A kotrógép hajtóműolaj cseréjét sok tulajdonos és üzemeltető figyelmen kívül hagyja. Valójában a hajtóműolaj cseréje viszonylag egyszerű. Az alábbiakban részletesen ismertetjük a csere lépéseit.
1. A hajtóműolaj hiányának veszélyei
A sebességváltó belseje több fogaskerék-készletből áll, és a fogaskerekek és a csapágyak, a fogaskerekek és a fogaskerekek gyakori érintkezése a kenőolaj hiánya, a száraz csiszolás miatt megsérül, és a teljes reduktor selejteződik.
2. Hogyan ellenőrizhető, hogy hiányzik-e a hajtóműolaj?
Mivel a haladó motor reduktorán nincs olajskála a hajtóműolaj szintjének ellenőrzésére, a hajtóműolaj cseréje után meg kell figyelni, hogy van-e olajszivárgás, és ha szükséges, időben el kell hárítani a hibát, és után kell tölteni a hajtóműolajat. A kotrógép hajtóműolaját 2000 óránként cserélni kell.
3. A sétabot hajtóműolajának cseréje
1) Készítse elő a tartályt a fáradt olaj befogadására.
2）Állítsa a motor 1. leeresztőnyílását a legalacsonyabb helyzetbe.
3） Lassan nyissa ki az 1-es olajleeresztő nyílást (DRAIN), a 2-es olajszint jelzőnyílást (LEVEL) és a 3-as üzemanyagtöltő nyílást (FILL), hogy az olaj a tartályba folyhasson.
4） Miután a hajtóműolaj teljesen leeresztett, a belső üledéket, a fémrészecskéket és a maradék hajtóműolajat új hajtóműolajjal átmossák, majd az olajleeresztő csapot megtisztítják és dízelolajjal beszerelik.
5）Töltse be a megadott mennyiségű hajtóműolajat a 3-as olajszint-ellenőrző csap furatán keresztül, és érje el a megadott mennyiséget.
6） Tisztítsa meg a 2-es olajszint-ellenőrző csapot és a 3-as üzemanyag-csapot dízelolajjal, majd szerelje vissza őket.
Megjegyzés: A fenti művelet során a kotrógépet ki kell kapcsolni, hideg állapotban ellenőrizni kell az olajszintet, és ki kell cserélni a fáradt olajat. Ha fémforgácsot vagy port talál az olajban, kérjük, vegye fel a kapcsolatot a helyi szervizszemélyzettel a helyszíni ellenőrzés érdekében.
——Zhenjiang Yijiang gépgyártó cég