• sns02
  • Linkedin (2)
  • sns04
  • WhatsApp (5)
  • sns05
head_banner

Tren de rodaxe de aceiro personalizado con rodamento de giro e lámina dozer para maquinaria de prospección

Descrición curta:

O tren de rodaxe de aceiro está fabricado especialmente para maquinaria de prospección.

É dasinado con srodamento lewingefolla dozer paracumprir os requisitos de prospecciónna minería.

Rodamento de giropara cumprir os requisitos de rotación libre de 360 ​​graos da escavadora.


  • :
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    Detalles do produto

    1. O tren de aterrizaje ten funcións cara adiante, cara atrás e xiro mentres realiza a máquina

    2. A pista de aceiro é moi dura e duradeira polo tratamento de extinción.

    A pista de goma está incrustada co núcleo de ferro e cordón de aceiro, o que axuda á máquina a camiñar rápido con baixo ruído de marcha, sen danos no pavimento e con menos vibracións.

    3. Construído cun motor de torque alto de baixa velocidade e caixa de cambios, o tren de aterrizaje pode camiñar rápido.

    4. O cadro é de alta intensidade e forte tenacidade.

    Parámetros do produto

    Condición: Novo
    Industrias aplicables: Maquinaria de orugas
    Vídeo de inspección de saída: Fornecido
    Lugar de orixe Jiangsu, China
    Marca YIKANG
    Garantía: 1 ano ou 1000 horas
    Certificado ISO 9001:2019
    Capacidade de carga 1-15 toneladas
    Velocidade de desprazamento (Km/h) 0-2,5
    Dimensións do tren de rodaxe (L*W*H)(mm) 2250x300x535
    Cor Cor negro ou personalizado
    Tipo de subministración Servizo personalizado OEM/ODM
    Material Aceiro
    MOQ 1
    Prezo: Negociación

    Especificación estándar / Parámetros do chasis

    parámetro
    Tipo

    Parámetros (mm)

    Variedades de pista

    Rodamento (Kg)

    A (lonxitude)

    B (distancia central)

    C (ancho total)

    D (ancho da vía)

    E (altura)

    SJ080 1240 940 900 180 300 pista de goma 800
    SJ050 1200 900 900 150 300 pista de goma 500
    SJ100 1380 1080 1000 180 320 pista de goma 1000
    SJ150 1550 1240 1000 200 350 pista de goma 1300-1500
    SJ200 1850 1490 1300 250 400 pista de goma 1500-2000
    SJ250 1930 1570 1300 250 450 pista de goma 2000-2500
    SJ300A 2030 1500 1600 300 480 pista de goma 3000-4000
    SJ400A 2166 1636 1750 300 520 pista de goma 4000-5000
    SJ500A 2250 1720 1800 300 535 pista de goma 5000-6000
    SJ700A 2812 2282 1850 350 580 pista de goma 6000-7000
    SJ800A 2880 2350 1850 400 580 pista de goma 7000-8000
    SJ1000A 3500 3202 2200 400 650 pista de goma 9000-10000
    SJ1500A 3800 3802 2200 500 700 pista de goma 13000-15000

    Escenarios de aplicación

    1. Clase de perforación: plataforma de ancoraxe, plataforma de pozo de auga, plataforma de perforación de núcleo, plataforma de inyección de lechada, perforación de fondo, plataforma de perforación hidráulica sobre orugas, plataformas de teito de tubos e outras plataformas sen gabia.
    2. Clase de maquinaria de construción: miniescavadoras, mini máquina de pilotes, máquina de exploración, plataformas aéreas de traballo, pequenos equipos de carga, etc.
    3. Clase de minería de carbón: máquina de escoria á grella, perforación de túneles, plataforma de perforación hidráulica, máquinas de perforación hidráulica e máquina de carga de rochas, etc.
    4. Clase de mina: trituradoras móbiles, máquina de encabezamento, equipos de transporte, etc.

    Análise da falla de desviación do tren de rodaxe da vía

    Válvula de freo de marcha, válvula principal de inversión

    O método de inspección da válvula de freo de marcha e da válvula de inversión principal é basicamente o mesmo que o descrito anteriormente, a diferenza debe medir a tolerancia de mecanizado do vástago da chave e do asento da chave dentro dos límites permitidos ou non. Se se supera, a fuga interna. é grande, o que fará que a diferenza de fluxo entre os dous lados do motor sexa grande e tamén haberá un fenómeno de desviación.

    Os métodos de inspección da percha de man do piloto, a articulación rotativa central, o mango piloto da chave da escola e a chave de lanzadeira son basicamente os mesmos que se mencionou anteriormente.

    Embalaxe e entrega

    Embalaxe de rolos de pista YIKANG: palés de madeira estándar ou caixa de madeira
    Porto: Shanghai ou requisitos do cliente.
    Modo de transporte: transporte marítimo, transporte aéreo, transporte terrestre.
    Se rematas o pago hoxe, o teu pedido enviarase dentro da data de entrega.

    Cantidade (conxuntos) 1 - 1 2 - 3 > 3
    Est.Tempo (días) 20 30 Para ser negociado
    img

    Solución única

    A nosa empresa ten unha categoría de produtos completa, o que significa que aquí podes atopar todo o que necesitas.Como tren de aterrizaje de pista de goma, tren de aterrizaje de vía de aceiro, rodillo de vía, rolo superior, rodillo tensor dianteiro, piñón, almofadas de vía de goma ou vía de aceiro, etc.
    Cos prezos competitivos que ofrecemos, a túa busca seguramente será económica e aforra tempo.

    img

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo