Waya:
Imel:
Matsalar rabuwar waƙoƙi a kan chassis ɗin crawler hakika ciwon kai ne, amma matsala ce da za a iya magance ta yadda ya kamata ta hanyar ƙira mai tsari da kuma amfani da ita yadda ya kamata. Ta hanyar inganta tsarin ƙira da samarwa tare da haɗin gwiwa, da kuma ta hanyar amfani da kyau da kulawa, haɗarin rabuwar waƙoƙi na iya raguwa sosai.
Da farko, a gano musabbabin rabuwar.
- Rashin tsarin tada hankali: Misali, rashin isasshen tashin hankali yana sa hanyoyin su yi laushi, ko kuma na'urar tada hankali (kamar ƙusoshi) ta saki yayin girgiza, wanda ke haifar da rabuwa kai tsaye.
- Zamewa ta gefe mai yawa: A lokacin juyawa mai kaifi ko lokacin tuƙi a kan gangara, babban ƙarfin gefe na iya sa hanyoyin su zame ta gefe daga na'urorin juyawa na ƙasa ko sprocket.
- Yawan lalacewa ga kayan aiki: Lalacewar sandar fil yana haifar da "tsawaita tsayin layin hanya", ko kuma lalacewar ƙafafun da ke tallafawa yana rage ƙarfin jagorancinsu, wanda daga ƙarshe ke haifar da rabuwa.
- Kutsen abubuwa na ƙasashen waje: Duwatsu ko laka da yashi da suka makale tsakanin hanyoyin da ƙafafun jagora na iya haifar da lalacewa ko ƙaruwar gibi, wanda ke haifar da karkacewa.
Rigakafin Zane: Kafa Gidauniyar Ƙungiyoyin Hana Hutu
· Daidaitaccen lissafi da zaɓi:Dangane da nauyin abin hawa, ƙarfin injin da kuma juriyar tuƙi mafi girma, an ƙididdige ƙayyadaddun bayanai, jimloli da daidaitawa na chassis "na'urori huɗu da hanya ɗaya". A lokacin mawuyacin yanayi kamar tuƙi da hawa dutse, ana amfani da software na kwaikwayo don kwaikwayon da tabbatarwa.
· Inganta muhimman bayanai:Ta hanyar ƙirar kariya mai aiki, ana iya hana karkatar da hanya daga tushe:
· Inganta sigogi masu daidaitawa da yawa:Ta hanyar nazarin injiniya da kwaikwayon, an inganta sigogin geometric na sprockets, na'urorin juyawa na ƙasa da na gaba don tabbatar da daidaiton meshing.
· Ƙarfafa aikin hana sassautawa ta hanyar injiniya:Ana ƙara faranti masu hana sassautawa, masu iyakancewa ko sukurori masu laushi a cikin ƙusoshin da ke hana sassautawa don hana sassautawa mai yawa da girgiza ke haifarwa.
· Haɓaka ƙarfin daidaitawa/haɗakar ruwa:Ta amfani da na'urorin motsa jiki na atomatik ko na hydraulic da aka ɗora a kan maɓuɓɓuga, ana kiyaye matsin lamba akai-akai a kowane lokaci. Tsarin mai aiki biyu kuma zai iya rage damuwa.
· Tsarin "waƙa" mai tsari:Ta hanyar kafa tsarin haɗin gwiwa mai "concave-convex" tsakanin farantin hanya da kuma pulley, ana samar da hanyoyi da yawa, wanda hakan ke takaita zamewar gefe sosai.
· Ƙara baffles na gefe:Sanya baffles sama da layin a ɓangarorin biyu na sprockets da kuma gaban ladle don samar da toshewar jiki kai tsaye.
· Haɗa goge laka da magudanar ruwa:Tsara hanyoyin magudanar ruwa ko faranti na goge laka a cikin muhimman abubuwan da aka gyara domin hana abubuwa masu tauri su makale kuma su haifar da nakasar tsarin.
· Tsarin abin hawa mai tsari:Inganta cibiyar nauyi da rarraba nauyi ta abin hawa don guje wa matsin lamba mai yawa a cikin gida da kuma rage haɗarin lalacewar hanyar.
Ƙirƙira da Sana'o'i: Canza Zane Zuwa Gaskiya Mai Inganci
· A tabbatar da ingancin kayan aiki sosai:A sa ido sosai kan abubuwan da ke cikin ƙarfe, halayen injina da juriyar lalacewa na ƙarfen hanya da na'urorin birgima. A inganta tsarin roba don haɓaka juriyar tsagewa da juriyar tsufa, da kuma ƙara ƙarfin haɗin gwiwa da wayoyin ƙarfe/haƙoran ƙarfe.
· Tabbatar da daidaiton muhimman ayyuka: Daidaitaccen simintin/ƙirƙira: tabbatar da daidaiton bayanin haƙoran sprocket ɗin da kuma yin laushi tare da hanyar.
· Maganin zafi mai inganci:gudanar da maganin zafi kamar kashewa a kan abubuwan da ke ciki kamar fil da hannun riga don tabbatar da taurin saman da juriyar lalacewa, yayin da ake ci gaba da riƙe ƙarfin tushen.
· Tsaftacewa da haɗawa sosai:A tabbatar da cewa dukkan sassan (musamman silinda mai na hydraulic tensioning) suna da tsafta sosai kafin a haɗa su; a haɗa su sosai sannan a manne su daidai da ƙa'idodi.
· Ƙarfafa duba inganci:kafa tsarin ganowa mai cikakken tsari daga kayan aiki zuwa kayayyakin da aka gama don tabbatar da cewa girman sassan da kuma juriyar matsayi sun cancanta. Yi gwaje-gwaje masu tsauri kan kayayyakin da aka gama.
· Gabatar da hankali:Na'urori masu auna ƙarfin dasawa don ƙarfin tashin hankali, matsayin hanya, da sauransu, kuma su yi aiki tare da tsarin sarrafawa don cimma gargaɗi mai ƙarfi da daidaitawa ta atomatik. Ajiye hanyoyin haɗin gwiwa da wuraren shigarwa yayin ƙera.
Ta hanyar matakan da suka haɗa ƙarshen ƙira da ƙarshen samarwa tare, yawancin matsalolin rabuwar za a iya hana su.
Baya ga ƙira da samarwa, ingantaccen aiki da kulawa da masu amfani ke yi yayin amfani da su suna da matuƙar muhimmanci. Ta hanyar bin waɗannan abubuwan, haɗarin rabuwar kawuna na iya raguwa sosai.
Dabi'ar Aiki: Guji haifar da rabuwar jikihanya
1. Farawa da juyawa cikin santsi: A guji yin juyawa mai kaifi ko juyawa mai sauri yayin da ake tsaye. Madadin haka, a yi ƙananan juyawa, maimaitawa, da kuma a hankali don rage matsin lamba a gefe. A fara a hankali kuma a hanzarta a hankali don hana hanyoyin zamewa ko juyawa saboda babban karfin juyi kwatsam.
2. Sarrafa gudu da ƙasa: Rage gudu a kan saman da ba shi da kyau, tsakuwa, ko laka. Lokacin tuƙi da babban gudu da kuma fuskantar cikas ko juyawa mai kaifi, yana da matuƙar yuwuwar rasa jan hankali. Guji tuƙi na dogon lokaci a kan gangaren da suka wuce iyakar ƙirar chassis (yawanci ƙasa da 30°).
3. A guji ɗaukar kaya fiye da kima da kuma karo: A yi amfani da shi sosai a cikin ƙarfin kaya da aka ƙayyade. Lokacin da ake hawa kan gangara mai tsayi ko kuma a ketare ramuka, a fuskanci alkiblar tafiya gwargwadon iyawa don guje wa ƙarfi mai yawa a gefe ɗaya na hanyoyin ko kuma ƙasan hanyoyin da aka dakatar. Kada a taɓa amfani da gefen hanyoyin don yin karo da abubuwa masu tauri.
Dubawa da Kulawa Kullum: Hana Matsaloli Kafin Su Faru
1. Kafin kowace aiki:
· Duba matsin lamba: Auna da majalla. Nazari na yau da kullun: Juyawar (lankwasa) na tsakiyar ɓangaren sama ya kamata ya kasance kusan kashi 2% zuwa 3% na nisan da ke tsakanin ƙafafun biyu. Sakewa yana iya haifar da rabuwa, yayin da matsewa ke ƙara lalacewa. Duba ko akwai wani zubewa a cikin na'urar ƙara matsin lamba (kamar silinda mai).
· Cire abubuwan waje: Cire duwatsu, tarin laka, ko wayoyin ƙarfe waɗanda suka makale tsakanin tayar tuƙi, tayar jagora, da kuma tayar da kaya mai tallafi akan lokaci.
· Dubawa ta gani: Duba ko akwai tsagewa ko nakasa a cikin farantin hanya da layin sarka, da kuma ko sandar fil ɗin ta saki ko kuma ta canza.
2. A lokacin aiki: Idan ka ji sautuka marasa kyau (kamar "danna" sautin gogayya na ƙarfe) ko kuma ka ji girgiza kwatsam a gefe ɗaya, ka tsaya nan da nan don dubawa. Kada ka tilasta wa abin hawa ya ci gaba da tafiya.
3. Kulawa da daidaitawa akai-akai:
· Daidaita tashin hankali ta lokaci: Bayan an yi amfani da sabuwar hanyar na tsawon awanni 50-100, ya kamata a sake daidaita ta don tashin hankali (saboda tsawaitawa ta farko). Sannan, a duba tashin hankalin sau ɗaya a kowace awanni 250-500.
· Kula da saka kaya iri ɗaya: A riƙa canza hanyoyin hagu da dama akai-akai (idan ƙirar ta ba da dama), wanda zai iya daidaita sakawa da kuma hana sakawa da yawa a gefe ɗaya.
· Sauya sassan da suka lalace: Sauya kayan haɗin ko sassan lokacin da layin sarkar ya yi tsayi da fiye da kashi 3%, diamita na waje na hannun riga ya lalace zuwa kashi 5% zuwa 10% na girman asali, ko kuma toshe robar ya yage sosai.
⚠️Gudanar da Gaggawa Bayan Cire Madaurin
Idan hanyar jirgin ta faɗi, ka tsayar da motar nan take kuma ka haramta ƙoƙarin "gudu" ta hanyar ƙara matsewar motar. Wannan yana iya lalata haƙoran kayan tuƙi ko kuma ya karya hanyoyin. Yi amfani da jack don ɗaga gefen da bel ɗin ya faɗi, share tarkace, kuma yi amfani da kayan aiki kamar sandar ƙarfe don sake saita ta kamar "da farko saka dabaran tuƙi/tayar jagora, sannan ka daidaita dabarar sarkar". Idan ba ka da ƙwarewa, don Allah ka sa ƙwararrun ma'aikatan gyara su kula da ita.
Gabaɗaya, lokacin amfani da shi, bin ƙa'idodin aiki na yau da kullun (a hankali, laushi, tsayayye) + gudanar da bincike akai-akai kan tashin hankali da tsaftacewa + maye gurbin sassan da suka lalace a kan lokaci su ne hanyoyin da suka fi tasiri don hana yanke bel ɗin a ƙarshen mai amfani.