Vijesti
-
Istraživanje prednosti i primjene šasije s čeličnim gusjenicama
Podvozja s čeličnim gusjenicama već su dugo sastavni dio teških strojeva.To je vitalna komponenta odgovorna za nošenje težine stroja, omogućavajući mu kretanje naprijed, pružajući stabilnost i trakciju na neravnom terenu.Ovdje ćemo istražiti...Čitaj više -
Podvozje s gumenim gusjenicama: vrhunsko rješenje za građevinsku opremu
Kada je u pitanju teška građevinska oprema, bitno je osigurati da je proizvedena od izdržljivih materijala koji mogu izdržati teške uvjete kojima su izloženi.Podvozja s gumenim gusjenicama savršeno su rješenje za građevinsku opremu....Čitaj više -
Uvod u šasiju podvozja strojeva
Podvozje ima prednost jer ima veću tlo od tipa kotača, što rezultira manjim pritiskom na tlo.Također ima prednost značajne pogonske snage zbog snažnog prianjanja na površinu ceste.Tipična konstrukcija podvozja gusjeničara je ...Čitaj više -
Serija podvozja sa paukom je gotova
Danas je uspješno dovršeno 5 kompleta prilagođenog podvozja s paukom.Ova vrsta podvozja popularna je zbog svoje male i stabilne veličine, a često se koristi u pauk dizalicama, dizalicama itd. Sada se sve više i više koristi u građevinarstvu, dekoraciji, logističkom transportu, oglašavanju...Čitaj više -
Zašto biramo kiper gusjeničar umjesto kipera na kotačima?
Kiper gusjeničar je posebna vrsta terenskog kipera koji koristi gumene gusjenice umjesto kotača.Damperi na gusjenicama imaju više značajki i bolju trakciju od dampera na kotačima.Gumeni gazišti na koje se težina stroja može ravnomjerno rasporediti daju kiperu stabilnost i...Čitaj više -
kriteriji za projektiranje podvozja
Donji postroj obavlja i podupiruće i pogonske dužnosti. Prema tome, donji postroj treba biti projektiran tako da što je više moguće u skladu sa sljedećim specifikacijama: 1) Potrebna je jaka pogonska sila kako bi se motoru pružila odgovarajuća sposobnost prolaska, uspona i upravljanja prilikom kretanja. ..Čitaj više -
Održavanje šasije podvozja gusjeničara
1. Preporuča se održavanje prema planu održavanja.2. Stroj treba očistiti prije ulaska u tvornicu.3. Stroj treba proći kroz formalnosti prije održavanja, potrebni su stručnjaci za identifikaciju opreme, provjeru ...Čitaj više -
Jesu li Prinoth gusjenična vozila odgovarajuća za vašu primjenu?: CLP grupa
Za projekte izgradnje izvan autocesta izvođačima je dostupno samo nekoliko vrsta specijalizirane opreme.Ali koje je najbolje rješenje za izvođače da biraju između zglobnih tegljača, tegljača na gusjenicama i utovarivača na kotačima?S obzirom da svaki ima svoje prednosti, kratak odgovor je da je...Čitaj više -
Još jedna većina narudžbi za Morooka MST2200 lančanik je pred isporukom
Tvrtka Yijiang trenutno radi na narudžbi za 200 komada Morooka valjaka sa lančanicima. Ovi valjci će se izvoziti u Sjedinjene Države.Ovi valjci su za kiper Morooka MST2200.MST2200 lančanik je veći, pa je...Čitaj više -
3,5 tona prilagođeno podvozje robota za gašenje požara
Tvrtka Yijiang sprema se isporučiti seriju narudžbi kupaca, 10 kompleta jedne strane podvozja robota.Ova podvozja su prilagođenog stila, trokutastog oblika, posebno dizajnirana za njihove robote za gašenje požara.Vatrogasni roboti mogu zamijeniti vatrogasce...Čitaj više -
Koja je razlika između bagera gusjeničara i bagera na kotačima
Bager gusjeničar Hodajući mehanizam bagera gusjeničara je gusjenica, postoje dvije vrste podvozja: gumena gusjenica i čelična gusjenica.Prednosti i nedostaci Prednosti: Zbog velike površine uzemljenja, bolje je ...Čitaj više -
Potpuna prednost naše tvrtke u podvozju gusjenica
Kompletna podvozja tvrtke YIKANG projektirana su i dizajnirana u mnogim konfiguracijama kako bi služila širokom rasponu primjena.Naši podvozja gusjenica naširoko se primjenjuju na sljedećim strojevima: Klasa bušenja: oprema za bušenje sidra, oprema za bušenje bunara, bušenje jezgre...Čitaj više