatte kaitseomadustega. Sellel on oluline roll erinevates mehaanilistes rakendustes, eriti olukordades, kus on vaja nii maastikul kui ka linna-/asfaltteedel sõita. Siin on selle peamised rakendusvaldkonnad ja eelised:
1. Ehitusmasinad:
Ekskavaatorid:Need on väga levinud linnaehituses, teedehoolduses, haljastuses ja muudes olukordades, kus on vaja töötada hoonete lähedal või sageli liikuda sillutatud teedel. Kummiroomikud vähendavad oluliselt asfalt- ja betoonteede kahjustusi, vähendavad sõidumüra ja vibratsiooni, suurendavad operaatori mugavust ning minimeerivad ümbritseva keskkonna häirimist.
Väikesed/keskmise suurusega buldooserid/laadurid:Neid kasutatakse laialdaselt ka olukordades, kus on vaja liikuda sillutatud teede (näiteks munitsipaalprojektid, tehasealad) ja pehme pinnase (näiteks mullatööd, ehitusjäätmed) vahel. Kummiroomikud pakuvad paremat teekaitset ja sujuvamat sõitu.
Minilaadurid/kompaktsed roomiklaadurid:Need masinad on oma olemuselt loodud multifunktsionaalsuse ja paindlikkuse tagamiseks kitsastes ruumides ja erinevatel maastikel, sealhulgas siseruumides. Kummiroomikutega terasroomikud on peaaegu standardvarustuses, pakkudes nii ratasmasinate manööverdusvõimet ja teesõbralikkust kui ka roomikmasinate haarduvust, stabiilsust ja maapinnaga kohanemisvõimet.
Puurmasinad/vaiaajamad:Linna ehitusplatsidele või tundlikele aladele sisenemisel on oluline minimeerida olemasolevate teede kahjustamist ja vähendada müra.
2. Põllumajandustehnika:
Suured traktorid:Kasutatakse peamiselt suure võimsuse ja koormusega põllutöödeks. Kui on vaja sageli liikuda põldude ja kõvakattega teede (betoon-, asfaltteed) vahel, kaitsevad kummist plokkidega roomikud tõhusalt avalikke teid, vähendavad teekatte kahjustusi veeremisest, vähendavad sõidumüra ja vibratsiooni, parandavad sõidumugavust ning vähendavad pinnase tihenemist (võrreldes ratastega on roomikutel suurem kokkupuutepind maapinnaga ja madalam rõhk).
Kombainid:Saagikoristushooajal, kui on vaja pikamaavedu või kõvakattega põlluteedel sõita, saavad kummist plokkidega rööpad kaitsta teekatet ja vähendada vibratsiooni mõju täppisseadmetele.
Pihustid/väetised:Suured iseliikuvad masinad peavad pärast põllutöid sageli avalikel teedel sõitma. Kummiplokkidega roomikud on teed säästvamad.
3. Erisõidukid:
Tuletõrjeautod/päästesõidukid:Mõned raskeveokid kasutavad stabiilsuse ja kandevõime suurendamiseks roomikšassiid. Roomikutel olevad kummiklotsid võimaldavad neil sillutatud teedel, näiteks linnatänavatel ja kõnniteedel, kiiresti ja vaikselt liikuda, jõudes päästekohta, vältides samal ajal teekatte kahjustamist.
Sõjaväe logistika/insenersõidukid:Sõjaväebaasides, rajatiste lähedal või varjatud operatsioonide korral on vaja vähendada müra ja kaitsta baasi sisemisi teid.
Suured mobiilkraanad:Mõned raskeveokite mobiilkraanad, mis vajavad äärmiselt suurt stabiilsust ja madalat maapinnale survet, kasutavad roomikšassiid. Kummiklotsid aitavad kaitsta teepinda ehitusplatsidele sisenemisel või lühikeste vahemaade üleviimisel.
4. Metsandusmasinad:
Langetusmasinad/Forwarderid:Kaasaegne metsatehnika sõidab sageli metsateede (mis võivad olla lihtsalt maha pandud või kruusa- ja kiviteed) ja ebatasase metsamaastiku vahel. Kummiplokkidest roomikud kahjustavad teekatet vähem, tekitavad vähem müra ja pakuvad mugavamat sõitu suhteliselt kõvadel teedel võrreldes täisterasest roomikutega. Samal ajal säilitavad need tugeva haarduvuse ja läbitavuse mudasel ja järsul metsamaastikul.
Kummiplokkide lisamise peamised eelised:
1. Sillutatud teede kaitsmine:Terasrööbasplaatide poolt asfaldi, betooni, plaatide, marmori ja muude kõvade pindade otsese kraapimise ja purustamise vältimine. See on selle rakendamise kõige olulisem liikumapanev jõud.
2. Müra märkimisväärne vähendamine:Kumm neelab ja pehmendab kõvale pinnale langevate terasest roomikuplaatide löögist tekkivat valju müra, vähendades nii linnakeskkonna kui ka operaatorite mürasaastet.
3. Vibratsiooni vähendamine:Kummiklotsid pakuvad pehmendust, vähendades oluliselt raamile ja kabiinile kanduvat vibratsiooni masina töötamise ja sõidu ajal, parandades oluliselt juhi mugavust ja vähendades väsimust.
4. Haarduvuse parandamine (teatud pindadel):Kõval, kuival või märjal sillutatud pinnal pakuvad kummiklotsid paremat haarduvust kui siledad terasroomikud (sarnased rehvidega), vähendades libisemist, eriti ronimisel või pidurdamisel.
5. Pinnasurve vähendamine:Kummiklotsid suurendavad maapinnaga kokkupuutepinda, vähendades veelgi seadmete survet pehmele pinnasele (näiteks muruplatsidele, kõvastumata pinnasele), minimeerides vajumist ja kahjustusi.
6. Mugavuse ja juhitavuse suurendamine:Madalam vibratsioon ja müra koos parema haarduvusega kõval pinnal parandavad sõidukogemust ja manööverdamiskindlust.
Projekteerimiskaalutlused ja piirangud:
1. Kummiplokkide kulumine:Kummiklotsid kuluvad kõval ja ebatasasel pinnal ning nende eluiga on tavaliselt lühem kui terasest roomikukerel. Regulaarne kontroll ja vahetamine on vajalikud. Pärast kulumist väheneb teekatte kaitse ja mürasummutusefekt.
2. Fikseerimismeetod:Kummiklotsid kinnitatakse tavaliselt terasest rööbasplaatidele (rööbaslülidele) poltide või vulkaniseeritud liimiga. Kummiklotside lahtituleku vältimiseks on vaja usaldusväärset ühendusmeetodit.
3. Maksumus:Võrreldes täisterasest rööbastega suurendab kummist plokkide ja nende kinnitusstruktuuride lisamine hinda.
4. Äärmuslike töötingimuste piirangud:Äärmiselt karmides tingimustes, nagu kõrge temperatuur, teravad kivid, tugev keemiline korrosioon või pidevalt suure koormusega mudased tingimused, võivad kummiklotside vastupidavus ja jõudlus olla halvemad kui puhtast terasest roomikutel. Kõrge temperatuur võib põhjustada kummi pehmenemist ja kiirendada kulumist ning teravad esemed võivad kummi kriimustada või läbi torgata.
5. Kaal:Veidi suurenenud kaal.
6. Soojuse hajumine:Kummikate võib mõjutada soojuse hajumist rööpa tihvti ja pukside piirkonnas (kuigi mõju on tavaliselt minimaalne).
Kokkuvõte:
Terasroomikute alusvanker kummipatjadega on insener-projekteerimise ja praktiliste vajaduste kombinatsiooni tulemus. See saavutab edukalt suurepärase tasakaalu roomikmasinate maastikusõiduvõime ja veojõu stabiilsuse ning ratasmasinate teesõbralikkuse, madala mürataseme ja kõrge mugavuse vahel. Sellel on lai valik rakendusi, eriti sobiv mobiilsete mehaaniliste seadmete jaoks, mis töötavad nii maastikul/sillutamata pinnal kui ka linna-/sillutatud teedel. Kui seadmed peavad säilitama tugeva töövõime ja läbitavuse, kaitstes samal ajal avalikku või erataristut (teid), on see komposiitroomikute konstruktsioon tavaliselt ideaalne valik.