Produtos
-
Sistema de tren de rodaxe sobre orugas para plataformas de perforación de China con viga transversal personalizada de fábrica
Chasis de plataforma de perforación para a industria da construción e a minería
O deseño da pista de aceiro fai que as condicións de aplicación sexan máis amplas
Selección de marco de aceiro de alta resistencia, o rendemento dos rolamentos é excelente
A conexión da viga transversal non só aumenta a resistencia estrutural do chasis, senón que tamén facilita a conexión co equipo superiorA capacidade de carga pode ser de 0,5 a 150 toneladas
As dimensións e os compoñentes estruturais intermedios pódense personalizar
-
Sistema de chasis de orugas de goma de 8 toneladas con viga transversal para plataforma de perforación
O vagón de orugas da plataforma de perforación de 8 toneladas está conectado con vigas transversais para aumentar significativamente a resistencia estrutural e a adaptabilidade ás condicións de traballo.
Dimensións (mm): 2478*1900*600
Anchura da pista (mm): 400
As principais vantaxes do chasis de orugas son a alta capacidade de carga, os baixos custos de mantemento, a manipulación flexible e o funcionamento intelixente, o que é axeitado para unha variedade de escenarios de enxeñaría.
Este chasis de orugas de goma pódese usar en condicións de perforación ou construción de estradas urbanas, baixo ruído, baixos danos ao chan.
-
Sistema de motor hidráulico de tren de rodaxe de orugas para plataforma de perforación de 8 toneladas con viga transversal
Tren de rodas de aceiro, con 2 vigas transversais, especialmente deseñado para pequenas plataformas de perforación
Capacidade de carga: 8 toneladas
O chasis de orugas de aceiro está amplamente adaptado ao ambiente de traballo, non está limitado polas condicións do terreo e pódese exercer en zonas mineiras, grava, pedra, deserto e outros terreos, o que aporta unha gran comodidade á plataforma de perforación.
A empresa Yijiang pode personalizar o produto en canto á capacidade de carga, tamaño, pistas, conectores estruturais e outros aspectos para satisfacer as súas necesidades de conexión da máquina superior.
-
Chasis de orugas de goma axeitado para camión volquete Mst2200 vehículo de transporte
1. O chasis do tren de rodas de orugas presenta unha estrutura robusta. Está construído con materiais de alta resistencia, o que garante a lonxevidade e a resiliencia, o que o converte nunha opción ideal para entornos esixentes como obras, operacións mineiras e aplicacións forestais.
2. O chasis está equipado cun sistema único de orugas de goma que non só mellora a tracción, senón que tamén minimiza a presión sobre o chan. As amplas orugas de goma proporcionan estabilidade, garantindo que o vehículo se manteña equilibrado mesmo cando transporta cargas pesadas.
3.Está deseñado para a versatilidade. Pódese adaptar facilmente a varios accesorios, como plataformas basculantes, plataformas ou equipos especializados, o que o converte nun activo versátil para calquera frota.
-
Plataforma de orugas personalizada para cargador de plataforma de perforación
A empresa ten 20 anos de experiencia en deseño e produción, pode ofrecer análises profesionais, orientación e deseño segundo as súas necesidades, así como altos estándares de produción. O deseño do chasis das orugas debe ter en conta plenamente o equilibrio entre a rixidez do material e a capacidade de carga. En xeral, elíxese aceiro de maior grosor que a capacidade de carga ou engádense nervaduras de reforzo en puntos clave. Un deseño estrutural e unha distribución do peso razoables poden mellorar a estabilidade de manexo do vehículo;
A empresa Yijiang pode personalizar o chasis mecánico.
A capacidade de carga do chasis de aceiro pode ser de 0,5 a 150 toneladas
Segundo os requisitos do equipamento superior da súa máquina, podemos personalizar o deseño do chasis da oruga axeitado para a súa máquina, incluíndo a capacidade de carga, o tamaño, a estrutura de conexión intermedia, as uñas de elevación, as vigas transversais, a plataforma xiratoria, etc., para garantir que o chasis da oruga se adapte mellor á parte superior da súa máquina;
-
Tren de rodaxe de orugas de goma hidráulicas de viga transversal personalizada para maquinaria cargadora de orugas
O deseño da estrutura de viga transversal é un tipo máis común de chasis personalizado, a estrutura de viga serve principalmente para conectarse coa superestrutura da máquina ou como plataforma para transportar o equipo superior.
A empresa Yijiang pode personalizar o deseño do chasis para a súa máquina, segundo as necesidades do equipo superior da súa máquina, rolamento, tamaño, estrutura de conexión intermedia, orella de elevación, viga, plataforma rotatoria, etc., para que o chasis e a súa máquina superior poidan combinar mellor.
-
Carro de rodas de goma retráctil personalizado con condutor hidráulico para elevación de grúa sobre orugas
O deseño estrutural do chasis segundo os requisitos do equipo superior é a nosa característica personalizada.
Deseño de chasis personalizado para a súa máquina, segundo as necesidades do equipo superior da súa máquina, rolamento, tamaño, estrutura de conexión intermedia, orella de elevación, viga, plataforma rotatoria, etc., para que o chasis e a súa máquina superior poidan combinar mellor
O percorrido retráctil é de 300-400 mm
A capacidade de carga pode ser de 0,5 a 10 toneladas
-
Plataforma de rodaxe de orugas de goma con plataforma personalizada para máquinas de orugas
A empresa Yijiang pode personalizar o chasis mecánico.
A empresa ten 20 anos de experiencia en deseño e produción, pode ofrecer análises profesionais, orientación e deseño segundo as súas necesidades, así como altos estándares de produción. O deseño do chasis das orugas debe ter en conta plenamente o equilibrio entre a rixidez do material e a capacidade de carga. En xeral, elíxese aceiro de maior grosor que a capacidade de carga ou engádense nervaduras de reforzo en puntos clave. Un deseño estrutural e unha distribución do peso razoables poden mellorar a estabilidade de manexo do vehículo;
A capacidade de carga do chasis da oruga de goma pode ser de 0,5 a 20 toneladas
Segundo os requisitos do equipamento superior da súa máquina, podemos personalizar o deseño do chasis da oruga axeitado para a súa máquina, incluíndo a capacidade de carga, o tamaño, a estrutura de conexión intermedia, as uñas de elevación, as vigas transversais, a plataforma xiratoria, etc., para garantir que o chasis da oruga se adapte mellor á parte superior da súa máquina;
-
Sistema de tren de rodaxe con orugas de viga transversal personalizada para maquinaria de orugas de 1 a 20 toneladas
A empresa Yijiang pode personalizar o chasis da maquinaria
A capacidade de carga do chasis da oruga de goma pode ser de 0,5 a 20 toneladas
As estruturas intermedias, plataformas, vigas, etc. pódense personalizar segundo os requisitos do seu equipo superior -
Sistema de tren de rodaxe de orugas de aceiro de 40 toneladas con motor hidráulico para plataforma de perforación mineira
Especialmente deseñado para maquinaria e equipos de construción a grande escala
O chasis de orugas ten funcións tanto de marcha como de apoio, con características de alta carga, alta estabilidade e flexibilidade
A capacidade de carga pode ser de 20 a 150 toneladas
As dimensións e a plataforma intermedia pódense personalizar segundo os requisitos da súa máquina
-
Sistema de tren de rodaxe de orugas de goma estendido personalizado de fábrica con motor hidráulico
Produción personalizada de fábrica para plataforma de perforación/transporte/robot
Pista estendida feita especialmente para clientes
Capacidade de carga: 4 toneladas
Dimensións: 2900x320x560
Accionamento do motor hidráulico -
Oruga de goma especialmente deseñada para o chasis do camión volquete Morooka MST
Especialmente deseñado para orugas de goma de camións basculantes Morooka, cun patrón único, con alta resistencia ao desgaste, resistencia á corrosión e características de alta carga.
Ten vantaxes significativas na protección do terreo, na redución do ruído, na mellora da comodidade, na mellora da tracción, na prolongación da vida útil, na redución do peso, na adaptación a unha variedade de terreos e na redución do mantemento, e é unha parte importante do chasis sobre orugas.