• sns02
  • LinkedIn (2)
  • sns04
  • WhatsApp (5)
  • sns05
banner_de_cabeceira

Rodillos Morooka

  • Pezas do chasis de orugas de goma para camión volquete MST800, rodillo superior axeitado para a marca Morooka

    Pezas do chasis de orugas de goma para camión volquete MST800, rodillo superior axeitado para a marca Morooka

    A roda dentada está instalada na parte superior do chasis para suxeitar as orugas, soportar o peso superior das orugas e garantir que as orugas permanezan niveladas e funcionen sen problemas.

    Os rodillos superiores son axeitados para o camión volquete Morooka MST800

    Peso: 26,6 kg

     

  • Rodillo tensor dianteiro do chasis de orugas axeitado para camión volquete Morooka MST600

    Rodillo tensor dianteiro do chasis de orugas axeitado para camión volquete Morooka MST600

    O rodillo tensor dianteiro úsase principalmente para soportar e guiar a oruga, de xeito que poida manter a traxectoria correcta durante o proceso de condución. O rodillo tensor dianteiro tamén ten unha certa función de absorción de impactos e amortiguador, pode absorber parte do impacto e a vibración do chan, proporcionar unha experiencia de condución máis suave e protexer as outras partes do vehículo de danos por vibracións excesivas.

    Este soporte é axeitado para Morooka MST600

    Peso: 38 kg

    Proceso: Fundición ou forxa

  • Rodillo tensor dianteiro para chasis de orugas axeitado para camión volquete Morooka MST600 de China Yijiang

    Rodillo tensor dianteiro para chasis de orugas axeitado para camión volquete Morooka MST600 de China Yijiang

    O rodillo tensor dianteiro úsase principalmente para soportar e guiar a oruga, de xeito que poida manter a traxectoria correcta durante o proceso de condución. O rodillo tensor dianteiro tamén ten unha certa función de absorción de impactos e amortiguador, pode absorber parte do impacto e a vibración do chan, proporcionar unha experiencia de condución máis suave e protexer as outras partes do vehículo de danos por vibracións excesivas.

    Este soporte é axeitado para Morooka MST600

    Peso: 38 kg

    Proceso: Fundición ou forxa

  • Pezas de tren de rodaxe de orugas de goma de fábrica de China, roda tensora dianteira axeitada para camión volquete Morooka MST600

    Pezas de tren de rodaxe de orugas de goma de fábrica de China, roda tensora dianteira axeitada para camión volquete Morooka MST600

    O rodillo tensor dianteiro úsase principalmente para soportar e guiar a oruga, de xeito que poida manter a traxectoria correcta durante o proceso de condución. O rodillo tensor dianteiro tamén ten unha certa función de absorción de impactos e amortiguador, pode absorber parte do impacto e a vibración do chan, proporcionar unha experiencia de condución máis suave e protexer as outras partes do vehículo de danos por vibracións excesivas.

    Este soporte é axeitado para Morooka MST600

    Peso: 38 kg

    Proceso: Fundición ou forxa

  • Rodillo tensor dianteiro do fabricante chinés para o chasis de orugas axeitado para Morooka MST600 MST800 MST1500

    Rodillo tensor dianteiro do fabricante chinés para o chasis de orugas axeitado para Morooka MST600 MST800 MST1500

    O rodillo tensor dianteiro úsase principalmente para soportar e guiar a oruga, de xeito que poida manter a traxectoria correcta durante o proceso de condución. O rodillo tensor dianteiro tamén ten unha certa función de absorción de impactos e amortiguador, pode absorber parte do impacto e a vibración do chan, proporcionar unha experiencia de condución máis suave e protexer as outras partes do vehículo de danos por vibracións excesivas.

    Este soporte é axeitado para Morooka MST600

    Peso: 32 kg

  • Rodillo inferior de oruga axeitado para o chasis de camión volquete Morooka MST600 MST700

    Rodillo inferior de oruga axeitado para o chasis de camión volquete Morooka MST600 MST700

    O rodillo de orugas está distribuído a ambos os dous lados do chasis de orugas e as súas principais funcións son:

    1. Soportar o peso da oruga e da carrozaría do vehículo para garantir que a oruga poida entrar en contacto co chan sen problemas. 2. Guiar a oruga para que circule pola oruga correcta, evitar que se desvíe dela e garantir a estabilidade e o manexo do vehículo. 3. Un certo efecto de amortiguación,

    O deseño e a disposición da roda dentada teñen un impacto importante no rendemento e na vida útil do chasis da pista, polo que a resistencia ao desgaste do material, a resistencia da estrutura e a precisión da instalación deben terse en conta no proceso de deseño e fabricación.

  • Rodillo dianteiro de fábrica chinesa para pezas de chasis de orugas compatibles co camión volquete Morooka MST600x

    Rodillo dianteiro de fábrica chinesa para pezas de chasis de orugas compatibles co camión volquete Morooka MST600x

    O rodillo tensor dianteiro úsase principalmente para soportar e guiar a oruga, de xeito que poida manter a traxectoria correcta durante o proceso de condución. O rodillo tensor dianteiro tamén ten unha certa función de absorción de impactos e amortiguador, pode absorber parte do impacto e a vibración do chan, proporcionar unha experiencia de condución máis suave e protexer as outras partes do vehículo de danos por vibracións excesivas.

    Este soporte é axeitado para Morooka MST600

    Peso: 44 kg

  • Chasis de orugas de goma personalizado para volquete de orugas MOROOKA MST2200 de Zhenjiang Yijiang

    Chasis de orugas de goma personalizado para volquete de orugas MOROOKA MST2200 de Zhenjiang Yijiang

    O chasis de orugas de Yijiang está deseñado para ser compatible cos modelos Morooka MST800, MST1500 e MST2200, o que ofrece opcións de personalización sen igual para satisfacer os seus requisitos operativos únicos.

    En Yijiang, entendemos que cada proxecto é diferente, polo que ofrecemos métodos personalizados para as súas necesidades de chasis de orugas. Se ten un motor específico, simplemente proporciónenolo e o noso equipo de expertos personalizará o chasis para que cumpra totalmente as súas especificacións. Isto garante un rendemento e unha eficiencia óptimos, o que lle permite afrontar facilmente os terreos máis desafiantes.

    Se non tes un motor xa feito á man, non te preocupes! Os nosos enxeñeiros cualificados poden modificar as rodas motrices para que se axusten ao motor axeitado que satisfaga as túas necesidades operativas. Esta flexibilidade significa que podes confiar en Yijiang para proporcionar un chasis de orugas que non só cumpre, senón que tamén supera as túas expectativas.

    O noso chasis de orugas personalizado está feito con materiais de alta calidade e tecnoloxía de enxeñaría avanzada, capaz de soportar as duras probas de aplicacións pesadas. Tanto se traballas na construción, na silvicultura ou en calquera outra industria que requira maquinaria robusta, o noso chasis pode proporcionarche a durabilidade e a fiabilidade que necesitas.

    Escolla Yijiang como a súa solución personalizada de chasis de orugas para experimentar as diferenzas en rendemento e adaptabilidade. Co noso compromiso coa calidade e a satisfacción do cliente, pode confiar en que o seu investimento xerará rendementos significativos en termos de produtividade e eficiencia. Póñase en contacto connosco inmediatamente para discutir os seus requisitos e permítanos axudarlle a crear o chasis de orugas perfecto para a súa maquinaria Morooka!

  • Chasis de orugas de goma para dúmper sobre orugas Morooka MST2200

    Chasis de orugas de goma para dúmper sobre orugas Morooka MST2200

    Á vangarda da innovación e a durabilidade, os chasis de orugas de goma de Yijiang ofrecen unha solución inigualable para aqueles que buscan aumentar o rendemento e a fiabilidade da súa maquinaria pesada.

    Coñecido pola súa versatilidade e as súas potentes características, o dumper sobre orugas Morooka MST2200 é unha opción popular entre os profesionais da construción e a paisaxística. Non obstante, para maximizar o seu potencial, é esencial un chasis inferior axeitado. Os nosos chasis inferiores de orugas de goma personalizados están deseñados para encaixar perfectamente co MST2200, garantindo unha funcionalidade e un rendemento óptimos.

  • Chasis de orugas de goma personalizado de fábrica axeitado para vehículos de transporte, camión volquete Morooka mst2200

    Chasis de orugas de goma personalizado de fábrica axeitado para vehículos de transporte, camión volquete Morooka mst2200

    1. O chasis do tren de rodas de orugas presenta unha estrutura robusta. Está construído con materiais de alta resistencia, o que garante a lonxevidade e a resiliencia, o que o converte nunha opción ideal para entornos esixentes como obras, operacións mineiras e aplicacións forestais.

    2. O chasis está equipado cun sistema único de orugas de goma que non só mellora a tracción, senón que tamén minimiza a presión sobre o chan. As amplas orugas de goma proporcionan estabilidade, garantindo que o vehículo se manteña equilibrado mesmo cando transporta cargas pesadas.

    3. Está deseñado para a versatilidade. Pódese adaptar facilmente a diversos accesorios, como plataformas basculantes, plataformas ou equipos especializados, o que o converte nun activo versátil para calquera frota.

  • Rodillos tensores dianteiros axeitados para o chasis de camión volquete Morooka MST300 MST800 MST1500 MST2200

    Rodillos tensores dianteiros axeitados para o chasis de camión volquete Morooka MST300 MST800 MST1500 MST2200

    A empresa Yijiang fornece roda guía dianteira, rolo de oruga, rolo superior, roda dentada, oruga de goma, etc., para o chasis de orugas de camión volquete Morooka.

    O rodillo guía dianteiro xoga un papel fundamental no chasis do camión volquete Morooka, garantindo unha manobrabilidade e estabilidade óptimas. As estratexias de posicionamento e as rodas guía axudan a dirixir e manter o equilibrio do vehículo, especialmente ao circular por superficies irregulares.

  • Rodillo superior para o chasis de orugas de goma do camión volquete Morooka MST800 MST1500 MST2200

    Rodillo superior para o chasis de orugas de goma do camión volquete Morooka MST800 MST1500 MST2200

    Os rodillos de oruga e os rodillos superiores están distribuídos a ambos os dous lados do chasis de orugas e as súas principais funcións son:

    1. Soportar o peso da pista e da carrozaría do vehículo para garantir que a pista poida tocar o chan sen problemas

    2. Guía a pista para que circule pola pista correcta, evita que a pista se desvíe dela e garante a estabilidade e o manexo do vehículo.

    3. Un certo efecto de amortiguación,

    O deseño e a disposición da roda dentada teñen un impacto importante no rendemento e na vida útil do chasis da pista, polo que a resistencia ao desgaste do material, a resistencia da estrutura e a precisión da instalación deben terse en conta no proceso de deseño e fabricación.

123456Seguinte >>> Páxina 1 / 7